Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'УЗ'.
Найдено 14 результатов
-
Версия 1.2
4 823 скачивания
ЭР9 - серия пригородных электропоездов переменного тока Рижского вагоностроительного завода. Выпуск этих электричек, которые позже стали основой пригородного движения на многих железных дорогах СССР, начался в 1962 году и продолжался до 2002. В игре представлены электропоезда четырёх модификаций: ЭР9П ("Глобус", 1962-1974), ЭР9М (1974-1983), ЭР9Е (1981-1991) и ЭР9Т (1991-2002), при чём последняя - в цветах железных дорог России, Украины и Беларуси. Года доступности некоторых моделей немного не соответствуют реальным, но в рамках TF это не критично. Как и предыдущие работы от авторов old и Toha, электрички ЭР9 отличаются высоким качеством и реализмом моделей. Обратите внимание, что в распакованном виде архив весит 476 мегабайт, поэтому запас места на жёстком диске лишним не будет. Однако в отличие от CiM использование текстур высокого разрешения здесь не влияет на стабильность игры, поэтому - наслаждайтесь. В модели использованы звуки от ЭР2 от akaction. Внимание: если при загрузке сейва игра вылетает с ошибкой, перекачайте мод или файлы из этого архива положите в папку er9\res\models\model\vehicle\train с заменой и переподключите мод в TFMM. -
Версия 1.0.0
6 843 скачивания
Перекраски локомотива ЧС7 в современные цвета РЖД, УЗ, а также в цвета локомотивного депо Москва-Курская (ТЧ 1). Оригинал файла можно скачать здесь Доступные годы: ТЧ 1 - 1999-2007; УЗ - 1999-2012; РЖД - 2007-2020. -
Версия
1 225 скачиваний
С 2002 года на Крюковском Вагоностроительном Заводе (Кременчуг, Украина) началось производство пассажирских вагонов серии 61-779. От своихсобратьев с ТВЗ эти вагоны отличаются, в первую очередь, длиной: растянув вагон на два метра, киевляне вместили в него ещё одно дополнительное купе. Кроме того, вагон оснащается системой кондиционирования воздуха, вакуумными туалетами и прочими плюшками, из-за чего практически все они работают в фирменных поездах. -
Версия
937 скачиваний
Цельнометаллический пассажирский вагон (ЦМВ), с 1964 по 1996 год производившийся на заводе города Аммендорф (ГДР), считается самым массово выпускавшимся вагоном за всю историю мирового вагоностроения. Всего было построено более 30 тысяч вагонов, которые работали и до сих пор работают на железных дорогах пространства 1520. В игре представлены вагоны Украинских железных дорог (1991-1996). -
-
Версия 1.1
2 568 скачиваний
В конце 20 века на Запорожском Электровозоремонтном Заводе начали производить капитально-восстановительный ремонт старых электровозов ЧС4. За основу внешнего вида нового кузова был взят дизайн локомотивов ЧС7\8, и в итоге вышло то, что вы можете увидеть на скриншотах. Хоть в реальности КВР ЧС4 закончился вместе с имевшимися в распоряжении УЗ ЧС4, в игре этот локомотив доступен с 1999 года без ограничений. -
Версия 1.0
2 439 скачиваний
Обычная четырёхосная цистерна, предназначенная для перевозки бензина и светлых нефтепродуктов. В игре представлена в трёх расцветках и доступна с 1969 по 1995 год. По скоростным характеристикам значительно уступает стандартной игровой цистерне, но зато она заметно дешевле и уж точно лучше смотрится под 2ТЭ116. -
Версия 1.1
6 609 скачиваний
Цельнометаллический пассажирский вагон (ЦМВ), с 1964 по 1996 год производившийся на заводе города Аммендорф (ГДР), считается самым массово выпускавшимся вагоном за всю историю мирового вагоностроения. Всего было построено более 30 тысяч вагонов, которые работали и до сих пор работают на железных дорогах пространства 1520. В игре представлены вагоны Советских железных дорог (доступен с 1964 по 1991 год), Российских железных дорог (1991-1996), Белорусской железной дороги (1991-1996), Украинских железных дорог (1991-1996), а также железных дорог ГДР (1964-1996). За исправления и апдейт до версии 1.1 спасибо Sérgio Oliveira из Бразилии (SL33PW4LK на train-fever.net). -
Версия 1.0
2 611 скачивание
Дизель-поезда Д и Д1 производились на венгерском заводе Ganz-MAVAG по заказу Советских железных дорог. Они использовались для организации пригородного движения на тех направлениях, электрификация которых в ближайшее время не планировалась. В игре трёхвагонный поезд Д доступен с 1960 по 1967 год, а Д1 в 4- и 6-вагонном исполнении - с 1964 по 1988. -
Версия 1.1
3 128 скачиваний
Пак советских и российских полувагонов, предназначенных для перевозки угля, железной руды, а также дерева. Обладают большей грузоподъёмностью, чем стандартный игровой полувагон, однако развивают меньшую максимальную скорость. В игре полувагоны разных модификаций доступны с 1970 года. -
-
Версия 1.0
3 895 скачиваний
С 2002 года на Крюковском Вагоностроительном Заводе (Кременчуг, Украина) началось производство пассажирских вагонов серии 61-779. От своих собратьев с ТВЗ эти вагоны отличаются, в первую очередь, длиной: растянув вагон на два метра, киевляне вместили в него ещё одно дополнительное купе. Кроме того, вагон оснащается системой кондиционирования воздуха, вакуумными туалетами и прочими плюшками, из-за чего практически все они работают в фирменных поездах. В игре представлена плацкартная модификация вагона - 61-779П - в цветах Украинских Железных Дорог и Белорусской Железной Дороги. На странице скачивания первым идёт вагон БЧ, вторым - УЗ. -
Версия 1.0
7 722 скачивания
Вагон пассажирский плацкартный производства Тверского Вагоностроительного Завода - один из самых распространённых на территории бывшего СССР вагонов. Производство этого вагона было развёрнуто в 60-х, а последние вагоны этой модели уступили место более новым только в 2009 году. В 1999 на вагоны начали устанавливаться стеклопакеты, а в 2004 - система кондиционирования воздуха (последние вагоны также отличаются овальным окном в двери). В игре вагон в цветах Советских железных дорог доступен с 1964 по 1991 год, в цветах РЖД (зелёный), БЧ и УЗ - с 1991 по 2009 год. На странице скачивания вагоны расположены следующим образом: РЖД СЖД БЧ УЗ
