Электрички

[akaction 492]

Алекс, я поправил косячки как мне показалось лучшим способом.

 

Модель:https://cloud.mail.ru/public/206c9353f07d/CP3_v1.zip

Проверь ещё, на всякий случай. Может что важное упустил.

 

Осталось собрать живую легенду ЭР2 и на этом закончу.

[Alex 10 131]

@akaction, как минимум одна проблемка осталась: составность. У СР там 3-вагонная секция, соответственно поезда только по 3 и 6 вагонов должны быть. В первом случае это вагоны 1-2-1, во втором - 1-2-1-1-2-1, ну или тут 1-2-3-3-2-1.

 

Учитывая структуру текстур, туда ещё легко можно уместить текстуру для негофрированного кузова, чтобы сделать пак с ранними элями - не хочешь такое провернуть?

[-MK- 718]

соответственно поезда только по 3 и 6 вагонов должны быть.

так а не проще сделать только 3-вагонную секцию, а дальше так игрок сам соберет, хоть 3, хоть 6, хоть 9?

[Alex 10 131]

А, ну кстати да, в данном случае проще всего сделать так.

[Alex Paen 203]

Нельзя им 85 кмч ставить.

В реале они вообще телепались 30-50, не более.

[-MK- 718]

Отличий у СР и СР3 до №1160 очень мало. Другая форма "грибков" на крыше

у Ср прожектор на крыше, двойной фонарь справа еще.

 

а так у ранних С (Св) кабины в каждом вагоне (а моторные вагоны вообще использовали иногда как локомотивы для других поездов), например, да и переходы между секциями (дверь на морде, одно окно у машиниста), крыша другой формы, заклепки на кузове и много других мелочей, в общем, Ср3 - это хоть и потомок С, но по виду скорее упрощенный вариант эр2 и типичная электричка 50ых, но никак не привет из 20ых, поэтому в 1920ых-30ых видеть ее не очень бы хотелось)))

 

 

В реале они вообще телепались 30-50, не более.

ну это скорее характеристика пригородного сообщения в целом, а не конкретно этих электричек. мне доводилось довольно много ездить в 90ые на Ср3, и что-то не припоминаю особой их медлительности относительно ЭД2Т, которые на нашей дороге в те же года эксплуатировались. вот под тягой ВЛ10 Ср3 - это да, ад еще тот.

[Alex Paen 203]

Я успел поездить раза три всего, Мелитополь-Запорожье и Александров-Ярославль.

Было ощущение, что если спрыгнуть с подножки, то даже не повредишься, такая скорость была.

А разрешенные скорости на этих участках были гораздо выше. Отсюда и вывод, возможно неверный. 

[akaction 492]

Учитывая структуру текстур, туда ещё легко можно уместить текстуру для негофрированного кузова, чтобы сделать пак с ранними элями - не хочешь такое провернуть?

ты меня раскусил. Именно для этого я и оставил место. Сейчас собираю информацию об Ср и СД. Посмотрю по каким больше будет информации. По Сд есть фотоматериал, по более ранним ни чего приличного на чём можно было бы сделать модель я не нашёл.

В любом случае, в текстуру уместится только ещё 1 модель

Составность подправил https://cloud.mail.ru/public/206c9353f07d/CP3_v1.zip

[moskur 40]

@-MK-, да, про прожектор упомянуть забыл. Насчет гофров - поправил, были на крыше на поздних Ср (с №688, 1951-52 гг, и всех Ср3. У Ср3 до №1160 (до 1953 г.в., не имевших гофров на боковых стенках) прожектор также был на крыше. Внешне ранние Ср3 и поздние Ср практически не отличаются (за исключением того, что Ср3 все не имели багажных отделений, а у всех Ср они были).

 

Вот поздняя Ср (видно багажное отделение, если его отбросить, раняя Ср3 выглядела также)

 

А вот Ср более раннего выпуска

[-MK- 718]

Составность подправил https://cloud.mail.r...f07d/CP3_v1.zip

в 6 вагонном варианте должно быть в середине состава не 2 прицепных, а 2 головных мордами друг к другу.

да и вообще 6-вагонный вариант не особо нужен, все составы в реале конфигурировались из 3-вагонных электричек, поэтому одного лишь 3-вагонного состава будет достаточно. правда в игре если 3+3 сцепить, выходит не очень красиво, лучше расстояние между двумя трехвагонными секциями сделать побольше и сцепки на морду головным вагонам присобачить.

 

кстати звуки-то в принципе можно использовать от ЭР1, они круче звучат, чем те, что сейчас на Ср3.

и один из пантографов на моторном вагоне можно опустить.

[-MK- 718]

надеюсь, что это поможет:

Св, Сд (1929-1941)

http://www.railtransholding.com/upload/image/moskva_mytischi_eelktichka.jpg

http://scaletrainsclub.com/board/uploads/img/944/12_11_10/944_40253ccb22fa0c146943645cd9110f89.jpg

http://scaletrainsclub.com/board/uploads/img/944/12_11_10/944_8081376e8fc1d7ac24ee5723a10d87bc.jpg

http://trainpix.org/photo/00/91/42/91429.jpg

https://pp.vk.me/c1274/u2359583/15267963/x_61474351.jpg

https://pp.vk.me/c1082/u2359583/15267963/x_a41b6352.jpg

https://pp.vk.me/c1350/u2359583/15267963/x_59f39d2e.jpg

 

См (1946-?) - видимо, это послевоенные перепилки из Св и Сд с заменой электрооборудования и ликвидацией двери на морде.

http://trainpix.org/photo/00/29/37/29378.jpg

https://pp.vk.me/c95/u2359583/13921659/x_ecf2a2fb.jpg

https://pp.vk.me/c1236/u6403431/15267963/x_fb082e44.jpg

https://pp.vk.me/c1236/u6403431/15267963/x_bd9e0667.jpg

 

Ср (1947-1952)

ранний вариант:

http://img-fotki.yandex.ru/get/4522/123177916.d5/0_9156d_713d3316_XL.jpg

http://trainpix.org/photo/01/10/13/110138.jpg

http://trainpix.org/photo/01/01/08/101089.jpg

http://trainpix.org/photo/00/94/74/94742.jpg

поздний вариант с верхом морды как у Ср3 (отличается от Ср3 только прожектором, 2 фонарями справа, багажным отделением и гофрами по бортам):

http://trainpix.org/photo/00/09/52/9523.jpg

http://trainpix.org/photo/01/06/17/106176.jpg

моторный вагон с окном http://trainpix.org/photo/00/14/92/14926.jpg

[Holy_Dragon 89]

Есть такое из моей личной фотоколекции:

Кстати, если есть питерцы, то у вас в музее стоит такое чудо, можно подробно зафоткать всё нужнее:

[MrSandMan 55]

А может, чем меньше вагонов, тем больше скорость? (Просто предложение, если оно так)

[akaction 492]

Пошёл на обкатку одна из первых отечественных электричек - Сд.

https://cloud.mail.ru/public/60c3062f10e4/cp3_cm_CB_v1.4.zip

За основу брался всё тот же исходник Ср3 от ER2-1017.

Плохая новость в том, что до первой электрички (Св) я похоже так и не доберусь, хотя место в файле текстур и для неё припас. Хорошая в том, что я так старался с Сд, что это вышла одна из лучших моих моделей. Я довольно много шаманил с "запеканием", наложением и слоями прозрачности что бы добиться почти идеального (для текущего уровня знаний) вида:

Алекс, кстати, почему я СР3 не вижу в файлах на главной странице?

[Alex 10 131]

akaction, нуу, там как минимум всё ещё проблема с составностью 6-вагонного поезда. Лучше всего, как на предыдущей странице советовал -MK-, сделать просто 3-вагонную секцию со сцепками на морде, и игрок уже тогда сам сможет составлять и 6-вагонные и 9-вагонные поезда.

Плюс, раз уж всё равно в этом же архиве будут и более старые электрички - я думаю, будет лучше залить на главную уже весь пак. Так удобнее для пользователей же.)

 

По Сд - выглядит классно, только когда делаешь normal-текстуру, на стёкла лучше накладывать чёрные заглушки - тогда они будут гладкие. Ну, если ты не специально сделал эффект неровных окон.

[akaction 492]

По Сд - выглядит классно, только когда делаешь normal-текстуру, на стёкла лучше накладывать чёрные заглушки - тогда они будут гладкие. Ну, если ты не специально сделал эффект неровных окон.

Да, я делал специально. Мне показался довольно интересным зимний мод, который пролетал недавно и я захотел следать электричку в зимних тонах. Сначала я сделал эффект для стёкл (когда стёкла мокрые изнутри из-за разности температур), но потом когда начал рисовать зимние текстуры, то понял что все требуемые текстуры не влезут. Так как без модов основное время года в игре лето, то я отказался от идеи сделать "зимнюю версию", но эффект мокрых стёкл настолько мне понравился, что я решил его оставить.

[-MK- 718]

Так это же См (1946-примерно 1956). А если заклепки с текстуры убрать, то в принципе из этого уже можно смело делать Ср (1947-1952).

 

Сд вроде были с дверью на морде и всего с одним буферным фонарем. Или не?

[akaction 492]

да, похоже делал СД а вышел См. У тех фотографий, по которым я делал, похоже не правильные подписи.

У СД на спереди нет среднего окна и нет двери для машиниста (похоже она спереди).

[-MK- 718]

У СД на спереди нет среднего окна и нет двери для машиниста (похоже она спереди).

 

У Св и Сд "в стоке" на морде дверь с узким средним окном и окно слева для машиниста. С правой стороны только буферный фонарь. Сд с виду вроде такие же, как Св, вот одна из первых Сд: http://www.parovoz.com/gallery/RU78/20101024_286804.jpg

 

См и См3 попадаются как со средним окном, так и без. Ср и Ср3 уже все со средним окном.

 

Кстати раз уж это См, то надобно заметить, Св, Сд и См идут со скошенной к торцам кузова крышей, правда, наверное, это сложно будет уже сделать на готовой модели... На чертеже примерно видно, что я имел ввиду. https://yadi.sk/i/9qPNVZnFcoLJ6

[akaction 492]

Кстати раз уж это См, то надобно заметить, Св, Сд и См идут со скошенной к торцам кузова крышей, правда, наверное, это сложно будет уже сделать на готовой модели... На чертеже примерно видно, что я имел ввиду. https://yadi.sk/i/9qPNVZnFcoLJ6

На чертеже видно что есть скос ближе к торцам, но как это выглядит в реальности не понятно, т.к. на виде "спереди" не видно где и за счёт чего достигается возвышение "по-центру". Скорее всего я переделывать уже не буду. Просто переименую в См

[akaction 492]

Алекс, всё, готовы - ср3 и См.

https://cloud.mail.ru/public/760487aec452/cp3_cm_v1.3.zip

Проверяй и отгружай.

Я Ср3 сделал расцепными т.к. в интернете проскакивала информация, что тяговые вагоны СР3 использовались как электровозы в редких случаях.

[-MK- 718]

Я Ср3 сделал расцепными т.к. в интернете проскакивала информация, что тяговые вагоны СР3 использовались как электровозы в редких случаях.

только этот электровоз почему-то задом ездит)))

 

по годам выпуска предлагаю следующее:

См - 1946-1956

Ср3 - 1952-1958

 

либо если уже никто железно не берется за Св, то См - 1929-1956

 

ps: автору огромная благодарность за старания, в детстве обожал эти электрички

 

[akaction 492]

Если я и буду делать первой С, то при выпуске модели подкорректирую сроки выпуска уже сделанных моделей, а пока нужно закрыть с 1929 чем есть..

[Alex 10 131]

Вечером доберусь до TF, тогда смогу наскринить\запостить.)

 

Пока есть время развернуть вагон-электровоз, кстати.

[Holy_Dragon 89]

Немного наглости:

 

А СН, ЭР200 и Эр22 будут?