-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Alex
-
Эм... ну, я понял, что в данном случае ЕСЦХ не в чести, но по габаритам ЛВС-89 всего лишь как полтора вагона метро, а учитывая планировку салона вмещает он и того меньше. В ЕСЦХ как раз это соблюдено, просто в Стандарте для подсчёта вместимости трамваев применяется коэффициент 2,4, но да ладно, это тут не суть. %)
-
Ну, я только надеюсь, что на всё задуманное хватит времени. До релиза снова полгода, но столько всего обещано, что реально больше ничего не остаётся, кроме как верить и надеяться.
-
Basil Weber оставил комментарий под записью "Транспорт в действии" на официальном сайте. Там он поблагодарил всех за отзывы, и на всякий случай сообщил, что детали ещё находятся в разработке: к релизу будут добавлены различные модели людей, анимации входа-выхода пассажиров, будут улучшены текстуры домов и окружающей среды, а также добавлено много разных звуковых эффектов. А, да, и подтвердил, что в эпизоде с лошадьми скорость игры установлена на 2х. Самое интересное в комментарии касается дыма от паровоза, на который там тоже обратили внимание. Basil написал, что, конечно, частицы дыма будут оптимизированы, и, в частности, это коснётся точек выброса и зависимости цвета дыма от скорости и мощности. Блин, серьёзно, вы такое ещё в какой-нибудь стратегии видели? Это ж офигенно!
-
Well, I hope it will useful and we'll see first addons soon.
-
Да, этого я не заметил сразу. %))
-
-
Тот самый момент, когда пора строить метро. ;D
-
Нет, нету. Каждый качает то, что хочет же. В общем-то такие паки может сделать любой желающий, но размещать их следует на внешних хранилищах (Яндекс.Диск лучше всего) - у нас для дублей место не казённое, увы. Специально для этого при загрузке файла в файловый архив можно указать ссылку на внешний файл.
-
Ну, так как из активных девушек у нас только Юля - её в первую очередь и поздравляем! Ну и, конечно, тех девушек, которые просто заходят к нам погостить, а также мам, бабушек, сестёр и девушек всех наших посетителей!
- 31 ответ
-
4
-
В любом случае, судя по картинкам, этот транспорт не будет обладать высокой провозной способностью. Во всяком случае с таким расстоянием между столбами. Максимум он дотянется по этому показателю до трамваев, но те в любом случае надёжнее и безопаснее (да и, вероятнее всего, дешевле по инфраструктуре), а при обустройстве выделенных линий трамваи тоже могут "делать" 100км\ч.
-
Ok, I'll do this in weekend.
-
Интерсно, что несмотря на довольно большую популярность Омси у школьников в СНГ - я не нашёл у этой игры полноценного русскоязычного фан-сайта. Те, что есть - до боли в глазах (и других местах) кривые, очень тормозят, в большинстве своём - на бесплатных доменах и хостингах, ну и реклама у них торчит из всех щелей. И это я не говорю про продажу моделей. Так что, мне кажется, у OMSI-Nation действительно есть немало шансов стать популярным сайтом и у русскоязычной аудитории. С рекламой в наших группах Vk можем помочь. Не знаю, правда, насколько она повлияет на авторов моделей для OMSI (есть ли они вообще в наших группах?), но мало ли. , I can advertise your site in our social groups (vk.com), hope some authors of models and maps for OMSI see it. How about other people, German and English-speaking authors already knows about OMSI-Nation?
-
eis_os обновил свой Bundle patches до версии 1.3. В нём - чёрные светофоры и изменённая "зебра". Если разработчики сами не заменят светофоры в европейском DLC, этот мод будет как нельзя кстати. upd: а нет, разработчики написали, что тоже сделают чёрные светофоры. Я переименую тему в Bundle Patches, чтобы сразу было понятно, о чём тут речь.
- 31 ответ
-
5
-
Если брать автобусные остановки - то там и суммы-то смешные. Содержание троллейбусных и трамвайных остановок по ЕСЦХ заметно дороже, так как на них мы "перевесили" расходы на содержение контактной сети и путей, так как иначе тут вообще никаких затрат.
-
Ну, как бы, так и есть. Только это не очень ярковыраженно. В реальности, как бы, тоже далеко не все пересядут с личной машины на трамвай, каким бы быстрым он ни был. Что мешает установить цены на билеты в тёмно-зелёный диапазон? Хотя по своему опыту игры с ЕСЦХ на нескольких картах с масштабным развитием, не сказал бы, что при условии развитии сети деньги можно грести лопатой. Особенно если хочется строить метро. Кроме того, на поздних этапах игры транспорт довольно дорогой, и чтобы обновить подвижной состав, например, трамвайной сети придётся неслабо потратиться. А что кардинально нового должен нести новый транспорт? Как бы, он как в 20-х XX века людей возил, так и в 20-х XXI века будет делать то же самое. А на счёт привлекательности выше уже говорили: понятно, конечно, что у нас многие привыкли ездить на богданомаршрутках, но приятнее всё-таки кататься в нормальном транспорте, а?
-
Большая по сравнению со СМЕ вместимость и меньшая цена - уже неплохие достоинства. Вполне возможно, что и потребление будет немного ниже, найти бы хотя бы вес моторной и безмоторной телег... %) Хотя можно попробовать и без этого. У нас есть характеристики ЛМ-47 и поезда ЛМ-47+ЛП-49. Ситуация у них аналогична ЛМ-68+ЛП-83: вместимость прицепного вагона выше, однако общее энергопотребление - ниже, чем у гипотетической СМЕ из ЛМ-47. В общем, прикинув, предлагаю энергопотребление поезда ЛМ-68+ЛП-83 сделать 85, но меньше уж точно не стоит.
-
10 игровых? То есть, 24 реальных. Окей, это даёт увеличение массы на более чем полторы тонны. Хорошо бы теперь узнать, сколько экономит снятое оборудование.
-
Эм, а как ты считаешь потребление? Какова вместимость и масса ЛП-83?
-
Хм, почему? Вместимость немного больше, но больше и потребление, и вероятность поломки (хотя, между делом, её можно сделать и 30-35%). Цена ниже на 100 рублей, но то скорее потому, что он выпускается за 20 лет до 86-х. Понимаю, но и 3 года - не так и мало для трамвая, выпущенного в количестве 4 экземпляров. Кроме того, это не единичный случай же: например, ЛВС-2005 и МС-1 тоже выпускаются по 3 года.
-
...а потом вы ругаетесь на чиновников от транспорта %)
-
В Вики указана номинальная вместимость 221 человек - это вообще 92 игровых. Других источников нет. Вместимость ЛВС-86 у нас - 88, что, в общем-то, соотносится, а разницу можно списать на разную планировку салонов (?). Хм, ну, то, что ЛВС-66 выпускался до 1969? На что влияет привлекательность, я писал тут, а изменяется она там же, где и всё остальное - строка $attractiveness.
-
Вот мне, кстати, очень интересно: неужели перенести здания из 1 игры во 2 так сложно технически, что CO не сделали этого сразу? Было бы очень интересно узнать алгоритм.
-
Ну, тут ведь не 5 трамваев, а целых 30 зданий и 3 новых города, как-никак.
-
Стоимсть нового DLC составит $12,99. Об этом написал участник на официальном форуме, правда, откуда он это взял - не знаю пока.
-
@POPOVOL2009, пока ещё не опубликован, только скриншоты.) Таки да, как минимум - за маленькими окнами ещё должен продолжаться борт.