Alex

Администратор
  • Публикации

    11 968
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex

  1. Эм, ты имеешь в виду КТ8? "
  2. Так-с, вот "разделанные" ALRV и БКМ. Мне кажется, у КТ8 лучше всего делать гармошку именно так, как у ALRV, потому как при размещении тележки под узлом сочленения это наиболее удачный вариант. По поводу колеи - и правда вряд ли имеет смысл об этом заботиться. Разработчики, например, вообще и на это, и на масштабы п\с забили, да и у нас ни одинтрамвай точно в рельсы не попадает. Eugene, эти Татры тоже супер выглядят. Я только запутался с ними: вот эти, что ты заскринил - это не на замену тем SU, а отдельные вагоны, правильно? artusha, уровень моделирования абсолютно разный. Татры от Hybrid87 были хороши для того времени, это первые шаги в модостроении для CiM. Однако сейчас они уже выглядят блекло на фоне других моделей, а здесь же -новая ступень, стоит ориентироваться именно на эти вагоны. Тем более что стандарт для Т3 был немного пересчитан и старые вагоны в него уже не вписываются.
  3. О, вот спасибо, нужно будет поправить.
  4. Да у вас всем на всё пофиг, лишь бы в Раде морды побить да кого-нибудь "развести как ребёнка". %))
  5. Серьёзно, вместо того, чтобы моделлить форточки и лючки, которые абсолютно не нужны и только утяжеляют модель, нужно было бы сосредоточиться на правильной геометрии кузова. %))
  6. Если есть возможность - посмотрите, как гармошка сделана на ALRV: Там половинки грмошки есть на кузове, и кусок с двумя сужениями - над тележкой, наверное как раз то, что нужно. Текстуру потом лучше уменьшить хотя бы до 1280.) Через пару часов заскриню ALRV в Максе.
  7. Ой-ёй, я ж отписывался, а оно не отправилось что ли. Текстуру (и материал) крайне желательно использовать одну на всю модель. Просто если делать по текстуре на каждую секцию (или хотя бы две текстуры на трамвай) - то это очень увеличит вес аддона: вместо трёх разных текстур придётся делать шесть. В этом случае лучше сделать одну, но большую.) Для экспорта нужно, чтобы все три секции трамвая были отдельными объектами. Так как у него тележки под узлами сочленения - можно сделать отдельным объектом тележку с гормошкой, тогда по скриптам он будет точно такой же, как ЛВС-89 (на поворотах выглядит вот так). Только тогда у гормшки нужно сделать с обеих сторон сужения, которые в стандартном положении будут уходить внутрь кузова, а при повороте они будут видны, чтобы не получилось дыры между гормошкой и кузовом вагона. Кстати, Eugene, а КТМ-19КТ будет?)
  8. Та-дам, очередной этап пройден! Deltinos создал Normal-текстуру с цветами компании, и вуа-ля:
  9. В том и дело, что, как я уже говорил много-много-много раз, в этой игре главное - текстуры, а детальность модели уже на втором плане. Это, конечно, не значит, что можно на коробку натянуть фототекстуры "круглого" автобуса или трамвая и это прокатит. Проблема у Сашка не в том, что он делает пока что, прямо говоря, не самые удачные модели, а в том, что он, кажется, ничего не делает, чтобы их улучшить. А моделей почему-то делает сразу много, и все на одном уровне. Да и история со спёртым ЛАЗом чего стоит. В общем, совет тут один: нужно взяться наконец за одну модель (ту же Т2, например) и довести её до ума: геометрию кузова, размеры, текстуры - и выйдет, в общем-то, неплохой трамвай.
  10. Итак, наконец - отчёт по карте Paradise Falls. Первым делом - то, что я с удивлением увидел, только запустив карту. Ещё бы чуть ниже - и 9\11 не избежать. Хотя и так и самолёту, и зданию мало не показалось бы. %) В целом карта мне понравилась, хотя мне гораздо ближе по духу "славянские", или хотя бы западноевропейские карты. Здесь немало красивых и вполне детализованных площадей: Есть огромный аэропорт, который мне тоже очень понравился: Вообще, карта выглядит очень неплохо, хотя есть места, на которых появляется ощущение, что чего-то не хватает. Правда, стоит отметить, что у меня не установлен мод с декоративным транспортом, поэтому это не удивительно. Здесь есть развитая дорожная сеть, которая способствует интересной игре на карте, и есть где подумать, для создания прибыльной сети. Но есть тут ещё одно, приносит карте, на мой взгляд, огромный плюс. Это такие-то природные (и не очень) достопримечательности! Например, на северо-востоке карты, у местного моста "Золотые ворота" есть очень красивое, пусть и небольшое, плато: Вот, собственно, и сам мост: А вот - вообще классная вещь, я лично такого на других картах не видел, и задумка мне очень понравилась. В общем, карта большая, красивая и интересная, по мне - вполне достойная, несмотря на то, что есть на ней и немного спорных (на мой взгляд) моментов.
  11. В её .scenario-файле в <Мои документы>/maps. Открывается любым текстовым редактором.
  12. И используй .material-файл от другой модели. Тот, что используешь ты, не подключает s-текстуру.
  13. Спасибо, обновил.
  14. Окей, в любом случае, перезалил уже.) Со станциями вроде бы разобрался. Сегодня обновлю стандарт цен и, вероятно, вкручу туда изменённый расчёт обслуживания транспорта.
  15. А, понял. Но от табличного это как раз не отличается, а её по этим поездам ты сам же заполнял вроде: Поправил и перезалил. Касательно цен - залью как только разберусь с одной небольшой проблемкой. У меня почему-то в версии игры с МодМенеджером подземная станция стоит 6200, хотя в верху, при её выборе, указананормальная цена - 53000. Со скриптами вроде как всё в порядке, но сейчас буду искать ещё.
  16. А вот и первая конвертация Т2! Пока ещё не завершена основная текстура (нужно будет затемнить крышу) и нет normal-map текстуры, но Deltinos работает над этим.
  17. Мусора, мусора всякого по-больше накидай.)
  18. ! Всё гениальное - просто, как говорится, спасибо.
  19. А, ну. Этот город рассчитан на строительство уже с 20-х. Там, конечно, тоже достаточно быстро покрываешь город транспортной сетью, но он со временем развивается, плюс нужно обновлять подвижной состав и всё такое - в общем, интерес не пропадает. Для тебя в данном случае и правда идеально подойдёт Симферополь: там как раз с 70-го года начинается, и город огромнейший.
  20. Но в этом случае при применении команды, например, cd CiM командная строка ищет путь C:\Users\nout\CiM. А какую команду нужно вводить, чтобы перейти на, например, C:\CiM?
  21. Хм. А вот честно говоря не знаю, при переходе на системный диск там и правда сразу такой путь появляется. %) Если есть возможность - просто перекинь gs_compress на другой диск.
  22. Yarrus, я думаю, просто тормоза появляются у небольшого количества людей с устаревшими компьютерами. Я сейчас в качестве эксперимента запустил CiM на ноуте: настройки на максимум, карта - моя тестовая (зданий там не много, правда, что облегчает компьютеру задачу), выпустил на линию 6 систем Т3 - и тормозов больше не стало. А как переключил окно дополнительного вида на текстовую информацию - так вообще всё гладенько стало. Ноут, правда, вписывается в минимальные системные требования, хотя и не намного привышает их.
  23. Симферополь же.
  24. 4 часа с учётом всего развития? Ну ты реактивный %)
  25. Меня - вполне. Если у кого-то вагон тормозил - думаю, с этим будет уже легче. Я, кстати, как-то при сравнении "веса" моделей налажал: сравнил ЛМ-68М с триангуляцией и Татру - без. Там результат почти равный получился, я-то и обрадовался. " Вообще, как я говорил, оптимальный вес для модели, учитывая триангуляцию - 5-7к полигонов. Меньше - лучше, но, конечно, нужно чтобы не страдало и качество.