Alex

Администратор
  • Публикации

    11 968
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex

  1. Ну, одноколейки может и не помешали бы, но многополосные дороги в данный момент бесполезны, потому как нет алгоритма обгона.
  2. Ну, ЛиАЗы у нас есть, перекрасить их при желании можно без проблем.
  3. marat, в опросе таки оправдал тройку по русскому. ;DD
  4. Хм, и правда, спасибо. На чертеже этого не было, а сзади у меня только одна фотка была, на которой это не заметно практически.
  5. ["tatraKT4Dc", false], ["tatraKT4Db", false] Вот вроде только эти две строчки надо удалить. Да, так и есть.
  6. Вот, из них стандартизированы два варианта: цвета компании + бежевый и цвета компании + белый.
  7. Т3 двух окрасок (базовые) стандартизированы, до остальных у меня, увы, пока руки не доходят. Можешь помочь, если есть желание
  8. А, точно, извиняюсь. Ну, так тем более, укрепление в устье рек, всё такое, плюс поштудировать информацию по немецкой геральдике - и герб готов.
  9. Ну, исходя даже из названия города можно придумать неплохую историю и герб, мне кажется.
  10. А, да мне её ещё качать-устанавливать, а с моми интернетом я за это время успею всё сделать наверное. "
  11. О, я только увидел. Да, Роттенбург звучит тоже очень хорошо. Вот это кстати супер, заранее отдельное спасибо. Ну и раз делаешь экран загрузки, то и герб тогда нарисуй, лишним точно не будет.
  12. Наверное, те из членов Лиги, которые добрались до этой темы, уже заметили, что теперь они обычные пользователи. Это совершенно не значит, что, например, меня не устраивает работа кого-то из вас, или что-то такое. Просто теперь Лига будет работать по несколько иным правилам, и я бы хотел, чтобы каждый человек вступал в неё исключительно по своему собственному желанию. Чтобы вступить в Лигу Градостроителей, нужно просто оставить пост в этой теме с просьбой о вступлении. Сделать это может любой, но очень желательно, конечно, чтобы у вас был хороший опыт в постройке карт для CiM. Или критически-трезвое мышление, а также умение излагать его в нормальной, не резкой форме. Однако перед тем, как отписаться, прочтите следующее: Зачем это вообще нужно? Главная задача Лиги - помогать советами, и, если очень нужно - делами, начинающим (и не только) градостроителям. Нередко карты у новичков выходят однообразными и скучными, на них не уделяется достаточно внимания деталям. Нужно описывать всё так, как оно есть, но не в критичной, а в доброжелательной форме. Задача членов Лиги - по возможности просматривать каждую готовую карту (их сейчас делают не так много), и описывать автору всё, что зацепило глаз. При чём, конечно, как негативные моменты, так и положительные, чтобы начинающий картостроитель понимал, где он сделал всё правильно, а где - наоборот. Никаких официальных заявок больше не будет: просто каждому человеку, состоящему в Лиге Градостроителей, нужно будет периодически просматривать раздел "Карты" на предмет готовых карт. Кроме этого, пользователь (начинающий картостроитель) может попросить глянуть его карту в процессе создания (бета-версию), сделав это в своей теме. При этом желательно, чтобы финальную версию карты просмотрели все члены Лиги. Бета-версию - лучше, конечно, чтобы тоже все, но тут предлагаю действовать по "правилу первого": если вы, как член Лиги Градостроителей, зашли в тему, и увидели просьбу о проверке - пожалуйста, проверьте карту и отпишитесь в теме. Если это уже сделал кто-то до вас - то, если карта вам, например, совсем не интересна, можете просто пройти мимо, хотя лучше будет также глянуть карту и хотя бы согласиться\не согласиться с мнением предыдущего отписавшегося. Оценки. Тут всё будет немного сложнее. Первый проверивший финальную версию карты должен будет создать тему с названием карты в подразделе "Отчёты". В ней нужно будет описать все положительные и отрицательные моменты, которые были замечены на карте, и вынести свою личную оценку по 10-балльной шкале (УШО никто не отменял. ). После того, как отпишутся все члены Лиги (или по прошествии двух суток), будет выставлена общая оценка и карта либо останется на доработку, либо появится на главной странице сайта. Проходной балл - 7 и выше. Если балл ниже семи - карта также может быть опубликована, на усмотрение меня, как говорится. Таким образом, Лига Градостроителей нужна ещё и для того, чтобы на сайт попадали действительно красивые и интересные карты. Но это не "барьер", а помощник: если на то есть желание автора, нужно каждую карту дотягивать до достойного уровня. Эти "правила", конечно, могут меняться, вряд ли это окончательный вариант. Если у кого-то есть предложения - обязательно пишите. Теперь любой, кто хочет вступить в Лигу Градостроителей и помогать другим, может отписаться в этой теме. Конечно, предпочтение отдаётся тем, кто уже проверял карты в прошлом составе Лиги, но тут, как я написал сразу, всё исключительно по собственному желанию.
  13. Супер! Я вот жду с нетерпением просто, а ведь так закопался с моделями, что будет очень нелегко найти время поиграть: я тут недавно только до Алеатико добрался, но успел построить только пару маршрутов, как образовалась необходимость доработки стандарта цен, плюс модели, плюс ещё куча всего...
  14. Я, к сожалению, не нашёл, чем их открыть. Но в принципе оно сейчас и не очень нужно, в целом с ним всё понятно.
  15. После зависания - в файле log_metro.txt, что в Моих документах.
  16. Да, при чём почему-то ругается на файл presimulate.script. Обидно-с конечно, но в принципе это не критично.
  17. Карта специально висит в этом разделе, чтобы её по возвращении автора можно было восстановить.
  18. Ага, спасибо, пойдёт.)
  19. Ну и славненько, закрываю.
  20. Ого. Сильно!
  21. Хм, по поводу аэропорта пока честно говоря и сам не понял, вроде бы нормально всё должно быть. А попробовал сам подправить кое-чего, сохранил - и карта не запустилась, что-то я налажал. "
  22. Alex8675, в скрипте нужно в строке с $trailers удалить лишнее.
  23. Нет, просто пока что другие приоритеты.
  24. Радиус увеличивать и правда смысла нет, хотя бы потому что люди при желании ходят на остановку даже далеко из-за радиуса обхвата. Я пока что победить скрипт не смог. Буду пытаться дальше, но на всякий случай было бы хорошо определить примерный множитель для обслуживания у трамваев (и троллейбусов вместе) без учёта стоимости путей и с таковым (тоже не обещаю, ещё особо не пробовал делать). Кто-нибудь кстати может назвать примерную стоимость содержания трамвайных путей?
  25. Это вероятнее всего СВАРЗ-Икарус, а их делали из автобусных кузовов в 90-х, если не ошибаюсь. Другое дело, если троллейбусы именно завод Икарус выпускал, а, я так понял, и такое было, но в СССР эти троллейбусы не шли.