-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Alex
-
Хм, ну хорошо. Будет ещё что по этому вопросу - закидывай.
-
Ну тогда ж вообще не интересно. Лучше тогда в качестве компромисса, когда всё будет готово, выпустить две версии: одна с уже построенным метро, другая - без.
-
Да ладно, у нас украинская аудитория вторая по численности, так что выход в лидеры украинских производителей вполне закономерен.)
-
Sobolev_IP, спасибо, отличные чертежи и фото. А в чём отличие 305х с изогнутым стеклом (примерно как у МАЗов) и обычным? Точнее, понятно, что рестайлинг был, а в каком году? В таблице у нас только один О305. Freyr, это наверное минусы за отсутствие чувства юмора D:
-
Честно говоря, мне кажется, что от этой "особенности" лучше избавиться. Карты ведь создаются для того, чтобы на них строить транспортную сеть, а не для того, чтобы смотреть на уже созданную заранее. Кроме того, со стандартом цен эти станции и линии будут отжирать добрую часть бюджета с самого начала игры.
-
Да, доберёмся. Разве что, было бы куда лучше просто делать нормальную модель поезда А.
-
Arhitect, я бы попросил не скрывать неугодную, но вполне правильную критику.
-
Хм, в Вики и правда так, да и там он выше немного. Ну, в любом случае можно считать, что основа есть, поэтму долго его ждать не придётся, я думаю. Посмотрим.
-
На главной, автору - огромное спасибо за отличную модель!
-
Я думаю, в скором времени можно будет увидеть Икарус-250, потому как по размерам они идентичны с 260, значит его можно будет сделать из уже существующей модели.
-
Ухты, супер! Сейчас глянем-с
-
И до троллейбусов доберёмся.
-
Ну, как всё закончим и апдейтнем VehReal - можно будет и на зарубежных форумах об этом всём рассказать. Английскую версию на всякий случай можешь сделать, лишней-то не будет.
-
Ну тогда и правда сойдёмся на потреблении 78. Буду тогда ждать остальной информации по английскому составу, для подсчёта его потребления. Нет, не писал я там по этому поводу. Там надо много описывать и расписывать, а я не могу в английский. Да и кто знает, как там эту затею оценят. Тем более что нового транспорта делают очень мало там пока, как видно.
-
rusnak777, спасибо, отличные фото. Закидывай что есть
-
Freyr, сам небось накручивал за них
- 90 ответов
-
-1
-
Да, ноо нужно понять, с какого года на эти вагоны ставят СУ на транзисторах, потому что, снова же, в 73 году это вряд ли было возможно. У лондонского состава получается 73 на вагон.
-
А, если 90 - то выходит у американца "чистое" 112, если на транзисторах - то 78. С20 - 153 на секцию. О, супер, раз ты вписываешь у себя в таблицу всё - я тогда это перенесу в нашу, когда со всеми разберёмся. Только у тебя там по A3L вроде не верная вместимость стоит: у нас вышло 36 человек на вагон, значит у 4-вагонного будет 144, у 6-вагонного - 216. А вот с ценами я налажал. ну ничего, поправим, как будем ещё что-то из этой серии (из DLC в смысле) публиковать.
-
Вот и я. Значится, сначала по энергопотреблению. Ты у них не указал максимальную скорость, но, я так понимаю, она "стандартная" у нас для метропоездов - 80км\ч? Тогда по потреблению выходит так: Американец - по формуле выходит 62 при учёте экономии ("чистое" - 89). Но с какого года на них начали устанавливать СУ на IGBT-транзисторах? С20 - 123 (с учётом экономии) на трёхвагонную секцию. А вот скрины токийского поезда. Он, правда, жутко светится, но общие формы понять можно:
-
Да кстати, лучше всего так и сделать. Slavatrainz, спасибо. Dimon 123, спасибо за копипасту с Википедии. Лучше что-то более оригинальное, Википедию-то и так все знают, да и, снова же, можно было ссылкой.
-
Ага, спасибо, я немного позже посчитаю потребление для них. Единственное что - я пока не уверен, что у стандартных поездов выйдет изменить составность, но это ещё посмотрим. Касательно токйиского - я, честно говоря, не помню, как он выглядит, но вроде и правда больше на второй похож.
-
Информацию можно закидывать прямо сюда. Но только структурированно, не надо огромную кучу картинок городить, лучше уж ссылками.
-
Обновил первый пост. Чей транспорт победил - с тех информация по нему
-
0. МТВ-82 (http://lh3.ggpht.com...00/IMG_0197.jpg) Выбыл из голосования: находится на финальных стадиях разработки. 1. М-36 (http://photo.tramvaj...s/m59/1026a.jpg) 2. КТМ-30 (http://foto-avto.nar...to/15/15071.jpg) 3. Tatra K3R-N (Кобра) (http://news.metroblo...-18/kobra_1.jpg) 4. 71-623 (http://i064.radikal....bdafd659244.jpg) 5. 71-619 (http://upload.wikime...Tram_71-619.JPG) 6. ЛВС-86К (http://tf1.mosfont.r...44/35/44354.jpg) 7. Tatra T2 (http://ktp.ruz.net/raznoe/tram/055.jpg) 8. ЛМ-2008 (http://vagons.tramva...odels/153_2.jpg)
-
Вот я тоже очень жду эту карту, потому как вот это - просто крайне сильно заинтерисовывает.