Alex

Мне кажется, с этим не стоит пока: у нас куча отечественных автобусов не сделанных, а всё остальное лучше уж будем писать по необходимости: если кто-нибудь объявит, что делает, например, Mercedes O503 - напишем характеристики. Так что с ценами на ЛиАЗ-5256? Все согласны с ценой 1200 за городской и, например, 1270 пригородный (с вертикальными фонарями)? В таблицу я ещё их не вносил. И что делать с "коробочкой" с горизонтальными фонарями - выкладывать, после полного определения с ценами, и её? Просто хотелось бы, конечно, более высококачественной модельки, но за неимением можно и эту взять, тем более что иначе либо у 5256 с вертикальными фонарями нужно будет срок выпуска растягивать, или у нас ЛиАЗ будет только с 1999 по 2005 год. Кстати, ПАЗ-3237 стоит 2,75млн рублей, выходит 1200 по игровым ценам. Выходит так же, как дорестайлинговый ЛиАЗ-5256, но это в принципе логично: здесь более современные технологии, да и разница в годах выпуска.

Да, HESS делает, модель LightTram3:

В оригинальной игре трамвай Citadis302 вмещает, если не ошибаюсь, 32 или что-то около того человек. Если уж подгонять под стандарт VehRealism (точнее, под тот, что мы вывели), то у трёхсекционника должна быть вместимость в районе 90 человек.

Для игры без VehRealism даже многовато по-моему.

Скрины нового п\с. Оказывается, 5 новых п\с - это 3 троллейбуса и 2 кабельных вагона. Троллейбусы: 1. То, что мы видели на видео. 2. Вот это интереснее: насколько можно судить, расстояние между штангами у него нормальное. Он просто не будет попадать в к\с? Хотя, может это так только издалека кажется, что нормальное. В меню выбора транспорта, когда повёрнут передом, он чем-топохож на ЗиУ-5, иными словами - самый адекватный троллейбус в DLC. 3. Трёхсекционник. У него, кажется, и правда штанги расположены почти по краям кузова - но зачем!? На антенны больше похоже, да и вообще, слов нет. Обратите, кстати, внимание, что цены у них достаточно высоки даже для нашей стандартизации: второй троллейбус и без мода VehRealism стоит почти как МАЗ-103Т, хотя вот трёхсекционный лишь немного дороже БКМ-213. И всё ещё не ясно, будут ли штанги единой моделью с троллейбусом, или отдельной. Но, правда, склоняется всё к первому варианту, что очень плохо. Ну и два cable car'a, которые друг от друга почти не отличаются, и гоняют по рельсам со скоростью аж 80-90 км\ч, тогда как в реальности, насколько я знаю, они особо высокой скоростью не выделяются.

Так, ну у нас по автобусам осталось только подыскать цены на 5256? У нас тут есть два варианта: либо оставить то, что уже есть (оно в принципе неплохо вписывается в игру), либо сделать их немного ниже, отталкиваясь от реальности: раз МАЗ-103 3,8млн рублей (1650), а рестайлинг 5256 - 3,1млн (1360) - значит дорестайлинговый 5256 будет стоить примерно 1150-1200, а с горизонтальными фонарями - примерно 1000. Проблема в том, что 1650 для МАЗ-103 я взял почти от балды (+150 к цене Ик-415 за полунизкополность, а так мало - потому что импортозамещение и отечественные технологии), но оказалось, что все остальные цены, которые я считал от этого значения, в игру вписываются очень даже неплохо. Увидел тут кстати, что трамвай Citadis 302 стоит 2,85млн евро, что по игровым ценам выходит аж в 36200. " Цены на другие трамваи, что у нас есть, я найти не смог, но нашёл на БКМ-601 (я писал об этом выше): по игровым меркам выходило 2700, то есть как раз чуть больше нового КТМ-5, и, значит, цены на трамваи у нас получились тоже достаточно неплохие. Разве что по Т6В5 и KT8D5 хотелось бы уточнить - по ним ещё поищу. Посмотрю, может быть выдеру изменённые скрипты, сохранив структуру папок, чтобы их можно было просто скопировать в addons. Она влияет на репутацию, и, если не ошибаюсь, на то, насколько довольны остаются пассажиры на остановке, когда туда подъезжает п\с. Например, если на остановке стоит очень много людей, и настроение у них уже "оранжевое", и к ней подъедет какая-нибудь пыхтелка с привлекательнстью 30 - настроение народа вряд ли сильно повысится, а вот если что-нибудь очень современное с числом 90 в этом показателе - то даже если влезут не все, настроение станет зелёным. Правда, конкретных экспериментов с этим я не проводил, так что пока это только догадки, основанные на мимолётных наблюдениях.

Да ладно, так-то злиться тоже не не стоит, хоть и правда могли бы разработчики и сами это всё сделать гораздо лучше.

Автор выложил вторую версию карты, с проделанной работой над ошибками: названия улиц теперь есть, детализация увеличена, секретный объект действительно стал ещё секретнее и удивительнее. В общем-то то, на чём заострил внимание я, исправлено, поэтому от меня, за множество оригинальных идей и их исполнение, законные 9 баллов. Ждём-с остальных оценок. Кстати, не забудьте пожалуйста отписаться и по карте Евель.

Посмотри, как они сделаны в CIS_Regions. Нужно в общем-то просто взять модели флагов и текстуру, где они все, ну и перекрашивать как душе угодно. Потом прописать их в environment.script - и вуа-ля.

В том-то и дело что по идее видели, да и ширина к\с ни в Сан Франциско, ни в Берне, ни в, например, Сиэтле от (пост)советсткой не отличается и составляет, по нормам, пол-метра, или примерно 1\5 от ширины самого троллейбуса. Тут же очевидно, что расстояние между проводами хорошо если 2\3 от ширины троллейбуса, а то и больше... Ну и столбы посреди дороги - это, конечно, вообще пушка. Может быть, правда, это сделано из-за того, что на узкой дороге столбы по обеим сторонам выглядели бы забором, но это же, извините, троллейбус: захотели строить сеть - миритесь с частоколом. Но не среди дороги же. В общем, я очень надеюсь, что заменить модели к\с будет возможно силами моддеров, и кто-нибудь за это возьмётся. Насколько я помню, у vanyfilatov есть некоторый опыт в конвертации метропутей (хотя там, кажется, с поворотом большого радиуса не очень получилось пока) - нужно будет у него спросить после релиза U.S.Cities. В конце концов, eis_os ведь создал подземные трамвайные пути, значит заменить существующие модели должно быть ещё проще. Вопросы только могут возникнуть по расположению столбов и растяжек на поворотах, но если уж кто-нибудь возьмётся это делать - то во всяком случае я буду помогать крайне активно. upd: интересно кстати, а по бульварам троллейбусы тоже идут посередине, как трамваи?

Вот это тоже нужно спросить у разработчиков.

ЛиАЗ-62132 вышел по игровым ценам 3860 (странно, дороже МАЗ-205), а рестайлинговый двухдверный 5256 наоборот как-то дёшево - 1360. Солярис Урбино 18 - 4500, у гибридной версии поднял цену до 6000.

И ещё несколько скриншотов: CableCar: Местный Алькатрас: Новая игровая площадка, баскетбольная: Нью Йорк, загрузочный экран. Хм, троллейбус. Надеюсь, оччень надеюсь, что к полноценному релизу CO поправят хотя бы возможность прокладывать к\с где угодно. На уменьшение ширины между проводами можно особо не надеяться. И новые здания. Большинство из представленных на скрине, правда, являются зданиями из Токио, но есть и кое-что интересное: Вот красный дом выглядит очень неплохо. И, как видно, Сан Франциско доступен как минимум с 1970 года - скорее всего это и будет начальной датой, как и с Токио.

Они пошли во вполне правильном направлении, но, гм, не дошли. Впрочем, судить пока всё ещё рано: мы видим только скриншоты. Вот когда сами пощупаем - можно будет говорить более конкретно. Например, я так и не смог разглядеть штанги у того троллейбуса, прототипом для которого, судя по всему, был 25-метровый Hess. Пока не известно, но, скорее всего, так и есть.

По-моему только исходник, хотя может как-нибудь и можно выдрать карту из сейва - я не пробовал.

Ещё немного скриншотов: CableCar'ы, как и ожидалось, идут вместе с обычными трамваями, и их инфраструктура, судя по всему, ничем не отличается. Я там попросил больше скринов троллейбусов, но пока что их нет.

Нда, странно это всё. %)

Да, транспортникам я и сам больше верю в этих цифрах, да и всё-таки 25 литров для автобуса БВ по-моему ну слишком уж мало (особенно игровые 14). Поэтому для 103 всё-таки лучше выставить 21 (с реальных 36), и по остальным тоже поискать более реальные цифры.

Вряд ли игра всё-таки, проверь ноут антивирусом.

Двухдверный 260, к сожалению, не выйдет сделать. Во-первых, как оказалось, двери там сделаны на модели, а во-вторых, при перекрашивании средней двери получается вот так: