Alex

Те автобусы, что уже лежат на сайте, гораздо проще заливать так, как они лежат. Я просто закину архивы, напишу объявление, и кто что захочет - тот то и будет скачивать. Иначе придётся снова распиывать информацию по каждому автобусу, всё это делать в одной записи, а все остальные, касающиется этих автобусов, скрывать - слишком уж много проблем. Ну, и дальше ведь не будут делать сразу целый пак одного завода: каждый автор будет делать ту модель, что ему понравится. Именно поэтому удобнее их выкладывать по отдельности, чтобы каждый мог сам выбрать, что ему хочется в игре видеть, а что - нет. Вместимость по МАЗам я поправил, а расход топлива пока ещё не смотрел. По каким источникам бралась информация об этом?

Именно поэтому я и думаю, что там лежит не финальная версия, хотя вероятность этого не очень высока, конечно.

Закончил цены по Тролзе, БКМ и МАЗ. Есть ещё по Шкодам 24Тр и 25Тр, правда, в игровых ценах они получились как метропоезда. По остальным нужно искать, ну или по более старым - прикидывать, насколько дороже\дешевле своих современников с известными ценами они были, и считать от этого.

Сейчас почти нет, в том и дело - пока разбираемся со стандартизацией (и куча вытикающих последствий), плюс на мне ещё висит небольшое обновление build_addon, которое я никак не закончу, а плюс ещё, как говорится, реальная жизнь до кучи. Но в скором времени строительство продолжу, всё-таки троллейбусы, которых я ждал уже очень-очень давно, в игре наконец появятся (хотя, судя по всему, допиливать их потом и допиливать), так что есть ещё один очень большой стимул. Вероятность есть, поскольку их много в Нью Йорке, но, честно говоря, она крайне мала. По развязке - посмотрю, чего там.

Из папки addons удали файл newhud.gs.

Есть несколько новостей. 1. Тот, кто купит игру здесь, сможет её скачать сразу после покупки (если это ещё не пофиксили). 2. Троллейбусы в Нью Йорке заменяют траваи. 3. В игре будет трёхсекционный (если я правильно разглядел) троллейбус. Правда, штанг на скрине не видно. 4. Троллейбусные линии можно строить вне дорог. Последнее особенно не логично, что наталкивает на мысли, что там ещё не финальная версия игры. Но, в общем-то, мало ли.Скриншот: Сообщение на форуме: http://forum.paradox...=1#post13278178

Нашёл, кстати, что трамвай БКМ-601 стоит 6,2млн рублей, в пересчёте на игровые деньги - 2700, немного дороже нового КТМ-5, что в общем-то логично и выходит как раз. Хорошо, с ценами троллейбусов ещё посижу немного - и перекрашу 260.

Sobolev_IP, попробуй, там двери по-моему тоже на текстуре только сделаны. Ну или я могу, заодно можно будет попробовать сделать чтобы все три (260, 260 двухдверный и 280) лежали в одном паке - почти как и было.

Ну, мы вроде берём нормальную вместимость, а не "селёдки".

Baron Rojo, доберёмся и до них.

Оп-па, наткнулся на сайт с ценами на троллейбусы с пруфами: http://asdeal.narod.ru/value.html Вот по нему и будем считать, пожалуй. Отталкиваюсь, опять же, от цены МАЗ-103 и прочих автобусов отсюда: http://www.mazbus.ru/maz_103.html

Копаю цены на троллейбусы. Из того, что успел найти: БКМ-32102 (ТИСУ) - 4,5-5млн рублей (1950-2150 по игровым ценам, если оттакливаться от МАЗ-103) (пруф), БКМ-321 (ТрСУ) - 6,5млн (2800) (пруф),а Шкода 24Тр - 385 тысяч евро (пруф) или 6600 по игровым ценам. Смущает меня то, что у автобусов выходит низковатое потребление, при расходе топлива 17 у некоторых автобусов БВ, почти никакой пользы от того, что электроэнергия стоит в 1,5-1,7 раза дешевле, нет: троллейбус БВ с ТрСУ потребляет 33 единицы энергии, что при такой разнице на цены экивалентно 19 единицам топлива. Про РКСУ я вообще молчу.

Двухдверный 260, кстати, можно нарисовать до кучи к тем, что уже есть.

Попробуй удалить HUD_mod. Остальное, огромная куча ошибок - это из-за отсутствия серий 464 и 86, я уже писал. Посленее - Error: File "addons/602-series/602/krasas.bmp" not found! Где-то потерялся файл krasas.bmp. Проверь правильно ли установлена 602 серия, и есть ли данный файл по этому адресу.

dim79752479, спасибо, пока я сам уж тут.) Новости о появлении троллейбусов придали энергии, но, как на зло, теперь не очень мнго времени есть. Между тем, я уже начал понемногу строить Серебрянку, но тут очень напрягает то, что вроде как часть похожих домов есть (602, 86), но очень многого и не хватает. Но так как в среднесрочной перспективе более возможно появление кучи троллейбусов, чем жилых домов, попробую обойтись тем, что есть.

У 5252 вместимость 110 (50): http://avto.at.ua/index/0-37, расход поставил 20. По 6205 там нет вместимости, но вряд ли она 190 человек. Поищу пока. upd: хотя, пока где нашёл - пишут, что 190-191. Интересно, как в него столько влазило Но, я так понял, в серию он не пошёл?

В принципе, по-моему для этой карты будет достаточно просто прикрутить регионы, потому что для зданий и прочего и переделывать много придётся, да и сейчас очень целостная и красивая картинка. Регионы, названия улиц сделать - и уже просто супер, а ещё прочие небольшие недочёты поправить, о которых тут сказано - так и вообще. Мне кажется, нужно бы больше деревьев во дворах сделать. Плюс насажать травы, она на пустых местах создаёт хорошее настроение. Ну, и в центре, возле Театра, можно бы сделать аллеи-газончики разные, скамейки, чтобы людям было где посидть и отдохнуть. Супер, нашёл правда её только со второго раза. Идея, конечно, отличная. Вот на счёт поля действительно не заметил, а закопанные ёлочки и другие растения видел - вообще да, во многих местах карта действительно удивляет новыми идеями, которые, казалось бы, очевидны, но больше никто их так не использовал пока. Так что да, тут и 9 не жалко, да и вообще не в оценках дело, а в том, что карта вышла отличная, особенно если подправить то, о чём тут говорили в теме. Кстати, по поводу корабликов - они нередко плавают вообще где вздумается (в смысле, не на этой карте, а вообще), поэтому то, что он близко к трубам проплывает, ещё не так плохо.

По МАЗам сделал цены, опираясь на информацию с этого сайта: http://www.mazbus.ru/maz_103.html - поэтому пропорции цен получились реальными. За основу взял МАЗ-103, цену установил в 1650, потому как дешевле высокопольного Икарус-415 он вряд ли может быть.

Для карты ещё нужны 464 и 86. PgUp и PgDn должны работать в редакторе карт.

Попробовал - ничего хорошего не вышло. Наверное всё что отлично от 5256 с вертикальными габаритами, придётся делать из коробочек пока. С другой стороны, стоит ли тогда сейчас их делать? То, что уже есть - в принципе можно выкладывать, ну и придётся ждать рестайлинговых моделей. Там кто-то МАЗы делает - с вместимостью перебор. 103 - 100 человек, 105 - 160. Там есть разные комплектации конечно, но берём среднюю по 103 и минимальную по 105, он же тесный по сравнению с тем же Икарус-435, и ставить им одинаковую вместимость нет никакого смысла.

А, ну да, это я дату появления его взял. МАЗы да, наверное добавлю, чуть позже. Сейчас попробую чего-нибудь сделать с задними фонарями у ЛиАЗа, но сомневаюсь, что выйдет, потому как они там на модели сделаны.

Версию 3.2 нужно удалить. Ошибки - потому что, судя по всему, грузишь карту, на которой установлены здания серии 86, 464 и 467, а у тебя их нет.

Там при создании карты нужно ставить станции, которые идут как станции метро, а потом прокладывать метропути.

Ага, ну ятам подправил. Но с такой-то мощностью двигателей вышло всё равно больше, чем у тех же БКМ, там максимум - 185кВт. По Белкоммунмашу я просто знаю больше, да и штампуют они троллейбусы сейчас ого-го. По ценам ещё нужно будет смотреть: Шкоды, в большинстве своём, будут дороже БКМ, но и там будут заоблачные цены: тот же 420 или 33300А. Так как игровых троллейбусов у нас ещё нет, отталкиваться буду от цен на автобусы. Тут, кажется, выходит так, что сначала троллейбусы будут дешевле автобусов, а потом, с появлением ТИСУ и, тем более, ТрСУ, цены пойдут вверх и местами наверное до трамвайных доходить будут, а то и выше. Посмотрим ещё, в общем. А, тогда ладно, подождём: может, и такая модель будет. Посмотрел по топливу - в общем-то нормально выходит, как раз и среди дефолтных вписываются: в игре разрыв у односекционных автобусов с 1985 аж до 2012 (Компакт не в счёт).

Ого, ну и двигатели у этих Шкод. 240кВт на 18-метровый троллейбус - это сильно. Только потребление всё-таки ниже должно быть, у них транзисторная система управления на IGBT-элементах и, судя по всему, асинхронные двигатели, поэтому рассчёт энергии идёт по формуле [мощность\3,6*0,65]. upd: ЛиАЗ-5256 (вклеенные стекла и круглые фонари) - это со стандартной мордой? Можно его фото тоже?