-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Alex
-
Икарусы готовы и запакованы.
-
Так вот почему у вас в них Wi-Fi бесплатный сделали. У нас же U.S.Cities скоро выходит, и пока, конечно, не известно, как там что будет, но мы на всякий случай уже расписали характеристики некоторых троллейбусов. " Благо текстур и ЗиУ-образных и даже Белкоммунмашей (даже 420, что меня очень удивило), оказывается, целая куча. Если вдруг будет желание сделать и их модельки - будет очень классно, хотя понимаю, что после такого количества вагонов могло поднадоесть.)
-
Немного, кстати, затемнил 556 и 667:
-
akaction, спасибо, выглядит достаточно хорошо, и практически с яркостью в принципе нормально - крыша только светится, но оно почти у всех так. Как разберёмся с характеристиками - запощу.
-
mihei-gumangi, нет, vehiclepack - это DLC-транспорт, 4 разных пака.
-
ArtMetro, отлично, выглядит реалистично на фоне тех, что уже есть, спасибо. akation там закончил ПАЗ-3237- у нас уже финальные его характеристики? Ускорения и торможения нет, в оригинале стоит 1,9 - по-моему многовато, хоть и не большой автобус. upd: понемногу правлю\запаковываю Икарусы - заигрался с показателем this.tilting. При указании отрицательного значения, п\с при повороте отклоняется в сторону, противоположную повороту. Сделано оно, правда кривовато, но на будущее для БКМ-321, если они будут, можно будет поставить какое-нибудь -0.1, кренит их очень неплохо.
-
Да ладно вам, нашли из-за чего разбираться.
-
Ого, чёрт, как же они круто выглядят. Разве что да, у номерного немного подправить морду. Но в остальном - просто супер. Кстати, vanyfilatov, а как ты относишься к троллейбусам? "
-
Там выходит 677М - с 78, то есть именно с этого года квадратные фонари, а с 82 выпускается его пригородная модификация. По трамваям немного подогнал пссажировместимость. Вид в окошке - это secondaryview mod. Наверное лучше в начале выше сделать (23-25), ну а у последних моделей - немного ниже, 17-18, в зависимости от того, что там за движки ставили.
-
Sobolev_IP, ага, хорошо. Только нужно будет написать, чтобы удаляли предыдущую версию, если ЛиАЗ-677 копировать с заменой - будет выдавать ошибку из-за разного регистра в названии папки. Теперь делаем дальше. По Икарусам вроде бы разобрались, сейчас я поменяю характеристики и запакую их у себя. Посмотрю ещё цены ЛиАЗ-5256. У них стоит одинаковый расход топлива - двигатели одинаковые ставятся на все? Я хочу выложить всё вместе, потому что иначе будут проблемы с сейвами: кто-то скачает уже готовый ЛиАЗ-677\М, а тут через день появится Икарус-260\280 с поправленными характеристиками, и далеко не факт, что в сейве он уже будет работать. ArtMetro, ага, поставим тогда 10. Там же характеристики на обсуждение сейчас висят.
-
Нет, тему - я имею в виду чуть позже, с описанием для всех, что это вообще за стандарт и зачем оно нужно. Автобусы закидывай сюда. Если я правильно понял вопрос. '
-
Да, уже видел. Но по ценам на прокладку метро и станций по-моему так гораздо реальнее, а то у нас автобус был дороже станции метро. Ага, хорошо. Тогда может и залей заодно всё вместе, когда будет готово, а я тогда на себя возьму Икарусы и трамваи. Думаю, нужно это всё вместе собрать и одновременно залить на сайт, заодно тогда создам и темы о стандарте для моддеров и пользователей. А эта, вероятно, останется для обсуждений.
-
http://www.colossalorder.fi/contact.html
-
Ну, это ладно, заливай как есть в общем.) Я там на главную мод добавил, который, по-моему, по ценам на инфраструктуру хорошо вписывается и в наш стандарт.
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/КТМ-5 Среди недостатков КТМ-5 - недолговечность из-за экономии на материалах, из-за чего сейчас многие КТМ-5 выглядят не самым лучшим образом. Однако есть и обратные примеры, например - Мозырь. Те Татры Т3, на которых я ездил (в том же Харькове), производили не самое лучшее впечатление, и не только потому, что были в крайне убитом состоянии: после больших и светлых БКМ-601 (можно читать КТМ-5) и Т6В5 Татра Т3 была прямо каким-то возвращением в прошлое, теснее только в РВЗ-6. ArtMetro, по метропоездам всё в общем-то хорошо, разберись только с ценами - и будет супер. Sobelev_IP, хорошо, тогда ставлю такое потребление, и больше по 677 вопросов вроде нет, крайне низкая цена опрадывается иными факторами. У Икарус-260 оставляю вместимость 46, у 280 висит предложенная 67 (полтора 260-х минус 2 места за отсутствие накопителя). У ЛиАЗ-5256 цены нужно будет подтянуть примерно до уровня Икарус-415.
-
У КТМ-5 более современный вид, с большими окнами и просторным салоном. Хотя 65 и 70 - великоват разброс, поправлю на 67 и 70. Тут на вкус и цвет, конечно, но у Татра Т3 есть свои минусы из-за относительно маленького кузова.
-
Sobolev_IP, поставил у ЛиАЗ-677 вероятность поломки 40%. По остальному у меня вопросов почти нет, разве что по вместимости здесь написано, что номинальная - 80, значит 36 в игре. Хотя у нас там получилось 40 для города и 35 для пригорода - наверное, вполне нормально. Ещё раз по трамваям: я уже написал, почему у КТМ-5 вместимость 58. Если что-то меняете - то пишете здесь, почему. upd: ага. У КТМ-5 вместимость не 224, а 140, номинальная. У БКМ-601, который сделан из КТМ-5, максимальная вместимость указана в 211 человек, так что кто их знает. Но я считал от 140. Татра Т3 меньше, чем КТМ-5, и её вместимость, как написано на Вики, "сравнима с вместимостью автобуса". Поэтому сейчас я взял максимальную, что там указана - 110 человек, 46 для игры. Выходит как раз, плюс у нас там СМЕ. Из представленных ссылок по КТМ-8: В КТМ-5 вполне может влезть на 5 человек больше, из-за разности в количестве и размещении дверей. Для Татра Т3 там вообще 93 указано, для игры выходит 39. upd2: а, ещё, по ЛиАЗ-677. Расход не маленький у них? Когда я гуглил - видел разные цифры, обычно указывали аж 75 для первой версии (44 для игры) и 45-50 для остальных (26-29). Поэтому делать его сравнимым с ЛиАЗ-5256 по-моему не стоит, лучше выставить значения хотя бы 26 для М и 30-35 для первой модели.
-
Нуэм, попробуй переустановить что ли. Или дай скриншот рабочего стола, когда игра диск просит, может чего поймём.
-
Ага, хорошо. По Мегаполисам сделал так, поскольку, снова же, всё относительно: кто никогда ничего кроме ЗиУ-9 не видел - тем, конечно, он был как космический корабль, но на то время уже давно была модель БКМ-333 (хотя массово не выпускалась из-за отсутствия заказов) и БКМ-321, и уже начался выпуск ЛАЗ Е301 и Е-183, у которых дизайн всё-таки куда более выигрышный. Там у трамваев вместимость красным выставили. Вы отписывайтесь хоть, из-за чего. А до этого кто-то скосил КТМ-5. У КТМ-5 вместимость в 58 человек потому, что в реальности он практически равен по этому параметру ДювагGT6 (Espen1 в игре) - 140 человек против 144. У Татры Т3 номинальная вместимость значительно ниже. Поднимется сайт транспорта Харькова - посмотрю, что там написано, но даже если брать полную вместимость по Вики (110 человек), то больше 46 у Т3 не будет. Глянул ещё ускорение у Солярисов. По-моему там высоковаты значения, тут или у Солярисов опускать нужно, или у троллейбусов поднимать немного.
-
Это обычно происходит в сейвах при добавлении\удалении новых моделей. Нужно просто начать новую игру, ну или попробовать удалить то, чего не было, когда сейвился.
-
djmelik, там всё расписано максимально ясно и коротко. Напиши это разработчикам %)