Faktor

Завитушки заразны)

Renault R312. Выпускается с ноября 1987 года по март 1996 года. Перекрашивается в цвета компании.

Ikarus 415.80 - венгерский троллейбус в кузове автобуса Ikarus 415 с электрооборудованием от Astra. Доступен для покупки с 1997 по 2002 год, в цвета компании не перекрашивается.

ЮМЗ Т1. Выпускается с 1992 по 1998 год, перекрашивается в цвета компании. В особых представлениях не нуждается, думаю)

Голаз-АКА-6226 "Россиянин" - городской сочлененный автобус производства Голицынского автобусного завода по лицензии Mercedes-Benz AG. Доступен для покупки с 1995 по 2002 год, перекрашивается в цвета компании.

Van Hool A120 (рестайлинг) - выпускается с октября 1980 года по конец 1991 года, в цвета компании не перекрашивается.

Irisbus Crossway LE, выпускается с 2007 года, перекрашивается в цвета компании.

Всё началось в конце марта 2016 года, когда я решил освоить процесс конвертации моделей в CiM, поскольку на текущее состояние дел в моддинге игры смотреть без слез было практически невозможно. Новые карты появлялись редко, а новые модели – и того реже. Первые конверты были, конечно, пробой пера, не без недочетов, но они не менее значимы, чем всё, что вышло впоследствии в релиз. Перечислением всего сделанного и выпущенного заниматься не буду, список получится длинный, поэтому перейду сразу к главному. На момент написания этих строк число сконверченных моделей в игру перевалило за 200. Путем нехитрых подсчетов получается, что модели выходят раз в 3-4 дня, по две в неделю. Стоит не забывать и про то, что эти цифры усредненные, так как несколько раз я брал паузу. Вышеназванная цифра – это почти две трети от всех выпущенных в релиз моделей российскими модмейкерами с момента выхода игры. Зарубежных авторов модификаций в расчет не берем, поскольку, за редким исключением, годного транспорта у них не слишком много. Однако есть среди иностранных модмейкеров и те, которые подарили игрокам моды, ныне относящиеся к категории «маст-хэв», и инструменты для конвертирования моделей, и даже плагин для импорта в игру анимации дверей. Помимо этого, есть еще одна тема, которую я хотел бы затронуть. Это снижение активности пользователей на форумах, вызванное ростом активности в социальных сетях. И негативное влияние здесь выражается главным образом тем, что пользователи зачастую просто не знают о происходящем на форумах. Поэтому некоторые пользователи сети «Вконтакте» жаловались, что CiM умирает и про нее все забыли. Друзья, со всей ответственностью заявляю, что это не так, просто заглядывайте на наш форум почаще! И напоследок о самом главном. Июль и август будут жаркими, я расчехляю архив сконверченного мной транспорта с конца января и буду постепенно выкладывать накопившееся. А его, уж поверьте, набралось немало (50 моделей – прим. ред.).

Van Hool AG300, выпускается с 1993 по 2004 год, в цвета компании не перекрашивается.

Van Hool A300, производится с 1991 по 2001 год, в цвета компании не перекрашивается.

VDL Citea CLE-137. Городской автобус нидерландского производства, доступен для покупки с 2010 года. В цвета компании не перекрашивается.

VDL Citea CLF-120. Городской автобус нидерландского производства, производится с 2007 года, перекрашивается в цвета компании.

VDL Berkhof Ambassador 200, городской автобус нидерландского производства, выпускается с 2001 по 2014 год, в цвета компании не перекрашивается.

Beijnes 1G (Beynes 1G) - двухсекционный сочлененный высокопольный трамвайный вагон. В угоду геймплею выпускается с начала июня 1957 года по конец июня 1958 года. Beijnes 2G (Beynes 2G) - двухсекционный сочлененный высокопольный трамвайный вагон. В угоду геймплею выпускается с начала июля 1958 года по конец июля 1959 года. От 1G отличается повышенной привлекательностью и надежностью. Beijnes 3G (Beynes 3G) - трехсекционный сочлененный высокопольный трамвайный вагон. Выпускается с начала августа 1959 года по конец мая 1961 года.

Esslingen GT4 - выпускается с 1959 по 1968 год, в цвета компании не перекрашивается, есть вариант в СМЕ.

Irisbus Arway 12M - выпускается с 2006 по 2014 год, перекрашивается в цвета компании.

@DedSergei54 , в простонародье так называют грузовик ГАЗ-66.

Volvo B10LA-52/Saffle 5000 - выпускается с 1996 по 1998 год, в цвета компании не перекрашивается.

Единственный, пожалуй, небольшой косячок - у некоторых окон помимо южных форточек еще и обычные остались. Если обычные форточки реализованы нормал-мапом - его переделывать придется.

ПАЗ-4234, выпускается с 2002 года, в цвета компании не перекрашивается. ЛАЗ-5252, выпускался с 1992 по 2006 год, в цвета компании не перекрашивается.