Alex Paen

В первую очередь удовлетворяются потребности ближайших городов. Если там хватает, то товар едет дальше. Если это дальше слишком далеко и плохо укладывается в 20-минутный интервал с учетом погрузки, ожидания, перевозки и дотопывания груза по самому городу пешком (надо учитывать и это) - грузы будут ехать плохо или вообще не поедут. Я экономил и довозил до ближнего медленным дизельным локом, там товар должен был перегружаться на еще более слабый и меленный, с одним вагоном, едущий дальше и через гору. В итоге до ближнего возилось нормально, а второй чаще ходил пустым, или перепадало 1-3 единицы товара. Когда появилась возможность, я из этих двух марщрутов сделал один, поставив лок помощнее и побыстрее, с остановками в первом городе и во втором. В результате снабжение второго города наладилось, а в первом по-прежнему все было хорошо и ему хватало.

Круть. Только у ЭР2Р вроде другой пантограф. Этот от глобусов.

Там же не во времени дело, а в том, что приходится держать на перемотке пока бабульки капают. Но вот стоит ускорить приток бабла - играть становится неинтересно. Я вообще интерес имею только пока концы с концами сводить приходится. Как начинается счет на миллионы, сразу интерес пропадает.

Я же написал, по другому найти будет сложнее. У меня они тут: c:\Program Files (x86)\Steam\userdata\94819912\760\remote\304730\screenshots\ Цифровые коды, естесстевнно, у каждого свои и у каждой проги свои.

Можно по иконке стима в трее залезть в раздел "скриншоты", а там нажать "показать на диске". Есть и другой способ, но его объяснять дольше.

Ну был же такой пункт? И он сделан.

Апгрейд рельсов на скоростные еще.

Отличная идея. Кстати, патч порадовал. На переездах теперь есть возможность поставить шлагбаумы, а поезд, выйдя из депо, не проскакивает станцию мимо. Сделали вагоны-платформы для бревен, убрав возможность таскать бревна крытым вагоном. Ну и депо именуются теперь под привязку к городу.

Ну это уже из разряда неизбежных зол. Кстати, кто кроме меня ставил мод на плоский ландшафт? Там всего один файл (ridge.tga), вместо геоградиента просто черная картинка. Я убрал этот мод, вернул оригинальную картинку, но горные ландшафты теперь вообще не генерятся. Не знаю, что и делать. И куда смотреть.

Build 4688 (November 27) Added realistic railroad crossings (cars and people stop at the signal / barrier) Added stake train cars for wood freight Added Polish translation Added Czech translation Added idle animations for signals (to be applied/used by modders) Added discrete train car load visualization Fixed crashes / freezes on Intel HD 4200 / 4400 / 4600 graphics cards Fixed a bug which caused some textures to be rendered incorrectly on Intel HD graphics cards Fixed a crash which appeared when using certain freight station mods Fixed a bug which caused street lamps and trees to appear on railroad crossings Fixed visibility distance of modern large country street railings Fixed a bug which caused a train not to stop at the first stop of a line after leaving the depot Fixed track bulldozer Improved rendering of railroad bridges Improved sorting of line manager depot list (sorted by name now) Improved names of depots Improved Russian translation п.с. я им там предложение по сортировщику меню запулил, посмотрим, отреагируют ли.

Вообще на данный момент цена рельс и сооружений крайне низкая, а обслуживание - убойное. И если бы я решился тут чтото менять, то только комплексно, а не потому, что "электровоз в реале обходится дешевле тепловоза". Да, если рассматривать отдельный локомотив, но если всю систему в целом - то электротяга выходит гораздо дороже автономной и окупается только за счет очень плотного движения.

Сделал небольшой калькулятор прибыли: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1FIBnWLEpwqFcsGwuc0g57VZzryccGe0vCnO-QY2QLuc/edit?usp=sharing В графу "обслуживание" надо вводить не только изначальный параметр локомотива, а сумму с учетом вагонов и износа. Оборот указывать тот, который выходит с одним поездом. Если поездов несколько, то умножаем на кол-во поездов. Если оборот указан в секундах, то используйте минуты как десятичную дробь.

Провел тут некоторые измерения. 1. Цена перевозки груза зависит от дальности между предприятиями и не зависит (по крайней мере, я не заметил) от скорости. Оборот одного лока был указан как 6 минут, у другого 4 - цена груза за единицу была одинаковой. 2. Игра не расчитывает дальность по ближайшему заводу. Т.е. если есть рядом лесопилка, но вы возите через полкарты, то цена будет такой же высокой, как если бы поблизости лесопилки не было. Поэтому для ж/д полезно рассматривать не ближайшие варианты, главное при этом не уйти в минус из-за слишком большого плеча. Но на коротком также есть риск неокупаемости изза слишком низкой цены. 3. Я так и не понял, есть ли разница в цене доставки различных грузов, но если и есть, то она минимальна. Расстояние влияет гораздо существенней. Например, если нефть возить на расстояние примерно в 5 длин коротких станций (оборот около 2х минут для локомотива с 85 кмч), то за единицу будет тариф 5-6$, если возить на расстояние, чуть меньшее, чем минимльное расстояние между городами (5-6мин для 85 кмч), то тариф 15-18$, если же расстояние будет больше половины самой маленькой карты (11-12 минут для 85 кмч), то цена за доставку будет примерно 30-35$. Надеюсь, что пассажирские обсчитываются иначе и скорость доставки там имеет значение. Но с ними как-нибудь в другой раз.

По всему По крайней мере, те же чехи в Москве постарее многих, а еще вполне себе бодрячком. Усть-Катавские последние модели тоже ничего так, особенно низкие. Но БКМ, на мой взгляд самые кузявые.

Глянул вскользь их ветку и понял, что так выводить формулу (с долевым участием скорости, силы тяги и мощности) довольно бесперспективная затея. Мне кажется, надо идти от обратного, а именно от стоимости перевозок. А то у них получается, что Миражу, который практически всегда в плюсе, нужно уменьшать стоимость обслуживания, а Стреле (которая довольно редко окупается вообще) - увеличивать.

Я правильно понял, что для раздельной загрузки однотипных грузов (типа уголь/руда) ничего иного, кроме как раздельных вагонов под это дело, не придумано?

Вот с игровой схемой по ценам и обслуживанию давно надо что-то придумать. Более высокая стоимость обслуживания электровозов (потому как надо еще обслуживать всю энергосистему, а не только лок) должна сочетаться с более низкой начальной стоимостью. Давно думаю сделать единую систему расчета цен, зависящую от года, тяговых показателей и скорости. И потом все имеющееся хозяйство привести к ней, но пока не особо мыслей много. Для этого надо проводить исследования стоимостей перевозок и зависимости их от года, расстоянии и скорости доставки, но это целое дело . К тому же лень возиться, пока мы имеем крайне скудную цепочку производств и грузов. п.с. хотя, насколько я понял через гуглоперевод, люди вовсю чем-то подобным уже заморачиваются: http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/198-PriceMod/

Не, я имел ввиду резать не кому-то там, а вообще - у всех. Но это надо продумывать системно, а не абы как.

Такая же точно беда.

Одному мне это кажется странным? П.с.благодаря этому топику узнал про цистерны. Пойду пошуршу в разделе файлов

Хочется собрать ссылки на появляющийся американский ПС, чтоб не терялся и был в одном месте. (репощу из VK, там хоть и указано лого данного форума, но сюда эти новости не транслируются). EMD SD70Mac Alaska Скорость: 155км/ч Экспл. расходы: 540к/год Мощность: 2940 кВт Срок службы: 50 лет http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/227-EMD-SD70-Mac/ EMD DDA40X Скорость: 144км/ч Экспл. расходы: 1.11м Ресурс: 50 лет Мощность: 4920 кВт http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/231-Union-Pacific-UP-DDA40X-Centennial-by-Thorty/ EMD SD60 Скорость: 113км/ч Экспл.расходы: 800к/год Срок службы: 40 лет. http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/200-Union-Pacific-SD60/

Неплохая ссылка по сабжу. Много фоток, данных по локам и дорогам. http://www.thedieselshop.us/

Ясно. Давно подозреваю, что силу тяги нужно резать под игровой масштаб. Поездов по 5-6 тыс. тонн у нас не бывает.

Вы уверены, что игровая сила тяги как-то коррелирует с этой табличкой? Вот у ре6/6, к примеру: type = "ELECTRIC", power = 7237.0, tractiveEffort = 395.0 Я, чеснгря, до сих пор так и не понял, откуда берут эту цифру разрабы. А уж в модах лепят кто во что горазд.