Alex Paen

В этом есть проблема затоваривания - когда потребитель все равно платит за то, что ему не нужно. Хотя там было ограничение на количество ввозимого, после чего цена сильно падала (но иногда глючила и не падала Но самое что там было хорошее, что придавало динамики на протяжении всей игры - инфляция и изменение доходов и расходов ивентами. То кризис, то подъем, то нефть подешевела, итп. И все это побуждает к определенным действиям. А не так что поставил на максимум, нажал альт таб и ждешь на перемотке, зная что все стабильно и никуда ничего не денется.

А можно на будущее для общего развития - что значит эта единица в скобках? Я ставил без нее и, понятное дело, игруха сразу же отругивала луа и вываливалась. Ну и еще - в конфиге рельс параметры завязаны на локальную переменную t - тоже не вышло поправить стоимость скриптом.

Все получилось пока ортодоксальным путем через ворох конфиг файлов, но и то уже совсем иначе все выглядит по расходам. Туннели через полкарты теперь влетят в хорошую копейку. Да и мосты тоже. Электрификация более чувствительна, как и простая прокладка пути уже тоже недешева. Единственное пока не найду где регулируются стоимости станций.

Обозначить присутствие вывозной линии, которая будет забирать товар. Хотя бы одним грузовиком или поездом.

Я-то про стоимости инфраструктуры никак не могу нарыть. Меняю стоимость: путь, э/фикация, туннель, мосты, станции, депо. Пока приходится делать это копией конфиг.файлов, но чую что можно это сделать лишь в одном файлике mod.lua

Не загружать легко обойти - достаточно разгружать их на пассажирских остановках. Вот не хватает частичной загрузки, чтобы скажем не ехал, если загрузка менее 50%.

А по поводу редакции стоимости нет идей?

Конечно выложу.

В связи с этим вопрос - как эти ценники поднять (множитель или абсолютное значение - не важно) из имеющегося файла mod.lua, а не классическим трейнфиверским способом, копируя кучу файлов в папке res со своими значениями?

Я этот тег ставить пытался, но раз в предпросмотре результата не было, убрал их. Теперь поставил - ох и заморочь, пытался тщетно ниже спойлера текст ввести - тщетно. Надо писать сверху и поле спойлера мышой тянуть. И заголовок не отредактировать. п.с. Потестировал свои формулы - стартовать с ж/д без пассажиров и автомобилей уже вполне можно. Теперь нужно поднять ценники на инфраструктуру и уже можно начинать играться

Вот такую твикалку сделал: Получается так, что цены на грузовые вагоны значительно отличаются от прошитых урбанами значений, например, цистерны трех размеров будут стоить 25к/113к/250к (годовое обслуживание = цена/5) , а вот пассажирские считаются по-другому и довольно мало отличаются от существующих. Обосновывал это тем, что они зарабатывают больше всех, гораздо сложней и дороже в производстве и требуют более дорогого обслуживания.

Вот об чем и речь, что дешевизна и безусловная выгода электротяги - это расхожий миф.

Это у вас запросики, я почти никогда не доигрываю до дефицита тяги, наоборот от избытка деваться некуда. Ну и можно делать американские гусеницы с 5-7 локомотивами и сотней вагонов

В эксплуатацию электротранспорта должны быть встроены расходы на обслуживание электроинфраструктуры, которые составляют значительную часть общих расходов. Увеличить стоимость прокладки путей и их электрификации в разы - это как раз то, что я и хочу сделать помимо уменьшения цен на вагоны и их обслуживание. Плюс к этому поднять цены на постройку станций, депо и других подобных вещей.

Где-то в недрах оффорума, давно дело было, уж не помню. Вобщем, получилось сделать более менее рабочую (и устраивающую меня по ценам) формулу для грузовых вагонов. Пассажирам хотел привязать параметр кол-во мест как множитель, но ничего не получилось. Те параметры, что используются в конфигах не подходят, игра в ошибку влетает сразу. Придется видимо использовать массу вагона и макс.скорость.

Тут как раз все правильно, так как весь груз отгружается для конкретного потребителя, иначе получится, что мы сможем закармливать того получателя, который уже получил 100% потребности.

Как раз сейчас совершенно пофиг, какая тяга и везде можно обэлектрифицироваться. Тогда как в реале электрификация окупается только при значительных объемах и частоте движения. Но у меня проблема по теме топика. Меняю название мода на вагоны, описание его и убираю строки про скорость 1000кмч (считаю это лишним вмешательством, вагоны должны иметь предел скорости). Игра пишет, что мод устарел, спросите разработчика новую версию и, похоже, мои изменения не применяются. В чем собака порылась? П.с. нашел - не ожидал, что можно придраться к имени папки мода - обязательно нужно ставить в конце "_1".

Зопилил табличку (пока только евролоки + мвпс): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YK8jhFTUee_RyI3rJ0VH9-mRKEdDc9MRH3a3CIpKNMQ/edit#gid=618748330

Это мне кажется упрощением. Ну да ладно, тема о другом.

Не думаю, ибо тут есть авто и корабли, у которых совершенно иной прайс за подобную вместимость. Не можем. Разница там на порядки. А вот стоимостью самих локомотивов можно пренебречь, меня, вобщем, устраивает нынешняя формула в игре для тяговых единиц. Но вот когда один вагон стоит почти также или дороже локомотива - вот тут уже пардон. Странно пишут, ибо если бы не было качественного скачка, то по Америке до сих пор бы гоняли паровозы. А сравниваться они могли на начальном этапе, когда еще изготовление самих дизелей, генераторов и электроприводов было для промышленности чем-то вроде космической техники сегодня. И потом, все решает именно массовое производство. Так что, сделал только что таблицу игровых значений подвижного состава и даже не имею желания вмешиваться в стоимость самого локомотива - на мой взгляд там плюс/минус особой роли не играет - все равно обслуга сожрет ее за несколько лет.

Да, что-то подобное у меня в ТФ1 было, пытался по типам им ценообразование устраивать. Хотя тут тоже есть такой момент, что более дешевое линейное обслуживание электровозов тащит за собой расходы по содержанию электроинфраструктуры, которые тоже стоит учитывать. Поэтому дорогая обслуга Крокодила в сравнении с соответствующим паровозом не напрягает. Но меня лично больше выламывают конские ценники на вагоны, в результате вместо автозамены, пренебрегая вагонами как раньше, приходится менять локи вручную в депо, оставляя вагоны. И то что они еще и стоят как один корабль, начисто лишают баланс ощущения логичности. П.с. кстати, стоящей технике в депо хорошо бы замедлять старение, но это уже наверное в ТФ3 будет

Ну я про поделить условно написал. Можно же * 0,5 , например. Если можно и знать на что, а я вот не знаю А, т.е выходит и умножеть на этот параметр нормально не выйдет?

Единственный скриптовый мод на эту тему увидел - rage2014_Waggons_1000_speed_limit_1 Там заданы свои формулы (которые на мой взгляд кажутся довольно корявыми) : data.metadata.cost.price = 150 * (data.metadata.availability.yearFrom - 1825) * data.metadata.railVehicle.weight data.metadata.maintenance.runningCosts = 2.7 * (data.metadata.availability.yearFrom - 1835) * data.metadata.railVehicle.weight Это для товарных. А как взять имеющееся значение и его поделить - я не понял, в языках не силен. Прежде всего интересует уменьшение стоимости вагонов (я правильно понял, что при этом автоматом уменьшатся стоимости обслуживания этих вагонов?) и, вероятно, увеличение стоимости локомотивов и кораблей. По прокладке ж/д, туннелей и мостов вроде меняется там, где и раньше.

На зону охвата и выгружается. Терминалы нужны лишь там, где есть перегрузка на другой маршрут или загрузка.

Теперь я жду. Прыгает от нуля до 15 в обоих городах, кроме Гамбурга. Фиг знает, от чего они зависят, не понимаю. Уже конец 80-х, а никак эту долбанную миссию не завершить. Транспорт меняю, пробки чищу, интервалы делаю небльшими и все равно.