diver13

Преимущества яндекс диска-файлы не удаляются вроде как, бессрочное хранение) так что даже не знаю...

не, это сила, действующая на поршень) на ободе в пике примерно 80 кН получается) Но... усилия по намного более сложному алгоритму изменяются естественно таки и я тут не претендую на эталонную точность. Плюс таки да, сцепной вес это по сути тот вес локомотива, который приходится на движущие оси и который позволяет реализовать усилие на ободе в виде тяги лока без пробуксовки этих самых колес . тут... ну сколько приходится? тонн по 10 на ось? ведь 30 тонн без тендера? По превосходству Э... ну Ф все-таки раньше стал выпускаться) Э все таки более совершенная машина под новые условия разработанная? Ведь мы сейчас про тот Ф, что в 1870-х разработан? так что... Просто то были времена, когда особо не разгуляешься: предел нагрузки на ось не позволял разместить более мощные машины на том же количестве осей, вывод-делать пару "тележек" с индивидуальным приводом чтоб не вылезти за рамки... А так: 5 осей Э, 6 осей Ф...

Ну Га, конечно можно чуть и пофиксить-тягу допустим 50, мощность 200-220. Но не суть важно и вот почему: Тут судя по ТТХ диаметр поршней меньше диаметра поршней Га на 7 см при меньшем же ходе на 8см. Это очень много. Т.е. по самым грубым прикидкам Га не намного слабее Ферли и вполне себе даже одинаковую мощность могут развивать. Другой вопрос что сила тяги Ферли должна быть для тех лет просто чудовищной с учетом того, что колеса на 30см меньше диаметром относительно Га и их аж целых 12 против 6))) С этим согласен) А насчет стоимости обслуживания... 2 Борзига на состав нередко, а с нашими вагонами и часто-это святое)) Что уже за 300к вываливается. С другой стороны 1 локомотив классом выше должен в обслуживании стоить меньше 2 или даже 3 локов классом ниже, выдающих примерно похожие характеристики) на 30-40% ИМХО) за базовую единицу отсчета можно дефолтные взять

неплохая карта NAC, горная, большая) конфиги правлены: areaPerTown = 30.0, -- km^2 areaPerIndustry = 10.0 -- km^2 лес под настроение) forestLevel = 0.92, -- 0.0 - 1.0 forestDensity = 1.3, -- 0.25 - 4.0 singleDensity = 15.0 -- 0.0 - 100.0 Если все правильно сгенерировано, то должно получиться что-то типа города на развилке 2-х рек, длинной не самой узкой реки, и такой-же длинной, но по уже. Вдоль которых можно проложить живописные равнинные(ну почти, на 90%) маршруты в другие концы карты+горные маршруты на все остальные направления. При том промышленность расположена так, что выгодное производство(один из сталилитейных заводов должен быть) приходится снабжать довольно интересными маршрутами) Скрины развитой карты приложил бы не снеси я один из модов, без которых не загрузить последний сейв(привычка у меня если карта хорошая еще сохранять первый и последний сейвы) =( Один из буржуйских уже не помню какой...

Да, паровозы рулят)

Я так понял, они второе поколение Ж/Д стратегий готовят? т.е. ТФ2 по сути?

двухэтажных вагонов явно не хватает на совремнный период и можно сказать по вагонам все готово) кстати что за электровоз такой, не смог опознать) АП Хы... я и не думал, что ненкоторые линейки вл-ок такие живучие: ВЛ 11 М6 ЗЫ а это не по теме 2 ЧС4 на состав я в шоке на 50-й секунде

не удержался-и кучер в черном плаще, шлеме и маске в описании "общественный транспорт, движимый Силой" :D то, что сила лошадиная можно умолчать

Блин, все классно, но у меня нервный тик начинается такими перепадами высот на столь малых дистанциях Впрочем, я наверное фан высокоскоростных магистралей, а не местных линий, поэтому перепад даже пару метров не менее, чем на километре допускаю...

уныло у них техники вообще нет,качество ее канонично буржуйское) тлько окружающая среда достойна внимания)

Блин, глянул я ролик Нордик ДЛС... березки, елки, песчаные берега, трава, скай бокс... блин, опередили они с окружающей средой-ибо для нашей длс это идеально подходит тоже... кстати реально, что лучше-хвойную окружающую среду или лиственную? смешанные леса кончено рулят, но в игре слишком смешанными будут... И заметил, что для склонов насыпей/выемов под пути у них своя текстура сделана)

советую заливать во вконтакте, оттуда код картинки копипастить)

G 7.2 und Baureihe 55.7-13 фошысский это О-серия насколько мне известно... переименование трофейных овечек прост) и тех, что были закуплены)

это было бы круто, но походу тут без залезания в код игры и переписывания оной не получится тут уж разрабам писать)

Думаю, для ДЛС моменты допилок полезны)) начну с одной: вопрос по паку М62 и ДМ62 из "Поезда номер 0". Там колесные пары не соосны буксам были((( Поправлено? Перекачивать не рискую-мдл потом опять править поэтому пока разведка такая) у ДМ62 так точно колеса уехали в тележках в обоих файла-что пак, что БЖРК

Неистово плюсую)) именно они) остальные , даже наши, как-то по-другому) Еще татры третьи годно)