OBN_RacerMan

Пользователь
  • Публикации

    287
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя OBN_RacerMan

  1. Блин. Где-то они прям полностью пытаются реальное производство сделать (тот газ который нефтеперерабатыающий завод генерит - в "реальности" является попутным нефтяным газом - пропаном). А где-то авторы отбрыкиваются... (с теми же обгонами на автотранспорте...)
  2. Ага. Понял. Сделал рядом с "отпускным" грузовым терминалом автобусную остановку - и всё стало как мне нужно. Зерно с ферму разгружается на остановке, изготовленный пластик загружается на терминале.
  3. Думаю, что генерится или то, или иное (или всё сразу) в зависимости от потребности "потребителя". У меня с фермы на прод. комбинат машины упорно возили зерно.. а скот копился на базе фермы. Потом кинулись скот таскать... В общем никакой "плановой" экономики...
  4. Ну лично для меня по сравнению с ТФ1 "допиленной" (ну, более менее) до ума стала возможность, почти без проблем, прокладывать автодороги через уже построенные ж/д пути. Остальное мало изменилось. Также при попытке сделать ответвление от ж/д игра очень часто пытается создать диагональное пересечение, вместо стрелки.
  5. Обнаружил ещё одну неприятную вещь (не считая пропажи груза при автозамене), связанную с автозаменой автотранспорта (с поездами, наверное, то же самое) - на одной линии ездили несколько грузовиков, причём часть из них была специализирована на перевозке инструмента, а часть - на технику. Но при автозамене можно указать специализацию только на один тип груза... пришлось делать две узкоспециализированные линии и раскидать имеющиеся авто по ним, согласно специализации. Команда о запрете загрузки (или "только разгрузка") позволила бы значительно поднять как эффективность работы самого грузового транспорта, так и управления им. Кстати, тут писали о том, что для исключения нежелательной загрузки рекомендуется "скидывать" грузы на пассажирскую автостанцию... попробовал назначить одним из пунктов автобусную станцию.. и, почему-то грузовой автотранспорт, вместо того чтобы ехать туда, пишет - нет пути...
  6. И если, всё-таки, они сподобятся ввести путевые знаки для автотранспорта, то нужно, чтобы можно было указывать и полосу, по какой из них той или иной линии ехать...
  7. Возможно, что у него одни только поезда (меньше ресурсов компа съедают)... а не сотни грузовиков впридачу. Хотя справа видна грузовая автостанция, и полоса для автобусов на дороге. Мой домашний Core2Quad быстро "помирает"... на работе i7 - с тем повеселее...
  8. Это уже давно все пОняли... Чтоб получить одну из медалек, где надо иметь на одной линии весь пассажирский транспорт выпущенный до 2000г., нужно просто иметь много денег... чтобы на дороге не возникало паровозиков из-за медленного транспорта старый пассажирский транспорт тупо ставим в депо... и терпим убытки... (хотя, IMHO, транспорт в депо должен стОить намного меньше в обслуживании (в TTD в депо что стоит - вообще бесплатно)) а потом, когда придёт время, в один момент выпускаем его весь на эту линию... На лёгком уровне вчера дома начал новую игру для медальки, чтобы "прожить только на поездах". Заодно и вторую медальку должны дать (не брать кредитов). Начального капитала хватило на то, чтобы построить ж/д линию между тремя городами (которые удачно "выстроились в ряд"), и пустить пассажирский поезд. К 1875г. я уже расплатится с долгами и пошёл "в плюс". И это всё имея один Borsig с семью баварскими вагонами. P.S. Карту специально плоскую выбрал... P.P.S. Ещё интересное наблюдение - поезд (по табличке) едет полный. Смотрю в окна вагонов (одно из немногих реально видимых, и интересных, отличий от первого ТФ) - то там немало свободных мест. И когда пишут, что поезд привёз, например, 48 пассажиров - вышло оттуда - 21! (специально считал!)...
  9. Или, как я уже писал - проложить тоннель, проходящий под городом (и путь короче, и нет потерь времени на остановки.. но дОрого).
  10. Ну так "Машинки" вроде именно так и решили сделать. P.S. Достало смотреть на картину маслом - на пустой шестиполосной магистрали в одном ряду ползёт старенький медленный грузовик, и за ним цепочкой три новых и быстрых... но ведь в этой игре в ПДД нет понятия "обгон"... (а если бы транспорт ещё и ломался в пути (как было в TTD) - то вообще кранты доставкам...?)
  11. Ну это я условно, про "скоропортящиеся"... Вот табличка из TTD, в ней наглядно видно, насколько упадёт цена (конкретно в этом случае сравниваются доставка 10 пассажиров, 10 единиц товара и 10 единиц железной руды на дистанцию в 20 квадратов) в зависимости от того, сколько дней они проведут в пути. В TTF есть некое подобие только по пассажирам - одним нужно быстро, другим - дёшево.
  12. Там именно связка была зависимости окончательной цены от скорости-расстояния. И графики наглядно показывали, что не стОит везти пассажиров автобусами на другой конец карты, банально (и гарантированно) просто приедешь в минус. А вот окончательная цена на уголь или руду (даже если их грузовиками доставлять также на другой конец карты) мало зависили от времени в пути, а только от расстояния. Т.е. были как некоторые "скоропортящиеся" продукты (включая и пассажиров), так и продукты "длительного хранения" (которым важно, чтобы их хоть когда-нибудь - но довезли до места).
  13. Вообще хорошо бы отвязаться от привязки места расположения терминала к непосредственной близости к потребителям (коммерции) в городе (ведь обычно грузовые терминалы вообще за городом строят, а уж городские коммерсанты сами оттуда товар вывозят). Просто как-то стрёмно наблюдать разгрузочную "промзону" в центре города только потому, что там, оказывается, коммерция сосредоточилась... А ещё в той же TTD срочность доставки груза (а, соответственно, и цена, которую заплатят в конце маршрута) определялась его типом - например уголь можно было возить переоборудованными самолётами... но смысла не было, поскольку его конечная цена мало падала "во времени".. а вот пассажиров "на дальняк" самолётами было возить выгоднее, чем поездами, так как у них была весьма крутая кривая зависимости цены от времени в пути (кстати, в той же TTD были графики стоимостей товара в зависимости от проведённого в пути времени).
  14. Остановка не выход - там же время теряться будет, в отличие от путевых точек. А мост нужен чтобы грузовики смогли в коммерческий центр большого города быстро и без пробок добраться и также быстро "свалить" оттуда P.S. Окружные дороги город постепенно "захватывает" себе - и они перестают быть скоростными... а вот мосты и тоннели - как были, так и остаются.
  15. Я уже писал, что если бы не было "фиксации" груза под определённую линию было бы интереснее. Любой кто первым приехал может забрать что-то из того, что предлагает станция (разумеется, он заберёт что-то только в том случае, если оно нужно там, куда он едет). Например грузовики возящие уголь и руду на сталеплавильный завод - они всегда едут назад порожняком, потому как на шахтах ничего из лежащего на станции не нужно. Но как только я (для уменьшения холостого пробега) назначу им "заехать на обратном пути со сталью на фабрику, а оттуда товар в город и назад на шахту" начинается кавардак... они могут скинуть сталь в городе, забрать хлеб (который туда привезла продуктовая линия) и... потом с хлебом ехать на шахту, там не разгрузиться, далее на сталелитейный (и всё с хлебом!) потом на фабрику и там скинуть хлеб... а шахта и завод стоят и ждут, когда же вывезут ИХ товар... IMHO нужно много дополнительных команд для станции и грузовиков - от "ничего не загружать" или "свалить всё что есть в кузове в приказном порядке" до "тут грузить только пластик (зерно/хлеб/газ и т.д.)" иначе приходится стоить линии всего из двух станций и пускать туда узкоспециализированный транспорт (тогда уж мне проще самому грузовику указывать маршрут, ибо на короткой линии их мало) P.S. В одной из игр уже 1,5 миллиарда денег, три пассажирских поезда и около сотни грузовиков. Смотрю на транспортные потоки, оптимизирую их, путём строительства тоннелей и мостов, или просто улучшением дороги. В некоторых случаях (денег-то дофига) lдаже пробовал строить мост в центр города, чтобы грузовики ехали на станцию минуя пробки... (про транзитные тоннели под городами я уже тоже писал - работает отлично) Правда старенький домашний комп уже тормозит жутко даже на маленькой карте 1х1
  16. Значит баг словился...
  17. Внимательно проверить ж/д пути по маршруту, куда должен ехать состав. Например, у меня похожая ситуация была, когда после электрификации маршрута новый (и единственный на этой ж/д) электропоезд поезд из депо поехал на станцию, а с неё ехать не захотел (правда в депо он всё-таки мог вернуться, но мне-то не туда надо было). Оказалось, что буквально миллиметр пути перед второй остановкой "не электрифицировался"... и что бы найти это бяку пришлось "с лупой" по всему пути "идти пешком"... И реально бесит, когда "забылся", и сначала на паузе купил электропоезд, а потом всё электрифицировал пути.. а в депо не дают провода кинуть - состав на путях... пришлось продавать и по-новой покупать.. P.S. Один раз с мостом такое было (после реконструкции моста остался малюсенький кусочек деревянного моста, а я не мог понять, чего там скорость все сбрасывают (ладно бы - когда в гору, но даже если на спуск едут)).
  18. Да что-то непонятно... вчера смотрел на некоторые свои авто - приехал на терминал (разгрузился, т.е. денежки "всплыли") тут же превратился в новый, загрузился и поехал. P.S. Только вчера допёр, как сделать так, чтобы транспорт при автозамене также автоматически окрашивался в выбранный мной цвет для этой линии... оказывается в момент выбора транспорта для автозамены надо сразу же выбрать и цвет. Но вот вручную "докупаемые" авто для линии всё равно надо или сразу при покупке цвет указывать, или потом перекрашивать... само никак не красится в цвет линии...
  19. А груз в пункте отправки "лежит" на той же линии, которая возит к порту? А то может лежащий там товар зарезервирован для другой лини, которая в том же отпускном пункте "затаривается". Там подписано, кому какой товар "по накладной" расписан... если "накладной" нет - то хоть склад лопнет, а товар не выдадут .
  20. В OTTD не играл, а в старой TTD была команда Goto- ей можно ещё было (ткнув в станцию из списка на линии) отправить транспортное средство туда напрямую (иногда полезно направить грузовик или поезд к определённому пункту, где в данный момент скопилось много товаров, пропустив другие, которые по какой-либо причине пустуют).
  21. Пока нет путевых точек для указания дорог следования для автотранспорта, придумал, как заставить транзитный транспорт "объезжать" забитый пробками город, оказавшийся на маршруте (просто объездная дорога, даже скоростная, эффекта не принесла - не едут по ней а прутся прямо в пробки...) - построил под городом туннель - и грузовики, которым в городе ничего не нужно стали по нему ездить... Разумеется, что это относительно дОрого... но деньги куда-то девать надо... тем более, что пробки в городах появляются лишь к тому времени, когда уже на счёту в банке скапливается кругленькая сумма.
  22. Ну, по хорошему, должно быть хотя бы три основных вида грузового транспорта - самосвалы для сыпучих продуктов, цистерны для жидких (или газообразных) и для "фасованной тары" - обычные бортовые и фургоны.
  23. Так в том-то и дело, что та линия, которой "принадлежит" шлак, возит только сырьё на этот завод, соответственно - шлак её не нужен. А вот линия, которой он действительно нужен - собирает шлак с разных заводов и отвозит единственному (на моей карте) потребителю шлака... В общем кое-как (типа на "обходных" костылях) выкрутился - поставил ещё грузовую станцию под линию шлака... и только после этого шлак стал появляться на ней, а сталь на другом терминале. У меня машины почти все многоцелевые... Привёз, например, руду на завод (туда же отдельная "угольная" линия), загрузил тут же сталь, отвёз на фабрику, там закинули станки или ещё чего - это отвёз в город и снова на рудник. Разумеется, это возможно, когда можно на конкретной карте организовать такой вот "кольцевой" маршрут - машины почти всегда едут гружёными. P.S. Тут обновление какое-то вечером скачалось аж в 233Мб для этой игры.. пойду гляну..
  24. Хотелось бы иметь отключаемую систему бронирования товаров и сырья под определённую линию. А то получается, что линия специально созданная для перевозки шлака (и авто на ней "заточенные" под шлак) тупо постоят на автостанции заваленной шлаком и едут пустыми дальше, только потому, что этот шлак зарезервирован, оказывается, на линию, которая возит руду на этот завод... Хорошо бы ещё и "безлинейный" транспорт можно было использовать (на маршрутах, где требуется только один грузовик или автобус), чтобы не создавая новую линию задать ему пункты назначения. Ну и путевые точки для автотранспорта очень нужны.. достали грузовики, так и норовящие через забитый город пробиваться... вместо того чтобы обойти его по скоростной магистрали.
  25. Вот это супер!... потому что как по мне - свежекупленный на днях TF2 не особо изменился, по сравнению с TF1... всё тот же гемор с прокладкой и стыковкой ж/д... IMHO - меньше симуляции строительства позволит больше сконцентрироваться на финансах и развитии компании. Ну и смена времён года - просто красиво смотрится...