Guamoko

В целом верно , жаль только , ИИ назначает грузы по своей логике , а не так как нужно игроку. Туда-сюда рулит .Больше 4х станций на линии - чудеса логистики)))).

Сортировочная станция - теперь функциклирует по назначению. Товары перегружаются с поезда на поезд без проблем. Маневровые теперь в город короткие составы с товарами таскают.Магистраль с ответвлениями построить можно. Но шизофренический процесс назначения товара на поезд портит все.( с пассажирами тоже самое,но там это не так заметно). На проходящий поезд товар распределяется на 2 !!! направления,хотя конечный потребитель в только на одном направлении. Т.е полмаршрута груженые вагоны катаются просто так. и прикатывают обратно в пункт отправления. Со всеми вытекающими для бюджета.Станция забивается товаром и увеличение числа поездов приводит только к снижению прибыли. Конкретный пункт назначения конкретному товару должен задаваться вручную .Спорно? М.Б. но челночную схему движения жд не интересно строить.Это для авто идеально подходит. Моды. Мотрисы немецкие - класс,рекомендую.С ванильной красной стрелой не сравнить. Грузовики. Студебеккеры и вольво с цистернами под нефть - тоже надо пользовать. Мосты - тоже надо ставить. Переезды пока никакие. Домики вроде ничего. Станции с пустыми центральными путями - очень помогают.(4х путная) . Грузовая короткая - использую как разворот за конечной станцией .Меньше скрещиваний путей на входе-выходе.И глаз разворот на платформе не мозолит. Мод путей на ограничение скорости - Видится полезным для визуализации правильной скорости (замедление перед станцией,на горном участке ,обгонном пункте,выезд из депо и пр.),но применить не представилось возможным из-за снижения прибыли. Пока механику расчета не поменяют , пользовать не получается. Модерский автобус при выезде из депо дворниками взмах делает.Уже готов к введению ненастной погоды)))). И вроде раз видел мод расцепитель мульти юнитов,больше не вижу,но может перевел неправильно.((((. Фейковые вагоны не стареют.Вот это облом.хотя тестил только баварцев. Мод на прицепные вагоны - ничего так.(трамваи). Скорость игры 8мс - для меня медленно, 4 мс чуть-чуть быстровато.Буду на 5 сейчас играть. Автостанции все можно брать , все больше разнообразия.

1. В тоннеле всегда завал при входе присутствует.Станции под горой тоже присыпаны грунтом. 2. Тупиковые станции - дотягивайте поезд до вокзала !!! 3. Тропинок(дорожек) не хватает. Мод грунта есть,но не то. 4. Окраску бы балласта разнообразить . Старый, в мазуте ,новый , с травой , заброшенный путь. 5. вагоны в пути добавлять /снимать с поезда . Автозамена , с натягом, только для устоявшихся линий подходит. 6.Про КС уже писали. 7. Если по столбам расстояние в 350м можно легко определять ( расстановка светофоров),то для паровозов только на глаз. Пусть хоть путевые столбы в автомате прикрутят при прокладке пути . 8. Смешно, но плодовых деревьев не хватает.Хоть яблони, пусть и с зелеными яблоками.)))

ну электролинию длинную здесь запускать- хорошие нервы надо иметь . Выбешивает периодически.Особенно поезд 3/4 пути проедет и на предпоследней станции встанет - нет пути.на кой тогда вообще поехал?

удивляет,как дало маршрут проложить????

Вот так бывает, пути нет ,а оно едет.

Грузопассажирские перевозки - пшик.Профит есть , но блуждание грузов и челов - зашкаливает. Автоматика назначения писана под челнок от А к Б. Убежден,что ручное назначение грузов на линии - куда лучше . По теме. Если игруха про историю развития транспорта , то верните безальтернативность жд до появления ДВС внутри континента. Предлагаю ввести статус линии. 1.Обычная - то ,что сейчас . 2. Монопольная- стоимость перевозки в n раз выше. Монопольной считается линия , для которой выполняется условие: Длина линии > скорость самого скоростного авто * 0,1 час ( к примеру) . Т.е . Жд перевозки изначально будут рентабельны и на коротких расстояниях ( бурное развитие с 1850 до 1900гг ) и только появление скоростных авто приведет к сокращению количества линий из-за конкуренции с читерским автотранспортом. Что очень хорошо видно на примере пассажирских перевозок.

Было.Электричка ни в какую не хотела на свой выезжать. психанул,больше этот сейв не юзаю. Электровозы безобразно катаются. Нет пути. постоянно вылазит.когда путь есть.старт -стоп и поехал.

кольцевую не дает построить , в смысле 2х стороннюю. Только хотел разрабов добрым словом помянуть .что вейнтпойнты почти не востребованы и такой облом.

1.Измеритель пути необходим.Кому как, а для построения изящных развязок до зарезу необходимо знать расстояние от стрелки до семафора и пр. Советы измерять станциями, мерными поездами оставьте при себе.не катит. 2.Остановить читерские грузовики.Ввести параметр Время оборота по линии для каждого грузового дорожного ТС. Реальное время считать суммой времен по отдельным участкам , учитывая реальное ограничение по скорости на каждом участке. Перевожу на русский. Каждый грузовик имеет определенный радиус действия. Если длина линии превышает радиус действия , то остается:1.Дождаться более скоростного ТС. 2.разбить линию на короткие участки с перегрузкой. 3.Модернизировать полотно на более скоростное. Не мог автотранспорт конкурировать с жд до появления развитой сети скоростных дорог и мощных моторов.До появления автобанов- смело можно считать местным и дешевым транспортом.Со вторым в игре все хорошо, с первым не очень.

У меня Б проходная , но все равно хрень. хотя различие очевидно.

Спецом переиграл продлением линии Б-В к А. Поезда перевезли остатки челов на станции и движуха прекратилась. Вывод: При совпадении конечных станций на линии (А-Б-В , А-В) пассажиропоток на одной из линий блокируется полностью. В моем случае вокзал в городе Б не генерит пассажиров никак. Это даже не баг , а кривизна мат. модели . Надо или выносить сего в описание игрухи или править игруху. Радует,что это быстро обнаруживается моментальным уходом в минуса.

Совмещённое полотно: полотно не обособлено от проезжей части и может использоваться безрельсовыми транспортными средствами. Иногда полотно, физически являющееся совмещённым, считают обособленным,если на него административным порядком запрещён въезд транспорта кроме общественного. Чаще всего совмещённое полотно размещается по центру улицы, но иногда размещается и по краям, у тротуаров.

Еще прикол.Линии А-Б и Б-В загружены.вводим линию А-Б-В и удаляем короткие. 2 года -ни одного чела.Это как? .Спецом на длинную линию ставил поезд для раскатки до удаления коротких. Правда, может поезд прямой А-В сбивает программу??? Но,хрень налицо!

На заставке с красной мотрисой при загрукзе игры , посмотрите как она на путях стоит. Было,что на длинной цепочке нпз - город с перегрузом ,на автомате не хотело запускаться.1 грузовик с установкой топливо тут же исправил ситуацию Про обгонный пункт беру обратно , может получится реализовать и в текущей версии.Получится- выложу. На многопутных вокзалах прием-отправление 1 маршрута всегда с разных платформ,потому и ратую за фейковые пути за вокзалом.

На деревья на форуме ТФ1 точно есть , как править.сам только так и играл.

Слухи подтвердились: ТФ2 ЛУЧШЕ и ИНТЕРЕСНЕЕ ТФ1. СТАРТ- Девиз"Не будь лохом-купи дешево!" За такой старт разрабов к стенке поставить и оторвать причинные места и не обязательно в такой последовательности.Люди отдыхать хотят ,а не клавиатуры об мониторы разбивать.Версий,зачем надо задирать так обслуживание ТС,видится 2. 0.Что б жизнь медом не казалась( не бывает биллионных счетов и денег девать некуда) 0.Организовать черный рынок кодов карт и сэйвов к ним с прокачанной экономикой. Хотя экономика и видится дальше сбалансированной ( замена старых конок на новые трамваи подняла прибыль в 10 раз ),но искуственность Обслуживания и завышения цен на новые ТС очевидна.Постоянно мониторить счет и ловить телеги поштучно на предмет замены-увольте. 1.1. Или давать больше денег со старта. 1.2. Или начинать с действующей прибыльной линией(дедушкино наследство). 2. Меню замены транспорта сделать с градацией 10%.(25%,50%,60%,70% и т.д.) За СТАРТ жирная единица по 10ти бальной шкале. ОБЩИЕ ПОЖЕЛАНИя Ввести в меню игры 3.Глоссарий,цивилопедию ,википедию,справочник - библиотеку,где будет четко расписано ,что за что отвечает и как работает.Платить бабки и эмпирически определять,что НПЗ не заработает на выпуск,если в цепи нет ТС с ручной установкой на топливо?А оно мне надо таких приколов? 4.В настройки графики ввести меню "Не отображать" для владельцев слабых машин,все то,что сейчас правиться в конфигах.Лес ,дым ,строения и пр. Все хотят от игры построить транспортную сеть,что б было красиво,капало виртуальное бабло и ощутить свою крутость.Но способы реализации разные. Вопрос к МОДЕРАТОРАМ В какой степени наши хотелки влияют на немецких товарищей и КАК они сами ВИДЯТ РАЗВИТИЕ игры? В каком направлении?Упор на логистику,финмеджмент,симуляцию реальности.? По Игре Баги ТФ1 благополучно перекочевали сюда,надеюсь , их и без нас поправят. 5. нет одностороннего движения.особенно для трамвая. 6. движение трамвая вернуть по центру улицы , так уж сложилось исторически. 7. Ввести исторический центр города- старый город,где не ведется современное строительство(небоскребы(не выше 4х этажей)).живут скоростные челы .Граница определяется модами зданий (ратуша,собор,мэрия,лобное место и пр. или трамвайными путями ,проложенными до 1880 г). 8.Вид из кабины - пофиксить левитирующие катушки и ящики в промзоне города.Прикрутить боковой обзор , шум от открывания дверей , обьявы остановок и номера встречных ТС(почти шутка).Классная штука .Одна из 2х фишек-чем занятся в игре ,когда деньги на нуле. 9.График доход/расход по ТС интересен, но бесполезен .все уж поняли ,что к 30 годам профит стремиться к нулю.Лучше уж график по линии отображать,все информативнее,чем цифры из меню линий. 10.Ввести режим проектирования с возможностью сохранения проекта.Цену проекта надо знать до строительства,а не во время.Вторая фишка ,чем занятся в игре ,когда деньги на нуле. 11.Хотения пассажиров,как в RT3.На станции должно отображаться скока челов куда могло бы ехать,если б было сообщение. А то сначала построй дорогу,а потом узнаешь,как она по рентабельности. 12.Увеличить радиусы разворотов на конечных ,а то уж совсем убого смотрятся длинномеры. 13.Перенос поездов из депо в депо виртуально. 14.Научить ТС обгонять тихоходы.много вариантов,надо обсуждать. Жадность ремонтников привела к смерти однопутных дорог(кроме однопоездных) ,разьезды не спасают положение,проще сразу 2 колеи вести.Кроме того,дефицит денег не позволяет сразу поменять все локи на более современные , более скоростные. Налицо явный конфликт . Решение кроется в 3 и 4 пути , но в 19 веке , такого вроде не наблюдалось. Решение ,по сути,одно. 15.Создать обгонный пункт. 15.1. Ввести приоритет поездов. 1й уровень- присвоение статуса скорый поезд.2й уровень - скорость локомотива. скорый всегда должен обгонять обычный, если нагоняет равностатусный ,то уступает с меньшей скоростью.Это уже к приоритету выезда на главный путь. Кусок программы проверяющий наличие ТС сзади , пригодится в следущих двух пунктах. 16. Трехзначная автоблокировка - движение на перегоне с пониженной скоростью на желтый. Скорый пилит за тихоходом до обгоного пункта со сниженной скоростью, без старт -стопов . Раз уж вид из кабины сделали , хочется на работу светофоров посмотреть, а не только на зелень за окном. 17. Имитация расписания на конечных для поездов( и применима для автотрамконечных на вокзалах). Функция ждать до полной имеется,значит с успехом можно и 90,85,80% загрузку ввести.Маршрут увеличится на 2 депо(фейковых пути). Депо-СТ1-СТ2-Депо2-СТ2-СТ1. Т.е. приехали на Станцию2 ,разгрузились и убыли в депо(фейковый путь),разворот и ждем когда число челов перевалит,за указанное при загрузке.Превысило,выезжаем на станцию грузимся и вперед до другой конечной.Если нагнал поезд этой же линии - остаемся в депо,тот поезд просто заберет пассажиров по текущему алгоритму. Пока поезд на запасных путях парится , путь свободен для прохождения,высадки посадки других линий.Красота. та же схема и с автобусом(трамваем),только ему стоять надо в зоне выгрузки,а дальше или кол-во челов перевалит или сзади идущий догонит. Логика чуть другая,но в целом тоже самое. 17.1 Фейковый путь- путь только для поезда одной линии. Если видюха не тянет , то опцию можно отключить.Рекомендую посмотреть,какие немцы себе станции понарисовали,для сомневающихся .Вот если б электричка и пантографы опускала еще ... 18.Выбор свободной платформы( пути) из незанятых для разгрузки,погрузки. Категорически не согласен с текущей грабиловкой на обслуживание.По мысли бюргеров ,лок(вагон) остается новым,если каждый год на него тратить больше и больше.Щас.Считать ,наверное,меньше программе и балансировать систему проще.Пусть сами на 70летнем паровозе с предельном давлении пара катаются. 19. Обслуживание вагонов фиксированная цена.Его все-равно придется списать рано или поздно из-за низкой скорости или ввести предельный срок эксплуатации 70 лет с автосписанием. 20.Обслуживание локов фиксированоое % от стоимости.10% (1год)и 30% (10лет) капиталка. 20.1. Каждый 10 лет тяга локомотива снижается. 20.2 Расчет скорости состава вести от общей массы поезда с грузом и тяги локомотива.На форуме OTTD формулы приводились,если что.А то мощные локи для перевалов впустую пропадают. 21.Расписание движения.Если в СиМ2 сделали,то почему здесь нельзя. 22.расписание сезонное (смена времени года). 23. Перецеп вагонов при ручном назначении маршрута движения.Это сулит полный реализм,но не всем интересно.за такую опцию я б денег не пожалел. Уровни Сложности Сделано примитивно.Тупо закручены гайки.В других играх все стараются на сложных играть,тута наоборот. 24.ЛЕГКИЙ УРОВЕНЬ.Только для обучения основам геймплея.Чисто погонять паровозики и освоить построение технологических цепочек. 25.Средний Уровень. ввести бонусы за рейтинг кампании(вывод денег со счета). 50М списал - получи :1Почтовые перевозки 2.снижение стоимости обслуживания 3.покупку предприятий 4.скидки на покупку техники и много,много много чего есть вкусного. Расписания сюда же. 26.Сложный уровень. Старт игры при в 2-3ое меньшем числе городов . Остальные генерятся при присоединении линий к производящим конечную продукцию предприятиям(завод,фабрика).Типа раб.поселок.Станет ли мегаполисом , это большой вопрос.но для пригородных сообщений- самое то. генерация ресурсов в реальных местах,типа железо в горах. ограничение по добыче или раскачке. сезонные неурядицы - типа мост размыло паводком что-то из похожего на задачи кампании доступ на внешние рынки штраф за дорогу по полям снижением добычи зерна и т.д. Интересно должно быть играть, а не за балансом следить, мне так кажется. 27.Во время движения расходы на обслугу локомотива вести по текущему тарифу.В остальные циклы (депо,ожидание) из 5% от стоимости.см п20.Перебалансировать стоимости придется. Ну а победителем считать того,кто первый 50В спишет за наименьшее время.

При клонировании поезда,клон получается такой же старый,как и исходник внешне. Получается,что древний локомотив в хорошем состоянии ,на современной дороге увидеть никак не получится . Может оно и к лучшему.Но,когда ржавое корыто выходит из депо с нулевым пробегом, меня слегка коробит.

Теперь стоит на перекрестке боком и собирает пробку из автомобилей.Очень художественно.главное ,что путей нет трамвайных.

Конка доехала до остановки и превратилась в Галле. Электрификация невозможна- слишком крутой наклон . Так и стоит бедолага посреди улицы. Т.ч сначала электрификация , а потом замена транспорта. Попробую с куском дороги удалить. в ТФ1 вроде все электрилось без проблем.

Меню сохранения не поддерживает кириллицу! Без занятия денег выход в символический плюс к 1855 году на легком уровне.Не впечатляет. Карта высот - полезная фишка . Сразу видно , где можно слабые паровозы пускать или вообще отказаться от жд . Транзитная станция,она же сортировочная - место пересечения маршрутов , где происходит происходит перецеп локомотивов и вагонов.Ну не тащит локомотив состав через всю страну.А вагон с грузом хоть через весь шарик катит. Это одна из фишек,без которой этой очень красивой аркаде до симулятора,как до Луны.

Из грузопассажирского поезда челы на грузовой станции выходят. Вот главная фишка ТФ2!

А массу груза к массе поезда так и не прикрутили. Весьма печально((((.Никакого реализма.... И еще вопрос.Кривизна станций где регулируется или позже появляется или этой фишки нет?

А массу груза к массе поезда так и не прикрутили. Весьма печально((((.Никакого реализма....

Перекраску оценили? Красные цистерны сразу на мысли о пожарном поезде навели на запасных путях для антуражу.