CIM 2 по сети

[DeDaL 6]

Смотрю четверо набралось очень быстро. Может расширим до 2х2х2, а то я люблю "раковать"

[Freyr 861]

Смотрю четверо набралось очень быстро. Может расширим до 2х2х2, а то я люблю "раковать"

увы больше не ожидается народу.

[ИмПеРРоР 42]

Итак, сегодня сыграли 2 партии.

Первая с 12 до 13:10 в центральном городе без кредитов и до 350к. Играли молча без скайпа, печатали(

Команды: я и против @Freyr'а и @Trolltram'а.

Мы опередили конкурентов на ~100к, не стали дожидаться победы и вышли. Скрины я сделать не успел, да и малоинтересно было играть, т.к. карта заезженная уже). Вот пара скринов от @Freyr'а

2-я игра более интересная была в северном городе тоже за час 10 мин управились(с 15:50 до 17:00). Так же без кредитов и до 450к, только теперь уже с общением по скайпу.

Команды: я и @Freyr против @DeDaL'а и @Beibarsov'а.

Вместе с конкурентами мы покрыли почти всю карту троллами и автобусами.

Скрин наших линий с соотношением стоимости компаний, скрины наших зон с прибылью

Скрин линий конкурентов

Победили мы, но сделать скрин победного листа я не смог, т.к. меня сразу же выкинуло, после окончания игры)

Спасибо за игры. Сегодня ещё одна будет в 19 мск, надеемся собрать 2х2х2, чтобы было интереснее конкурировать.

[ArtMetro 1 274]

Я смотрю в кооператив никто не играет?

[Nikitatram 540]

Я играю

[Casperoff 0]

casperoff1988 добавляйтесь

[Maks 1]

я готов )

maksmedved90 - steam

[Nikitatram 540]

Люди давайте в 19:00 я создам 2на2на2

Для нормальных игроков

Мой ник в стиме @23rus@

[Maks 1]

Люди давайте в 19:00 я создам 2на2на2

Для нормальных игроков

Мой ник в стиме @23rus@

найти в стиме такой ник сложно

[Nikitatram 540]

А по чему

Есть похожие но я есть в группе в стиме у меня еще картинка номер с машины

[Maks 1]

А по чему

Есть похожие но я есть в группе в стиме у меня еще картинка номер с машины

кинул приглашение

[Nikitatram 540]

Видел добавлю через 20 минут

[Nikitatram 540]

Завтра в 11:30 по москве

:rolleyes: На :lol: на :D

[ArtMetro 1 274]

Оставлю заявку.

Если нужен человек, отвечающий за метро, то зовите. Играю пока только в кооператив. Отдаю предпочтение Восточному или Центральному городу. Скайпа у меня нет, так что общение через чат в Стиме. Готов играть ежедневно с 21:00 (или чуть позже) до глубокой ночи.

Вот мой аккаунт. Если кто-то захочет меня взять, пишите в личку здесь (предпочтительнее), либо в Стиме.

[dimon 111]

Нужен один человек для игры по сети

[ИмПеРРоР 42]

Что-то я смотрю у нас сетевые баталии на просторах СиМа 2-го совсем утихли...

[Nikitatram 540]

Согласен

Кстати Имперрор вот ты еще играешь в сим 2 ?

Я например защел в наш последний город и както вс(йо) стало както скучно , пробовал играть 1на1на1 с корейцами

Они очень хорошо играют (а вот можно ли играть с Читами по сети ? (это я не про себя )) то очень подозрительно

Я строю один автобусный маршрут а тут у них по пять шесть веток метро.

Чесно не знаю но мне конкретно надоело так с читерами играть

Не знаю отлажу пока на месяцок другой

А счаз в первую поиграю

[ИмПеРРоР 42]

Хотя интерес снизился, но ещё играю, на новых картах и свои рисую, с дорожными развязками, меня эта тема заинтересовала)

Но в основном сингл, мп неделю не играл)

[-MK- 718]

Чесно не знаю но мне конкретно надоело так с читерами играть

с какими еще читерами? корейцы просто кредитов понабрали и знают, что до конца МП их не выплятят, вот и жируют.

[Slevin_UA 200]

В начале игры есть возможность взять в кредит приблизительно 500-600 тысяч, это если на 50 недель растянуть, если на 10 недель - это порядка 700-800 тысяч. А теперича представьте себе размер сети на эту сумму. Профит конечно приносить начнёт не сразу, но тем не менее, набрав обороты такая сеть способна приносить в среднем по 2 - 2.5 миллиона (это правда от оптимизации зависит) при еженедельной выплате всего 150-200 тысяч. Кредиты в этой игре - главное читерство. Единственное - в сетевой игре, если строить не договариваясь о паузе кредит съест приблизительно 70-150 тысяч, но это уже от ловкости рук зависит, быстрее сетку развернёшь - быстрее профит пойдёт. Ещё не хватает разделения затрат, либо отчислений, если один игрок использует коммуникации другого. По мне, "пиявки" должны платить!

[Beibarsov 95]

Безусловно должны.

Но есть и обратная сторона этого вопроса.

Случай из практики. Начало-середина игры. Начинаю строить трамваи, осматриваю целевой остров - нет вражинских депо и путей, ну вот точно нет! Начинаю строить, завожу линию на очередной перекресток - хлоп, а там уже есть линия! Начинаю искать - а вот и депо появилось...

Я вот о чем - ладно специально "пиявничать", конечно, нельзя, но вот случайно это получается весьма часто. Воистину нужно иметь дар видеть будущее, чтобы не начать строить одновременно с каким-нибудь другим игроком, особенно если их там 4 штуки, а дело это не столь явное (можно и специально-то депо не узреть чужое, а если бегло поглядеть - подавно) и не быстрое.

Я бы предложил разработчикам ввести аренду определенных участков под определенный транспорт. Иными словами, после начала игры каждый игрок должен воспользоваться этаким "инструментом зон" и оттяпать для своего трамвая (тролла, метро) кусочек землицы, на которой и будет вестись строительство. При том при всем никто не запрещает конкурентам по обоюдному согласию соединять КС и пользоваться объединенной сетью. Ну и, разумеется, такая аренда будет стоить денег, причем немалых.

[ИмПеРРоР 42]

Кредиты в этой игре - главное читерство.

Согласен. Мы эту проблемы выявили сразу после начала наших партий в СиМ 2 и решили играть вообще без кредитов(поставив соответствующую галочку). Эта проблема отпала, вмести с тем начали выставлять цель порядка 300-500к и мп партии уменьшились по времени с 3-4х часов до 1,5-2х. Правда у этой медали есть и обратная сторона: победа стала определяться только тем, на сколько грамотно вы вложите 100к в начале игры, а когда они заканчиваются приходится по-долгу сидеть и ждать накопления финансов.

Обычно в самом начале выделяется победитель(тот, кто грамотно инвестировал 100к) и он отрывается от всех по стоимости компании. Но могу привести пример почти обратного: у нас последний раз(19 апреля) была очень напряжённая партия 2х2, в начале конкуренты вырвались вперёд на 50к и казалось мы уже проиграли. Однако через некоторое время мы начали сокращать разрыв и через 30 мин между нами уже оставались какие-то 3к. Мы приятно удивились, а конкуренты усиленно стали развивать свою сеть. И в этот момент выяснилось, что конкуренты забыли разметить зоны. После их разметки разрыв снова начал увеличиваться и под конец достиг 20к.

Против "пиявок" мы тоже приняли меры: договорились, что можно присасываться только на небольшой промежуток максимум с 2-мя остановками. Это перестало быть проблемой и мы спокойно развивались, не мешаю друг-друга. К слову, самое прибыльное присасывание получалось около причалов реч трамов, т.к. людей там много плавает. А присасывающийся конкурент забирает обычно половину всего пассажиропотока. Причём зависимость от привлекательности остановок, транспорта и репутации компании мы, сколько не смотрели, не установили. Но это скорее и-за примерной схожести репы, но зато мы наблюдали, что люди одинаково идут и на крытые самые дорогие остановки, и на не крытые, самые дешёвые.

[Slevin_UA 200]

Причём зависимость от привлекательности остановок, транспорта и репутации компании мы, сколько не смотрели, не установили. Но это скорее и-за примерной схожести репы, но зато мы наблюдали, что люди одинаково идут и на крытые самые дорогие остановки, и на не крытые, самые дешёвые.

А прямой зависимости и нету. Это не привлекательность, это комфортность. И влияет она только на комфортность пассажиров, и на рейтинг комфортности. Если к репутации компании этот рейтинг и привязан - то очень опосредовано, и напрямую он влияет только на определённые категории. Если в районе с жильём белых воротничков поставить самые дешёвые остановки - они будут воротит нос, но всё равно будут ездить. График только покажет, что у них комфортность упала.

Вот кстати пример их логики - пускаешь под землёй троллейбус, а над ним, на эстакаде по тому-же маршруту - автобус. Белые воротнички выберут то, что доедет быстрее, а синие - то, что довезёт дешевле. И без разницы какая комфортность (привлекательность) будет у остановок.

[Beibarsov 95]

Да, но по логике мультиплеера критически важно заботиться о комфорте клиентов и, собственно, при прочих равных условиях должен выигрывать тот, у кого остановка чище, транспорт меньше, просторнее, и о какой компании люд больше слышал. В сингле-то да, выбирать не приходится.

[Slevin_UA 200]

Да, но по логике мультиплеера критически важно заботиться о комфорте клиентов и, собственно, при прочих равных условиях должен выигрывать тот, у кого остановка чище, транспорт меньше, просторнее, и о какой компании люд больше слышал. В сингле-то да, выбирать не приходится.

Судя по всему - не доработали ещё это как следует. Потому и прут они на те остановки, транспорт на которых соответствует их предпочтениям. Студенты и синие воротнички - туда, где подешевле, белые воротнички и бизнесмены - туда, где быстрее. О! Возможно комфорт влияет на туристов (я-бы назвал их отдыхающими, более подходящий термин) и пенсионеров! Надо проверить!

Пы.Сы. Спасибо за наводку!

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Slevin_UA