Аркалык [768Х768]

[Alex Saratov 31]

                                                                  Аркалык

Начало:1950 год.

Население:9830 чел. на 1.01.1950.

Развитие:нет.

Ссылка:пока нет.

 

Скриншоты:

                                                                     

                                                                      

                                                                      

                                                                      

                                                                      .

 

Это предварительный отчет.Работа над картой кипит.

[Faktor 5 091]

И никакой информации о том, что за город, где примерно расположен. Сиди и гадай, просто восхитительно. =_=

[Alex Saratov 31]

@Faktor, завтра будет информация и тогда вы всё узнаете о городе и его истории 

[Faktor 5 091]

@Alex Saratov, а сразу нельзя было указать? Что за мода такая пошла...

[Alex Saratov 31]

Аркалы́к (каз.; Арқалық) — город областного подчинения в Костанайской области Казахстана, ранее центр уже упраздненной Тургайской области. Основан в 1956 году, статус города приобрёл в 1965 году. Расстояние от города Аркалыка до областного центра Костаная — 480 км, до Астаны — 670 км.Население-28247 чел.(2013 год).Ближайший крупный город-Жезказган-в 306 километрах от Аркалыка.

                                                              История города.

Аркалык был основан в 1956 году, как посёлок геологов и строителей. Своим рождением он обязан открытию здесь в послевоенные годы залежей бокситов (сырья для производства алюминия). 17 мая 1956 года было принято совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР, в котором отдельной строкой было вписано: «На базе Амангельдинского месторождения бокситов построить и ввести в эксплуатацию Торгайские бокситовые рудники». В 60-е годы ХХ века Аркалык был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, сюда стала стекаться молодёжь со всего СССР. В 1965 году Аркалык получил статус города, в 1971 стал центром вновь созданной Тургайской области.

В 80-е годы город достиг своего расцвета: здесь работали мясокомбинат,птицефабрика,молокозавод, элеватор, керамическая фабрика, швейная фабрика, завод радиодеталей, начато строительство авиамоторного завода(как начали,так и закончили.Эту стройку забросили в связи с развалом СССР); тургайское бокситовое рудоуправление (ТБРУ) добывало до 20 % бокситовой руды в СССР. Но, несмотря на успехи промышленного производства, экономика Тургайской области отставала в развитии от других регионов Казахстана, так как на 90 % была аграрного направления. Область постоянно требовала дотаций из республиканского бюджета, поэтому в июне 1988 года она была упразднена, а её площадь поделена между Кустанайской и Акмолинской областями. Из города, переставшего быть областным центром, была вывезена часть инфраструктуры (например, областная радиостанция), заморожен ряд перспективных промышленных объектов.

В 1989 году активными жителями Аркалыка был образован оргкомитет по восстановлению Тургайской области, благодаря обращению которого к руководству республики в августе 1990 года Тургайская область была образована вновь, Аркалык снова стал областным центром.

Упадок города начался в 1993—1994 годах: производство пошло на спад, начался отток населения в другие области Казахстана, а также в Россию и Германию. Если в 1991 году численность населения составляла 65 тыс. чел., то в 1999 — 61 тыс. чел., а к середине 2000-х упала до 40 тыс. чел. Нарушилась работа коммунальных служб: повседневным явлением стали длительные перебои с электроэнергией, отоплением и водоснабжением. В 1997 году Тургайская область была упразднена вторично, и её земли снова отошли в подчинение соседних областей.

Ряд микрорайонов города (7-й, 9-й и, частично, 6-й) были полностью заброшены в 2000-е. Вообще это был сложный процесс, полная оптимизация закончилась именно в 2000—2001 годы. Предприимчивые бизнесмены из других регионов Казахстана разобрали часть домов и вывезли стройматериалы.

На рубеже ХХ и ХХ| веков местными властями была проведена кампания по переселению оставшихся жителей из микрорайонов в компактно очерченный центр города, что позволило снизить расходы на поддержание коммуникаций и значительно повысить надёжность обеспечения населения водой, отоплением, электроэнергией и газом.

                                                                          Город сегодня.

В настоящее время город Аркалык входит в перечень депрессивных городов Казахстана с очень высоким уровнем безработицы.

Промышленность в городе практически отсутствует, за исключением предприятий, поддерживающих жизнеобеспечение города, и Торгайского бокситового рудоуправления, входящего в структуру АО «Алюминий Казахстана». Вся добытая здесь бокситовая руда отправляется на алюминиевые заводы в Павлодар и другие регионы.

Создать алюминиевый завод в самом Аркалыке сложно из-за отсутствия здесь необходимых для этого мощных источников воды и электричества.

                                                            Транспорт(в том числе городской).

Город связан железнодорожным сообщением с областным центром (конечная станция на ветке Есиль - Державинск — Аркалык). Автодорога Костанай — Аркалык асфальтированная, но находится в сильно разбитом состоянии, в 2012 году частично отремонтирована. Автодорога Жезказган— Аркалык грунтовая, в сырую погоду сильно размокает и становится труднопроходимой даже для грузового транспорта. В 2012 году начато строительство железнодорожной ветки Аркалык - Шубарколь

Имеется аэропорт. (расположен в 6 км к северо-востоку от города), способный принимать самолёты класса Ту-154, Ту-134 и т. п.; в советское время отсюда выполнялись авиарейсы во многие города Казахстана, однако с середины 1990-х аэропорт заброшен.

Автовокзал Аркалыка обслуживает маршруты на Костанай и Астану,а также в соседние поселки области,но только в летний период.

Городской транспорт:маршрутное такси((в основном ГАЗ-3221"Газель")стоимость-40 тенге) и такси(по городу-300 тенге).

[Alex Saratov 31]

Теперь опишу то,что сфотал в скринах:

Скрин №1:район жд-и автовокзалов.

Скрин №2: завод ТОО"Тургайский элеватор"

Скрин №3: главные промышленные предприятия города:Тургайский бокситовый рудник и завод "КазВторЧерМет"

Скрин №4: завод пищевых продуктов (жир-,мясо-,хлебо-комбинаты,пивзавод и консервный завод)

Скрин №5: центральный рынок и одна из школ города.

[Alex Saratov 31]

Сегодня я публикую очередной отчет по карте.

 

Развитие,моды и другое,кроме населения осталось как в первом начальном отчете.Население города откорректировано,оно снизилось с 9830 чел до 9580 чел.

 

А вот скриншоты:

                                                 

                                                 

                                                 

                                                 

                                                 

                                                 

                                                 

                                                 .

 

Пока все.Жду комментарии.

[Alex Saratov 31]

Напишите комментарии по поводу карты

[keacrimea 2 288]

Внимательно посмотрите 3, 5 скриншоты, зачем так много памятников, и зачем фонтаны и арки возле больницы, тем более туб диспансера, много ли Вы видели фонтанов возле лечебных учреждений? Получается зазывают туристов к туб диспансеру, подхватить заразу?

[Kostoo05 84]

Пока что-то мало растительности на карте... Ты не забывай, что если делаешь город в пустыне, то создавай пустыню в виде эрозии, а также добавляй там прочих камней и кактусов. Ну и насчёт города, добавляй побольше детализации: скамеек, фонарей, почтовых и газетных ящиков во дворах, и советую тебе на месте голого бетона у вокзала сделать сквер, да и во многих местах, где есть такие огромные парковки на бетоне, лучше делай там парки. Советую тебе взглянуть немного на мою карту Камск (конечно, она ещё полностью недоделана), я там в последнее время начинаю добавлять разных парков, скверов, ну, и украшаю дворы.

Всё ещё впереди, так что удачи тебе! Надеюсь, ты послушаешься моих советов

[rodnikur 1 446]

Kostoo05, к его прошлой карте - Кызылорда, я и другие люди, почти тоже самое писали.   Процесс воспитания из него настоящего картостроителя пока туго идет.

[Kostoo05 84]

Ну в отличие от sssrtank007 и vova-vlad, это ещё не тяжёлый случай его воспитания

[rodnikur 1 446]

О, не напоминай.

[Alex Saratov 31]

@omsk,да с памятниками я переборщил.И с фонтанами около тубдиспансера тоже.Буду исправлять. 

[Alex Saratov 31]

@Kostoo05, да,растительности мало,но работа над картой идет и зелень скоро будет добавлена(но только в городе),а на окраинах будут кусты,эрозия и вспаханные поля.На твою карту взгляну.

[Nikitatram 540]

@rodnikur, ой, ну не наезжай на парня. 

Тут все не без греха http://transport-games.ru/index.php/files/file/366-chernomorsk/ 

[rodnikur 1 446]

Та я и не наезжаю. А Черноморск, между прочим, не такая уж и плохая карта. Ничего, я уверен, что у него, с каждым разом лучше будет получатся.

[Alex Saratov 31]

Через несколько дней выложу очередные скриншоты карты.Ждите.

P.S:Nikitatram,rodnikur не наезжает,а наоборот-дает толчки к совершенствованию.Из него выходит отличный учитель.

[Alex Saratov 31]

                                                           Господа,Друзья и просто товарищи. 

 Сегодня я публикую очередной отчет по карте.Население откорректировано ещё раз и снижено до 9540 человек.

Вот скриншоты и их описание:

Это аэропорт "Аркалык".По сравнению с прошлым отчетом здесь добавлен парк транспорта,обслуживающего аэропорт.                                                                        

Это северо-западная окраина города.Здесь расположен тракторный парк №2 и пшеничное поле.                                                                                                              

Это поселок Родина.Вернее,площадь перед сельсоветом.

                                                         

Это 6-ой и 7-ой микрорайоны на востоке города.      

Усовершенствованные Аркалыкское ПАТП и служебный автопарк в промышленниой части на юго-востоке города.                                                                                  

Это переделанная,по сравнению с прошлым разом,Аркалыкская ТЭЦ.

Это тракторный парк №1 и поле на востоке города.

Район Ж/д вокзала.

Жду комментарии по отчету.

[Kostoo05 84]

Хочу сказать, что по сравнению с прошлым разом выглядит намного лучше аэропорт выглядит отлично, как и тракторные парки, уже видно идёт прогресс. Могу заметить пока только вот что: добавляй детализации во дворах жилых микрорайонов, добавив туда песочниц, беседок, скамеек, можно даже мусорных баков, ведь всё это придаст реалистичность ну и продолжай дальше детализировать весь город. В общем, видно что ты стараешься, так что мы все надеемся на твой прогресс и желаем удачи!

[Alex Saratov 31]

@Kostoo05,я добавлю во дворы микрорайонов детали,а походу и что-нибудь еще на карту

[Kostoo05 84]

Забыл ещё сказать: там где у тебя проспект, не ставь так много деревьев, достаточно поставить несколько штук и не так рядом.

[Alex Saratov 31]

@Kostoo05,хорошо,сделаем.

[Alex Saratov 31]

Пишите комменты по последнему отчету.Буду рад услышать ваше мнение.

[Alex Saratov 31]

                                                                Дорогие друзья.

Сегодня я публикую очередной отчет по карте.Надеюсь вам понравится.На карту добавлен городской архив. P.S:к модам,которые я написал в самом первом отчете добавляется эта компания(из неё используется только сухая растительность):

Управление энергопотреблением.

 

А вот и скриншоты:

 

Да,кстати:вот ссылка на карту:Аркалык.zip

 

Пишите комментарии:буду рад услышать и плохое,и хорошее в свой адрес.До скорых встреч.