Makar_79

Скрины ваших транспортных сетей

895 сообщений в этой теме

djmelik, взял карту города, открыл в графическом редакторе и нарисовал построенную мной систему метро. Ну, и сделал заголовок сверху на немецком. :D

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ммм.Надо и мне что-то попробовать.Спасибо :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хватит уже минусить! Надо найти и поставить модуль, который выводит маленькую табличку при нажатие на повышение/понижение репутации, в ней указывать по какому поводу поставлет тот или иной минус.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СОболев Причина ваших минусов мне не понятна,объясните!?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СОболев Причина ваших минусов мне не понятна,объясните!?

Написал в ЛС, раз Вам так интересно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

безусловно мне интересно,причина столь ненавистного отношения к djmelik.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Действительно,Соболев зачем меня так ненавидить?Тебе что-то не нравится..Каждый ошибается. <_<

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот транспортная сеть Gruenstadt.Вроде как

post-3774-0-37597500-1333642286_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

djmelik, я понимаю, что краткость - сестра таланта, но это не тот случай. Тут хотелось бы увидеть небольшой отчёт о проделанной работе, о функционировании системы. И всё это подкрепить скринами. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понял.

То есть надо описать транспортную сеть ,где что?Станции и все такое...? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зеленая линия -метрополитен Оранжевая линия-монорельс Синяя линия-автобус Серая линия-трамвай Желтая линия-трамвай Белая линия-речной трамвай. Вот так надо? :)

post-3774-0-29944900-1333796544_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

djmelik, вас просят описать сеть - сколько маршрутов, сколько транспорта, какие доходы и т. д., можно написать историческую справку - ведь это не всё одновременно открылось, верно?

По одной карте сложно судить о сети.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот скрины Парижа. Начал в 1965 с бюджетом в 500 000, т.к. использовал мод реализма.

Построил 9 линий трамвая, на которых поначалу использовал Tatra T3+B3, но потом из-за увеличения пассажира потока пришлось перейти к Tatra T3+T3+B3, в окраске Лейпцига эти трамваи очень гармонично смотрелись, на мой взгляд, на улицах Парижа.

Построил 30 автобусных маршрутов, на которых эксплуатировались MB O305, O305G и O307.

Прибыль в конце составила в среднем около 30 000 в месяц при 95% уровня обслуживания транспорта.

3cefcae0b58ceca1a617715d9aab973a.jpeg224c5b235823450c17e8e8b14e5b59e0.jpeg6348b4b0f784fc94e210196735dd624f.jpegbd158ce9d73abf68185574afc64b6c84.jpeg0b9390c7f1faed55a3d7b5da030da41f.jpeg6fa51e39b9ed01d476ef53abedf790f0.jpegd004627b6169143af5958427077c2af0.jpeg955c99a3a2b2ace8be6dae6a793346e9.jpeg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sobolev IP а какой уровень частного транспорта в Париже, улицы выглядят пустынными, машин просто совсем мало?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любопытно, что нет ни одной линии метро. Впрочем, это объясняет использование столь длинных трамваев. Однако, Татра ещё и в лейпциговской раскраске смотрится не обычно. :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

60%.

и сколько по времени занял полный охват транспортной сетью города- лет 10?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начал в 65 строить рельсы, в 66 Татра стала доступна для покупок. К 68-ому построил 6 линий трамвая. Т.к. в 67 в продажу поступил MB O305, в 68 уже было 5 автобусных маршрутов. Далее шло бурное обрастание города автобусной сетью на юге и западе. Из-за возросшей нагрузки пришлось на линиях заменить Татры Т3+В3 на Т3+Т3+В3. В 1972 году проводится кап. ремонт, закупленных в начале трамваев. В начале 70-х для охвата северной и восточной части города, а также присоединения аэропорта к системе общественного транспорта, строится еще 3 линии трамвая, на которые сразу выводятся Татры Т3+Т3+В3. Далее идет вплоть до 1976 года активное развитие сети автобуса. В 1976 году проводится кап ремонт всех трамваев. Потом в 1978 году в связи с началом продаж MB O305G на загруженные автобусные линии закупил MB O305G. В 1980 в связи с тем, что некоторые трамвайные линии стали не справляться с пассажиропотоком, пришлось на них вывести дополнительные трамваи. В начале 1981 был произведен кап. ремонт всех старых трамваев.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые 10 лет в городе Роттенбург, т. к. он вымышленный, я дал волю фантазии, а именно: после войны он стал городом-государством, что позволило без зазрений совести покупать советские трамваи:lol:.

Немного истории:

В 1935 году компания Schneider&Lowe GmbH (Шнайдер унд Лёве ГмбХ) получила право на создание транспортной сети в городе. В первые два года работы были созданы два маршрута трамвая (красная и тёмно-синяя линии) и один автобуса (зелёная линия). Цвет линии соответствует её названию и цвету ПС. В 1940 году завершено возведение депо для транспорта и первой очереди зелёной линии трамвая. Вопреки войне в 1945 году продлевается зелёная линия трамвая, создаётся жёлтая линия автобуса и достраивается депо (центральный офис, новые ангары для транспорта).

В 1946 году закуплено 5 трамваев МТБ-82 на красную линию.

В 1947 планируется через северную часть города на восток пустить новый автобусный маршрут.

Продолжение следует... чуть позже.

Пересечение Stra?enbahn Rotlinie и Grunlinie у Берлинского вокзала.

post-1895-0-17317400-1340549397_thumb.jpg

Пересечение Stra?enbahn Dunkelblaulinie и Omnibus Grunlinie и Gelblinie.

post-1895-0-14902400-1340549478_thumb.jpg

Пересечение Stra?enbahn Rotlinie и Omnibus Lilalinie.

post-1895-0-37454900-1340549522_thumb.jpg

Stra?enbahn Grunlinie

post-1895-0-76954700-1340549580_thumb.jpg

Депо и центральный офис компании Schneider&Lowe GmbH.

post-1895-0-22987800-1340549846_thumb.jpg

Карта города со всеми линиями.

post-1895-0-00246500-1340549604_thumb.jpg

Stra?enbahn Rotlinieю

post-1895-0-07542300-1340549622_thumb.jpg

Stra?enbahn Dunkelblaulinie.

post-1895-0-11147700-1340549646_thumb.jpg

Stra?enbahn Grunlinie. (Южнее вокзала - 1-ая очередь, севернее - 2-ая)

post-1895-0-23772900-1340549667_thumb.jpg

Omnibus Grunlinie.

post-1895-0-58646900-1340549720_thumb.jpg

Omnibus Lilalinie.

post-1895-0-05021800-1340549753_thumb.jpg

Omnibus Gelblinie.

post-1895-0-19396600-1340549781_thumb.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ого как, по моей карте уже свои системы выкладывают. B) Интересно получается.

А депо такое как построил? Или у тебя установлен мод, позволяющий строить объекты во время игры? Кстати, как разрушения во время войны повлияли на твою систему?

Справляется ли система с пассажиропотоком? Потому что у меня в 1994 году, используя только стандартный ОТ (с VehRealism), уже такие толпы, что пришлось составлять проект метро, который планирую начать осуществлять к концу 90-х. :D

post-2873-0-32370500-1340550689_thumb.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, для депо строительную панель установил. Почти никак, но местами стало меньше пассажиров. А вот с пассажирами справляюсь далеко не везде, на Rotlinie даже с МТВ бывают очереди, хотя раньше трамваи были ещё меньше и Dunkelblaulinie постоянно перегружена, плюс трамваи на ней имеют привычку сбиваться в один край линии. Система стабильно прибыльна, но для метро лет через 7-10 всё-равно кредиты нужны будут наверно, разве что с двух станций начинать:lol:.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно. А в целом как впечатления?

Ну, метро в то время ещё не востребовано, город-то пока небольшой. Вот с 1980-х уже можно задуматься. :)

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Впечатления очень хорошие. Карта действительно замечательная, на мой взгляд Роттенбург - одна из лучших карт для CiM.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первые 10 лет в городе Роттенбург, т. к. он вымышленный, я дал волю фантазии, а именно: после войны он стал городом-государством, что позволило без зазрений совести покупать советские трамваи:lol:.

Немного истории:

В 1935 году компания Schneider&Lowe GmbH (Шнайдер унд Лёве ГмбХ) получила право на создание транспортной сети в городе. В первые два года работы были созданы два маршрута трамвая (красная и тёмно-синяя линии) и один автобуса (зелёная линия). Цвет линии соответствует её названию и цвету ПС. В 1940 году завершено возведение депо для транспорта и первой очереди зелёной линии трамвая. Вопреки войне в 1945 году продлевается зелёная линия трамвая, создаётся жёлтая линия автобуса и достраивается депо (центральный офис, новые ангары для транспорта).

В 1946 году закуплено 5 трамваев МТБ-82 на красную линию.

В 1947 планируется через северную часть города на восток пустить новый автобусный маршрут.

Продолжение следует... чуть позже.

Пересечение Stra?enbahn Rotlinie и Grunlinie у Берлинского вокзала.

post-1895-0-17317400-1340549397_thumb.jpg

Пересечение Stra?enbahn Dunkelblaulinie и Omnibus Grunlinie и Gelblinie.

post-1895-0-14902400-1340549478_thumb.jpg

Пересечение Stra?enbahn Rotlinie и Omnibus Lilalinie.

post-1895-0-37454900-1340549522_thumb.jpg

Stra?enbahn Grunlinie

post-1895-0-76954700-1340549580_thumb.jpg

Депо и центральный офис компании Schneider&Lowe GmbH.

post-1895-0-22987800-1340549846_thumb.jpg

Карта города со всеми линиями.

post-1895-0-00246500-1340549604_thumb.jpg

Stra?enbahn Rotlinieю

post-1895-0-07542300-1340549622_thumb.jpg

Stra?enbahn Dunkelblaulinie.

post-1895-0-11147700-1340549646_thumb.jpg

Stra?enbahn Grunlinie. (Южнее вокзала - 1-ая очередь, севернее - 2-ая)

post-1895-0-23772900-1340549667_thumb.jpg

Omnibus Grunlinie.

post-1895-0-58646900-1340549720_thumb.jpg

Omnibus Lilalinie.

post-1895-0-05021800-1340549753_thumb.jpg

Omnibus Gelblinie.

post-1895-0-19396600-1340549781_thumb.jpg

на 1 скриншоте возле вокзала слишком много клумб, перебор с ними, карту могу оценить только по скриншотам и почему использовали только один вид деревьев? как на пятом фото 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на 1 скриншоте возле вокзала слишком много клумб, перебор с ними, карту могу оценить только по скриншотам и почему использовали только один вид деревьев? как на пятом фото 

С клумбами так и было задумано, такие зелёные террасы.

Деревья - как были, такие и использовал. У нас ведь только такие сделаны для уличного украшения. А сажать на тротуарах лесные (читай все остальные) не хочу, так как выглядит как будто сквозь плитку/асфальт проросло дерево. <_< Если речь идёт про лес, то там разные деревья, просто обычных больше всего получилось. :lol:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу