Alex

Так-с, надо немного развеять тишину. Как и обещалось, транспорт для чешской карты продолжает создаваться, хоть и не так быстро, как хотелось бы. На данный момент в разработке Karosa SM11, от которой уже есть целый кузов без детализации и, тем более, текстур. Зато на рендерах можно почти во всей красе увидеть мой "рабочий стол" с кучей других моделей. Сам автобус интересен тем, что он очень простой в плане создания для CiM: двери у него не вдавлены (значит, борта можно делать одной текстурой), а передняя и задняя маски идентичны (решётка на морды и стоп-сигналы, снова же, делаются только текстурой). В общем, было бы у меня больше времени, автобус был бы готов ещё вчера, но, увы, релиз его планируется ближе к концу недели. Благодаря пользователю Jakub (из комментариев), в игре автобус будет представлен в трёх вариантах, последовательно сменяющих друг друга, с небольшими изменениями внешнего вида.

Давайте-ка эти разборки - в ЛС.

Сегодня на сайте cimexchange.com у нас появилась своя отдельная категория в разделе загрузок, куда я понемногу буду грузить разные модификации и аддоны. Будем делиться вечным и прекрасным, так сказать. Конечно, не уверен, что типично постсоветский (да и советский) транспорт заинтересует большинство западных пользователей, но свою аудиторию он найдёт, я думаю.) Грузить туда транспорт и моды я буду по мере возможности (то бишь не очень быстро), поэтому если кто-то хочет, чтобы его аддон оказался на англоязычном сайте как можно быстрее, может либо написать об этом здесь, либо просто сам загрузить его туда. Правда, чтобы загрузить файл именно в категорию нашего сайта, нужно будет сначала указать ник тут, чтобы я передал его админу cimx. В общем, возможно, это только начало плодотворного сотрудничества! Ну а налаживать дипломатические отношения всегда хорошо.

Ну, периодически обновляем... Но вообще весь наш транспорт - здесь. Об этой Вики, я думаю, знают почти все западные пользователи, значит немало их бывает и здесь, что подтверждается довольно высоким количеством переходов с этого сайта на наш.

Потому что могут возникнуть проблемы с "авторским правом", как, например, здесь. Прямо смешно. Кроме того, большинство моделей там, мягко говоря, далеки от прообраза и выглядят картонными коробочками.

Супер, очень интерессный рассказ, спасибо! Ждём-с продолжения. Старые трамваи - вагоны Питера Витта, у нас примерно такие уже есть. А последний трамвай на фотках, многосекционный который - прообраз дефолтного трамвая в CiM2.

Немного новой информации об игре, полученной из ответов на вопросы на форуме. 1. В игре не будет разделения электросети на переменную\постоянную, также как не будет и третьего рельса. Но на поздних этапах можно будет строить высокоскоростные линии. Таким образом, если моддинг и правда будет поддерживаться, мы сможем увидеть на одной линии ЧС-2 и ЧС-4 например, или Эр-2 и Эр-9... 2. Для увеличения мощности поездов можно будет использовать СМЕ, то бишь сцеплять несколько локомотивов. 3. Будут и электропоезда (EMU), и в зависимости от типа поезда у них будет либо фиксированная конфигурация, либо же мы сможем ставить моторные\прицепные вагны по своему усмотрению. 4. В первом релизе не будет погодных эффектов, но они могут появиться позже. 5. Год в игре равен 6 минутам (~1 день в секунду). Мне кажется, маловато, хотя с другой стороны - это 10 лет за час, учитывая временное покрытие игры - не так и мало. 6. Разделения пассажирских вагонов на классы не будет, но в каждый период времени будет выбор как минимум из двух типов пассажирских вагонов (новый и старый, грубо говоря). 7. Составность поездов можно будет изменять только в депо, то бишь маневрового движения на станциях не будет. Что, впрочем, и не удивительно. 8. Один поезд может состоять из разных типов грузовых вагонов и даже обслуживать одновременно и грузы, и пассажиров.

В том и дело, именно из-за этого даблдеккеры вмещают немного меньше. Это можно проследить по таблице характеристик для CiM1: вместимость сочленённой машины в районе 70-73 игровых человек (154-160 реальных), двухэтажных автобусов - 60-62 (132-140). Выходит, кстати, что двухэтажный автобус по вместимости примерно равен стандартному для нас трамвайному вагону (вроде T6B5 или КТМ-19). Всё просто: вместимость без перегруза = номинальная вместимость (5чел*м2), а перегруз - большая плотность, вплоть до 10чел*м2, то бишь "селёдки в бочке".

На счёт вместимости - её, в любом случае, нужно считать от реальной _общей_ вместимости, а не от количества сидений. В общем, как в ЕСХ для CiM1, там мы брали коэфициент 2,2 от номинальной вместимости для автобусов, 2,4 для трамваев и 2,5 для метропоездов. Для CiM2 можно найти какой-то один общий коэфициент.

Ну, например, довольно распространённых в мире Дювагов GT6 и GT8 до сих пор в CiM нет. Да, я помню, что собирался их делать. " В любом случае, на западных сайтах наши модели не то чтобы очень уж популярны. Скажем, местные низкополигональные Ситаро там хоть и не очень сильно, но обходят наши, а на CiMX у нащих Ситаро оценка в 3 звезды.

Разыскивается человек со знанием немецкого и даром убеждения. Иначе, кажется, у нас анимации никогда и не будет. %)

egl, о, а вот это очень интересно! Теперь можно подумать и о чём-то вроде ЕСЦХ для CiM2... Собственно, с этой программкой идея LaserLaser'a становится реальной.

На самом деле это было бы идеально, особенно учитывая процедурную генерацию ландшафтов.

Отличная идейка, осталось только найти как распаковать файлы игры и запаковать их обратно.

Ладно, рано или поздно это должно было случиться. С благословения Deltinos и с его же информационной помощью и оценками на днях я взялся за ЗиУ-682. И вот теперь самый массовый в мире троллейбус понемногу приближается к CiM. Как уже стало традицией, ограничиться одной моделью я не мог, а с 682-м это особо и не вышло бы. Поэтому в итоге получился пак из 10 машин: две штуки Б (с угловатыми и круглыми арками), пять штук В (постепенная замена "лодочек" на квадратные фонари) и три Г (обычный, с решёткой воздухозаборника, 012 и 016 с классической мордой). Если особо больших ошибок не обнаружится - возможно, уже скоро всё это будет на главной. А пока же - скрины. Правда, тут я, конечно, совсем забыл о зеркалах, которые ещё будут добавлены. 682В образца 1976 года и Б образца 1972 (на заднем плане): Г-012 и В образца 1989 года (на заднем плане): Снизу вверх: В обр.76, Б обр.74, В обр.89: Кстати, мне удалось частично решить проблему "мёртвой зоны" за троллейбусом. Я по-прежнему не знаю, почему она получается такой огромной, но во всяком случае на дорогах "север-юг" она теперь куда меньше, что видно по скрину выше. На "запад-восток" она больше, на диагональных дорогах - самая большая. Г и Г-012: А вот между этими троллейбусами - ровно 30 лет производства. ЗиУ-682Б образца 1972 и 682Г-016.0х 2002 года от denisdo и akaction.

Да, вот тут я про это писал: "скворечники" появились ещё на "обычных" ЗиУ-5 во второй половине 1964 года, а исчезли с началом выпуска Д. Так что все Г - со скворечником, то не всё то, что со скворечником - Г, как говорится.

Нда уж и правда, я как обычно. " Что ж, за этот месяц на сайте не было обновлений, а значит месячный ТОП будет как никогда объективным. Правда, в отпуск, видимо, ушли не только моддеры, но и игроки: за август было совершено 10 845 скачиваний, из которых аддоны были скачаны 8 293 раза, моды - 1 017, карты - 835. Аддоны. Как ни странно, но чешский транспорт, которому сейчас посвящена вся главная страница, в этот месяц всё-таки уступил (хоть и не очень много) отечественному и венгерскому. 1. КТМ-31 - 115 загрузок; 2. ПАЗ-672 - 92; 3. Икарус-260 - 82; 4. Икарус-280 - 81; 5. ЛАЗ-695 - 77. Моды. Здесь, что меня радует, наш ЕСЦХ вышел на второе место, пусть и с не зашкаливающим числом загрузок. 1. Реальная к\с - 100; 2. Единый Стандарт Цен и Характеристик - 92; 2. Трамвайно-троллейбусные пересечения - 92; 3. TramCross - 59; 4. UltCamControl - 56; 5. QuickBusEntry - 51. Карты. Ну а здесь-то лидер был предсказуем. 1. Stare Mesto - 132; 2. Северо-Каспийск - 55; 3. City of Lost Heaven - 54; 4. Горнозаводск - 50; 5. Симферополь - 44. Вот такие, что называется, пироги.

Наоборот, отпуска закончились, и можно снова в полной мере возвращаться к CiM. Вот в процессе 706RTO, например. Что-то, правда, меня смущает в получившихся формах, но точнее будет видно после натягивания текстур, чертежи, как это часто бывает, не шибко-то информативны.

Тут уже сложнее. Попробуй переустановить Стандарт Цен и Характеристик, но внимательно, ставь только то, что соответствует установленным у тебя DLC.

На всякий случай, учитывая, что обновлений на сайте не было уже больше месяца, считаю необходимым сообщить, что они начнут появляться уже с первой недели Сентября. Ну и до кучи - на СТТС попался кадр 1958 года: Не без гордости можно отметить, что в CiM у нас присутствует практически весь ОТ, представленный на фото.

Sorry, with this I don't help you, because I have not worked with the roads.

Если не ошибаюсь, то если снести дом в тот же день, когда он был построен - то в игре он на карте и не появится. Хотя лучше всего таки штуки удалять в списке справа, хотя может быть сложно найти там нужный объект.

Saha59, попробуй перекачать MB O305 StUBL.

Разные техвопросы по CiM2 задаём здесь. Но не забывайте, что прошло совсем мало времени с момента релиза, поэтому особо сильно мы помочь не сможем. Официальный багрепорт - здесь.