tomcat

Модератор
  • Публикации

    4 106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя tomcat

  1. На монорельс, конечно, похож, но иное расположение путей, нет разъездов, скорость повыше (ну, если верить заявленным характеристикам). Единственный недостаток - нет реального прототипа, только вот такие футуристические картинки (зато красиво):
  2. По нему вообще хороших картинок дефицит.
  3. Ещё одна безумная идея (есть же уже в CiM Швебебан, Метротрам и т.д.), струнный транспорт Юницкого - ЮниТран. Почему нет? Высокая скорость, идеален для системы "город-пригороды".
  4. That's true, very good! Thanks
  5. Тогда и ЛМ-93 сделай из ЛМ-68М
  6. Кстати, раз уж зашла речь о модификациях, можно слепить и "динозавра": ЛМ-68М + ЛП-49, а также тройник ЛМ-68М+ЛМ-68М+ЛП-49 - модели-то есть готовые, а такие динозаврики по Ленинграду резво бегали ещё в 80-х, сам катался с батей.
  7. Что касается центральной части городов, то понятно, что места там не особо много и чаще всего трамвайные пути идут по центру проезжей части либо по её краям. Однако для спальных районов наиболее предпочтителен вот такой вариант, как у нас на проспекте Косыгина: Трамвайная линия идёт в стороне от проезжей части по всей длине проспекта и никто никому не мешает, да и пассажирам гораздо удобнее подходить к остановкам. А затем при повороте на проспект Наставников вот такое решение (по сути, как авеню в CiM), тоже очень удобно:
  8. 450 руб. за DLC? Да они... в общем, не буду выражаться нецензурно)) на кол их))
  9. Новый тип какой-то, даже в Википедии не нашёл
  10. Yes, I've the same problem like ddemagog with 1366x768...
  11. Gohan, вот порадовал старика, спасибо)) а привлекательность не надо менять, пусть такая и остаётся, этот трамвай того заслуживает)))
  12. Какой получается удивительный год в плане модов для CiM Согласен - они очень похожи
  13. 1) чтобы была необходимость обновления ПС, лучше использовать ЕСЦХ - глобальную экономическую модификацию, с которой данная проблема будет решена: http://transport-games.ru/index.php/files/file/242-edinyi-standart-tcen-i-kharakteristik/ 2) опция вообще не слишком нужная, так как у меня и при нулевом обслуживании народ есть и немало, но если людей мало, то поможет. С рекламой не пробовал, не знаю; 3) она важна, например, для трамваев, которые ездят не по центру города, пригородных автобусов и т.д.; 4) для этого можно в настройках выставить кол-во транспорта, например, на 20% - помогает решить проблему с пробками; 5) привлекательность транспорта влияет на привлекательность линии, на которой этот транспорт используется - то есть при высокой привлекательности транспорта будет больше народу ездить на этой линии; 6) транспортные системы в игре можно выстраивать какие угодно. Можно, например, поставить мод, чтобы люди платили при пересадках с одного автобуса на другой и т.д., как это практикуется и в реальности CiM Multiple Tickets Mod 1.01.zip ; 7) можно. Но для меня CiM - это не столько экономический симулятор, сколько возможность запускать любимые трамваи, троллейбусы, автобусы и другой транспорт, связав их в какую-нибудь замысловатую сеть и наблюдать за ней, периодически оптимизируя транспортные и пассажиропотоки. Для более реалистичной игры в экономическом плане отсылаю вас снова к этому моду: http://transport-games.ru/index.php/files/file/242-edinyi-standart-tcen-i-kharakteristik/ - это глобальная экономическая переработка игры, и лучше, если вы изучите описание самостоятельно. P.S. Вот эту тему ещё можете почитать: http://transport-games.ru/index.php/topic/1641-sovety-po-stroitelstvu-dokhodnoi-i-realistichn/
  14. И вышло круто... реально круто! З.Ы. Только Александровскую колонну немного передислоцировать бы в другую сторону
  15. А я всё же очень надеюсь, что Gohan доделает ЛВС-66 и кто-нибудь... кто-нибудь сделает ЛВС-97 и блокадный ЛМ-33...
  16. А мне понравилось видео. Конечно, не без недочётов (как уже сказали, пассажиры телепортируются, а не заходят), однако порадовали лошадки - красиво так бегут, трамвайные рельсы понравились тоже, не такие топорные как в обеих частях CiM (если без модов), ж/д инфраструктура проработана.
  17. Да, я надеялся, что тогда можно трамвай на 4-полосной дороге будет пускать по эстакаде, а троллейбус собственно по дороге - и конфликтов бы не было. Теперь остаётся ждать: либо когда-нибудь будут доделаны эстакады, либо всё-таки сделают трамвайно-троллейбусные пазлы на этих дорогах, либо (что совсем маловероятно, но всё же), что получатся оба варианта.
  18. eis_os мне ответил на cimexchange. К сожалению, порадовать нечем, так как новой версии эстакад у него нет и к первой CiM он сейчас возвращаться не планирует из-за множества ограничений и ошибок в программном коде игры. Вот его ответ: I have no new version of oetram, and currently I don't consider going back to CIM1 stuff, as there are to many limitation in the game internals and bugs. Что касается вот этой картинки: то, как следует из его сообщения, даже ему, человеку, прекрасно разбирающемуся в программном коде, не удалось заставить нормально работать эти остановки.
  19. В районе Пороховых (метро Ладожская) преобладают 9-этажки, севернее - Полюстровский, Пискарёвский проспекты, улицы Замшина, Бестужевская - в основном, хрущёвки. Дальше Гражданка - опять 9-этажки преимущественно. Весёлый посёлок (Большевиков, Дыбенко) - тоже 9-этажки в большинстве. Хотя на Пороховых, в Весёлом Посёлке можно и по паре высоток воткнуть - построили в 2000-х кое-где. Вот по Правому Берегу примерно так.
  20. Я ему написал просьбу в личку, посмотрим.
  21. Вот так он работает: То есть, в принципе, эстакадные рельсы игнорируются именно как места для остановок - ищется ближайшее место съезда и там размещается остановка. Тут, конечно, нужен кто-то, кто хорошо разбирается в скриптах. eis_os, что ли попросить... А строительство эстакад очень выручает, да и красиво они в городе смотрятся: В общем, остановки добавить на эстакады - и получится полноценный надземный трамвай!
  22. Кстати, остановки из tramextrapieces можно поднимать рядом с эстакадой с помощью PgUp, но заставить их нормально работать у меня пока не получилось. В линию они добавляются, однако не по очереди, то есть трамвай может проехать, например, до разворотного кольца, минуя место собственно остановки на эстакаде, вновь забраться на эстакаду, съехать с неё и остановиться вовсе не в том месте, где была воткнута остановка. Но что характерно - народ с остановки в трамвай при этом садится.
  23. Ну почему же 80% времени? Во всяком случае, CiM меня и привлекает тем, что можно рассматривать всё достаточно подробно, постоять на остановке, взглянуть на перекрёсток из окна какого-нибудь офисного здания и т.д. А с высоты птичьего полёта прокладывается маршрутная сеть и происходит мониторинг: где что нужно добавить/убрать/изменить/заменить. Но это никак не 80% времени - 25% от силы
  24. Если трамвайную КС и делать, важно делать так, чтобы она была совместима с "Реальной КС" (Real Catenary), так как этот мод стоит если не у всех, то у большинства - куда ж мы без троллейбусных сетей на карте.