puschkin

Хочелось бы увидеть фото с центральной пешеходки игрового Дюссельдорфа. А то что-то он не похож на настоящий. Интересно в игровом Дюссельдорфе можно будет прокладывать на центральной пешеходке (старый город) трамвайные пути. В реальности они есть.

С праздником весны дорогие дамы! Счастья, здоровья и любви!

А с другой стороны - где ещё можно покататься на таких раритетах? У нас вот ещё один ЛиАЗ 677-й ходит даже, жаль только для служебной развозки, а так охота прокатиться! Очень даже не раритет У нас таких гробницах практически вся Одесса ездит Аналогичная ситуация. Пару новых "муниципальных" троллейбусов и остальные все такие-же. Причем некоторые уже прям разваливаются, скрипят.. ужас.. Я как-то в Харькове (Украина) на 3колесном тролейбусе ехал (заднее колесо по пути отвалилось)-никакой паники после сообщения водителя небыло

Увы, не верят нам. Нац. банк готов дать только 266000. А нам нужно 350000. Меж тем началось строительство троллейбусной линии от станции Ст. Дороги до Молзавода. А что если сначала построить линию метро из двух остановок. Но сделать так что-бы это линия заменила бы какой-то кусок наземной, желательно какой-нибудь хорошо используемый. Глядишь такая линия и окупится и денег даст на дальнейшее развитие

Я бы на твоем месте подумал бы еще раз про дубляж линией метро наземной линии. Я как-то раз пробовал одну слишком забитую линию дублировать другой линией- Результат со старой линии никто не пересаживался на новую. Так что как я понял если линия переполнена дубляж увы не поможет

По поводу напряженных мест: Я так понимаю что на загруженных участках сети ездят несколько маршрутов. Да и кол-во транспорта что-то слишком уж много. А что если уменьшить кол-во линий проходящих через эти участки? Может заменить одну или несколько из наземных линий на подземную/ метро?

Всех поздравляю уже с наступившим НОВЫМ ГОДОМ! К нам приходит новый год, Пусть он будет без забот, Пусть удача и успех Будут щедрыми для всех. Пусть Лошадь вам станет другом, Сбережет от всех вас вьюг. В вашем сердце вновь и вновь Будет царствовать любовь!

Вот всегда нас обещаниями кормите - ситуация та же, что и с востоком Питера в начале 80-х - метро-то до сих пор нет, а уж 30 лет прошло, и за что вы нас восточных жителей не любите... И шо бы сказала по этому поводу Фаина Моисеевна (Фельдман)?

Да нифига, блин. Построил Линию из 3-х станций: - 2 конечные и между ними одна проходная. Пустил 4 Поезда. Они одновременно стартовали с каждой Станции (ессна, с промежуточной Станции стартовали два в разных Направлениях). Через Год один Поезд уже ходит забитым, остальные дышат Ему в Хвост и полупустые. С Троллейбусами, кстати, Я разобрался. Я использовал только ЗиУ-682 (самые первые, которые появились). А у Них был Глюк - они останавливались не доезжая до Остановки. Возможно, поэтому через некоторое время получалось как и с Метро - первый забит, а остальные едут прямо за ним полупустые. Скачал новые Троллейбусы - вроде бы всё лучше стало. Может, и с Метро то же самое? Я Ёжики Наши катаю :-) seriojik у меня вопрос. Усли линия метро состоит из 3 остановок, то есть ли смысл выпускать на нее 4 поезда? Я правда карты/ линии невидел. Но не хватит ли на ней одного или если очень уж большой спрос на линию двоих поездов. Можно взять более вместительные составы. И еще. Зачем пускать все составы сразу. Я играя обратил внимание на такую вещь: Новая единица транспорта отходит от первой остановки линии не взяв пассажиров. То есть что-бы новый состав приносил доход нужно следуещее: Растояние до предыдущего состава должно быть таким, что-бы на этом промежутке новый состав мог набрать людей (желательно под завязку). И до прибытия следующего состава долно хватать времени что-бы больше пассажиров пришло

Фотка с аэропортом: Я бы трамвайную линию подвел прямо к аэропорту- возможна тогда пересадка метро - трмвай

У меня почему-то не получается добавить некоторые виды трамваев, автобусов и тролейбусов: 1)Или при добавлении транспорта карта вроде сначала загружается а потом вдруг вылетает. С зилами было такое 2)Или при добавлении транспорта (с каким-то трамваем было такое) при запуске его на линии он весть черный. 3)Или добавленый транспорт (к примеру автобус лиаз) в меню имеющихся видов транспорта есть. В списке транспорта на линии есть. А на линии невидно. Виден Только номер линии.

Выглядит здорово. В особенности понравилась фотки: "центральная станция и привокзальная площадь." и "поселок городского типа". Так и кажется что сейчас пойдет снежок и из Старого Устюга примчится Дед Мороз с сказкой.

Я бы тоже так подумал, если бы не одно но. У Меня была одна Линия Троллейбуса. Простая, как две копейки - шла по одному длинному проспекту от начала и до конца. Пробок на Проспекте не наблюдалось. Было на Линии 11 троллейбусов ЗиУ-682 на 22 остановки. Как Я ни старался их пускать равномерно, через полчаса все они сбивались в кучу. Мне это надоело, и Я снёс всю КС и пустил ровно по той же Трассе Трамвай. Те же 22 Остановки, 11 одиночных Татр... И все было нормально. Ладно :-) Попробую снова ))) У меня похожие проблемы с автобусами были когда я выпускал на одну линию с 8ю остановками больше 6ти автобусов. Так что я согласен с artusha. Кстати где-то на сайте давался совет строить короткие линии по крайней мере в 20ых. Следую ему и пока проблем не было

Цену лучше повышать если слишком много пассажиров на линии. Попробуй сначала пускать транспорт с меньшим электропотреблением, а потом в случае надобности с большим

Я смотрю так: Открываю нужную линию и открываю весь список транспорта на линии. Дальше нажымаю на каждую единицу. При этом внизу, где тображается выбранная единица нужно нажать описание (состояние и т.д). Там-же отоброжаются и затраты на единицу и доход от нее. Дальше сравниваю и делаю вывод: Если доход для каждой единицы превышает затраты можно спать спокойно. Или если превышают но не намного, думаю как увеличить доходы. LineStatPlus.устанавливал но игра страшно тормозит. Так что пользуюсь выше описанным способом

Есть одно простое правило. Поездов на линии не должно быть больше, чем число остановок, которые делает каждый поезд на этой линии за полный цикл (обычно это число вычисляется по формуле 2X-2, где X -- число станций, если линия не замкнутая). Например, если линия состоит из трех станций, где две -- конечные, то поездов не должно быть больше, чем (2*3 - 2) = 4 В противном случае поезда будут выстраиваться в "очередь". Конечно, даже если следовать этому правилу, то из-за поломок поезда все равно периодически могут идти друг за другом, так как сломавшийся поезд тормозит движение последующих поездов. В таком случае нужно заменить часто ломающиеся изношенные поезда на более новые, и подумать о повышении процента техобслуживания и повысить зарплату техперсоналу, чтобы замедлить износ подвижного состава. Чтобы на станциях не скапливалось слишком много пассажиров, нужно вдоль линии метро пускать разгрузочную линию наземного транспорта (если это возможно) или линию надземного метро. Какая знакомая ситуация. Поэтому я стараюсь строить линии с 6-8 остановками и лишь в случае нужды удлиняю. Еще обратил внимание что если удлинить линию, то можно и больше транспорта на нее пускать. По поводу наземной разгрузочной линии для метро: Пробовал не помогает. Пассажири продолжают использовать перегруженную линию.

Я как-то пробовал играть на карте Амстердама. В центре города или на улицах с большим движением автобус и/ или трамвай пускать нестоит. Лучше пускай метро и катера.

По поводу использования трамваев вместо автобусов согласен c Alex. Стоит еще посмотреть откуда и куда эта толпа едет: Может есть смысл продлить ту/ те линии которые привозит эту толпу? Ну и на худой конец, коль и замена автобусов на трамваи не поможет, можно повысить цену за проезд на автобусе (цена или светло-зеленая или белая). Иза повышеной цены будет меньше народу пользоватся линией. У меня так похожие проблемы решались. Или если слишком много транспорта на линии. Правда есть одно но: Повышение цены отразится на все автобусные линии. Так что я бы использовал эту штуку только в крайнем случае