Guamoko

Тогда только в порядке эксперимента могу посоветовать удалить линию , которая на снимке не подсвечена(где челы стоят на остановках). Но если влияют грузовые, то я пас.У нас не влияют.

Дешевые челы просто пересели в автобус,а быстрые на поезде по-прежнему катаются.

Спасибо ,понятно.

Точно , я остановку переносил ,и походу. правильно.

Вопрос из практической плоскости. На каком уклоне не возможна установка светофора или это не регламентируется? Состав должен на своих тормозах удерживаться при остановке на уклоне?

Попробуй реже остановки ставить.У меня вроде тоже подобное разок было.Не помню ,как решил, вроде спрямил линию.

Про перецеп вагонов я уже не заикаюсь- это другая игра будет совсем.

Вот под этим подпишусь и руками и ногами. Легкий уровень - песочница. А вот сложный именно более реалистичная физика движения поезда, груженый и порожний транспорт, что и грузовиков с телегами касается. Более долгая раскачка городов и предприятий итд. А не тупо уменьшить кредит и поднять расходы. Я с момента выхода от Алекса ответ получил,что 3д экшен никто делать не будет, т.ч. тупо поднимаются расходы и все. Историческая игра - игра до 2018 года.Дальше ХЗ что будет.Критики,походу, из 22,23 веков.Тама просто лок ,а про грузовой и пассажирский никто не слыхивал.А все новое и неизвестное пугает. 1. Что вы так к скорости грузового поезда прицепились? Так уж получилось в жизни,что грузовик тормозит.Или не получиться теперь пасс. лок к длинному грузовику подцепить.?Это немцы выпускают лок и вагоны к нему тут же. Удобно.Тут были высказывания,что игра под амеров писалась , а они по Задорнову ... Соглашусь. 1.1. Теперь грузовой поезд в горах - явный чит.он же в кривых не притормаживает, а курьерский тормозит и ломает расписание. Упустили такой аргумент. 2.То , что скорость стандарта 120км/ч никого не пугает и про интервал никто не заикается - просто удивительно.Уже локи под 200км/ч доступны , а применить нельзя .Ну и что????На геймплей это ж не влияет.,а грузовик влияет. 3. Станции.А они здесь причем? Перегружены линиями и поездами - ну так масса способов разгрузить трафик. 4.Сложность игры 1 и определяется балансировкой ценой на прокладку пути и вместимостью вагонов.Крутость игрока определяется годом полного отказа от паровой тяги.(условно). 5.Смысл реализма исторического - бурное развитие жд и с определенного момента не проиграть конкурентную борьбу автотранспорту. 6.Кому не нравиться - не играйте или предложите свое в другой теме.

Ну я же упрощаю для наглядности. Да и не железнодорожник. Состояние машины тоже влияет,хотя тут и близко не учитывается.

Да дело не в том,что б отрисовать медленный разгон тяжелого состава , а в том , что паровоз никогда в жизни не наберет индикаторную скорость под нагрузкой.ФД пустой - 85км, 1000т - 70км,2000 т- 50км/ч ,а 3000т не сдвинет. Медленный разгон отрисовывается путями с ограничением скорости от станции . Если играть на результат,многомного денег, то фича бесполезная.Соглашусь. Аргумент, что медленный состав ломает расписание другим, не выдерживает критики .

Логистика лечиться назначением 1 товара . если конечно наплевать на обратный холостой пробег. С пассажирами беда , только челночные перевозки в помощь. Про авто каждый сам за себя решает , меня проблема стороной обходит- линии короткие только пользую. Маглев замутить можно , только окупиться ли???самолеты и те полупустые летают. Хотя с лярдом на счете от чегож не потешиться))))

Какой-то ушлый пятикантроп прикрутил к палке булыжник и всей планете геймплей испоганил,падла. Извиняюсь,что своей темой такой ажиотаж поднял, но стало интересно, в свете геймплея: Аркадному игроку не будет мешать историческое ограничение в 120 и 160км/ч???

А для чего тогда в игре локи мощные и тихоходные? Правильно,тяжелые составы таскать,а сейчас они не используютс- невыгодно. И кстати пока у нас никакого реализма нет))))))))). покатушки аля Piko.

А не льзя ли в качестве вейнтпойнта для грузового транспорта Бензоколонку нарисовать??Попутно что б топливо потребляла.А то гоночная трасса как-то не впечатляет ....и не вписывается ....

2. Может быть самое оптимальное решение. 3. Тут бы у бюргеров-геймеров спросить их мнение . Если положительное ,то расклад другой может быть. Не зря амеровские локи в Европу не пускают. Клонирование после снятия с производства,по замыслу,это как-бы КВР . (ЧС2 стал ЧС2К). по моему дороже должно быть начальной стоимости.

я конечно не спец, но что мешает сунуть мотриску на рейс, дождаться замены монстра и на ближайшей станции сунуть мотрису в депо?

Не , если это симулятор Piko , то дайте обстановку от railworks6 и хрен с ней с экономикой ))))))).Будем строить красивые станции с перегонами и наблюдать за развитием.А если это экономический симулятор , то устраняйте перекосы модели - тут косяки видны невооруженным глазом и сильно раздражают. Правда,я играю в другую игру , где главное правильное составление маршрута(спасибо за грузовой мод и скорость 5) , но без реализации принципа перецепа вагона и назначении груза вручную - это не очень получается. Поелику ,когда равнинный экспресс приходит на сортировку ,ссыпает груз на платформу,его засыпают в горный тихоход и тот пилит в горы , это полный Пэ. Увы, я то знаю,что состав просто меняет локомотив.

Правильно- экономика тут никакая.Как не вези , всегда в плюсе будешь.Лишь бы бабла на запуск цепочки хватало. Если б товар в точке А стоил 50р , в точке Б 100р. за единицу..Твой профит за перевозку 50р в максимуме и крутись как хочешь)))). Зная кто преступник,на кой перечитывать роман третий раз ,если писатель средненький?????)))).

там же радиус охвата подсвечивается , чем больше охват зданий города - тем лучше. Линия должна охватывать все 3 зоны ,а если еще в местах пересадки остановка совсем = хорошо. А так еще смотри зону охвата в окне города.Вроде 10% минималка,при которой челы на транспорт начинают садиться.

Так трам теперь подвозит челов до межгород. автобуса.Для челов ничего не меняется.Хотя короткая просадка наблюдается.

Вдоль самой длинной улицы города с 2-3 остановками между конечными и городишко хотя бы от 350 челов . А еще лучше построить межгород на дилижансах по схеме. Г1а-Г1б------Г2а-Г2б. Когда линия раскатается , дилижанс сокращается до 2х конечных на концах городов Г1б-----Г2а , а трам пускается внутри города- остановки уже есть прикормленные.

Для старта очень познавательное видео. Но для середины игры N линий * N городов * N видов товаров =>> 150 и на каждой высчитывать оптимум- явный перебор. Вот откуда ноги растут у требования "менять кол-во вагонов" вручную на линии без загона в депо. Хороший вывод в другом видео про поезда. Сортировку ставить вне пределов города и товары доразвозить авто транспортом . Но опять же, автор берет чистый случай производство - город с 1 товаром на борту.

Плюнув на стагнирущую сеть жд в 1984 году , решил играть правильно., а не красиво исторически. Увы,развязку на склоне горы построить не удается и к магистрали был добавлен 5й путь.И 1 товарная линия в неохваченный город. Все остальное осталось как было. 1.Убраны длинные маршруты, заменены челночными . максимум 3 станции на линии . 2. Автоматическая загрузка заменена только на ручное назначение груза. 3.Куплены самые дешевые тепловозы .(плечо перевозок стало коротким). 4.В пассажирских перевозках - клонированы старые мегаприбыльные составы. Вся дорогая хреномуть отправлена на переплавку. 5. Ради эксперимента ставил на отдельную электролинию пассажирский поезд и скоростную электричку. Поезд 154 чела и 172 км/ч своим профитом не впечатлил с полной загрузкой.Зато изначально давал постоянные затыки :нет пути (электровозы). Два практических совета. 5.1. Для электропоездов обязательно вейнтпойнт перед платформой, что б не скакнул путь. 5.2. Бульдозер неплохо ищет микроскопические отрезки неэлектрофицированной линии. И все заработало и прибыль пошла вверх . А интерес вниз.)))). Главное при прокладке путей ( линий) не допускать скрещиваний.Иначе при увеличении кол-ва поездов - они обязательно встанут в пробке. Никаких сЪездов через встречный путь!!

1. Глючит автостанция пассажирская- через какое-то время становиться одноперронной. Если машин много- пробка на вьезде . 2. Светофоры проблему интервала не решают(((((((. Сам видел,как поезд встал намертво.хотя все пути вперед и на пересечении впереди и сзади были свободны.Тупо воткнул еще 1 светофор(причем не по этой линий ) и поезд пошел. Там что -то с пересчетом связанное тупит. 3.Грузы.Нет слов. Выход вижу в разрешении на перевозку двух типов груза.Сам выберу,то ,что мне больше нужно. 4.Пассажиры.Логика та же ,что и у грузов .Хрен с ними,пусть туда-сюда катаются, но на конечной на выход и плати по новой.ДАЙТЕ КОНЕЧНУЮ!!!!!(ДВЕ). 5.Построение развязок со сносом путей существующих линий . Апокалипсис отдыхает. ВСЕ затронутые линии-нужно перенастраивать маршрут.про разворот поездов молчу. Хотя бы напоминалку прикрутить,что проверьте линии такие-то . Остальное как-то второстепенно , лечится вейнпоинтами , хотя и геморно. Депо только не лениться создавать много и подальше от станции.