Oldkestas

Моддер
  • Content count

    658
  • Joined

  • Last visited

Files posted by Oldkestas

  1. Проект типового универмага на 60 рабочих мест.  Разработан Государственным институтом по проектированию
    предприятий торговли и общественного питания (СоюзГипроТорг). Ленинградский филиал. 
    Представлен в двух исполнениях фронтальном и угловом.Проекты : № 2-07-11 (52-0003) и  № 2-07-12 (52-0006) соответсвенно.
    Ремарка сразу - угловой вариант перегружен по полигонам, рекомендуется использовать только для макетов, в игре - на свой риск и страх
    В игре доступны с 1953 года, поскольку были утверждены именно в тот год.
    Предоставляют 60 рабочих мест, должны работать как коммерческое здание.
    Для унификации выделены в подраздел "Сталинка", на ряду с домами серии 1-201.

    164 downloads

    7 comments

    Submitted

  2. Архитектурно-проектная мастерская им. академика В.А. Веснина
    Министерства нефтяной промышленности СССР. 
    Проект № 1-201.
    Архитектор О.А. Яфа. 
    Всего в комплекте пять домов проектов 2, 9, 12, 13, 18; двухэтажные, среди них 2 угловых.
    Собсно все представлены на картинках, в порядке очередности. Все "снабжены" жителями. Выделены в подраздел в меню ассетов.
     
     
     
     
     
    Текстуры в dds, лоды от 3 до 4 ( в частности проекты №9 и №18).
     

    224 downloads

    6 comments

    Updated

  3. Производитель: Московский автомобильный завод имени И.В.Сталина/Московский автомобильный завод имени И.А.Лихачёва. 
    Годы производства: 1949-1957. Всего выпущено 21736 автобусов. Первая установочная партия сошла с конвейера в 1949 году, массовое серийное производство началось в 1950-м, закончилось 30 сентября 1957 года. ( подробное техническое описание, кому интересно)
    Автобус в игре доступен: с 1949 по 1958 год. Игровая вместимость: 16 пассажиров. Скорость -65 км/ч. Срок эксплуатации- 25 лет (фантастика, для настоящих, но что делать  ) Лоды и сжатые текстуры в комплекте.
    Две ссылки, потому что у яндекса  какие то проблемы, на всякий случай на мыло еще ссылка.
    Авторство:
    Oldkestas (всё кроме звука) DizelOk (озвучка)  

    242 downloads

       (0 reviews)

    0 comments

    Submitted

  4. Первый советский автобус вагонного типа с цельнометаллическим кузовом и электромеханической трансмиссией. Снят с производства ввиду недостатков конструкции, повышенной шумности и дымности, а также сложности в обслуживании и неудовлетворительной ремонтопригодности в условиях городских автохозяйств.
    Производитель: Московский автомобильный завод имени И.В.Сталина. 
    Годы производства: 1947-1950. Выпущено 1165 автобусов ЗИС-154.
    Подробно о технических особенностях тут .
    Игровые характеристики:
    Доступность: 1946-1951 гг  Пассажировместимость: 17  Максимальная скорость (под горку с попутным ветром): 65 км/ч Срок эксплуатации - 25 и.л. Цена - определяется игрой. Дополнительно существует возможность, добавить в качестве ассета (спасибо DizelOk). P.S.  Скороговоркой -текстуры в *.dds, три lod`а.

    243 downloads

       (0 reviews)

    4 comments

    Submitted

  5. ЗИЛ-158 — городской автобус производства Завода имени Лихачёва и Ликинского автобусного завода. С 1957-го года по март 1960-го выпускался на ЗИЛе: доукомплектовывались ранее собранные в немалом количестве кузова. Последний заводской номер ЗИЛа: 9515. С 1959 по 1970 год серийное производство шло на ЛиАЗе.
    В мод вошло три модификации: 
    1) ЗиЛ-158 (1957-1960 в игре)
    2)ЗиЛ-158 А (1957-1960 в игре)
    3)ЗиЛ-158 В (1959-1971 в игре)
    Кроме модели "А", остальные представлены в условном внешнем виде и разделены условно - потому что модель основная (ЗиЛ-158) - лишь первая небольшая партия выпускалась с верхним остеклением, в процессе выпуска менялись колесные диски, была установлена решетка для печки с правого борта, вместо лючка и т.п. (в основном уже изменения в начинке). Посему деления по заводам-производителям, так скажем.
    Основные игровые характеристики:
    Скорость: 65 км/ч.
    Вместимость: 18 пассажиров (ЗиЛ-158,158В); 9 пассажиров - ЗиЛ-158А.
    Все модели перекрашиваются (сподобился на этот раз  )
    Три lod`а, текстуры в   формате dds .
    P.S. Модификация задумывалась как простая конвертация из Train Fever (автор Alex), но в процессе, пришлось отказаться даже от глубокой переработки существующей модели. И она была создана с нуля. Лучше ли стала  или хуже , судить есно не мне.
     

    342 downloads

       (2 reviews)

    0 comments

    Submitted

  6. Первый автобус ЗИС-8 был выпущен на Московском автомобильном заводе им. Сталина в декабре 1933 года, серийное производство продолжалось с 1934 по 1936 год, завод выпустил 547 машин. Также ЗИС-8 производили: завод «Аремкуз» в Москве, авторемонтные заводы и кузовные мастерские в Ленинграде, Туле, Харькове, Ростове-на-Дону, Иркутске и т. д.
    Как всегда ремарки:
    1) Поскольку всё таки шла война и о выпуске городского транспорта, в промышленных масштабах, речи не могло быть, то и ЗиС-8 выпускался только до начала войны (и то не в Москве уже). Но в игре срок с 1934 по 1936 -это  если не пара минут, а по ощущениям еще меньше. Посему : игровая доступность -34-44 гг.
    2) Опять таки вместимость  (исходя из игровых реалий - 7 пассажиров), все таки немного увеличена, то есть -9 пассажиров.
    3) Автобус вышел при помощи DizelOk - он любезно предоставил аутентичный звук двигателя.
    4) Опять таки, что бы не задумываться что красить -низ или верх кузова, оставил автобус не перекрашиваемым. 
    5) Решил добавлять ссылку на Стим.Вот она -https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1745908535 .
     
    Таким образом -городской автобус ЗиС-8, игровые характеристики:
    Доступность: 1934-44 гг.
    Вместимость: 9 пассажиров.
    Скорость : 60 км/ч.
     
    Текстуры в DDS, 3 LOD`а.

    304 downloads

       (0 reviews)

    2 comments

    Submitted

  7. ЗИС-127 (ЗИЛ-127) — первый советский междугородный автобус производства завода имени Сталина (26 июня 1956 года вместе с заводом был переименован в ЗИЛ-127). Выпускался в 1955—1961
    Ну и просто красивый аппарат!)
    Даты выпуска и игровая доступность, в угоду себе любимому, то бишь игроку, расширены, но не так сильно, и так погрешил против принципа историчности...  И вот еще, число посадочных мест в автобусе -32 шт. Делим на 4 =8. 8 Карл!!! Это безобразно мало. наступая на горло песне, пришлось и это расширить!   В общем-то и 12 мало, но...
    Характеристики основные:
    Доступность в игре - 1954-64 гг.
    Вместимость игровая -12 пассажиров.
    Скорость макс. -95 км/ч.
    Мощность двигателя -180 л.с, 132,4 кВт.
    Срок эксплуатации в игре -25 лет.
    Текстуры в DDS, 4 LODа.

    403 downloads

       (4 reviews)

    5 comments

    Updated

  8.  Итак, финальный акт, трагедии типовых жилых домов из "Альбома" (Альбом исполнительных чертежей М.О.Ж.Д.).
    Дом типа № 10. Дом не примечателен в смысле архитектурных форм, даже, я бы сказал типичный переходный от русского модерна к советскому стилю. 
    Но. Он при постройке вручную имеет шанс стать не только городским домом, но и городским домом с земельным участком, на коем имеются хозяйственные постройки: дровяной склад и погреб с ледником *. При чем шанс этот, зависит от вас -нужно просто нажать, ту или иную иконку в меню!  На одном из скринов это показано.
    Стандартно: доступен с 1850 года.  Вместимость -10 жителей. Стоимость не велика и равна примерно 7К у.е. без дворика и 8,5К у.е.с пристройками.
    *Особая благодарность Vitaro за помощь с кодом!
     

    331 downloads

    15 comments

    Updated

  9. Очередной домик. Жил в нём, по описанию народ разномастный, где был построен выяснить по фото невозможно, но как минимум (капитан очевидность ликует) рядом с одной из станций МОЖД.

    Список или, по-старинному: экспликация помещений прилагается. К слову, в 1 кв сажени -4.55 кв.м.!)

    314 downloads

    11 comments

    Updated

  10. Жилой дом  восьмого типа. (Ахтунг! Тип №7, отсутствует в альбоме исполнительных чертежей как класс, предвосхищая вопросы о 7-м, пишу.)
    Собственно был он предназначен для руководства станции,  предоставлялся очень уважаемым людям - начальнику станции, помощнику начальника станции, и кладовщику. (Понимали, что каптёр -это сила, второй в роте после старшины.) На архивных фото можно рассмотреть этих людей (кто из них кто, понять сам не смог, очень плохо видны знаки различия на мундирах): 
    Стандартно - доступен в ассетах, раздел "разное", с 1850 года. По идее должен генерироваться игрой, но мне не везет... Если построится у вас -смело покупайте спортлото - джекпот неминуем!
    Уже традиционно - без усадьбы и протчих ограждений..

    294 downloads

    6 comments

    Updated

  11.      Хочу представить на суд общественности свой вариант модели, изображающей городской автобус ЗиС-16. 
         Производство автобуса ЗИС-16, отличавшегося в соответствии с тогдашней автомобильной модой обтекаемой формой кузова, но по-прежнему выполненному на деревянном каркасе, было развёрнуто с 1938 года и продолжалось до августа 1941 года.
        Автобус вмещал до 34 пассажиров (при 26 сидячих местах). Форсированный до 84 л.с. двигатель ЗИС-16 разгонял машину полной массой 7,13 т до 65 км/ч
         Всего было выпущено 3250 автобусов ЗИС-16.
         Часть из них, не мобилизованная в Красную армию в начальный период войны, была снабжена в 1943 году газогенераторными и газобаллонными установками, демонтированными в 1945 году.
        Благодаря современному и узнаваемому облику ЗИС-16, стал весьма характерной приметой уличного пейзажа Москвы конца 30-х начала 50-х.
         Значительная часть автобусов ЗИС-16 после войны была реконструирована на «Аремкуз» и других предприятиях с перестановкой на новые шасси ЗИС-150. Такие радикальные меры позволили ЗИС-16 доработать на пригородных маршрутах столицы до середины 50-х, а в ряде городов и дольше.
    Внимание в связи с тем, что у меня не сохранилась ранняя версия для стима (был краш диска в прошлом году), выкладываю здесь ссылку на стим (пришлось создать заново публикацию!): https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1698201918
    Характеристики в игре:
    Доступность: 1938-1958 (три года реального выпуска как-то несерьезно, пришлось "добавить" ещё 17 лет).
    Вместимость: 12 пассажиров.
    Стоимость: 157 К.
    Обслуживание: 26,2 К/год.
    Срок службы: 25 лет.

    880 downloads

       (3 reviews)

    13 comments

    Updated

  12. Здесь представлен как бы собирательный образ серии, ибо он многогранен и неохватен. И для представления потребовалось бы больше десятка моделей, примерно схожих по сути, но отличающихся по внешнему виду. И это только башен, не говоря уже, о многоподъездных секциях, так же в названии, начинающихся с обозначения "II-68".
    По сути - одноподъездная башня, доступна с 1970 года. ЛОДы, dds и прочее, с вместимостью поскромничал, поэтому количество жильцов по количеству квартир - 111  , такая вот интересная цифирь получилась. То есть, начиная в 1970 году, игру - можно смело ставить два-три дома -и стандартный городок -обеспечен жильём! Стоимость игровая, базовая 18 тыс. Народ заселяется. На счет генерации не уверен.
     

    436 downloads

    14 comments

    Submitted

  13. Первый опыт воссоздания исторически существовавшей станции МОЖД, "Владыкино". С небольшими допущениями и отхождениями от реальной, ну или значительными, но в области инфраструктуры. Пассажирское здание и платформа были смоделированы близко к чертежам и схемам, доступным нам.
    Из особенностей - в доме 4 типа живет от 10 до 12 человек. Есть стоянка для грузовых телег, которая вкупе с установленной Индустрией ДЛЦ, будет размещать почтовую технику, времени, постройки станции вами. То есть строите в 1850 :пожалуйте -брички почтовые, позже 1900 - Фризе грузовичок и т.д. 
    Длинна платформы согласно регламенту -92 м(без учета дома, перехода и пр.), есть выбор 1 или 2 платформы. Соответственно количество путей:1, 2,3,4. Для удобства перехода между платформами сооружен надземный пешеходный переход, расчитанный на установку под ним контактной сети, то есть столбы и провода КС не будут мешать.  У внешнего фасада расположены две автобусно-трамвайные остановки (при постройке и далее, можно будет проложить рельсы для трамваев) Имеется скверик с фонтаном, для приятного времяпрепровождения пассажиров, во время ожидания поезда, либо извозчика. 
    Платформы не имеют функции удлинения, не поддерживают мод на искривленные платформы.
    Авторы: Devilhunter - скрипты, расположение станционных объектов и ассетов (80% от всей работы).
                  Oldkestas - 3D модели, текстуры (соответственно оставшиеся проценты)

    658 downloads

    4 comments

    Submitted

  14. Собственно, логичное продолжение линейки "коробочек", в Кургане переняли опыт ПАЗа и выпустили цельнометаллическую версию ПАЗ-651А, под индексом КАвЗ-651А, соответственно. Ну и главное отличие от ГЗА-651 (представленного в игре) - это измененное оперение - "как бы родное",  от ГАЗ-51.
    Характеристики в игре:
    Доступность в игре : 1958-1973 гг;
    Вместимость игровая 11 пассажиров;
    Скорость в игре - 70 км/ч;
    Срок эксплуатации 30 лет.
    Стоимость  покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически.
     

    1,211 downloads

       (2 reviews)

    0 comments

    Updated

  15.    Лето близится, и многие люди подумывают об отдыхе. Так вот, в Сочи уже ждут гостей и даже соорудили экскурсионно-прогулочный автобус, с броским названием "РИЦА".
    Немного информации: " 
    В курортных местностях авторемонтные предприятия создавали специальные прогулочные автобусы на шасси ГАЗ-51 с открытым кузовом.
    Наиболее известной моделью является КАвЗ-651 «Рица» - автобус, производившийся Центральными авторемонтными мастерскими Сочинского автоуправления.
    Всего было создано около 100 экземпляров таких автобусов как на стандартном шасси на 19 посадочных мест, так и на удлиненном шасси - 23-х местные. Автобус оборудовался брезентовым тентом, который можно было раскрыть в случае дождя.
    Существовали также однотипные автобусы "Крым". "
    Характеристики, практически такие же как и у остальных КАвЗ-ов)
    Вместимость- 11
    Скорость - 70км\ч
    Мощность в л.с -80
    Стоимость -автоматически.
    Срок эксплуатации 25лет.
    Доступность: 1955-1975. (Точно узнать когда они перестали делать их, не представилось возможным, так что на глазок)
        *Примечание. графические файлы, увы в tga, ибо возникли технические сложности с конвертацией. Прямо на пустом месте. Ни когда такого не было и вот опять! Возможно в скором времени ситуация исправится.
    ** Новая папка установится рядом! там ошибка в названии. Поэтому крайне рекомендуется старую удалить! Ну так получилось...  Естественно сохранёнки -не будут работать.

    470 downloads

       (2 reviews)

    3 comments

    Updated

  16.  В 1962 году Министерство культуры СССР срочно потребовались агитационные автобусы для работы в отдалённых поселениях. Для их производства был реорганизован автобусно-мебельный цех краснодарского Ремпромкомбината, который получил название «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования». Далее... можно прочитать.
    Но в нашей с вами игровой вселенной, будет (пока) ездить крайняя модификация, сугубо пассажирская :Г1А1-02. Которой выпущено было, более 110 тысяч штук.
    Ездить он будет долго (хотя если кто нибудь сподвигнется на ранние версии, то скорректируем) : с 1962 по 1993 год, реальные года выпуска модели Г1 и модификаций на эту тему.
    Со скоростью 70 км\ч;
    при мощности двигателя ЗМЗ-53а в 115 л.с.,
    И, предполагаемом весе около 5,5 тонн;
    в течении 30 лет (при хорошем уходе).
    Цену, узнать можно только в гараже!  ( то исть генерируется игрой автоматически)
    И возить до 12 пассажиров...  штука состоит в том что он мог бы возить 21 (расчетная вместимость)! Но. Зачем нам мелкая "имба", когда его современники -городские автобусы "Луноходы" и "Икары" - возят не намного больше. Тут, с моей точки зрения, было бы не справедливо и имбалансно. Тем более аппарат скорее, опять таки развозной: таскаться до города от предприятий. Ну, а без НИ - на не загруженных маршрутах. (добавлено по справедливому требованию пользователя Fetfrumos69 )

    943 downloads

       (3 reviews)

    0 comments

    Updated

  17.     Представляю наконец, вылеченную от вампиризма, и вполне себе рабочую "коробочку всея СССР", как было сказано на каком то сайте, модель автобуса ГЗА-651, он же, в последствии ПАЗ-651, далее РАРЗ-651 он же КаВЗ-651, и далее по всей географии СССР:  Тарту (Эстония), Москва, Щекино (Тульская область), Скуратово (Тульская область), Киев (Украина), Семёнов (Горьковская область), Тосно (Ленинградская область), Каунас (Литва), Апшеронск (Краснодарский край).
    Краткая история из вики :
    ГЗА-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51, выпускался на Горьковском автобусном заводе (ГЗА) с 1949 года.
    В 1952 году его производство было передано на «Павловский автобусный завод», где он выпускался под наименованием ПАЗ-651[1]. Первые 5 автобусов собраны 5 августа 1952 года.
    С 1953 года к производству ГЗА-651 под маркой РАРЗ-651 также подключился Рижский авторемонтный завод № 2 (РАРЗ, будущий РАФ). Простота деревянной конструкции позволила многим авторемонтным предприятиям наладить собственное производство автобусов ГАЗ-651 (иногда отличающихся от горьковской версии) из грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-51А.
    Характеристики в игре:
    Доступность в игре ( по сборной информации со всех заводов ) и чрезвычайно условная: 1949-1969 гг;
    Вместимость игровая 11 пассажиров;
    Скорость в игре - 70 км/ч;
    Срок эксплуатации 30 лет.
    Стоимость  покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически.

    803 downloads

       (1 review)

    9 comments

    Updated

  18. Жилой дом 6-го типа. Типовой дом, имел помещения для проживания : на 1-ом этаже - квартиры: Нач.станции, 1-го Помощника Нач.станции, комнаты: дворника и сторожа. На 2-ом этаже - квартира: 2-го Пом. Нач. станции, комнаты: старшего телеграфиста, младшего телеграфиста, двух сигналистов и жандарма. 
    Должен генерироваться игрой  в эре "а", доступен с 1850 для постройки вручную.
    Опять таки без подворья,.. для свободы украшательства. 

    282 downloads

    7 comments

    Updated

  19. Жилой дом 5-го типа. Типовой дом, имел помещения для проживания : на 1-ом этаже - комнаты сторожа, дворника, младшего телеграфиста и сигналиста. На 2-ом этаже - квартира старшего телеграфиста, комнаты: жандарма, сцепщика, сторожа. 
    Доступен с 1850 года, как в ассетах, в разделе разное, так и для генерации в игре. Проживать должны 8 человек, не учитывая семью старшего телеграфиста.  
    Оснащен печным отоплением, данный дом представлен без приусадебного участка, дабы упростить задачу по благоустройству территории, вокруг него, для тех кто любит всякие прочие излишества.

    320 downloads

    18 comments

    Updated

  20.  Жилой дом 3-го типа предназначался для проживания руководства станции в служебных квартирах. Подобный этому, сохранился еще до наших дней на станции Андроновка. Можно погуглить
    Ввиду очень большого веса файла, дом не будет генерироваться в игре автоматически, а доступен только в разделе разное, в ассетах.

    274 downloads

    2 comments

    Submitted

  21. Жилой дом, тип второй, или тип 2. Предназначался для проживания станционных рабочих, в частности: слесаря, сцепщиков, стрелочников, сигналистов, станционного и товарного сторожей. 
    Должен генерироваться в эре "а", доступен также для постройки вручную с начала игры.

    330 downloads

    6 comments

    Updated

  22. Жилой дом, из названия следует, что это типовой проект, строился одновременно с созданием МОЖД, в начале ХХ века. Предназначался скорее всего для помнач станции. Из содержания экспликации помещений следует, что жилая площадь квартиры составляла 27,11 кв.Саж. (123,4114975 м2  ), и помещение для дворника - 4,37 кв.Саж. (19,8933325 м2).
    В игре доступен с 1850, генерируется в эре "а".
    По идее живут там 4 человека. 
    Стоимость строительства - задается игрой. (Не дорого, на ипотеке не разоритесь.  )
    Так же можно поставить вручную, в разделе ассетов.

    319 downloads

    6 comments

    Submitted

  23. Одна из первых многоэтажных типовых жилых домов в Москве. Преимущественно это блочные одноподъездные "башни", однако иногда встречается и кирпичный вариант серии (II-18-01/08МИК). 
    Самые первые дома данной серии были восьмиэтажными (II-18-01/08), затем добавился еще один этаж (II-18-01/09) а впоследствии они выросли до 12 этажей (II-18-01/12). Несмотря на то, что в основном данные дома односекционные, строились и сблокированные двухподъездные версии двенадцатиэтажек (II-18-02/12).
    Дома конструктивно упрощены,  не имеют декоров -в виде развешанных труселей или застекленных балконов, ввиду бесконечного количества вариаций такого рода украшательств, что отодвинуло бы релиз домика на долгие месяцы, и утяжелило бы мод до размеров игры  шутка. Ну вот не стал я этого делать.
    Дома достаточно велики по площади, и для их генерации, следует заранее разметить прямые и просторные улицы...  И, если повезет, - то будут на этих улицах появляться.
    P.S. Сим проектом, мною, временно прекращается производство гигантских, и громоздких домов эры "b". И, закладывается модельный ряд компактных домов, для эры "a".

    1,059 downloads

    20 comments

    Submitted

  24. Типовой магазин для хоз-и промтоваров, проэкта 1Х-01-15. Существуют варианты исполнения и отделки(в реальности) , сейчас уже тем более: половины таких нет, а остальные разукрашены до неузнаваемости. Три типа вывесок,  скорее две - магазин "Свет" и магазин "Школьник", третий вариант -тот же "Свет" только вместо киоска "книги" -ларек -пиво-воды. 
    P.S. Сознавая свою "особотщательную внимательность"при заливке файлов - "проверяйте товар не отходя от прилавка") При обнаружении подделки моментально семафорьте, что бы следом в очереди стоящий товарищ поостерегся. А я уж среагирую.

    529 downloads

    30 comments

    Submitted

  25. I-335 — наиболее часто встречающаяся по всему бывшему СССР серия панельных 5-этажных жилых домов. Проект Ленинградского Отделения Горстройпроекта (архитекторы Б. Н. Баныкин, И. Б. Артемьева, Л. А. Смирнова).
    Собственно, функционал такой же как и у зданий от Vitaro. В ассетах, четыре цвета, до 6 подъездов. В реальности конечно более 5 подъездов не строили, по крайней мере этой серии. Но... пусть будет!  
    Понятно, что это будет выглядеть вторичным, после ранее опубликованного, но раз уж есть, то для разнообразия, по моему -нормально.

    1,034 downloads

    31 comments

    Updated