Oldkestas

Моддер
  • Публикации

    609
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Файлы, опубликованные пользователем Oldkestas

  1. Первый опыт воссоздания исторически существовавшей станции МОЖД, "Владыкино". С небольшими допущениями и отхождениями от реальной, ну или значительными, но в области инфраструктуры. Пассажирское здание и платформа были смоделированы близко к чертежам и схемам, доступным нам.
    Из особенностей - в доме 4 типа живет от 10 до 12 человек. Есть стоянка для грузовых телег, которая вкупе с установленной Индустрией ДЛЦ, будет размещать почтовую технику, времени, постройки станции вами. То есть строите в 1850 :пожалуйте -брички почтовые, позже 1900 - Фризе грузовичок и т.д. 
    Длинна платформы согласно регламенту -92 м(без учета дома, перехода и пр.), есть выбор 1 или 2 платформы. Соответственно количество путей:1, 2,3,4. Для удобства перехода между платформами сооружен надземный пешеходный переход, расчитанный на установку под ним контактной сети, то есть столбы и провода КС не будут мешать.  У внешнего фасада расположены две автобусно-трамвайные остановки (при постройке и далее, можно будет проложить рельсы для трамваев) Имеется скверик с фонтаном, для приятного времяпрепровождения пассажиров, во время ожидания поезда, либо извозчика. 
    Платформы не имеют функции удлинения, не поддерживают мод на искривленные платформы.
    Авторы: Devilhunter - скрипты, расположение станционных объектов и ассетов (80% от всей работы).
                  Oldkestas - 3D модели, текстуры (соответственно оставшиеся проценты)

    344 скачивания

    4 комментария

    Опубликовано

  2. Собственно, логичное продолжение линейки "коробочек", в Кургане переняли опыт ПАЗа и выпустили цельнометаллическую версию ПАЗ-651А, под индексом КАвЗ-651А, соответственно. Ну и главное отличие от ГЗА-651 (представленного в игре) - это измененное оперение - "как бы родное",  от ГАЗ-51.
    Характеристики в игре:
    Доступность в игре : 1958-1973 гг;
    Вместимость игровая 11 пассажиров;
    Скорость в игре - 70 км/ч;
    Срок эксплуатации 30 лет.
    Стоимость  покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически.
     

    871 скачивание

       (2 отзыва)

    0 комментариев

    Обновлено

  3.    Лето близится, и многие люди подумывают об отдыхе. Так вот, в Сочи уже ждут гостей и даже соорудили экскурсионно-прогулочный автобус, с броским названием "РИЦА".
    Немного информации: " 
    В курортных местностях авторемонтные предприятия создавали специальные прогулочные автобусы на шасси ГАЗ-51 с открытым кузовом.
    Наиболее известной моделью является КАвЗ-651 «Рица» - автобус, производившийся Центральными авторемонтными мастерскими Сочинского автоуправления.
    Всего было создано около 100 экземпляров таких автобусов как на стандартном шасси на 19 посадочных мест, так и на удлиненном шасси - 23-х местные. Автобус оборудовался брезентовым тентом, который можно было раскрыть в случае дождя.
    Существовали также однотипные автобусы "Крым". "
    Характеристики, практически такие же как и у остальных КАвЗ-ов)
    Вместимость- 11
    Скорость - 70км\ч
    Мощность в л.с -80
    Стоимость -автоматически.
    Срок эксплуатации 25лет.
    Доступность: 1955-1975. (Точно узнать когда они перестали делать их, не представилось возможным, так что на глазок)
        *Примечание. графические файлы, увы в tga, ибо возникли технические сложности с конвертацией. Прямо на пустом месте. Ни когда такого не было и вот опять! Возможно в скором времени ситуация исправится.
    ** Новая папка установится рядом! там ошибка в названии. Поэтому крайне рекомендуется старую удалить! Ну так получилось...  Естественно сохранёнки -не будут работать.

    333 скачивания

       (2 отзыва)

    3 комментария

    Обновлено

  4.  В 1962 году Министерство культуры СССР срочно потребовались агитационные автобусы для работы в отдалённых поселениях. Для их производства был реорганизован автобусно-мебельный цех краснодарского Ремпромкомбината, который получил название «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования». Далее... можно прочитать.
    Но в нашей с вами игровой вселенной, будет (пока) ездить крайняя модификация, сугубо пассажирская :Г1А1-02. Которой выпущено было, более 110 тысяч штук.
    Ездить он будет долго (хотя если кто нибудь сподвигнется на ранние версии, то скорректируем) : с 1962 по 1993 год, реальные года выпуска модели Г1 и модификаций на эту тему.
    Со скоростью 70 км\ч;
    при мощности двигателя ЗМЗ-53а в 115 л.с.,
    И, предполагаемом весе около 5,5 тонн;
    в течении 30 лет (при хорошем уходе).
    Цену, узнать можно только в гараже!  ( то исть генерируется игрой автоматически)
    И возить до 12 пассажиров...  штука состоит в том что он мог бы возить 21 (расчетная вместимость)! Но. Зачем нам мелкая "имба", когда его современники -городские автобусы "Луноходы" и "Икары" - возят не намного больше. Тут, с моей точки зрения, было бы не справедливо и имбалансно. Тем более аппарат скорее, опять таки развозной: таскаться до города от предприятий. Ну, а без НИ - на не загруженных маршрутах. (добавлено по справедливому требованию пользователя Fetfrumos69 )

    656 скачиваний

       (3 отзыва)

    0 комментариев

    Обновлено

  5.     Представляю наконец, вылеченную от вампиризма, и вполне себе рабочую "коробочку всея СССР", как было сказано на каком то сайте, модель автобуса ГЗА-651, он же, в последствии ПАЗ-651, далее РАРЗ-651 он же КаВЗ-651, и далее по всей географии СССР:  Тарту (Эстония), Москва, Щекино (Тульская область), Скуратово (Тульская область), Киев (Украина), Семёнов (Горьковская область), Тосно (Ленинградская область), Каунас (Литва), Апшеронск (Краснодарский край).
    Краткая история из вики :
    ГЗА-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51, выпускался на Горьковском автобусном заводе (ГЗА) с 1949 года.
    В 1952 году его производство было передано на «Павловский автобусный завод», где он выпускался под наименованием ПАЗ-651[1]. Первые 5 автобусов собраны 5 августа 1952 года.
    С 1953 года к производству ГЗА-651 под маркой РАРЗ-651 также подключился Рижский авторемонтный завод № 2 (РАРЗ, будущий РАФ). Простота деревянной конструкции позволила многим авторемонтным предприятиям наладить собственное производство автобусов ГАЗ-651 (иногда отличающихся от горьковской версии) из грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-51А.
    Характеристики в игре:
    Доступность в игре ( по сборной информации со всех заводов ) и чрезвычайно условная: 1949-1969 гг;
    Вместимость игровая 11 пассажиров;
    Скорость в игре - 70 км/ч;
    Срок эксплуатации 30 лет.
    Стоимость  покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически.

    577 скачиваний

       (1 отзыв)

    9 комментариев

    Обновлено

  6.  Итак, финальный акт, трагедии типовых жилых домов из "Альбома" (Альбом исполнительных чертежей М.О.Ж.Д.).
    Дом типа № 10. Дом не примечателен в смысле архитектурных форм, даже, я бы сказал типичный переходный от русского модерна к советскому стилю. 
    Но. Он при постройке вручную имеет шанс стать не только городским домом, но и городским домом с земельным участком, на коем имеются хозяйственные постройки: дровяной склад и погреб с ледником *. При чем шанс этот, зависит от вас -нужно просто нажать, ту или иную иконку в меню!  На одном из скринов это показано.
    Стандартно: доступен с 1850 года.  Вместимость -10 жителей. Стоимость не велика и равна примерно 7К у.е. без дворика и 8,5К у.е.с пристройками.
    *Особая благодарность Vitaro за помощь с кодом!
     

    180 скачиваний

    8 комментариев

    Обновлено

  7. Очередной домик. Жил в нём, по описанию народ разномастный, где был построен выяснить по фото невозможно, но как минимум (капитан очевидность ликует) рядом с одной из станций МОЖД.

    Список или, по-старинному: экспликация помещений прилагается. К слову, в 1 кв сажени -4.55 кв.м.!)

    159 скачиваний

    11 комментариев

    Обновлено

  8. Жилой дом  восьмого типа. (Ахтунг! Тип №7, отсутствует в альбоме исполнительных чертежей как класс, предвосхищая вопросы о 7-м, пишу.)
    Собственно был он предназначен для руководства станции,  предоставлялся очень уважаемым людям - начальнику станции, помощнику начальника станции, и кладовщику. (Понимали, что каптёр -это сила, второй в роте после старшины.) На архивных фото можно рассмотреть этих людей (кто из них кто, понять сам не смог, очень плохо видны знаки различия на мундирах): 
    Стандартно - доступен в ассетах, раздел "разное", с 1850 года. По идее должен генерироваться игрой, но мне не везет... Если построится у вас -смело покупайте спортлото - джекпот неминуем!
    Уже традиционно - без усадьбы и протчих ограждений..

    162 скачивания

    6 комментариев

    Обновлено

  9. Жилой дом 6-го типа. Типовой дом, имел помещения для проживания : на 1-ом этаже - квартиры: Нач.станции, 1-го Помощника Нач.станции, комнаты: дворника и сторожа. На 2-ом этаже - квартира: 2-го Пом. Нач. станции, комнаты: старшего телеграфиста, младшего телеграфиста, двух сигналистов и жандарма. 
    Должен генерироваться игрой  в эре "а", доступен с 1850 для постройки вручную.
    Опять таки без подворья,.. для свободы украшательства. 

    179 скачиваний

    7 комментариев

    Обновлено

  10. Жилой дом 5-го типа. Типовой дом, имел помещения для проживания : на 1-ом этаже - комнаты сторожа, дворника, младшего телеграфиста и сигналиста. На 2-ом этаже - квартира старшего телеграфиста, комнаты: жандарма, сцепщика, сторожа. 
    Доступен с 1850 года, как в ассетах, в разделе разное, так и для генерации в игре. Проживать должны 8 человек, не учитывая семью старшего телеграфиста.  
    Оснащен печным отоплением, данный дом представлен без приусадебного участка, дабы упростить задачу по благоустройству территории, вокруг него, для тех кто любит всякие прочие излишества.

    198 скачиваний

    18 комментариев

    Обновлено

  11.  Жилой дом 3-го типа предназначался для проживания руководства станции в служебных квартирах. Подобный этому, сохранился еще до наших дней на станции Андроновка. Можно погуглить
    Ввиду очень большого веса файла, дом не будет генерироваться в игре автоматически, а доступен только в разделе разное, в ассетах.

    182 скачивания

    2 комментария

    Опубликовано

  12. Жилой дом, тип второй, или тип 2. Предназначался для проживания станционных рабочих, в частности: слесаря, сцепщиков, стрелочников, сигналистов, станционного и товарного сторожей. 
    Должен генерироваться в эре "а", доступен также для постройки вручную с начала игры.

    245 скачиваний

    6 комментариев

    Обновлено

  13. Жилой дом, из названия следует, что это типовой проект, строился одновременно с созданием МОЖД, в начале ХХ века. Предназначался скорее всего для помнач станции. Из содержания экспликации помещений следует, что жилая площадь квартиры составляла 27,11 кв.Саж. (123,4114975 м2  ), и помещение для дворника - 4,37 кв.Саж. (19,8933325 м2).
    В игре доступен с 1850, генерируется в эре "а".
    По идее живут там 4 человека. 
    Стоимость строительства - задается игрой. (Не дорого, на ипотеке не разоритесь.  )
    Так же можно поставить вручную, в разделе ассетов.

    220 скачиваний

    6 комментариев

    Опубликовано

  14. Одна из первых многоэтажных типовых жилых домов в Москве. Преимущественно это блочные одноподъездные "башни", однако иногда встречается и кирпичный вариант серии (II-18-01/08МИК). 
    Самые первые дома данной серии были восьмиэтажными (II-18-01/08), затем добавился еще один этаж (II-18-01/09) а впоследствии они выросли до 12 этажей (II-18-01/12). Несмотря на то, что в основном данные дома односекционные, строились и сблокированные двухподъездные версии двенадцатиэтажек (II-18-02/12).
    Дома конструктивно упрощены,  не имеют декоров -в виде развешанных труселей или застекленных балконов, ввиду бесконечного количества вариаций такого рода украшательств, что отодвинуло бы релиз домика на долгие месяцы, и утяжелило бы мод до размеров игры  шутка. Ну вот не стал я этого делать.
    Дома достаточно велики по площади, и для их генерации, следует заранее разметить прямые и просторные улицы...  И, если повезет, - то будут на этих улицах появляться.
    P.S. Сим проектом, мною, временно прекращается производство гигантских, и громоздких домов эры "b". И, закладывается модельный ряд компактных домов, для эры "a".

    734 скачивания

    20 комментариев

    Опубликовано

  15. Типовой магазин для хоз-и промтоваров, проэкта 1Х-01-15. Существуют варианты исполнения и отделки(в реальности) , сейчас уже тем более: половины таких нет, а остальные разукрашены до неузнаваемости. Три типа вывесок,  скорее две - магазин "Свет" и магазин "Школьник", третий вариант -тот же "Свет" только вместо киоска "книги" -ларек -пиво-воды. 
    P.S. Сознавая свою "особотщательную внимательность"при заливке файлов - "проверяйте товар не отходя от прилавка") При обнаружении подделки моментально семафорьте, что бы следом в очереди стоящий товарищ поостерегся. А я уж среагирую.

    371 скачивание

    30 комментариев

    Опубликовано

  16. I-335 — наиболее часто встречающаяся по всему бывшему СССР серия панельных 5-этажных жилых домов. Проект Ленинградского Отделения Горстройпроекта (архитекторы Б. Н. Баныкин, И. Б. Артемьева, Л. А. Смирнова).
    Собственно, функционал такой же как и у зданий от Vitaro. В ассетах, четыре цвета, до 6 подъездов. В реальности конечно более 5 подъездов не строили, по крайней мере этой серии. Но... пусть будет!  
    Понятно, что это будет выглядеть вторичным, после ранее опубликованного, но раз уж есть, то для разнообразия, по моему -нормально.

    738 скачиваний

    30 комментариев

    Обновлено

  17. ЛАЗ-699 Н/Р - Междугородные автобусы большого класса, выпускались Львовским автобусным заводом с 1976-2002 г.г.  Вернее прототипы строились и раньше, один из которых мною и был, по умениям моим, скромным и стараниям, воспроизведен. Образца 1969 года. Поэтому он в игре так и появляется. Ну а внешний вид модификации "Р", взят от поздних серий. 
    Ну о известности и популярности этого автобуса, рассказывать даже как то неловко, ибо!  
    К вопросу о вместимости: Если писать настоящую -игра делит на 4 и на выходе получается.. 10! Это смешно, зря что ли кресла три часа расставлял? Таким образом, если вы используете мод  с реальной вместимостью - с вам автобус сыграет злую шутку... 164 пассажира. И, если полный набьется, то... может и поедет. В конце концов, всегда можно подкрутить самостоятельно.
    И конечно, спасибо Max Well, за "озвучку"! Тут уж всё как надо, даже дверкой хлопает.

    Создатели: Oldkestas - модель, текстуры.
    Max Well - звуки.
    Характеристики в игре:
    ЛАЗ-699Н с 1969 по 1978 г.
    ЛАЗ-699Р с 1978 по 2002 г.
    Вместимость пассажиров: 14
    Максимальная скорость: 102
    Мощность двигателя : 129 кВт (179 л.с.)
    Срок эксплуатации: 30 лет
    4 LODа, текстуры в формате DDS.

    1 060 скачиваний

       (3 отзыва)

    8 комментариев

    Обновлено

  18. Автомобиль ГАЗ-АА, "полуторка", легендарная машина довоенного и военного времени, производилась на Горьковском автозаводе с 1932 года.
    Характеристики в игре:
    Доступность: 1932 - 1950
    Вместимость: 7
    Максимальная скорость: 70 км/ч
    Мощность: 40 л.с
    Срок службы: 25 лет
    Пак содержит 3 модификации: ГАЗ-АА бортовой, ГАЗ-410, автофургон "Хлеб".
    Грузы:
      ГАЗ-АА: Все грузы, кроме груза "FOOD".
      ГАЗ-410:Все сыпучие грузы.
      Автофургон "Хлеб": "FOOD", "FISH", "FRUIT"
    Соответственно раздельно сборка для для "Новой Индустрии" и ...простой игры
    Нарочно не стал выделять какой нибудь из паков "особой" машиной, что бы как говорится все по справедливости. И ни кто не страдал от того, что в новой индустрии, к примеру ездит цистерна с пивом,  или седельный тягач с молоком, или к примеру, грузовое такси... Так вот их, ни там, ни там нету!
     
    P.S. На скорость можно не смотреть, она достигается с трудом, учитывая мощность моторов и реальную массу грузов. Заявлено что может ехать 70, нужно написать))) На сложных маршрутах будет вести себя почти как настоящая.) (Ну мне так показалось)

    612 скачивания

       (1 отзыв)

    4 комментария

    Обновлено

  19. Развитие знаменитой "полуторки",  трехостный грузовик ГАЗ-ААА. Представлен в трех ипостасях - открытый борт (перевозит сыпучие грузы), борт с тентом (прочие кроме жидкостей), и наконец бензозаправщик на шасси ГАЗ-ААА БЗ-38У (соответственно все, что можно налить в цистерну)
    Характеристики в игре:
    Характеристики в игре:
    Доступность: 1934 - 1943
    Вместимость: 9
    Максимальная скорость: 65 км/ч
    Мощность: 50 л.с
    Срок службы: 30 лет
    Отдельная благодарность,  Vitaro за помощь с визуальными грузами, и Ural102 за подсказку по поводу фар.

    549 скачиваний

       (2 отзыва)

    4 комментария

    Обновлено

  20. На самом деле эта остановка была построена как трамвайный павильон, и не была конечной. Так как примерной датой её постройки является 1926 год, то и в игре она появится с 1926 года, что показалось мне вполне логичным.
    Местонахождение в реале : остановка трамвая №37 "Красностуденческий проезд".  Подробнее ТУТ.
    А поскольку, после пожара в 70-80 гг прошлого века, её кое как отреставрировали, а в 2018 отдали на реставрацию основательную, правда, в частные руки, то можно считать что павильон  не будет иметь ограничения по срокам.
    Имеет два терминала.
    Огромная благодарность Vitaro за помощь в "математической" части! без него пылилась бы она вечно на диске)
    P.S.  Замечен случай вылета игры при попытке апгрейда через меню, дефолтной остановки на эту. Единственно верным лечением будет снос старой и строительство на его месте новой!) Ну, собсно как и обычно, тем более, что это не нарушит маршруты. 

    472 скачивания

    6 комментариев

    Обновлено

  21. Типовой дом, для служащих низших чинов при станции. В данном случае прототипом явился дом, находящийся рядом со станцией Владыкино  (ранее входившей в МОЖД (начало 20 века)). Строение живет да сих пор, но мало чем напоминает о некогда построенном тут здании.
    Доступен (пока) как отдельный ассет. 

    385 скачиваний

    14 комментариев

    Опубликовано

  22.      Хочу представить на суд общественности свой вариант модели, изображающей городской автобус ЗиС-16. 
         Производство автобуса ЗИС-16, отличавшегося в соответствии с тогдашней автомобильной модой обтекаемой формой кузова, но по-прежнему выполненному на деревянном каркасе, было развёрнуто с 1938 года и продолжалось до августа 1941 года.
        Автобус вмещал до 34 пассажиров (при 26 сидячих местах). Форсированный до 84 л.с. двигатель ЗИС-16 разгонял машину полной массой 7,13 т до 65 км/ч
         Всего было выпущено 3250 автобусов ЗИС-16.
         Часть из них, не мобилизованная в Красную армию в начальный период войны, была снабжена в 1943 году газогенераторными и газобаллонными установками, демонтированными в 1945 году.
        Благодаря современному и узнаваемому облику ЗИС-16, стал весьма характерной приметой уличного пейзажа Москвы конца 30-х начала 50-х.
         Значительная часть автобусов ЗИС-16 после войны была реконструирована на «Аремкуз» и других предприятиях с перестановкой на новые шасси ЗИС-150. Такие радикальные меры позволили ЗИС-16 доработать на пригородных маршрутах столицы до середины 50-х, а в ряде городов и дольше.
    Характеристики в игре:
    Доступность: 1938-1958 (три года реального выпуска как-то несерьезно, пришлось "добавить" ещё 17 лет).
    Вместимость: 12 пассажиров.
    Стоимость: 157 К.
    Обслуживание: 26,2 К/год.
    Срок службы: 25 лет.

    582 скачивания

       (2 отзыва)

    13 комментариев

    Обновлено