Полувагоны 1.1

Полувагоны 12-515 строились УВЗ с 1963 по 1979 годы (изначально с деревянной обшивкой, после проведения модернизации она заменялась на металлическую). Необходимо уточнить дату.

Вероятно, у нас появится и деревянный, тогда сделаем с 63.

Год выпуска от типа обшивки не зависит - изначально 12-515 все были с деревянной. В 1980-х, уже в процессе эксплуатации после окончания выпуска, проводилась модернизация М 872 (замена деревянной обшивки на металлическую). Если появится 12-515 с деревянной обшивкой, можно из него довольно просто сделать его предшественника - 12-37 1947-63 гг выпуска (строились УВЗ и КрВЗ). Его главные отличия от 12-515: грузоподъемность 63 т вместо 69 т у 12-515, объем кузова 64.7 м3 вместо 70.5 м3 у 12-515, высота соответственно меньше - 3274 мм вместо 3482 мм у 12-515. Кстати, у 12-37 проводилась та же модернизация М 872 в 1980-х.

А наполняются они как? Все вместе или если загрузил руду, уголь уже не пустит?

Скрипт аналогичен стандартному вагону. Честно говоря, я не проверял, грузят ли они всё вместе.