ЛМ-68М, ЛВС-86, ЛВС-89 и другие

[Alex 10 131]

На данный момент уже почти готовы две версии ЛМ-68М:

Сейчас будет склеивание их в СМЕ, а затем - нарезка на ЛВСы.

Обсуждение характеристик идёт здесь, отписывайтесь если есть идеи.

[Faktor 5 091]

Вагоны выглядят очень хорошо) Не терпится их в СиМе погонять)

[Гость Trolzzza]

блин.. офигенно! что-то с чем то.. Аквариум есть?

[Alex 10 131]

Спасибо.) Аквариума пока нет. Может быть, потом будет.)

Кстати заодно вопрос: стоит ли делать боковую маршрутную табличку?

[Jeka-SS 15]

Наконец то! И за эти модели взялись, спасибо огромное автору!

[Faktor 5 091]

Вообще говоря, на питерских Машках боковые маршрутоуказатели есть. Так что можно с ними сделать.

[Alex 10 131]

Ага, хорошо.

[Thomas Deverell 94]

Класс! Ужасно красивые трамваи. Огромнейшее спасибо!!!

Бесподобно! Я знал, что Вы, Алекс, сделаете их лучше, чем кто-либо.

[ArtMetro 1 274]

Выглядит очень здорово!

Только вот, может их чуть сжать по длине? Потому как, если вспомнить Татры (а они даже чуть короче, насколько я знаю), то кузов на повороте вылезать будет не хило. Реалистичность - это хорошо, но всё-таки и к игре нужно приспосабливать.

[Alex 10 131]

Ужимать его всё-таки вряд ли буду - он по габаритам практически как КТМ-5, и не хотелось бы, чтобы он выделялся среди других трамваев.) В идеале тут надо бы рельсы перекладывать.

[Faktor 5 091]

Ужимать его всё-таки вряд ли буду - он по габаритам практически как КТМ-5, и не хотелось бы, чтобы он выделялся среди других трамваев.) В идеале тут надо бы рельсы перекладывать.

А то да, они под Машкой выглядят словно укзоколейные...

[Thomas Deverell 94]

Ой, нет. Пожалуйста, не делайте его короче. Он просто на себя тогда похож не будет. В игре так или иначе практически ни один трамвай не ездит правильно, разве что самые мелкие, типа "Wagon X", и вся проблема здесь только в рельсах: повороты слишком резкие. Ну а вынос у трамвая в любом случае есть, не такой как и в игре, но всё же...

А то да, они под Машкой выглядят словно укзоколейные...

Под татрами T6B5 и KT8D5 они аналогично выглядят узкоколейными.

[Гость Trolzzza]

надо еще ЛВС-93 он по типу... не знаю.. по типу 71-631. 3 секции, один экземпляр

[Yosheek 139]

По машкам..

надо 2 версии.

1. Задняя широкая дверь и шкаф э/о в салоне(1 окно за кабиной слева - закрашено)

2. до 1979г. выпускалась версия с задней узкой(ширина как у передней) и без большого шкафа э/о в салоне.

по всем

посмотри на фотки крыш вагонов.

И ещё..

От окна до крыши расстояние ок 10 см. А у тебя сразу почти..

[Thomas Deverell 94]

По машкам..

надо 2 версии.

1. Задняя широкая дверь и шкаф э/о в салоне(1 окно за кабиной слева - закрашено)

2. до 1979г. выпускалась версия с задней узкой(ширина как у передней) и без большого шкафа э/о в салоне.

по всем

посмотри на фотки крыш вагонов.

И ещё..

От окна до крыши расстояние ок 10 см. А у тебя сразу почти..

Шкаф был не во всех вагонах! Часто не было шкафа и в тех вагонах, где не было заднего окна.

А если увеличивать расстояние между крышей и окнами, то тогда и двери нужно будет сделать повыше, так как они будут очень низко, если ещё больше сделать расстояние между ними и крышей.

А на самих крышах что Вас не устраивает?

[Alex 10 131]

Судя по Вики, версия ЛМ-68М со шкафом в салоне выпускалась только один год, и после этого такая конфигурация делалась только при модернизации на ПТМЗ в 1993-2002 годах. Мне кажется, смысла делать эту версию нет, поскольку модернизация - это ведь не выпуск новых, а то, что выпускалось один год, вряд ли стоит утяжеления текстуры.

Версия до 1979 года есть, на скринах обе представлены.

По поводу расстояния от окон до крыши - оно по-моему соответствует тому, что на фото видно. Сбоку может не так заметно - посмотри на торцевых стенках, там, кажется, вполне нормально всё.

Фото крыш вагонов, увы, мало нашёл. Может, есть что-то конкретное? Было бы очень полезно.

[Thomas Deverell 94]

Вот, кстати, пример вагона без заднего окна и без шкафа:

http://tf1.mosfont.ru/photo/00/32/60/32601.jpg

На крышах, на мой взгляд, всё нормально, ничего крупногабаритного, как, например, та серая коробка, что изображена на фотографии, ссылку на которую я дал, видеть не хотелось бы.

[Alex 10 131]

На крыше кабелей не хватает ещё. Они будут, правда, не в таком количестве всё же. "

[Thomas Deverell 94]

Фотография, на которой хорошо видно крышу. (Alex, пожалуйста, не делайте этих серых коробок. )

http://http://tf1.mosfont.ru/photo/02/43/99/243991.jpg

[Alex 10 131]

Ага, спасибо.

[Thomas Deverell 94]

Вот ещё с крышей:

http://tf1.mosfont.ru/photo/02/65/20/265201.jpg

[Yosheek 139]

По факту - довольно большая часть вагонов была с шкафом за кабиной.

Есть даже чертежи.. Вроде как заводские.

ЛМ-68М - задняя узкая. без вырезов у телег. без шкафа.

ЛМ-68ММ - задняя широкая. вырезы у телег. шкаф э/о.

[Alex 10 131]

Так а информация об этом есть где-нибудь? Снова же, по Вики выходит так:

1. Опытный вагон в 1973 году поступил в трамвайный парк им. Смирнова.

2. В августе 1975 межведомственная комиссия рекомендовала ЛМ-68М к серийному производству. В том же году было развернуто серийное производство.

3. В 1980 году была расширена задняя дверь за счет ликвидации небольшого окна у задней стенки.

4. В 1986 году была выпущена партия вагонов с вынесением части электрооборудования в салон вагона. Электрические аппараты скомпоновали в специально установленном шкафу по левой стороне вагона за кабиной водителя. С 1987 года такие вагоны строили серийно.

Хотя на СТТС и правда есть фото вагонов 75 года выпуска с закрашенным окном (например). Однако больше всё-таки вагонов без шкафа. При этом у обоих вагонов есть вырезы под телеги. Вообще, судя по фото, они есть у всех питерских вагонов (то есть, у тех, которые есть на фото), но нет их на вагонах в городе Термитау (пример, вагон 75г.в.)

Значит, в игре начало производства - не ранее августа 75 года. По шкафу нет ничего конкретного кроме вагонов последнего года выпуска, поэтому, мне кажется, делать его не целесообразно. Ну, зато будет ЛВС-86Т с двумя шкафами.

[ArtMetro 1 274]

Шкаф, по всей видимости, действительно начали делать в салоне с 1986 (1987?) года. А видим мы их и на вагонах первых партий только потому, что его туда "пристроили" в конце 1980-х. То есть оригинал был без него.

[Thomas Deverell 94]

ЛВС-86Т с двумя шкафами?! Хотелось бы только с одним шкафом.

Были в Питере и вагоны ЛМ-68М без вырезов, но их можно по пальцам пересчитать, да и выглядят они не очень красиво без вырезов.