Alex

ЗиУ-682\683, ЗиУ-5

82 сообщения в этой теме

Исключение - единственный троллейбус №400 из Краснодара

http://transphoto.ru/photo/472276/

В комментариях написано, что задний ход в схеме троллейбуса пошел с ЗиУ-682Г00. Т.е. на В вообще не должно быть 4 фонарей. даже на поздних. А площадку под катафот на конкретно этой машине использовали для доп.фонарей стоп сигнала.

У нас в Челябинске такой есть:

Причём в таком окрасе к нам и пришёл.

Только сейчас бегает под другим номером.

А гармони - супер!

post-1955-0-08501800-1354247675_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть, у кого-нибудь есть фото контакторных 683 сверху? Нужно уточнить, как там кабель идёт по крыше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть, у кого-нибудь есть фото контакторных 683 сверху? Нужно уточнить, как там кабель идёт по крыше.

Alex:: посмотри -может подойдут?

Третья фотка отКВР-ного ЗИУ 683 со шкафом.

post-1955-0-12924900-1354257899_thumb.jpg

post-1955-0-02927400-1354257924_thumb.jpg

post-1955-0-32986700-1354257983_thumb.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У нас в Челябинске такой есть:

ну... это как бы совсем не Вшка)))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Yurjy, спасибо, но это тиристорные. :D Но я уже нашёл вот эту, так что всё нормально.)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так-с, вот и контакторный 683. :) Бампер у Б и В будет чёрный, забыл закрасить.

post-1-0-21003700-1354290190_thumb.jpg

Ещё планируются 6205 (ТИСУ) и 62052 (РКСУ), так что, думаю, уже сегодня ночью всё будет готово.

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По данным сттс:

683Б - 1986-1993 (1 шт 1995?), ТИСУ

683В00 - 1991-1995, РКСУ, большой ящик на крыше

683В01 - 1986 (2 шт), 1989, 1992-1995, РКСУ

620500 1991 (1 штука) 1993-1999, появляется решетка и фонари заднего хода, водитеьское окно слева уменьшено, ТИСУ

620501 1993-1999, внешних отличий от 620500 вроде нет.

620520 1995-2000, большой ящик ЭО на крыше

62052.02 2001-2002, РКСУ, внешних отличий от 620520 вроде нет.

Посему возникает вопрос. Стоит ли единичные экземпляры 683В 1986 г. и единичный 6205 1991 года включать в годы выпуска модели? Или делать 683В с 1989 г, а 6205 с 1993?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ох, гармошки словно волшебные. Благодарствую и жду с нетерпением...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже так и подмал, поэтому в таблице годы выпуска следующие:

683Б00 - 1986-1993

683В01 - 1989-1995

620500 - 1993-1999

62052 - 1995-2000.

В00 и 620501 делать не буду, потому как особого смысла в них нет. А 62052.02 - не транзисторник разве? Или он таким стал только с обновлением морды? А то новый у нас уже есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
62052 - 1995-2000.

тогда уж до 2002 года продлить, чтобы до пластиковых морд дату выпуска дотянуть. у нас 62052 как раз 2001-02 гв. поступали, и это была последняя партия гармошек с классическим дизайном :)

по остальному соглашусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Окей, тогда так и сделаем.) Без .02 тогда, потому как и в нём смысл отпадает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О, еще косячок заметил :D

682Г00 - до 1998 г. (включительно)

682Г012 - с 1997 до 2003 г. вкл(там были и машины с 93 до 96 года, но визуально они от Г00 не отличаются, так что думаю, их включать не надо).

682Г016 - с 99 до 2008 гг. вкл.

682Г017 - с 2000 по 2004 вкл.

причем все это со старой мордой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, а есть особо смысл в этом? Г012 и Г016 практически идентичны же. 017 можно продлить до 2004, конечно...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хм, а есть особо смысл в этом?

ну на счет параллельного производства 012 и 016 - хз...

а вот то, что 016 надо продлить до 2008, а 017 - до 2004, думаю, смысл есть.

ибо со старой мордой троллейбусы, оказывается, еще долго производились.

У них кстати еще с 2004 года новый бампер устанавливали. Впрочем, это уже не так важно.

Кстати, у меня тут еще сомнения по поводу максималки ЗиУ-9 появились, на оф. сайте пишут 50 км\ч, что в принципе похоже на правду, т.к. он уже на сорока при средней загрузке визжит так, как будто последние силы выдает. :D Но боюсь, на игре это скажется не самым лучшим образом, ибо другие модели будут "догонять" девяток на маршруте, что, вероятно, приведет к неравномерному распределению... Так что вот пища для размышления, думать и решать вам :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Окей, даты выпуска 016 и 017 продлил, перезалил.)

По поводу скорости - оставим 60, и на то, помимо описанной тобой, есть ещё пара причин. Первая - у нас МТБ-82 быстрее ездит. ":D Вторая - это, наверное, всё-таки зависит от конкретного троллейбуса и условий его содержания, потому как есть немало свидетельств (и баек, впрочем) тому, что ЗиУ-9 могли ездить и несколько быстрее 60км\ч. :D

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гармони на главной, приятной игры. :)

Теперь от кого-то нужна карта в регионах СНГ с масштабным развитием и с 20-х годов. :D

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классные тролы,теперь только ЮМЗ нехватает для полного счастья!

ЗиУ-683/6205 вылетают при загрузке,при этом 6205.02 от akaction установлен.

Warning: Dublicate object ID: passenger-carriage

Warning: Dublicate object ID: diesel-locomotive

Warning: Dublicate object ID: mailbox01

Warning: Dublicate object ID: mailbox01b

Warning: Dublicate object ID: mailbox02

Warning: Dublicate object ID: mailbox02b

Warning: Dublicate object ID: 602-1

Warning: Dublicate object ID: 602-1b

Warning: Dublicate object ID: 602-1

Warning: Dublicate object ID: 602-1b

Warning: Dublicate object ID: liaz677mb

Error: File "addons/ZiU-683/sound/sound.wav" not found!

Error: Runtime error in "addons/ZiU-683/ZiU-683/ziu-683b00.script" at line 64: Internal error!

Error: Runtime error in "metro/scripts/environment.script" at line 136: Internal error!

Error: Called from "addons/ZiU-683/scripts/environment.script" at line 3

Error: Runtime error in "metro/scripts/environment.script" at line 212: Internal error!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/45_90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_45.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_90_.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Closed log in "userdata/log_metro.txt".

Изменено пользователем rusnak777
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пусть и поздно пишу предложение,но есть экземпляр ЗиУ-683В [В00] с южными окнами. Их немного по всей стране,но было бы неплохо,если бы они вошли в пак 683-их.

Классные тролы,теперь только ЮМЗ нехватает для полного счастья!

ЗиУ-683/6205 вылетают при загрузке,при этом 6205.02 от akaction установлен.

Warning: Dublicate object ID: passenger-carriage

Warning: Dublicate object ID: diesel-locomotive

Warning: Dublicate object ID: mailbox01

Warning: Dublicate object ID: mailbox01b

Warning: Dublicate object ID: mailbox02

Warning: Dublicate object ID: mailbox02b

Warning: Dublicate object ID: 602-1

Warning: Dublicate object ID: 602-1b

Warning: Dublicate object ID: 602-1

Warning: Dublicate object ID: 602-1b

Warning: Dublicate object ID: liaz677mb

Error: File "addons/ZiU-683/sound/sound.wav" not found!

Error: Runtime error in "addons/ZiU-683/ZiU-683/ziu-683b00.script" at line 64: Internal error!

Error: Runtime error in "metro/scripts/environment.script" at line 136: Internal error!

Error: Called from "addons/ZiU-683/scripts/environment.script" at line 3

Error: Runtime error in "metro/scripts/environment.script" at line 212: Internal error!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/45_90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_45.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_90.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Error: Runtime error in "addons/Hybrid Buildings/sav/90_90_.script" at line 12: Cannot read valueless variant!

Closed log in "userdata/log_metro.txt".

При загрузке,у меня всё работает.

post-1955-0-43917200-1354452871_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Южные были и 682, и ещё много импортных вариантов, но для игры особого смысла в них нет. В любом случае, их можно сделать перекрасками.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А СМЕ когда будут готовы? :rolleyes:

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А СМЕ когда будут готовы? :rolleyes:

Поддерживаю идею, СМЕшек не хватает! В 80-е и 90-е на таких немало километров откатал на 22-м маршруте по Питеру :)

post-5212-0-06203600-1358029601_thumb.jpg

post-5212-0-16004500-1358029610_thumb.jpg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему у 682г 1991 года окна все с форточками? Это неправильно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, я это исправил уже, только скрин не обновлял.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алекс, пожалуйста, сделай СМЕ из этих троллей, не обязательно все модели, хотя бы одну ЗиУ-682г. Пожалуйста...

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще не понимаю, как может работать троллейбусная СМЕ? Там в поворот может не войти, или отцепится, мало ли.... У травая все ясно, на рельсах, им-то свернуть некуда.... а как с тролллейбусом?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу