Фотографии ОГТ

[Roman 48]

На них техника уже устаревшая, они жрут много, понимаешь, сейчас выгоднее купить новый трам срущий гайками с уквз, чем ЛМы, которые кушают хорошо.

Так дешево Метротрам стоит)

А в Питере какие цены?

[Corupt 898]

Рома12, на СТТС фотки принимают с очень высокими критериями.

Насчет Питера знаю только одно, а именно-дешевле чем в Москве.. в Москве 22 вроде, но зачастую все-же 28, т.к часто у водилы покупаю.

[tomcat 4 271]

А в Питере какие цены?

В Питере 23 рэ на наземном транспорте, по крайней мере, так было в прошлом году, сейчас не знаю, т.к. после нового года ещё не ездил.

А вот в Пскове 16 рублей автобус стал стоить, было 14. Для такого маленького города это грабеж, тем более с окраины до центра и пешком дойти можно минут за 30-40.

[Roman 48]

У меня в Липецке 12 на всех видах транспорта , а 8 рублей если пользоваться карточкой)

[Arhitect 1 514]

В Астрахани с нового года подняли проезд в общественном транспорте. Автобус поднялся с 12 до 13 рублей. Маршрутки с 13 до 14. На троллейбусе не ездил уже очень давно. Вроде было 10 рублей.

[Corupt 898]

Ну вощем-то заМКАДью (периферии) как бы выразились власти везет с ценами.

[Alex 10 131]

Если о ценах пошло - то в Минске весь государственный ОТ - 6 рублей (если в российских), маршрутки - 28-32 рубля.

[Metrotram 504]

Так дешево Метротрам стоит)

Ну не дешево, я когда в первый класс пошел в 2004 году, троллейбус стоил 4 рубля, а с дошкольников и школьников не брали деньги. Потом в 2006 - 5 рублей, в 2008 - 8 рублей, 2010 - 10 рублей, в 2011 - 12 рублей ( и только в этом году цена метротрама стала отличаться от общей - 15 рублей), трансорт считается дорогим, поэтому, кто часта на электротранспорте в волгограде ездит, покупает проездной на месяц, самый выгодный троллйбус-трамвай, такой проездной для школьников стоит 350 рублей, а для пенсионеров 400, для студентов 1200, а для простых горожан 700.

[keacrimea 2 288]

В Омске тоже цены подняли в ОТ с 12 до 16 в маршрутках с 13 до 18. Ехать в какой нибудь развлекательный центр или большой магазин типа Меги то пару раз делаешь пересадки, ладно если один, а если с семьей да еще в пробке постоять,особенно если с левого берега Иртыша на правый или наоборот , так вообще ужас , и метро сволочи не хотят запускать, все тянут и тянут

[Baron Rojo 557]

Большой город может обойтись без метро, но посмотрите, как он это будет делать. Есть много московских фото, где люди едут снаружи трамвая, а салон забит в хлам. Так будет. Как пример можно показать Херсон. Основной вид транспорта - "Рута" и "Дельфин", есть "Богданы" и "Эталоны". Всё это в часы пик, а некоторые маршруты и не в часы пик, забивается под завязку. Дельфин, по документам вмещающий 18 человек, со мной вмещал и 30 и 34 человека. Вот и обходится город без больших автобусов и троллейбусов (почти без троллейбусов, приемлимый интервал на 1 маршруте из 7; слышал шутку, что херсонские пенсионеры треть жизни проводят в троллейбусе, а две трети ожидая его. По Вашей логике, Thomas Deverell, город прекрасно без вмесительного транспорта справляется, но это, очевидно (для многих, но некоторых и такой транспорт устраивает), не так.

[Corupt 898]

где люди едут снаружи трамвая, а салон забит в хлам

ERROR_404_OMG

Снаружи трамвая???????? Фото в студию!

[Corupt 898]

где люди едут снаружи трамвая, а салон забит в хлам

ERROR_404_OMG

Снаружи трамвая???????? Фото в студию!

[ArtMetro 1 274]

Посмотрите документальный фильм "Метро" из цикла "Советская империя". Там наиболее непредвзято и полно рассказывают о Московском метро советского периода. И есть кадры с переполненными трамваями, где люди снаржу висят.

[Corupt 898]

И в Совете это терпели? Не может быть. Я есс-но вам верю, но.... Мда, кажется бы за такое при ИВС расстреляли..

[Faktor 5 091]

Кто часто на электротранспорте в волгограде ездит, покупает проездной на месяц, самый выгодный троллейбус-трамвай, такой проездной для студентов 1200

ЛОЛШТО?!

1200 рублей?! Ну ничего себе! Живем в соседних городах, а цены заоблачные! В Саратове месячный проездной для студентов на трамвай-троллейбус стоит в 4(!) раза дешевле(!!), то бишь всего 300 рублей, в то время, как отдельно трамвай и отдельно троллейбус - по 250 рублей всего.

[Corupt 898]

xD... Спрошу своего друга из Казани сколько у них, ради интереса

[Yosheek 139]

Читаю комменты этого девила и ржу... Жееесть)))

Это я про первые страницы этой темы.

Я думал это я такой фапер на Машки.. ан нет.. вот! Это либо школьник который чтобы быть в теме нашел себе объект покланения и за неимением толковых знаний начинает толкать фигню, либо с возрастом уехавший в жуткую стадию задротства по вагонам молодости "немолодой" человек, но при этом не потрудившийся изучить мат.часть..

зы - графе возраст в профиле не всегда стоит верить..

[Yurjy 25]

Наш Челябинский транспорт:

Автобусы:

;

Нефазы

ЛиАЗЫ

И новенькие 5292-ой:

Троллейбусы:

Наш ЗиУ-682Г [Г00]

ЛиАЗ

БТЗ-5201-01

Trolza "Столица"

Наши "Гармошки:

Икарус:

ЗиУ-683В [В00]

Наши трамваи:

и УКВЗ 71-619КТ

и Модернизант 605-ый:

[Corupt 898]

э, ну вот чего ты говоришь что УТМовский вагон это УКВЗшный? Зад у 619 вообще не такой! Это больше 71-409.

У вас Столиц много?

[Yurjy 25]

э, ну вот чего ты говоришь что УТМовский вагон это УКВЗшный? Зад у 619 вообще не такой! Это больше 71-409.

У вас Столиц много?

http://tf1.mosfont.r...40/35/40356.jpg

http://tf1.mosfont.r...9/63/129630.jpg

http://tf1.mosfont.r...5/08/425089.jpg

Прим. Задние фонари от "Газели"

Так что по описаниям -это 71-619 КТ. Если не веришь,зайди на сайт СТТС-Челябинск. Там все фоты есть.

А Trolza" Столица" всего одна. Его ещё на выставке в 2000 году купил наш покойный Губернатор.

[Faktor 5 091]

э, ну вот чего ты говоришь что УТМовский вагон это УКВЗшный? Зад у 619 вообще не такой! Это больше 71-409.

У вас Столиц много?

На фотках нет 71-409, а там где изображен 71-619КТ с габаритными огнями от Газели - действительно 71-619КТ.

[Metrotram 504]

ЛОЛШТО?! <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252);">1200 рублей?! Ну ничего себе! Живем в соседних городах, а цены заоблачные! В Саратове месячный проездной для студентов на трамвай-троллейбус стоит в 4(!) раза дешевле(!!), то бишь всего 300 рублей, в то время, как отдельно трамвай и отдельно троллейбус - по 250 рублей всего.

Учитывая, то, что в системе МУП "Метроэлектротранс" работают 5000 с лишним человек, и то, что износ транспорта в общем составляет 98%, то все возможно. Лично я услугами доволен, долго троллейбус или трамвай не ждешь, у всех интервалы 5-8 минут. Хотя транспорт весь старый, (основа: татра т3 и ЗиУ 682 и 683) работает отлично, лично я в поломку, всего один раз попал. Внутри тепло и чисто, а если рядом с обогревателем у стенки сидишь, тогда вообще некоторые ткани и загорется могут)....

Кстати, вот наш транспорт:

Трамвай:

А теперь троллейбусы:

Вот такой, вот у нас транспорт.))))

[Roman12 393]

ЛВС-2009 Суперский. Спасибо за классные фото .Буду ждать ешё фоток.

[Faktor 5 091]

Метротрам, ты вот говоришь, износ высокий. У нас он не меньше. Когда у вас новые троллейбусы\трамваи поступали в город в последний раз? У нас как была поставка трамваев в 2007-2008 годах объемом в 23 вагона - и всё, с тех пор новых вагонов не были ни одного. С троллейбусами ситуация не столь напряженная, там доля нового ПС выше в целом.

[Corupt 898]

Кхм, прикольный троллейбус на базе Волжанина. Много у вас таких?..Жалко в МСК не поставляют.

Тьфу, изуродовали 619КТ..