atomonstr

Построение маршрутов

119 сообщений в этой теме

У меня он есть, бесплатный, точнее пиратский. :D

Если найду пак у себя на компе, завтра могу выложить в разделе Модификации.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Благо Дарю, ArtMetro , буду рад :)

...Забавно: только сейчас увидел, что в общей сложности у меня было три трамвайных маршрута "Таубен-Штрассе - Восточный Вокзал", все совершенно по разным трассам... Но не одновременно: когда существовала единичка, пятёрка была короче, только до Больницы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пиратские паки тут выкладывать не надо, в лс эти вопросы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, он официальный. Просто, видимо кто-то купил и залил, вот пак и начал расползаться по интернету. :lol:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно я играю сейчас с модом увлечение вместимости, но увы это мод читом не назовешь, т.к он увеличивает и стоимость ТС,и расход: бензина, энергии, изменяет вероятность поломки ТС, но этот мод не упрощает игру.

Как я строю маршрутную сеть в игровом городе:

1.Определитесь, что для вас важней прибыл или удовлетворение пассажиров(т.к в реале, все сразу сделать не возможно)

2. Определяюсь какой вид транспорт будет основной( автобус метро или трамвай, на некоторых картах катера), у меня чаще основным видом ТС является метро

3. Определились с основным видом ТС, далее соединяем по вашему мнение точки с наивысшим пассажиропотоком, (чаще это жилые кварталы, магазин ЖД Вокзалы, фабрики, заводы, т.е рабочие места, стадион, аэропорты.

4.Далее соединяем остановки основного транспорта(у меня чаще метро), вспомогательным транспортом( у меня чаще автобус или трамвай), я бы советовал для заполнение вспомогательного транспорта делать длинные маршруты, но в некоторых случаях возможны и короткие маршруты, я использую чаще для автобусов и трамваев круговые маршруты.

5. После создания линий не спишите выпускать не сколько единиц ПС, сначала выпустите один посмотрите наполняемость линии(остановки и ТС), если высчитаете что есть необходимость выпустить еще не сколько единиц ПС, то выпускайте их примерно равномерно.

Предположим что у вас на маршруте 12 остановок, вы хотите выпустить 4 единицы ПС, т.е 12 /4=3, т.е выпускаем каждый транспорт, когда предыдущий отправиться с остановки номер 3.

6. Для анализа рентабельности линий можно установить соответствующий мод, но помните что в первые 1 -4 месяца линии могут быть нерентабельны, не спешите их закрывать, подожди хотя бы год - полтора.

Но врде пока все у меня доход.: от 1,5 млн до 5 млн

Дополнительная информация: транспорт у меня ходит не часто, время ожидания зависит от загруженности дорог и маршрута от 20 до 300, на длинных маршрутах у меня чаще работает по 6 -10 единиц ПС, на коротких от 1 до4, на островных маршрутах чаще 1 единица ПС, на линиях метро чаще от 2 до 6 единиц ПС.

Вот моя примерная систем создание транспортной схемы, и на маршруты я всегда ставил, когда мода не было на увлечение пассажировместимости, ставил транспорт с максимальной вместимостью.

По моим анализам прибыльность видов ТС, в порядке убывания:

1. Метро

2 Автобус

3.Трамвай

4.Катера(в некоторых городах могут быть и на 2 месте)

Самый нерентабельный: вертолет.

У меня в последних прохождения кампании, стоимость был такова:

автобус, трамвай: 9.00, метро 12, катера: 14( кстати катера в миссии Шик Амстердама, приносили не плохой доход. Было у меня там 2 линии катеров и оба круговые

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мод увеличения вместимости - он на то и мод, что не чит. :)

На счёт первого пункта не согласен.

Цены у вас жесть. :D

А вот у меня автобус не бывает особо прибыльным, зато могу жить на одном трамвае.

Могу дать ещё один совет: выбирайте транспорт тот, который имеет самый низкий процент вероятности поломки, даже если он стоит дороже. И не жалейте денег на содержание транпорта (имею ввиду не зарплату, а именно затраты на содержание). Эти затраты, при правильно выстроенной системе легко окупятся, поверьте, а транспорт будет меньше ломаться и дольше эксплуатироваться. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да очень уж многовато по 9 у.е. за билет на автобус и трамвай а метро 12- совсем жестоко, я на автобус выше 4,2 и трамвай 4,6 не ставлю и то пытаюсь снижать, людей жалко. У меня первый маршрут что трамвай что автобус всегда от жд вокзала идут.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В начале( в первых 5 миссиях цены были не высокие автобус,трамвай 4 -6, метро 6 -8.Но там у меня транспорт еще хуже ходил, но с учетом, много кредитов набрано было даже не плоха, по доходам.

Есть 2 варианта цены низкие, но и транспорт у меня будет ходит ужасно, или высокие цены, но с большим кол -во транспорта, ездят пассажиры, по таким цена, зачем снижать у нас в игре пока монополия, у меня еще не такие высокие цены, просто указан средняя цена, она не постоянная, она колеблется, может и понижаться до 6-7 не, он хотя у некоторых цены вообще 11 -12 на проезда. Так что учитывая что пассажиры не платят при пересадках на однотипный транспорт, то тарифы как раз соответствует российский, т.к стоимость у нас в Астрахани проездного: примерно 450(15$).

Главное для меня нормальная конкуренция сухопутного наземного транспорта,т.е автобус и трамвай имеют одинаковую стоимость, метро чуть дорожа на 1 -2, иногда 3, катер еще дороже на 1 -2, про вертолет не буду говорить ничего, т.к я его использовал, только по просьбе.

Еще хочу сказать, что она не самого начала игры ставиться на уровне 9.00, в начале стандартно в районе 5.00 - 6.00(иметься ввиду на автобусы, трамваи)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня тоже на автобус максимум 5.00 но у меня не получаеться от автобусов прибыль сбить,они мне всегда дороже обходились в основном базируюсь на трамваях и метро,монорельс!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Автобус-рулит.Его надо правельно использовать.Автобус-Метро-Автобус.Я даже незнаю.Я с него получаю хорошую прибыль.

Трамвай-дорогой.

Монорельс-это если он не на карте Токио можно счесть за нечестную игру.

Иногда автобусу альтернативы нет.Иногда лучше ставить трамвай.Но он создаёт больше проблем транспорту.Его можно водить меж домов и т.п.Так что прежде чем решать ставить или не ставить трамвай лучше подумать.Есть моменты когда трамвай надо ставить не думая.Но их я описывать не буду.

Я делю игру на три этапа:

1.Автобусно-трамвайный.Длится он от 5 до 10 лет.Иногда он может кончиться быстрее.

2.Автобусно-Метровый.Мы впихали в метро много бабок.На трамвай у нас денег быть не должно.А если они есть значит вы недостаточно выжили соки из компании.Трамваи оставляем.Но не даём им влиять на построение маршрутов автобуса и метро.

3.100% покрытия.Тут в ход вступает всё.И денег у нас много.Тут уже сами решаем что нам надо.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен автобус нужен в игре особенно если делать большой маршрут метро денег не хватает и трамвай дорого

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, есть несколько вопросов. Никак не могу выйти на прибыльность одного из автобусных маршрутов, хотя автобусы едут забитые. Статистика по линии показывает большие расходы по "транзитным пассажирам" а в скобках написано что им не надо покупать билет. Это как? Не пойму. Я как понял что это пассажиры, например садятся на первой остановке и едут до последней, но проследив по маршруту такую тенденцию не заметил.

И ещё вопрос. Играю в кампании, первая миссия в Берлине. У меня в статистике (общей ежемесячной игровой) показывает доход в 623 тысячи, но каждый месяц уходит в минуса на 1.5 миллиона. Кредитов не брал. Город мне дал ссуду, но не знаю где посмотреть сколько я ещё должен вернуть, а может это так сценарием задумано?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Транзитные пассажиры" - это те, которые используют данный маршрут в качестве пересадочного. Ну, то есть, приходят на него с другого автобуса: при пересадке между одинаковыми видами транспорта пассажиры в игре не платят.

А вот по поводу кампании ничего сказать не могу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, буду думать чтобы не стало таких пассажиров. Или удалю линию нафиг :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за ссылку, теперь платить будут все (злорадное хихиканье с потиранием ладоней) B)

P.S. Не знаю, кстати, откуда взяли разрабы эту идею о пересадочных пассажирах, но даже в Европе чтоб вот так бесплатно пересаживаться с автобуса на автобус надо покупать специальный билет (и стоит он конечно же дороже чем обычный). Иногда этот билет позволяет пересаживаться не только на одном виде транспорта, но и садится на другой (метро, электричка). Иногда он действует только определённый отрезок времени, а иногда он действует по "зонам" города. Интересно было бы если бы в игре это реализовали, может сделают позже :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну это только маяться хотя идея неплохая. Alex спасибо за ссылку не как не мог найти это улучшение.

Что насчёт своей транспортной системы, так я сейчас играю на карте с 2 островами прибыльно сделать всего одну линию метро между ними: пассажиропоток около 300-400 людей на каждой из 2-4 станций при вместимости поездов 145 человек ;) . Доход около 3 тысяч :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да очень уж многовато по 9 у.е. за билет на автобус и трамвай а метро 12- совсем жестоко, я на автобус выше 4,2 и трамвай 4,6 не ставлю и то пытаюсь снижать, людей жалко. У меня первый маршрут что трамвай что автобус всегда от жд вокзала идут.

Как я понимаю, в игре следующая политика: высокие цены на проезд (метро далеко за 10), но и выские зарплаты, а в итоге - все довольны. Также цены можно повышать, чтобы разгружать линию. Работает. ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Размышления "Стратегия и тактика"

:rolleyes: Вот что я на думал.

Основным транспортом должно стать "Метро". Причин несколько, универсальность в расположении (во дворах, туннели под водой), метро не застревает в пробках, высокая пропускная способность. Как располагать станции нужно ставить таким образом чтобы они захватывали как можно больше "людных зданий" (фабрики и заводы, офысы, супермаркеты и театры, гостиниц и колледжи, аэропорты и вокзалы) то есть те места куда потенциально может придти много людей ( И потом уйти).

Вспомогательный транспорт "Автобусы". Их задача:

1) Привести людей от дома до метро. Тут главная тонкость не нужно цеплять остановками "людные здания" только жилые и везем к метро.

2) Куда не дотянулось метро. Есть одно два "людных здания" до которых не дотянулось остановка метро, строим только две остановки от этого здания прямо к метро.

"Речной трамвай." - К нему нужно относится как к дополнению к метро. Он имеет ряд выгод главная из которых дешевизна по сравнению с метро. Тут главное правильно организовать пересадочную станцию.

" Трамвай" - Это вариация автобуса. НО он дороже автобуса, но вместителней, и более удобный так как может проходить не по дорогам. Больше подходит для связи метро с одинокими "людными зданиями"

Вертолет - тут нужно прокладывать туристические маршруты.

P.S. - Мысль о фрагментации длинных линий.Ведь мы получаем прибыль только при посадке пассажиров в транспорт. А распилив одну линию на две меньшего размера мы можем увеличить доход и от дачу инфраструктуры (она останется та же, а доход в два раза больше)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, на метро-то ещё заработать надо, если играть со Стандартами. Трамвай в этом случае лучше всего использовать на основных направлениях, посколько в строительстве он дороже автобусов, но дешевле в обслуживании.

P.S. - Мысль о фрагментации длинных линий.Ведь мы получаем прибыль только при посадке пассажиров в транспорт. А распилив одну линию на две меньшего размера мы можем увеличить доход и от дачу инфраструктуры (она останется та же, а доход в два раза больше)

По дефолту пассажиры не платят за пересадки в пределах одного вида транспорта (автобус-автобус, трамвай-трамвай). Следовательно нужно создавать больше пересадочных узлов, а "нарезать" линии таким образом совсем не обязательно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, на метро-то ещё заработать надо, если играть со Стандартами.

При низкой уровне сложность у меня с деньгами не возникло проблем. Начал в Берлине (компания) сразу взял кредит максимальный, вышло общей суммой порядка более 104к. На такую сумму можно построить не плохое "метро". Но это экспериментальный момент был.

Итоги первого года:

Стоимость компании 57 600

Общий долг компании 115 300

Компания находится в плюсе +1000\2000

Метро - 15 остановок и 11 поездов.

Это за первый год работы компании. В начале второго взял еще кредит максимальный порядка 180 000. Посмотрим разорюсь или нет))

*Также думаю по побывать стартовать не чисто с поездами (там фишка была в том что изначально поезд был один, а все деньги ушли по максимом на строительство станции и линии. В следствии чего линя современен перегружалось, и пущенные новые поезда сразу же давали прибыль.

По дефолту пассажиры не платят за пересадки в пределах одного вида транспорта (автобус-автобус, трамвай-трамвай). Следовательно нужно создавать больше пересадочных узлов, а "нарезать" линии таким образом совсем не обязательно.

Сегментация длинного путь дает и другой эффект. Трафик на протяжении всего путь может быть не однороден. И целесообразней разрезать его так, что бы были две линии. Интенсивного и слабого движения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, ну, с дефолтными настройками уже не интересно играть. :D Ты опробуй стандарты Цен и Характеристик - там совсем другое дело.

Сегментация длинного путь дает и другой эффект. Трафик на протяжении всего путь может быть не однороден. И целесообразней разрезать его так, что бы были две линии. Интенсивного и слабого движения.

Вот с этим согласен, у самого по причине очень длинного маршрута с неоднородной нагрузкой маршрут в минусе... хотя там меня это не очень расстраивает. ":D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, ну, с дефолтными настройками уже не интересно играть. :D Ты опробуй стандарты Цен и Характеристик - там совсем другое дело.

Как это сделать? Я репак скачивал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там всё написано, просто скачай архивы и папки из них перенеси в папку с игрой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу