Русские поезда

[Dema.17 367]

Подскажите,пожалуйста! Нужна помощь. Как исправить этот баг? При приближении камеры получается вот это https://yadi.sk/i/o2GpIhhop5gEt 

Проблема решена. Ура!!!

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Dema.17

[MrIgr 357]

ссылка на твой материал стоит во всех лодах?

[MrIgr 357]

[diver13 414]

[Sobolev_IP 618]

Красавец!

[MrIgr 357]

Самому нравится)

[Saenteks 25]

Хорошо получилось!

 

Могу ошибаться, но вроде бы должен быть поднят токоприемник на второй секции, а не на первой? Хотя понятно, что в реалиях игры это значения не имеет.

[MrIgr 357]

По-моему нет никакой разницы

[DarylB 1]

Цитата из книги "Контактная сеть. Пособие для машиниста." 

 

Как показали испытания, углы атаки в зонах расположения полозов передних поднятых 

токоприёмников электровозов обычно находится в пределах от +2 до +2,5 градусов, а 

в зонах полозов задних поднятых токоприёмников - в пределах от +1 до +1,5 градусов. 

Такая разница в углах атаки, определяющая меньшее значение подъёмной силы на заднем 

токоприёмнике, а следовательно, и меньшие отжатия им контактного провода, является 

одним из обстоятельств, определивших нормальный режим работы электровоза на этом 

токоприёмнике. (Другая причина выбора заднего токоприёмника в качестве рабочего 

заключается в том, что при сильном разрушении поднятого переднего токоприёмника в 

аварийной ситуации его оторвавшиеся элементы могут повредить движущийся за ним 

опущенный резервний токоприёмник). 

стр. 62-63. 

 

Думаю с пантографами все понятно =)

 

Обычно на переднем едут в случае поломки заднего, либо при маневрах.

[MrIgr 357]

Возможно не все машинисты дошли до страницы 62.

 

Поменять недолго, но есть ли смысл. Еще мнения.

 

upd: какие стрелки и экономика. TF явно не хватает симуляции отжатия контактного провода 

[Colonel_Abel 337]

По поводу токоприемников. Ездят на заднем токоприемнике. Теперь по фото, где на переднем. На первом фото сплотка, в этом случае на головном локомотиве поднимают передний, чтобы грязь с него не летела на лобовую часть второго локомотива. На следующем фото на ЭП1 как раз поднят задний токоприемник, так как горящий правый буферный фонарь, на маневрах, указывает, с какой стороны находится машинист. Раз он находится по этому борту, то это противоположная кабина.

[MrIgr 357]

Убедили. Поменяю, когда будет время.

[diver13 414]

Хм, а что это за лок на первом фото за ЭС5 идет, по виду Ермак, но у того 2 двухосных тележки же, а не 3...)

[StarkZz 88]

@diver13, может, ЭП2К?

[DarylB 1]

@StarkZz,

У ЭП2к две 3-х осные тележки.

А на фото изображен ЭП1м. 

[StarkZz 88]

@DarylB, уже убедился, да

[ural102 1 424]

Красота!   Только циферки нужно обвести будет, а не квадратики, в которых они написаны.. В общем собрался духом.. Победил лень, буду все вагончики свои переделывать под ТФ2.. Эти будут возить камень (типа щебня) и зерно..  Возможно еще и шлак.                                                                                              

 

 

[diver13 414]

@ural102 , привнес в серый мир ярких красок

[Sqware 76]

Уряяяяяя!! "Уралвагонзавод" снова в деле . Больше вагончиков и новых, и старых.

[ural102 1 424]

@diver13 да уж.. краски тут некоторые.. Как в группе в ВК написал кто то "вырвиглазные"..  @Sqware Ща, переведем все, потом че - нибудь новое замутим.. )

[ural102 1 424]

Вот такие вагончики получаются.. ) 

[UZ-JD 3]

На сайте исчезли дополнения от ural102

на полувагоны и платформы (1860- и до ...)

Помогите их скачать.

 

[ural102 1 424]

@UZ-JD Дык я их закрыл на яндиске.. Щас же на ТФ2 вроде как перешли все. Загружу заново если нужно. Зы: загрузил, ждем одобрение.

[UZ-JD 3]

ural102

Вот этих моделей как раз и не хватает (полувагоны, платформы)

 

 

[UZ-JD 3]

Цитата

4 часа назад, ural102 сказал:

загрузил, ждем одобрение.

Это же замечательно.