Faktor

Моддер
  • Публикации

    3 760
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Faktor

  1. У меня с UCC никогда проблем не возникало, а вот с Line Statistic Plus последней версии часто бывает, что при выходе в главное меню игру настигает фатал эррор. Лог указывает на проблемы именно с этим модом. Привык уже, правда...
  2. @SU85, внешне-то может и ничем, но вот надо читать, что означают цифры в индексе и уже отсюда плясать.
  3. @Kostoo05, Фактор лишь конвертацией вагонов занимался, ну и немного поколдовал над моделью в Максе, чтобы получился и КТМ-5М.
  4. @VitaliyMutko, насколько я помню, была с той моделью какая-то ошибка. Издавна еще.
  5. КТМ-5 СМЕ и КТМ-5 соло? Не припомню, чтобы я сконверченные КТМы-5 выкладывал как-то отдельно друг от друга. Они все в отдельном gs-архиве.
  6. @VitaliyMutko, то есть игра себя так ведет, даже если в Мод Менеджере оставить включенным только один КТМ-2?
  7. @ssssrtank007, с какой стати мы тебя прощать должны?
  8. @SU85, на месте администрации я этому "товарищу" уже давно бы в жБан дал.
  9. Кому ты тут peas det' собрался?
  10. @Slavatrainz, вот и мне кажется, что тут попахивает враньём.
  11. @ssssrtank007, ну так возьми и сам сделай, ё-моё. Проку от тебя никакого, один бесполезный флуд.
  12. @ssssrtank007, а ничего, что это фото - чистейшей воды фотошоп?
  13. @Alex Saratov, фотофакты существования таких машин вообще существуют?
  14. Ничего, мы подождем) Главное, чтобы карта не забрасывалась.
  15. @MAZist, как по мне, приоритет должен быть для реальных моделей. А вымышленные все - уже потом. Ну настругают мне тут штук 300 всяких вымышленных, так что же, мне в конвейер превращаться?
  16. Не было.
  17. @Alex, кого-то мне этот несун напоминает...
  18. Ё-моё... По размерам эта штука больше на жилое здание похожа.
  19. @pridnister, ты тут поляков видишь? Вот и я нет.
  20. @pridnister, ага, и номерной знак как бы намекает, что это всё троллинг.
  21. А вот и КТМ-5М подоспели в одно- и двухвагонном вариантах! Решено было не повторять работу Архитекта и сделать кое-что поинтереснее. В чём соль, спросите Вы? Всё очень просто - пластиковая обшивка, светотехника и её расположение достались модели от ранних 5М, а сам кузов без возвышенности в районе маршрутоуказателя спереди достался от поздних 5М, которые были построены незадолго до решения заменять пластик на металл в обшивке кузова.
  22. В общем... Если кому интересно, то вот что из себя модель представляет:
  23. Версия 1.1

    1 181 скачивание

    КТМ-1 - один из первых советских послевоенных трамвайных вагонов. До войны Усть-Катавский вагоностроительный завод строил вагоны серии Х и М, и после её окончания там решили не лететь вперёд семимильными шагами, а привнести немного новизны в давно известный агрегат. Так появился КТМ-1 (и прицепной вагон КТП-1), который сочетал в себе немного передовых (цельнометаллический несущий кузов) и много устаревших (непосредственная система управления, отсутствие тележки) черт. Маловместительный и неудобный, но очень простой в производстве и обслуживании трамвай быстро заполонил практически все трамвайные маршруты Советского Союза. В игре трамвай доступен в составе из одного и двух вагонов с 1947 по 1961 год. Помимо этого присутствует и тройник из трех вагонов (КТМ-1+КТМ-1+КТП-1). Такая компоновка вагонов существовала в Одессе и просуществовала относительно недолго - с 1971 по 1975 год.
  24. Сделан и второй вариант раскраски для КТМ-1. Оба варианта перекрашивающиеся. Фактически, осталось лишь запаковать в gs-архив и загрузить в обмен.
  25. А вот и КТМ-1 с КТП-1 подоспели! Помимо одиночного КТМ-1 и поезда КТМ-1+КТП-1 был реализован одесский тройник, сцепленный следующим образом - КТМ-1+КТМ-1+КТП-1. По данным трансфото.ру второй вагон в реальных тройниках хоть и сохранил почти всё электрооборудование, но кабины в нём не было.