Alex Paen

А производств? ))

Да, в горах эти неубиваемые дороги теперь доставляют позитива в полный рост. Обходами, конечно, решается, но влетает все в копейку (у меня в 4-5 раз увеличены расходы на постройку инфры).

Интересные разновидности депо появились (я правда пока не проверял) http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/600-Lokschuppen-mit-Sheddach/

Ну, если первое я могу понять, то зачем понадобилось актуализировать связь с пр-вом - непонятно. Особенно если хочешь станцию поставить с другой стороны завода и провести кратчайший путь от него, чтоб станция быстрее наполнялась.

А для меня в первую очередь это ж/д стратегия, хоть пока с очень слабым и тоскливым наполнением, но я уверен, что со временем ее будет не узнать по интересности.

А что значит " Кроме того, города больше не позволят игрокам снести соединяющие их улицы"?

Появилась серия забавных британских маневровиков http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/588-Class-11/ http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/587-Class-09/ http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/586-Class-08/ Примечательно тем, что это пока первый дизельный лок в игре с 1945 года.

В том же файле, чуть выше

Train Fever\res\models\model\vehicle\train\ В файле .mdl параметр runningCosts

Если прочерк - возможно маршрут не находит пути. Такое бывает, когда пытаешься пускать пасс. поезд на грузовую станцию, например. Потому как ближние города даже со скоростью первого паровоза очень неплохо соединяются. А соединять сразу самые дальние в этой игре никто не будет.

Timeless mod кажется это называется. Ставится LuaTF.exe в папку scripts и кидается на него определенный луа скрипт, который снимает возрастные ограничения. Я с этим не занимался, подробностей не знаю, но у cost mod, изменяющий цены и плату за обслуживание такая же система.

Спасибо. Cost mod очень интересная штука, можно оперативно менять множители без изменений файлов и добиваться приемлимых результатов. Сделал так, что рельсы, а особенно туннели сильно подорожали и приходится очень аккуратно проводить каждую. Обслуживание сократил в три раза, но мод не позволяет пока менять обслуживание для поездов и машин отдельно, к сожалению. А я бы хотел обслуживание машин оставить как есть. Станции и депо тоже сделал дороже. Тестирую.

Парни, у кого есть оригинальный нетронутый costs.lua из папки res/config? Можно скопировать текст из него сюда? А то я забыл, менял там что-то или нет.

Както все время мимо проходил и не обращал внимания н это: http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Entry/10-Cost-mod-v1-33/ Попытаюсь с помощью этого потвикать цены на обслугу и стройку, о результатах отпишусь.

clip2net

Никого не забадывают розовые полосы для автобусов на дорогах и улицах? Раньше вроде такого не было. Немного удобнее отслеживать автобусные маршруты, но уж как-то слишком портит картинку, на мой взгляд. Я нашел, где лежит эта текстура: \res\textures\streets\new_medium_bus.tga Вот думаю в какой цвет ее покрасить, чтоб глаза не резало и в тоже время легко идентифицировалась?

ТГМ23 Муромский тепловозостроительный завод Изготавливается с 1960 года Масса 44 т Мощность 298 кВт Тяга 90кН Максимальная скорость 60 км/ч https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%C3%CC23 ТЭМ2 БМЗ, с 1960 года. Масса 124 т Мощность 895 кВт Тяга 210 кН Максимальная скорость 100 км/ч http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%DD%CC2

Пардон, не заметил. Прсто в какой-то теме прочитал просьбу сделать Д1, бегло взглянул на список и темы с хотелками не разглядел. Может, old заинтересуется чем-то подобным.

В отличие от раздела СиМ тут нету ветки с просьбами "сделать такое-то ТС". В игре избыток мощных локомотивов, которые могут использоваться только когда производство работает на полную и раскачано. А для начала или для операций с небольшими потоками в игре альтернативы автотранспорту нет. Я использую для этого немецкие V60, V100 и V294, но не отказался бы от серии советских маневровых и промышленных локов - ТГМ23/ТГМ40 и ТЭМ2.

Что за мод со светофорами? Смотрю, там и невидимые стрелочные показаны.

Разумеется, надо искать более вменяемую формулу. Но порядок цифр на современные локи в 3-4кк считаю нормальным. Заработок же будет гораздо выше из-за почти двукратного сокращения стоимости обслуживания. Ну и прокладка рельс дороже будет, конечно. п.с. Да, если заметили, в списке два лока не из ванилы - V60 и V332. Это те самые трактора, предназначенные для раскачки пр-в и подъезных путей с малым грузооборотом. Из паровозов на эту роль подходит дефолтный танк-паровоз class 89, которому я продлил срок выпуска вплоть до 49 года.

Попробовал придумать формулы для обсчета цен. Немного странно получилось местами, особенно по цене локомотивов (напрямую зависит от мощности), но в колонке стоимость обслуживания меня практически все устраивает. Колонка отпускной цены, конечно, имеет слишком сильный разброс, местами получается слишком дорого и, к примеру, Маллард никак не удается сделать дороже своих электрических соседей. п.с. Обычно стартую на нормале, вчера попробовал 1850 год в довольно рельефной местности - даже полные поезда (три цистерны+три вагона) себя не окупали при работе производства на два города. Это как-то неправильно.

Давить на левый верхний крестик в менюшке транспорта

Запустил еще раз - опять чтото не сработало - бревна к пилораме привозились, а доски почему-то не вырабатывались.

Два дня назад изменил файл, но забыл выложить. Вот. Antichimney.zip