Русские поезда

[diver13 414]

Просто когда слишком много контактной сети небольшие лаги начинаются почему-то((( Да и банально нравятся)

Плюс на грузовых ветках и коротких пассажирских дизели всегда пускаю

Ну и не везде эстетично смотрится электропроводка :D А ведь могу поспорить в ТФ играют не экономические навыки прокачивать, а отдохнуть душой, насладившись любимой техникой хотя б в таком виде))))

Ведь могу поспорить, что у всех игроков нет возможности купить себе частную железную дорогу и рулить как магнат, ну и более доступный вариант- модельки ТТ или Н0 тоже не дешевое удовольствие+требуют площадь приличную, если серьезно заниматься)))

 

И возвращаясь отечественной технике, которой так не хватает:

из дизелей не достает:

 

ТЭП70БС тягать пассажиров) начитался, что машинисты до 200 сотен его раскочегаривают, где не опасно(не все пути позволяют), так что...ну поняли, что я хочу ему прописать-не 160 заявленных, а... дада) 200)

 

2ТЭ116У и монструозный собрат 3ТЭ116У(модификация последняя с канадскими дизелямии новыми корпусами), когда состав вагонов из 20 или даже больше через пол карты с постоянными подъемками/спусками и разгонами тягать надо(больше прибыль), то лучше иметь что-то более дешевое, чем сцепка из 2 ЭП20(тем более полувагоны от силы 120 позволяют идти, недостижимые на 90% участка пути)

 

Маневровый какой-нибудь(типа ЧМЭ3, такие тоже были созданы) Главное чтоб был дешевый трактор товары тягать на короткие дистанции-такие ветки всегда убыточны, так что запускать магистральный лок ну совсем не айс с его расходами на содержание под 700-900 тыщ, а 2-3 города повесить не всегда возможно)

[Alex 10 131]

Теоретически, из ТЭП70 довольно просто сделать ТЭП70БС, а из ЧМЭ3 можно сделать ТМЭ 1. На практике на это нужно время, которого сейчас катастрофически мало. %)

[Zeus 819]

кстати, помимо ЧМЭ3 на тяжелой промышленности ходили еще ТГМ... они планируются?

[Colonel_Abel 337]

@diver13, как машинист с 30-ти летним стажем официально заявляю, что все те, кто пишут, что раскочеривали ТЭП70БС до 200 км в час, к машинистам никакого отношения не имеют. Так, обыкновеные п...доболы, которые косят под машинистов.

@Alex,  ТЭМ1.

[Alex 10 131]

@Colonel_Abel, нене, именно ТМЭ 1. Это модернизация ЧМЭ3.

[Colonel_Abel 337]

Виноват. Вот про эту поделку из ЧМЭ3 вообще забыл. )))

[Alex Paen 203]

кстати, помимо ЧМЭ3 на тяжелой промышленности ходили еще ТГМ... они планируются?

Я реквестил трактора, они бы очень помогли

http://transport-games.ru/index.php/topic/1890-sozdaite-poezdneim/#entry60314

 

а если кто моды со сложными цепочками пользует, то вообще трактора необходимы.

[MrIgr 357]

Что у меня по ФД статистика странная:  просмотров в два раза меньше чем закачек такое возможно?

[Alex 10 131]

@MrIgr, да, бывает такая фишка. Есть вероятность, что где-то тут замешаны многопоточные загрузки. 

[diver13 414]

ГТ1 или современных ТЭ116У в качестве магистральной замены уходящих М62 и 2ТЭ116 и ТЭМ14 как маневрового очень не хватает)

[MrIgr 357]

У меня две новости: хорошая и плохая.

 

Плохая: в конфигурации паровозов ошибка.

Хорошая: силу тяги паровозов можно увеличить

 

ИС20 234 кН вместо 151 кН

ФД20 288 кН вместо 228 кН

 

вы можете откорректировать это самостоятельно, изменив величину tractiveEffort в MDL-файлах, а я исправлю позже в обновлении.

[Alex 10 131]

Тогда наверное стоит увеличить им стоимость обслуживания и\или цену.

[MrIgr 357]

Наверное, надо бы формулу замутить которая учитывала бы все характеристики ТС, давайте попробуем общими усилиями. Предлагаю выяснить стоимость перевозки единицы груза за единицу времени и стоимость перевозки единицы груза за километр пути. Расстояние можно посчитать, сделав скриншот сверху, исходить от известных величин длин станций.

[Sobolev_IP 618]

Никто не хочет сделать перекраску Сапсана из ICE 3, благо он нашелся: http://transport-games.ru/index.php/topic/2089-rozysk-ice-3/

А то нет у нас скоростных поездов, а наблюдать ICE 3 DB рядом с Ермаком и ЭП20 - не прикольно.

У Сапсана 10 вагонов против 8 у ICE - это преимущество. Предлагаю по скриптам сделать такие варианты:

ЭВС1 - 250 км/ч - 8000 кВт с 2008 г

ЭВС2 - 250 км/ч - 8000 кВт с 2009 г чуть подороже, но дешевле в обслуживании, т.к. переменный ток может использовать

И из разряда мечтаний: ЭВС2М - 350 км/ч (конструктивно он предполагает возможность такой модернизации) - 8000 кВт с 2014 г.

Название предлагаю такого формата: ЭВС... Siemens "Сапсан".

[Alex 10 131]

@Sobolev_IP, официально - низя. Если автор увидит, что у нас его тут запостили - будет очередной международный скандал. 

[12cccccr 28]

@Alex,даже с сылкой на оригинал? Они русский выучили?

[Sobolev_IP 618]

Автор удалил модель с немецкого сайта, соответственно, можно. Поэтому и предлагаю.

[Sobolev_IP 618]

В конце концов в ветке форума по ICE3 можно спросить разрешение на крайний случай - http://www.train-fever.net/index.php/Thread/956-ICE-3-Model/?pageNo=1 

[MrIgr 357]

В любом случае надо спрашивать не у администрации, а у автора, тем более, если он удалил. Быть может, по каким-то причинам он не желает больше выставлять эту модель.

[Alex 10 131]

Автор удалил модель с немецкого сайта, соответственно, можно.

Э нет, это ж немцы, ты что. Если автор удалил с немецкого сайта - значит, тут что-то вообще не чисто, чур его. К слову, я писал автору с вопросом о перекраске в Сапсан, на что тот ответил, что у него лицензия от DB (!?), и он узнает по поводу перекрасок. Но чот не узнал, видимо.

[MrIgr 357]

да черт с ним, сами сделаем,когда-нибудь)) на модельном сайте говорят, что он уже сапсана, а вот тот что для китайцев делали - в самый раз. Кстати, есть же китайский сайт, может там есть эта китайская модель?

[Omich 529]

@MrIgr, https://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=zh-CN&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.trainfevercn.com%2Fcategory%2Fmod&sandbox=1

Как-то у них всё очень печально там.

[Sobolev_IP 618]

По поводу лицензии, мне кажется, что все это (жаль нельзя написать по правилам слово "п...ж") в общем обман. Даже если у него лицензия от DB, тогда тем более можно перекрашивать, т.к. это лицензия распространяется на окраску и использование товарных знаков. Форму поезда надо лицензировать у Siemens. А у нас Сапсан в цветах РЖД и мы лицензию нарушать не в коем случае не будем.

 

Ладно на крайний случай такой вариант: у нас на форуме есть модель ICE 3 для CiM 1. Если ее перекрасить и конвертнуть для Train Fever. 

[old 211]

@Sobolev_IP,  Я конечно понимаю что хочется Сапсан, но есть более нужные поезда чем он. Перекраску на немецкой модели не вижу смысла делать из-за того что Сапсан от европейского ICE отличается, не значительно но все же. Советую просто подождать еще кое какое время а там гляди и появится НАШ Сапсан, и не только. 

[Sobolev_IP 618]

Будем надеяться, а то последнее время темпы появления моделей для TF резко упали, такое ощущение, что весь народ клепает домики и непонятные развязки для Cities Skyline.