[гайд] Как подружиться со светофорами.

[dimaus 6]

@Aphanasiy

а что за обгонный пункт такой? один поезд пропускает другого на одноколейске? 

[Aphanasiy 13]

@dimaus

Да. Или я не понял, что подразумевается под "разъездом"

[dimaus 6]

@Aphanasiy но ведь разъезд это для встречных, а обгонный пункт - для односторонних?

[Aphanasiy 13]

@dimaus Тогда это скорее разъезд, чем обгонный пункт.

[Alex Paen 203]

Еще можно назвать "раздельный пункт". К ним и станции и разъезды и обгонные относятся. А обгонных тут не сделаешь, потому как графиков не придумали.

[Vasil007 0]

Ситуация:

1) Поезд 1 от Фермы в сторону Города и Производства находится на двухколейном участке пути на верхней колее

2) Двухколейный участок имеет большую протяженность

3) Поезд 2 с лесом в случае когда нет семафора 4 стоит у семафора 3 и ждет пока Поезд 1 проедет за семафор 1. В случае с семафором 4 упирается в него и так же ждет пока Поезд 1 проедет за семафор 1, вместо того что бы поехать по нижней свободной колее.

Правильно я понимаю что заставить выбирать Поезд свободную колею нереально при любой комбинации семафоров?

Вариант установить вэйпоинт на нижней колее и привязать один из поездов к ней таким образом мне кажется глупым потому что в дальнейшем ветки будут расширяться и удлинятся. Появятся дополнительные поезда и привязав к одному вэйпоинту 2 поезда могу получить ситуацию когда они не поделят путь.

[Alex Paen 203]

Схема неправильная. Нужно светофор 2 убрать, а 4 перенести на нижнюю колею (ставить снизу, т.е. справа по ходу движения к стрелке). Тогда автоматически будет соблюдаться двухколейность всеми маршрутами.

 

upd: да, если двухколейный участок достаточно длинный, можно его разделить на блок-участки:

 

[Vasil007 0]

4 часа назад, Alex Paen сказал:

Схема неправильная. Нужно светофор 2 убрать, а 4 перенести на нижнюю колею (ставить снизу, т.е. справа по ходу движения к стрелке). Тогда автоматически будет соблюдаться двухколейность всеми маршрутами.

 

upd: да, если двухколейный участок достаточно длинный, можно его разделить на блок-участки:

 

Вы предлагаете схему как у топик-стартера которая называется обгонная? Я делал такую, тогда оба маршрута работают так - в левую часть моей схемы поезда ездят по верхней колее, а в правую часть по нижней. И да, в случае когда 1-й поезд двигается по верхней колее, 2-й утыкается в семафор 3, приходится дробить колеи на блоки поменьше, потому что 2-й поезд хочет так же попасть в верхнюю колею. В свою очередь скорость по этому двухколейному сегменту будет ограничена самым медленным составом, а если бы состав мог уйти на параллельный путь, то скорость бы не падала. Видимо это не предусмотрено разработчиками.

[Alex Paen 203]

1 час назад, Vasil007 сказал:

Вы предлагаете схему как у топик-стартера которая называется обгонная?

Это схема типичного разъезда с правосторонним движением.

1 час назад, Vasil007 сказал:

В свою очередь скорость по этому двухколейному сегменту будет ограничена самым медленным составом

Разумеется. В противном случае не избежать лобовых встреч.

1 час назад, Vasil007 сказал:

а если бы состав мог уйти на параллельный путь, то скорость бы не падала.

Прокладывайте дополнительные главные пути для скоростных.

А вообще, при таких зверских ценах на обслугу и таких смешных на пути, отпадает необходимость ковыряться со сложными развязками, легче под каждый маршрут свой путь кидать.

Вот когда мод с возможностью твика стоимостей запилят, тогда сделаю другой баланс - раза в три уменьшу стоимость обслуживания и раз в 10 подниму затраты на строительство инфраструктуры. Тогда и привет одноколейки, разъезды и замудренные кривые в горах.

[Romegor 2]

1 час назад, Alex Paen сказал:

отпадает необходимость ковыряться со сложными развязками, легче под каждый маршрут свой путь кидать.

Ну это же менее интересно. Хочется же конструировать. 

[750kVolt 33]

Обгонный разъезд в попутном направлении, когда сзади идущий поезд идет быстрее впереди идущего, актуально когда на одной ветке запущены пассажирские скоростные и грузовые составы.

Где:

А. Красный маршрут "грузовой" состоит из следующих пунктов:

1. Станция А

2. Светофор №23 

3. Станция Б

4. Светофор №17

Б. Желтый маршрут "скоростной" состоит из следующих пунктов:

1. Станция А

2. Станция Б

 

Обгонные места не обязательно делать друг напротив друга, на длинных участках (актуально для больших карт) можно делать по два, три и более разъездов. Если же скорость составов имеет разницу всего километров 20-30 в час, можно ограничить скорость движения по "медленному" пути сделав там ушко, через которое поезд проезжает замедленной скоростью и пока его не проедет всей длиной будет сохранять "максимальную" скорость предусмотренную ограничением. Светофоры на "скоростном участке" не ставятся. На "медленном" же участке ставиться один перед возвратом на линию. Так как поезда бронируют светофоры впереди себя получается что "скоростной" поезд бронирует следующий за обгонным участком, а "грузовой" состав упирается в запрещающий для него возврат на линию. Светофоры установленные перед обгонным участком, позволяют сзади идущему поезду максимально долго не снижать скорость,  приблизившись к впереди идущему составу, что бы не стартовать с места разгоняясь заново. Эти светофоры лучше ставить несколько штук на не слишком близком, но и не очень далеко друг от друга расстоянии, метров 15-20, я использую 6-8 светофоров. По всей длине линии должны быть расставлены светофоры через длину приблизительно чуть более длины состава (250-450м). Для того что бы "медленный" состав не топтался на месте слишком долго, сразу после обгонного участка на общей линии советую ставить светофор.

Грузовые составы(вагоны) имею ограничение в большинстве своем 160 км/ч.

Тестировал на составах 200-90; 200-120; все работает стабильно.

 

[Alex Paen 203]

Простите, а смысл? Не лучше ли 4 пути сделать сразу - для скоростников и остальных?

Угадать же никак не получится, кто где окажется в какой момент, графиков же нет.

[750kVolt 33]

В 14.11.2016 в 16:25, Romegor сказал:

Ну это же менее интересно. Хочется же конструировать. 

Ну а если серьезно, может кого то заинтересует такая развязка. Тем более тема про "Обгонный путь" поднималась. Мне не сложно, а кому то поможет.

З.Ы. А желать разработчикам можно хоть здоровья и долголетия, хоть семейного счастья и крепких детишек. На текущий гемплей это в ближайшее время вряд ли повлияет. Если не заложили изначально значит посчитали или слишком сложным или ненужным. Оба варианта в ближайшей перспективе не рассматривают введения в игру. 

А вот вопрос к модерам, - "Если можно ограничить скорость движения участком пути, можно ли это сделать модифицированным семафором?"

[Fraikor 57]

Скажите для чего нужен сей знак?

Написано для смены маршрута. Только я куда его ни ставил никакого толку. Методом тыка разобраться не удалось.

[VitaliyMutko 62]

27 минут назад, Fraikor сказал:

Скажите для чего нужен сей знак?

Написано для смены маршрута. Только я куда его ни ставил никакого толку. Методом тыка разобраться не удалось.

Вейпоинт, указывается в меню маршрута, чтобы поезд по конкретному пути ехал. Используется там, куда не впихнешь семафор (например, однопутная колея перед въездом на платформу, через которую организовано двустороннее движение.

[Fraikor 57]

13 минуты назад, VitaliyMutko сказал:

Вейпоинт, указывается в меню маршрута, чтобы поезд по конкретному пути ехал. Используется там, куда не впихнешь семафор (например, однопутная колея перед въездом на платформу, через которую организовано двустороннее движение.

не совсем понятно.  как сделать  "в меню маршрута, чтобы поезд по конкретному пути ехал"? можно показать на примерах? желательно со скринами.

[Alex Paen 203]

Когда создаешь линию, одной из точек, помимо станций, нужно указать этот знак.

[Alex Paen 203]

Картинка в Стиме в тему

 

[Afeallan 2]

Что я делаю не так? Почему Поезд 6 не катится на вторую платформу? Из-за того, что пассажиры только одной платформе, или рельсы-знаки неправильно впихнул?

[Alex 10 131]

@Afeallan а почему он должен катиться на вторую платформу? У него в маршруте указана первая.

[Afeallan 2]

Только что, Alex сказал:

@Afeallan а почему он должен катиться на вторую платформу? У него в маршруте указана первая.

У него в маршруте указана эта станция как первая в списке, по которым он идёт. Либо я вас не понял. Есть способ указать станцию без привязки к номеру платформы?

[Alex 10 131]

@Afeallan нет, в этой игре указываются конкретные платформы. Поезд прибывает туда, куда нарисовано линией.

[Afeallan 2]

Только что, Alex сказал:

@Afeallan нет, в этой игре указываются конкретные платформы. Поезд прибывает туда, куда нарисовано линией.

Сейчас, по вашей логике, я выбрал вторую платформу, верно? )

[Alex 10 131]

@Afeallan эм... ну линия идёт всё ещё к той же платформе, что и на первом скрине %)

[Afeallan 2]

Только что, Alex сказал:

@Afeallan эм... ну линия идёт всё ещё к той же платформе, что и на первом скрине %)

1) Почему?)

2) Как заставить составы приписанные к одной линии заходить на обе доступные платформы? В этом и был мой вопрос. Платформа свободна, путь есть, состав на неё не идёт.