-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Статьи
Форум
Файлы
Все публикации пользователя Alex
-
Йееее, я ждал этой темы!
-
-
Версия 1.0.0
2 669 скачиваний
Электропоезд ЭР2Т в цветах Украинских Железных Дорог. ЭР2Т: характеристики (4/6/8/10/12/14 вагонов) Стоимость: 11.7M / 18.0M / 24.4M / 30.8M / 37.2M / 43.5M Доступно: 1991-2003 Вместимость: 142 / 224 / 306 / 388 / 470 / 552 Максимальная скорость: 120km/h Масса: 202t / 301t / 361t / 499t / 599t / 698t Мощность: 1.920kW / 2.880kW / 3.840kW / 4.800kW / 5.760kW / 6.720 Сила тяги: 120 kN / 180kN / 240kN / 300kN / 360kN / 420kN Обслуживание: 1.95 M\year / 3.01 M\year / 4.07 M\year / 5.13M/year / 6.19M/year / 7.25M/year Lifespan: 40 years -
-
@Likko круто, но почему 04? В Москву ж идут 00
-
Гидроэлектростанция - одна из главных фишек Cities: Skylines. По сути в игре это самый удобный источник энергии: популярные обычно ветряки здесь генерируют тысячи шума, а обслуживание АЭС стоит ОЧЕНЬ дорого. Но как же правильно построить ГЭС в Cities: Skylines? Самое важное: ГЭС работает только в том случае, если есть риск её перелива. Если дамба слишком высокая и силы течения не хватает на то, чтобы перелить её, она просто перекроет всё течение. Таким образом можно делать водохранилища, однако обратите внимание, что есть риск затопления больших территорий выше по течению. Пример неправильной постройки ГЭС: Есть у нас вот такой проток. Высокие берега, сильное течение - казалось бы, отлично место для ГЭС. Делаем плотину повыше, ожидаемая мощность - 400МВт. Однако в итоге выходит вот такая штука: Как правильно построить ГЭС в Cities: Skylines? Просто делайте её пониже. Чем слабее течение - тем ниже должна быть плотина. Берём тот же проток, и просто делаем дамбу ниже. Ожидаемая мощность уже далеко не такая высокая, но зато так оно хотя бы будет работать. Однако если через некоторое время сила течения иссякнет и ГЭС снова перестанет работать - придётся делать её ещё несколько ниже. А дальше уже, если очень хочется и позволяет рельеф, можно заниматься постройкой целых каскадов и осушать территории под застройку.
-
-
Версия 1.0.0
2 794 скачивания
ТЭП60 - первый советский тепловоз, созданный специально для работы с пассажирскими составами. Он создавался по одному техническому заданию с ТЭП10, однако в итоге оказался более успешным, что и объясняет значительно более долгий срок выпуска. Стоимость: 4.80M Доступно: 1961-1987 Максимальная скорость: 160 km/h Масса: 127 t Мощность: 1.840 kW Сила тяги: 205 kN Обслуживание: 800 k\year Срок службы: 50 years -
Ну, реализации реалистичной подачи электричества (а также разделения на переменный\постоянный ток) в ближайшее время ждать точно не стоит (да и в среднесрочной перспективе тоже, думаю). А вот столбы разные были бы интересны, как минимум для разнообразия
- 26 ответов
-
- контактная сеть
- кс
- (и ещё %d)
-
Как можно заметить, по графике игра практически не отличается от "ванильной" Cities: Skylines для PC. Однако в отличие от настольной версии, у Xbox One Edition не будет доступа к Steam Workshop - а, значит, не будет и возможности изменить игровое содержимое. Впрочем, на этой платформе у Cities: Skylines всё равно не будет конкурентов (других градостроительных симуляторов на Xbox просто нет), так что отсутствие Воркшопа вряд ли сможет сильно повлиять на популярность игры. Точная дата релиза Cities: Skylines - Xbox One Edition станет известна, скорее всего, на конференции GDC 2017 которая пройдёт с 27 февраля по 3 марта в Сан-Франциско.
-
Это значки разорваных маршрутов. Надо было б сначала маршруты удалить, а потом станции
- 4 ответа
-
- удаление метро
- cities skylines
- (и ещё %d)
-
Версия 1.1.0
4 491 скачивание
ЭР1 - электропоезд постоянного тока, выпускавшийся на Рижском Вагоностроительном Заводе с 1957 по 1962 год. Этот электропоезд был создан для обслуживания Московского и Ленинградского узлов связи, а потому он предназначен для высадки и посадки пассажиров с высоких (1,1м) платформ. После насыщения узлов Москвы и Ленинграда выпуск ЭР1 был прекращён, а ему на смену пришла ЭР2, имеющая выходы и на низкие платформы. Стоимость: 10.2M / 15.8M / 21.4M / 27.0M Доступно: 1957-1962 Вместимость: 142 / 224 / 306 / 388 Максимальная скорость: 110km/h Масса: 182t / 271t / 361t / 450t Мощность: 1.600kW / 2.400kW / 3.200kW / 4.000kW Сила тяги: 120 kN / 180kN / 240kN / 300kN Обслуживание: 1.70 M\year / 2.63 M\year / 3.56 M\year / 4.50M/year Срок службы: 40 years- 1 отзыв
-
10
-
Версия 1.0.0
4 452 скачивания
«Стриж» - скоростной поезд, приобретённый ОАО «РЖД» для использования на российских и европейских железных дорогах. Является адаптированным проектом испанского поезда Talgo 250. Используется с двухсистемным локомотивом ЭП20. Характеристики (20 вагонов): Стоимость: 9.85M Доступно: from 2014 Вместимость: 114 Максимальная скорость: 200 km/h Масса: 283 t Обслуживание: 1.64 M\year Срок службы: 45 years Характеристики (10 вагонов): Стоимость: 4.49M Доступно: from 2014 Вместимость: 52 Максимальная скорость: 200 km/h Масса: 146 t Обслуживание: 749 k\year Срок службы: 45 years -
Давно уже, самый талантливый ученик!
- 3 ответа
-
1
-
-
Наша команда отправляется на турнир по Кююккя (Kyykkä) в следующую субботу! Что это? Игра Кююккя, также известная как финские кегли, является традиционным финским спортом, который возник в Карелии. Основная идея состоит в том, чтобы сбить деревянные цилиндры под названием кююккя, бросая палку, которая называется картту (у нас это называется "городки" - прим. пер.) Картту по размеру примерно как бейсбольная бита, только тяжелее. Одна команда состоит из четырёх игроков, и та команда, которая разрушит больше кююкк, выигрывает игру. В турнире мы будем выступать против других команд из Финляндии. Это очень добродушный и весёлый ивент, где вашими лучшими друзьями становятся горячий шоколад и мята. Наша команда будет выглядеть фантастически с этими Чирпер-шапками! Ганс и Янне уже в кююккю Одновременно с этим там будет проходить студенческий турнир, на который соберётся около 4000 студентов университета Тампере. Зацените видео с мероприятия! Нельзя идти на турнир без некоторой практики. В минувшее воскресение мы попробовали свои навыки в этом виде спорта: этим может заниматься любой человек, независимо от физической формы или спортивного мастерства. Ну, во всяком случае, нам так сказали. Самая трудная часть - это попытаться сохранить в целости своих товарищей по команде и случайно не запустить биту в них. А это я! Такая форма, такое мастерство! Удачи! Мариина Оригинал: https://forum.paradoxplaza.com/forum/index.php?threads/co-word-of-the-week-4-6-2017.999042/ Перевод: Alex
-
Эрки появятся уже в конце месяца.
-
Увидеть трансляцию можно по этой ссылке (начало с 31-й минуты). В целом игра, которая появится в раннем доступе уже в течение ближайших месяцев, отличается очень приятной (хоть и не поражающей воображение) графикой, детализацией, а главное - вниманием к деталям. Все предприятия анимированы, они (а также и станции) могут быть улучшены и расширены, лето сменяется осенью и зимой, а земля, которую игрок перекопает во время строительства инфраструктуры, со временем зарастает травой. Что действительно удивляет - так это размер карты: на видео представлена маленькая карта - и то там явно есть чем заняться. Большая же превосходит показанную в 16 раз, так что разгуляться будет где. Разработчик также планирует добавить в игру грузовики и автобусы, но это произойдёт несколько позже. Вообще же в первой версии игры, которая появится в раннем доступе, будет доступна ранняя эра: нам предстоит развозить пассажиров и грузы на старых вагончиках, вести которые будут мощные дымящие паровозы. Другие эры (дизельная, электрическая и т.д.) будут добавляться с апдейтами уже после выхода игры в ранний доступ. Кроме того, игра поддерживает моддинг, причём, по словам разработчика, ему подвержено практически всё. Можно ожидать и появления отечественного транспорта через некоторое время после релиза игры, однако стоит отметить, что игра Mashinky обладает своим стилем и атмосферой, так что моддерам будет не так-то просто отразить это на своих моделях.
-
Версия 1.0.0
3 779 скачиваний
М62 - советский грузовой локомотив, который строился по европейскому габариту и использовался во многих странах соцблока. В паке собраны 5 видов локомотивов, включая 2М62 и 3М62. Стоимость: 3,63M Доступно: 1970-1997 Максимальная скорость: 100km/h Масса: 120t Мощность: 1470kW Сила тяги: 350kN Обслуживание: 605k\year Срок службы: 45 years -
@kull26 как решил-то? Это ведь поможет, если ещё кто-то с таким столкнётся.
-
Ну, просто у того же CitaroG в прицепе две оси: одна видимая и одна невидимая (там где гармонь). И передние колёса не поворачиваются. Вообще у меня есть идея, нужно будет её проверить, хм...
-
@Vitaro ну т.е. выходит что в принципе при наличии прицепа есть необъявленные фейкбогис, даже если у прицепа 2 оси и он может ехать сам как нужно?
-
@Vitaro в Ситаро у меня тоже нет фейкбогис, так что, видимо, не из-за них :-|
-
@Vitaro я слишком ленивый чтоб разбираться с этим, поэтому приделал Татре невидимые колёса. Как и Цитадису, кстати. И норм ездит, ни единого разрыва!