Faktor

СВРЗ расположен в городе Стародорожск. Начал свою работу в конце 2015 года. Индексы трамвайных вагонов - 77-30**. 77-3015 "Аполлон" - двухсекционный шестиосный высокопольный сочлененный трамвайный вагон, вместимость составляет примерно 240-260 человек при плотности 6-7 человек на квадратный метр. Создан на базе трамвайного вагона 71-608КМ. Система управления - реостатно-контакторная. 77-3015.01 "Аполлон" - шестиосный двухсекционный высопокольный трамвай, созданный на базе 71-608КМ, является неплохим выбором для линий с высоким пассажиропотоком. Вместимость новинки составляет 330 пассажиров (в это число входят и сидячие места) при плотности примерно 6-7 человек на квадратный метр. Система управления - реостатно-контакторная. 77-3016 "Атлант" - восьмиосный трехсекционный высопокольный трамвайный вагон, также созданный на базе 71-608КМ, являет собой образец высочайшей пассажировместимости. Максимальная вместимость новинки - 405 пассажиров при аналогичной плотности, указанной выше, что позволяет использовать данный трамвай на линиях с высоким пассажиропотоком. Система управления - реостатно-контакторная. 77-3017 "Гиперион" - Четырехосный двухсекционный трамвайный вагон, предназначенный для работы на линиях со средним пассажиропотоком. А для хозяйств, у которых нет средств на 77-3016 "Атлант", была введена поддержка работы вагонов 77-3017 в СМЕ. 77-3016.01 "Атлант" - двухкабинный двухсторонний трехсекционный высокопольный трамвайный вагон, предназначенный для использования на линиях, где нет оборотных колец. 77-3016Н "Атлант" - трехсекционный восьмиосный трамвайный вагон с низкопольной средней секцией. 77-3016.01Н "Атлант" - трехсекционный восьмиосный двухсторонний двухкабинный трамвайный вагон с низкопольной средней секцией, пригодный для использования на линиях, где нет оборотных колец. Все перечисленные вагоны имеют собственный звонок с голосовым объявлением, активирующимся по нажатию клавиши "B" в английской раскладке, ночные салоны (на скриншотах модели на тот момент могли этого не иметь, но в релизной версии все это имеется), простенькую рабочую кабину.

Tatra T6A5 Trainz 12 Trainz: A New Era Solaris Urbino 12 IV

Здесь пойдет речь о моих сторонних разработках, не имеющих отношения к проекту "СВРЗ". Из наиболее актуальных - пакет чешской троллейбусной контактной сети. Mercedes-Benz O530 Citaro второго поколения. Skoda 15Tr02/6 Skoda 15Tr08/6

@Creater3d , значит так, неуважаемый. Ответ на свой вопрос касаемо парковок вы получили. Разводить холивар - это к бабкам у подъезда. Тему закрываю.

@gam0ver , только если в пределах моддинга Cities in Motion. В Транспорт Февер 2 у меня нет желания что-то делать, изучать игру с такой стороны, если честно. Играть в нее - возможно, моддить - навряд ли. Хотя в CiM возникновение интересных проектов с моей стороны тоже маловероятно нынче. Мой максимум - раз в год открывать редактор карт и конвертировать модели транспорта из других игр (по большим праздникам, как говорится). Какие-либо аддоны с транспортом в моем исполнении свою состоятельность показывают не то чтобы часто. О донатах за такую работу хотя бы по мелочи я вообще молчу. Опять на жизнь жалуюсь, староват стал

@gam0ver , зачем?

И там даже найдутся те, кто нагнет и посамоутверждается за счет остальных)

Я поставил на игру SweetFX, и делаю скрины через него.

@gam0ver , короче, нефиг ютуберов смотреть

Друзья, объявляем донат на пак чешских автобусов Karosa, Iveco, Irisbus, Skoda, SOR и Tedom от Фактора (то бишь меня). Окончательное число моделей - 50, и такая работа, на наш взгляд, заслуживает всяческого поощрения. Релиз пака состоится 15 декабря 2018 года. Вы можете пожертвовать абсолютно любую сумму, и ваше имя будет указано в описании пака в качестве спонсора. Пожертвования принимаются на Яндекс.Деньги: 410012905538510 И теперь я каждый день буду показывать по две модели из числа готовых, а также информировать об изменениях в составе пака. Для затравочки. Karosa B931.1675 Karosa SL 11

@Jazzoid , try downloading the addon again. I hope I managed to fix the error you wrote about.

Если заторы возникают даже на самом минимальном количестве трафика, это означает одно - автор карты, вероятнее всего, не сумел справиться с задачей создания толковой дорожной сетки. Рецепт еще большего уменьшения количества трафика неизвестен. Не разобрали до конца. И, с высокой долей вероятности, этого не произойдет. Кроме того, многое зашито в движок игры. Исходников нет, а заморачиваться с попытками декодирования никто не будет.