Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Икарус'.
Найдено 13 результатов
-
Версия 0.1
184 скачивания
Текстуры переработаны и русифицированы, прилагается несколько новых перекрасок. Сам Икарус 435 можно скачать отсюда.Для установки переместить в папку "Ikarus_435", и согласиться с заменой. -
Версия 2.1.1
731 скачивание
Доработка Икаруса 415 от akaction. Была, в первую очередь, доработана сама модель 415-го: как сама 3д-модель, так и текстуры. На базе уже доработанной модели создан Икарус 435. В свою очередь, на базе 435-го создан Московит. Икарусы 435 и 415 представлены в шести п... -
Версия 0.3
703 скачивания
Доработка Икарусов-260 от Denisdo. Добавлены три новых модели: 260.20М (пригородный), 260.30А (городской), и 260.50J (городской). 260.30А - перекрашивается в цвета компании, остальные белые. В комплекте два архива - Ikarus260 - с реальными характеристиками, и Ikarus260_ЕСЦХ - поддержи... -
Версия 0.3
758 скачиваний
Прототип троллейбуса на базе Икарус 280. Внешне и внутренне Ikarus 280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата. Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собс... -
Версия 0.1
742 скачивания
Модификация Икаруса 280 для Венгрии, производилась с 1975 года, кроме городских перевозчиков поступала в «Magyar Legikozlekedesi Vallalat» - Венгерские Авиалинии (сокращённо MALEV) в 1980–1986 годах. Модель присутствует в двух перекрасках - оранжевой и голубой, обе - фирменная раскраска MALEV.... -
Версия 0.1
309 скачиваний
В дополнение к Иранскому 293-му решил сделать другие Иранские Икарусы. В паке две модели: 280.69 и 260.71, производившиеся специально для Ирана. 260.71 присутствует в пяти перекрасках, 280.69 в четырёх. Автор исходной модели - Denisdo Превращение в 280 - Faktor -
Версия 0.4
721 скачивание
Автобус был изготовлен в единственном экземпляре в 1988 году. Он оснащался дизелем Raba D2156, форсированным до 250 лошадиных сил и коробкой передач Voith. Первый узел сочленения имел противоскладывающийся механизм, аналогично Ikarus 283, второй узел сочленения был аналогичен Ikarus 280. Автобус про... -
Версия 0.3
592 скачивания
Мелкосерийная модификация, собиравшаяся в 1995 году на заводе ТМЗ для Москвы. Из-за нестандартного двигателя Mercedes-Benz, вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперёд. Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo Превращение в Ikarus 280: Faktor Доработка до версии... -
Версия 0.2
435 скачиваний
Опытный троллейбус выпущен в летом 2001 года совместно с московским заводом Динамо и стал последней попыткой завода Ikarus вернуться на российский рынок. От других троллейбусов он отличается укороченным задним свесом и электрооборудованием производства ЗиУ (ТролЗа). В конце августа того же года был... -
Версия 0.6
678 скачиваний
Троллейбусы СВАРЗ-Икарус производились путём переоборудования новых автобусов Икарус-280.33, 280.64 и 283.00. Самый первый троллейбус, модернизированный таким образом в ноябре 1988 года, поступил на испытания в ФАТП и получил бортовой номер 0012. С 1989 года СВАРЗ-Икарусы поставлялись в ФАТП, 6-й и... -
Версия 1.02
1 179 скачиваний
Икарус-556 от denisdo - венгерский автобус большого класса, который был широко распространён в СССР и странах Соцлагеря. Его выгодним отличием от производившихся тогда советских аналогов (вроде ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-695) является более высокая вместимость, привлекательность ("заграничность", плавный ход и... -
-
Версия
2 742 скачивания
Ikarus 260 и Ikarus 280 - самая многочисленная в истории серия автобусов, и не удивительно, что она так популярна среди автобусных фанатов по всему бывшему соц. блоку. Икарус для OMSI 2 - прямой наследник разработок для Trainz, однако, здесь он приобрёл весь шарм реальной машины. Это простые и надё...
