Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'bus'.
Найдено 8 результатов
-
Версия 1.0.1
324 скачивания
Первый прототип сочлененного «Pegasus 6035А» был представлен на Барселонской выставке в июне 1964 года, где он отлично зарекомендовал себя как автобус большой вместимости, что очень важно для городских маршрутов с большим пассажиропотоком. Будучи построенным по итальянским стандартам, автобус имел длину 18 метров, что не соответствовало испанскому дорожному кодексу в 16,5 метров. Поэтому, он был направлен на доработку. Позже дизайн модели координально изменили, поддавшись трендам тех времен, на более квадратные и острые углы, однако данный прототип все же выглядит весьма запоминающимся, от чего еще более жаль, что он не пошел в серийное производство. Автобус доступен для загрузки в двух вариантах: Версия со стандартизацией - PM6035A_1.0.1_stan.rar Версия без стандартизации - PM6035A_1.0.1_classic.rar Способ установки: Распаковать архив.rar Поместить файл ****.gs в папку addons -
Версия 1.1
393 скачивания
Tatra 500HB (упоминается также как Karosa T 500HB; HB означает горный автобус) - чехословацкий трёхосный автобус, производившийся в 50-е года ХХ века. Первый прототип данного автобуса был произведен в конце 1949 года и 1950-х, в разработке участвовали инженеры обоих компаний (Tatra, Karosa). Позднее было так же произведено несколько прототипов данной модели. Массовое же производство было запущено в 1954 года и продолжалось в плоть до 1957. Всего было выпущено около 500 таких автобусов. Однако конструктивно автобус не оправдал ожиданий, и по сравнению со Skoda 706, оказался более склонным к поломкам, шумными и с худшими ходовыми качествами. -
Версия 1.2.0
1 200 скачиваний
Представляю наконец, вылеченную от вампиризма, и вполне себе рабочую "коробочку всея СССР", как было сказано на каком то сайте, модель автобуса ГЗА-651, он же, в последствии ПАЗ-651, далее РАРЗ-651 он же КаВЗ-651, и далее по всей географии СССР: Тарту (Эстония), Москва, Щекино (Тульская область), Скуратово (Тульская область), Киев (Украина), Семёнов (Горьковская область), Тосно (Ленинградская область), Каунас (Литва), Апшеронск (Краснодарский край). Краткая история из вики : ГЗА-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51, выпускался на Горьковском автобусном заводе (ГЗА) с 1949 года. В 1952 году его производство было передано на «Павловский автобусный завод», где он выпускался под наименованием ПАЗ-651[1]. Первые 5 автобусов собраны 5 августа 1952 года. С 1953 года к производству ГЗА-651 под маркой РАРЗ-651 также подключился Рижский авторемонтный завод № 2 (РАРЗ, будущий РАФ). Простота деревянной конструкции позволила многим авторемонтным предприятиям наладить собственное производство автобусов ГАЗ-651 (иногда отличающихся от горьковской версии) из грузовиков ГАЗ-51 и ГАЗ-51А. Характеристики в игре: Доступность в игре ( по сборной информации со всех заводов ) и чрезвычайно условная: 1949-1969 гг; Вместимость игровая 11 пассажиров; Скорость в игре - 70 км/ч; Срок эксплуатации 30 лет. Стоимость покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически. -
Версия 1.1.0
1 377 скачиваний
В 1962 году Министерство культуры СССР срочно потребовались агитационные автобусы для работы в отдалённых поселениях. Для их производства был реорганизован автобусно-мебельный цех краснодарского Ремпромкомбината, который получил название «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования». Далее... можно прочитать. Но в нашей с вами игровой вселенной, будет (пока) ездить крайняя модификация, сугубо пассажирская :Г1А1-02. Которой выпущено было, более 110 тысяч штук. Ездить он будет долго (хотя если кто нибудь сподвигнется на ранние версии, то скорректируем) : с 1962 по 1993 год, реальные года выпуска модели Г1 и модификаций на эту тему. Со скоростью 70 км\ч; при мощности двигателя ЗМЗ-53а в 115 л.с., И, предполагаемом весе около 5,5 тонн; в течении 30 лет (при хорошем уходе). Цену, узнать можно только в гараже! ( то исть генерируется игрой автоматически) И возить до 12 пассажиров... штука состоит в том что он мог бы возить 21 (расчетная вместимость)! Но. Зачем нам мелкая "имба", когда его современники -городские автобусы "Луноходы" и "Икары" - возят не намного больше. Тут, с моей точки зрения, было бы не справедливо и имбалансно. Тем более аппарат скорее, опять таки развозной: таскаться до города от предприятий. Ну, а без НИ - на не загруженных маршрутах. (добавлено по справедливому требованию пользователя Fetfrumos69 ) -
Версия 1.1.01
1 783 скачивания
Собственно, логичное продолжение линейки "коробочек", в Кургане переняли опыт ПАЗа и выпустили цельнометаллическую версию ПАЗ-651А, под индексом КАвЗ-651А, соответственно. Ну и главное отличие от ГЗА-651 (представленного в игре) - это измененное оперение - "как бы родное", от ГАЗ-51. Характеристики в игре: Доступность в игре : 1958-1973 гг; Вместимость игровая 11 пассажиров; Скорость в игре - 70 км/ч; Срок эксплуатации 30 лет. Стоимость покупки и эксплуатации определяется игрой автоматически. -
Версия 1.0.0
3 055 скачиваний
Думаю этот ностальгический автобус нет необходимости представлять. Лично мне он очень нравился в детстве, отрочестве и юности. Добротная и симпатичная была машина. Появляется в игре в 1967 году. P.S. Вращающийся вентилятор радиатора можно увидеть только в том случае. если текстуры в, настройках игры, выбраны в режиме "очень высоко"... ну, то есть "ультра". -
Версия 2.0.3
2 075 скачиваний
В этом паке я постарался собрать самые известные транспортные средства города Сан-Франциско. Встречайте первое крупное обновление - BAY AREA RAPID TRANSIT В обновление входит вся инфраструктура системы BART, а именно: надземные и подземные пути, переходники между путями и станции подземная и надземная. Так же два новых подвижных состава работающих на данной системе. Была проведена проверка стандартизации, исправлен перевод на английский язык и стандартизированы рендеры. На данный момент список транспортных средств таков: PCC, 1950-51 Marmon-Herrington, US Standard Light Rail Vehicle, MCI 96A3, Skoda14trSF, Skoda15trSF, Breda LRV СМЕ, Breda LRV, Flyer E800 BART Rohr B BART Alstom C1 upd: По просьбам пользователей, начиная с версии 1.0.3, была проведена стандартизация всего транспорта. upd2: Начиная с версии 1.3.4 весь транспорт будет с анимацией дверей. upd3: Начиная с версии 2.0.3 пак будет выходить в двух вариациях со стандартизацией и без: Версия со стандартизацией - SFvehiclepack_2.0.3_stan.rar Версия без стандартизации - SFvehiclepack_2.0.3_classic.rar Так же выражается огромная благодарность пользователю @rodnikur за помощь в тестировании и поиску дополнительных материалов! -
Просмотреть файл Пак транспорта Сан-Франциско В этом паке я постарался собрать самые известные транспортные средства города Сан-Франциско. Конечно же, охватить максимально все достаточно трудно и это только первая версия пака с первым набором моделей. Со временем он будет обновляться и пополнятся новыми представителями колёсного и рельсового транспорта этого замечательного города. Новая модель: FLYER E800 Троллейбус Flyer E800 был произведен американской компанией The Flyer Industries на базе автобуса этой же компании D800. С середины 1970-х до 2002/2003 годов (когда был заменен более современными троллейбусами Skoda) являлся основным подвижным составом в троллейбусном парке MUNI. Основная часть поставок пришлась на период с 1975 - 1977 года. По состоянию на 2007 год, в работе находится до 10 единиц, которые иногда совершают поездки по 41 маршруту в Сан-Франциско. На данный момент список транспортных средств таков: PCC, 1950-51 Marmon-Herrington, US Standard Light Rail Vehicle, MCI 96A3, Skoda14trSF, Skoda15trSF, Breda LRV СМЕ, Breda LRV, Flyer E800 upd: По просьбам пользователей, начиная с версии 1.0.3, была проведена стандартизация всего транспорта. upd2: Начиная с версии 1.3.4 весь транспорт будет с анимацией дверей. Так же выражается огромная благодарность пользователю @rodnikur за помощь в тестировании и поиску дополнительных материалов! Автор Slavatrainz Добавлен 19.10.2016 Категория Сборки
