Разработки от Eugene

[Eugene 655]

А большие люки были уже у трёхдверок только?

Уже или ужЕ?)

Сейчас большие люки у всех двухдверрок и т3м. Начиная с 76года-все узкие (хоть это немного и не правильно). Узкие появились в 80-ых(вроде).

Ну я ещё текстурку двери у некоторых т3 переделаю (первых), приблизительно, как здесь: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/2652/

Придётся тогда перенормалить некоторые модельки.

И пантограф серым сделаю. Тогда точно придёт разнообразие)

[Alex 10 131]

Там "ужЕ", да. "

Просто вроде как в Вики читал, что большие люки наоборот позже появились, они ж огромные такие, на пол-крыши.

[RENALT 32]

што можно сказать))) ОФИГЕТЬ!!! :D

[Faktor 5 091]

Все настолько круто выглядит, что слов не нахожу) Могу только плюсы ставить

[ArtMetro 1 274]

Выглядит очень круто!

Меня только волнует, действительно ли нужно такое количество модификаций, которые в игре будут выглядеть одинаково? Просто архив в итоге увесистый получится.

[Alex 10 131]

ArtMetro, ну, не так уж и одинаково.) Разница есть всё-таки, особенно у первых модификаций. А историческая достоверность (в адекватных рамках, конечно) - наше всё. Это ж так интересно, следить по игре за историей вагона\троллейбуса\автобуса\метропоезда.)

Так-с, а тем временем, двухдверные Т3 появились у меня на конвертации ещё вчера. Однако вчера мы почти весь день мучались с текстурами Deltinosa (и в итоге выяснилось, что я не правильно их сохранял), поэтому представить скрин первого трамвая я мог только ночью, но обвалился интернет. %) В общем, это не суть, и первая модификация Т3 уже в игре.

Только у меня один вопрос появился: Eugene, мне кажется, что всё-таки форточки у первой модификации ещё уже, смотри сам:

Фото Т3

Если и правда так - я могу подправить, чтобы ты не отвлекался на это от других моделей.

[ilya145 157]

ArtMetro, ну, не так уж и одинаково.) Разница есть всё-таки, особенно у первых модификаций. А историческая достоверность (в адекватных рамках, конечно) - наше всё. Это ж так интересно, следить по игре за историей вагона\троллейбуса\автобуса\метропоезда.)Так-с, а тем временем, двухдверные Т3 появились у меня на конвертации ещё вчера. Однако вчера мы почти весь день мучались с текстурами Deltinosa (и в итоге выяснилось, что я не правильно их сохранял), поэтому представить скрин первого трамвая я мог только ночью, но обвалился интернет. %) В общем, это не суть, и первая модификация Т3 уже в игре. Только у меня один вопрос появился: Eugene, мне кажется, что всё-таки форточки у первой модификации ещё уже, смотри сам:Фото Т3Если и правда так - я могу подправить, чтобы ты не отвлекался на это от других моделей.

Я не знаю заметили ли вы ,но на 3-ем фото заметно ,что модель немного широкая и выходит за рельсы.

[Alex 10 131]

Не знаю заметил ли ты, но в игре ни один трамвай в рельсы нормально не попадает, особенно те, что сделаны разработчиками %))

Обсуждалось же всё немного раньше в этой теме.

[Eugene 655]

Да, касаемо окон-ещё нужно править. Если не трудно будет, можешь сделать)

Что могу сказать по истории: можно объединить 69-71 и 71-77, причём базой будет служить 71-77. Это сократит пакет на 3 вагона.

С трехдверками такого ажиотажа не будет) Будет только Т3М и Т3SU. Пора уже заканчивать с этими моделями да переходить на семейство Т6.

Жаль, вблизи вагон ужасновато смотрится из размытостей текстур( Так что лучше его скринить подальше) Это не ЮМЗ)

[Alex 10 131]

Ага, хорошо, поправлю. Заодно, если ты не против, поворотники на стойке между окнами перенесу вверх, а те, что на морде - ближе к двери и чуть выше, и заодно попробую немного изменить их форму (ну и соответствующие изменения на текстуре, чтобы чёрных пятен не было где не нужно).

Что могу сказать по истории: можно объединить 69-71 и 71-77, причём базой будет служить 71-77. Это сократит пакет на 3 вагона.

Одна моделька даёт полмегабайта веса. В принципе, это не так и много, тем более что при упакоывавнии в .gs они неплохо сжимаются. В общем, посмотрим ещё, пока я модель 65-69 конвертирую.)

Жаль, вблизи вагон ужасновато смотрится из размытостей текстур( Так что лучше его скринить подальше) Это не ЮМЗ)

Да ладно, для CiM-то оно в любом случае смотрится отменно.

[Alex 10 131]

Тадам, подправленная версия первой модификации Т3.

[Eugene 655]

Добавил на конвертацию трёхдверки. Вот. На следующей неделе, в зависимости от загруженности, постараюсь доделать хотя бы т6а2.

Вот, подальше двухдверка уже смотрится лучше)

[Alex 10 131]

Ну и наконец - вторая и третяя модификации. Всё-таки я решил использовать только модель 71-77 годов для трамвая выпуска 69-77, потому как разница между ними и правда очень мала, вряд ли имеет смысл для этого утяжелять аддон.)

Двухдверки скоро будут на главной. Они все будут в одном .gs-файле и выпускаться будут по очереди. СМЕ появятся в 1965 году, тройники - в 72, и закончится их выпуск в августе 77 года.

[Alex 10 131]

Есть, двухдверки на главной. Трёхдверки тоже будут сегодня (ну, вероятнее всего), но ближе к ночи. Eugene - ещё раз огромное за них спасибо.  

[RENALT 32]

кул но мне нетерпица погамать трьох дверками)

[tema 64]

Вместимость у обычной татры и СМЕ одинаковая (46 человек), надо поправить.

[Alex 10 131]

Какой год? У меня нормально всё.

[tema 64]

1970

[Alex 10 131]

Странно, а на линии появляется два вагона? Заскринь их с левого борта, если можно.

Ещё у кого-нибудь такое есть?

[tema 64]

[Alex 10 131]

Не понятно %) Нука, а закинь лог.

[tema 64]

как лог закинуть?

[Alex 10 131]

Зайди в <Мои документы>/Cities in Motion, и оттуда файл log_metro.txt залей на rghost.ru.

По поводу трёхдверок. Я тут нагуглил, что трёхдверки, выпускающиеся с 62 года, были без буквы - просто Tatra T3. Кроме этого, они прошли те же этапы модернизации, что и двухдверные T3SU: я сейчас гляну, если там особых отличий на модельках нет - может быть сделаю с Т3 всё то же, что и с двухдверными Т3SU. Всё-таки пак двухдверок получился весом всего 3 мегабайта - не так и много ведь.

[tema 64]

http://rghost.ru/39228446

[Alex 10 131]

Попробуй сейчас перекачать. Я там изменил кое-что, хотя не совсем понял, в чём проблема. %)) Но сейчас должно быть нормально.