-MK-

Скриншоты ваших транспортных сетей - 2

162 posts in this topic

artusha, возможно я не прав, но по-моему расписания ты не особо составлял. Вон сколько недовольных пассажиров. А ведь суть игры именно в том, чтобы построить удобную для жителей систему. :)

У меня стоял интервал в 1 час круглосуточно и каждый день, один хрен всё в красных рожах...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня стоял интервал в 1 час круглосуточно и каждый день, один хрен всё в красных рожах...

С этим да. Бывает идет трамвай- на остановке никого, пересадок рядом нет, только прошел- набивается полная остановка ( от времени не зависит)

Бывает трамвай попадает в волну красного света на каком нибудь проспекте- и приезжают к депо сразу три машины.

Плюс хронически неправильные пересадки пипла, ибо тут от подключения пром зон трафика не добавляется в принципе, они катаются туда сюда.

Особенно страдаю от их желания быстрее пересесть на целевой маршрут, в независимости от продолжения текущего. Алгоритма экономии времени как такого критерия походу нет. ( про алгоритм, что раньше придет на том и поеду вообще молчу)

Для себя кроме красивой картинки пока больше ничего не нашел. Надеюсь алгоритмы допилят эти.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

123cj.png

Uploaded with ImageShack.us

17 трамвайных маршрутов, 8 ( 12 игровых) трамвайных парков

трамваи только ОБВ

стоимость проездного на три зоны - 270 долларов, и он в темно зеленой зоне, разового на одну зону - 5.50

доход +400 000 в неделю, кондукторов только на 25%.

ПС, играю на максимуме, там где Севастополь Симферополь лагал, сохраняюсь только перед выходом из игры, комп i7 3770k 16 gb GTX670 2 gb

А причем здесь Симферополь?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А причем здесь Симферополь?

СИМ 1 был менее оптимизирован, и даже на дорогом железе при много транспорта и детализированном городе лагал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так все же какая часть лучше первая или вторая?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если сравнивать эту игру с 1ой частью, когда та только вышла в продажу с кучей недоработок и отсутствием тогда еще нашего ПС, то однозначно 2ая лучше.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

бедные жители этого дома :lol: :lol:

1b7969a3ef46b8effce3f988d9923283.png

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да вообще)) Тут все показывают, какие у них жуткие пробки, а у меня наоборот дороги пустые и машины унылые... На тралики и метро народ идти не хочет, зато в трамвай и автобус - толпами по 50 и больше человек! Даже ночью!

A еще замечал такую штуку: представь себе депо на перекрестке и кольцевую линию трамвая (по одному рельсу). Около самого депо есть 2 остановки - следовательно одна начальная, другая конечная. Итак, прикол: люди выходили из трамвая на конечной, огромной толпой проходили перекресток и становились на начальную остановку того же маршрута!!:D

У меня метро построино линией: Депо1 - Ост1 - ... Ост10 - Ост11 - Депо2 - Ост12(напротив 11)- Ост13(напротив 10) и т.д. - Депо 1 . Так вот..

Пассажиры садятся на 10-й, 11-й едут в депо2 потом проезжаю мимо 12-й, 13-й и далее... Вопрос )) Чё бы им на 12 и 13 сразу не сесть )

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообщем, надо ждать всяких патчей и DLC, ибо здесь будет также как с первой частью

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот поэтому я и не играю сейчас. Жду нового контента.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я купил лицензию, играю с момента релиза, практически всё устраивает. Для меня один большой минус - отсутствие европейской архитектуры. Приходится в редакторе думать из чего строить. Что касается транспорта, то на удивление в целом его хватает. Три троллейбуса - вполне неплохи, особенно Павлов Крушёва. Трамваи тоже нормальные, радует итальянец. Хотя вот интересно, зачем в Америке европейский транспорт? Может намёк, что добавят Европу? Если добавят, то игра вообще станет практически идеальной. Ещё конечно хочется возможности модифицирования. Когда интересно выйдет следующее обновление с инструментарием моддинга? Или он отдельно будет?

Если сравнивать с первой частью, то минусом является только отсутсвие истории.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя скромная сеть, компания Interdistrict Transit (IDT).

Идёт 4 неделя. Построены две линии метро (с заделом под третью), одна линия трамвая и две троллейбуса. Профит колеблется в районе 80 - 100 тысяч в зависимости от времени суток.

post-2873-0-99593600-1365600299_thumb.jpg

Все линии метро пролегают почти полностью под основными дорогами. Трамвай идёт исключительно по выделенным полосам либо по середине дороги, либо сбоку по "автобусной" полосе.

post-2873-0-57611800-1365602121_thumb.jpg

Троллейбусы также активно используют выделенки, однако имеются и короткие общие с автомобилями участки. При прокладке второй линии (запад-восток) пришлось перелопатить все дороги на её пути, заменив односторонние на двухсторонние с выделеками, а также заменить парные мосты на одинарные.

post-2873-0-65388900-1365602107_thumb.jpgpost-2873-0-66032200-1365602115_thumb.jpg

К началу пятой недели рассматривается возможность прокладки второй трамвайной линии по западной набережной полуострова. Этот проект конкурирует с возможностью возведения третьей линии метро.

Ниже показано прохождение метро под центром города, кусок первой троллейбусной линии и стоимости билетов.

post-2873-0-79144600-1365600306_thumb.jpg

Здесь можно заметить, что были использованы четырёхпутные тоннели, а также две незадействованные станции метро (4 платформы) - это и есть заделы под третью линию.

Зоны, зарплаты и репутация

post-2873-0-96055100-1365602095_thumb.jpg

Дороги выше путей метро построены мной. Они сразу же обросли многоэтажками. Жизненно. :D

post-2873-0-86352300-1365602322_thumb.jpg

Вот такой обзор моей пока небольшой системы. :D

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

в ценах щлак с точки зрения реальности, но поскольку ой как далеки пока...

комбинированный проездной стоит дешевле чем отдельно на метро

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в ценах щлак с точки зрения реальности, но поскольку ой как далеки пока...

комбинированный проездной стоит дешевле чем отдельно на метро

Согласен, я тоже не понимаю почему так получается. :(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен, я тоже не понимаю почему так получается. :(

Что-то мне подсказывает, что цена на всеобъемлющий билет зависит от, во-первых, кол-ва видов транспорта, а во-вторых, возможно, от кол-ва линий

-2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то мне подсказывает, что цена на всеобъемлющий билет зависит от, во-первых, кол-ва видов транспорта, а во-вторых, возможно, от кол-ва линий

КЭП, еще раз, общий проездной не может стоить дешевле одного самого дорогого

Даже если есть 300 линий трамвая, 301 маршрут автобуса не должен снижать цену общего проездного

Что-то мне подсказывает, что цена на всеобъемлющий билет зависит от, во-первых, кол-ва видов транспорта, а во-вторых, возможно, от кол-ва линий

КЭП, еще раз, общий проездной не может стоить дешевле одного самого дорогого

Даже если есть 300 линий трамвая, 301 маршрут автобуса не должен снижать цену общего проездного

-2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как так :D ?

post-1748-0-93246700-1365694757_thumb.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Остановка слишком близко к перекрестку стоит.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не отговорка для разрабов. В первой части просто загораживал перекрёсток и всё. Трамвай на этой остановке так и делает, а троллейбус нет.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не отговорка для разрабов. В первой части, просто загораживал перекрёсток и всё.

В первой части не было ни выделенных полос, ни полос-парковок, да и рогатые не могли отклоняться от КС вообще никак. Что-то дало сбой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по всему, разработчики просто забыли создать пути движения "полоса-перекрёсток-парковка" и "парковка-перекрёсток-полоса" для троллейбусов.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по всему, разработчики просто забыли создать пути движения "полоса-перекрёсток-парковка" и "парковка-перекрёсток-полоса" для троллейбусов.

Неплохо было бы им про это отписать, иначе баяны так и будут рваться на остановках около перекрестков. biggrin.gif

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я написал уже им, будем ждать... %))

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

East City, компания Interdistrict Transit. Часть вторая.

Компания продолжает шагать по городу. После первого отчёта прошли всего три недели, а линий стало значительно больше. Основное развитие получила трамвайная сеть, было открыто семь новых линий. Причём нагрузка на некоторые из них привела к появлению длинных и вместительных трамваев. Однако стали случаться вот такие казусы... :D

post-2873-0-16698700-1365892305_thumb.jpg

Сеть троллейбусов пополнилась только одной линией, но по мере развития трамвая стали появляться общие пересадочные остановки.

post-2873-0-05210200-1365892309_thumb.jpg

Ещё стоит отметить ватербусы, которые, на удивление, оказались весьма прибыльными и с интервалом в 2 часа круглосуточно и час в часы пик ТС средний вместимости заполняются даже с перегрузом.

P.S.: заскриню в следующий отчёт.

А вот троллейбусная линия №2 (получила название East-West Trolley) оказалась весьма привлекательной. Даже большие ТС в час пик с интервалом в 0:45 не спасают.

post-2873-0-46722700-1365892313_thumb.jpg

Поэтому на 8 неделю намечено начало сооружения четвёртой линии метро - Interborough Subway, которая кроме того перемахнёт через залив и соединит крупный район на западе. Вот как она пройдёт в центре.

post-2873-0-15370000-1365892633_thumb.jpg

Ну, и общие данные: сеть и зоны, охват, доходы и расходы, зарплаты, билеты. К концу 7 недели имеются 3 троллейбусных, 8 трамвайных, 3 метро и 2 ватербусных линий. И, да, при всё при этом на компании ещё весит кредит в размере 300 000 $. :D

post-2873-0-46804000-1365892343_thumb.jpgpost-2873-0-76011600-1365892318_thumb.jpgpost-2873-0-55123800-1365892329_thumb.jpgpost-2873-0-76755400-1365892334_thumb.jpgpost-2873-0-96873300-1365892338_thumb.jpg

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, что на третьем скрине делают автомобиле на выделенной полосе для автобусов? :blink:

ArtMetro, можете на примере какого нибудь маршрута рассказать, как вам удалось создать этот эффективный маршрут, т. е. откуда до куда идёт и через какие места?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.