Скрины ваших транспортных сетей

[tomcat 4 271]

Да, для удаления некоторых кусков там нужно подключать билдмод. Нужно по трам-троллу новые уроки выложить, обещал давно...

[Lemon 630]

Старые Дороги - 2015

 

Ну вот, мой последний отчет по Старым Дорогам.

 

Диалог из радио "Дороги":

 - Добрый вечер, дорогие радиослушатели. С вами я, Иван Бобул и наша передача "Старые,Старые Дороги".Наша сегодняшняя передача будет посвящена Стародорожскому ГТУ, которое празднует свое 60 летие. И сегодня унас в гостях директор Виктор Борисович Моляс. 

- Добрый вечер. На днях мы празднуваликруглую дату  - 60 лет! За это время мы достигли очень большиг результатов, ведь мы смогли организовать и развивать систему, которая начиналась всего из ничего. За эти годы, мы построили очень большую систему на базе троллейбусов, трамваев, автобусов и подкрепив все двумя ветками метро!

- Виктор Борисович, что б вы могли расказать нам об истории в кратце?

- Все начиналось с нескольки маршрутов автобусов и троллейбусов. Первым маршрутами были троллейбусные 1 и 2. К сожалению троллейбусный маршрут не дожыл до наших дней, хоть и сейчас 70% его трассы дублируется троллейбусом №32. А вот троллейбус №2 уже 60 лет радует горожан. Несмотря на то, что его трасса удлинялась, но 50% трассы это все та же трасса от Комаровка до Завода Ударник, ныне Фабричный поселок! Открывалось все МТБ 82Д. Между прочим, самым старый автобусный маршрут до сих пор в колии : автобус №2 с Пятого полка через Завод Ударник до сих пор ездит, как и тогда

 - А что вы скажите про подвижной состав, как изменялся?

- Начиналось все с старых МТБ, ЗиС, ЛАЗ. Затем мы першли на Икарусы. Первыми трамваями были МТВ и РВЗ. Нагрузка на троллейбусные маршруты призвела нас к покупке чешских Шкод, а за это время МТВ сменились ЗиУ. В скорее мы перешли на Икарусы и ЗиУ. Сейчас же мы обеспечиваем наши маршруты нашей, белорусской техникой заводов МАЗ и БКМ. исключением есть только маршруты №16 и 23, где трудятся украинские ЛАЗы, которые имеют высокую провозную способность!

- А что вы скажите про метро?

-Сейчас у нас действует две ветки: 1 - 2 и 3. Помимо работает 18 составов, 15 станций и один пересадочный узел.

- И на последок, чем сейчас может похвалятся город?

- Как я сказал выше: 2 ветки метро, 6 трамвайных маршрута, 14 троллейбусных маршрута, 13 автобусных маршрута и 2 автобусных маршрута в режиме "экспресс". Ежедневно на маршруты выезжает 18 составов метро, 93 автобуса, 47 трамваев и 117 троллейбусов.

- Ну что ж, наш ефир подходит к конкцу. До свидания!

 

Ознакомимся детально:

 

Метро

 

Действуют две ветки и 3 линии. Основной подвижной состав: Еж3, 81-717/714, 81-540/541 - 18 штук + 1 резевный.

 

Обслуживает ТЧ1 - ГРИШАНЫ

 

Трамвай

 

Сегодняшняя трамвайная сеть начисливает 47 трамваев на 6 маршрутов. Самый популярный маршрут №14, который обслуживается 15 трамваями БКМ 843

 

9: Стадион Динамо - ст.м. "Авиационная" - 23 ост., БКМ 60103

10: ул. Волгоградская - Задвинское - 34 ост., 9 БКМ 60102; 3 БКМ 60103

14: пл. Победы - ст.м. "Автовокзал" (через Политехнический институт) - 22 ост., 15 БКМ 843

19: пл. Победы - ст.м. "Автовокзал" (через ст.м. "Юрия Гагарина") - 17 ост., 6 БКМ 60103

26: пл. Ленина - Моторный завод - 12 ост., 4 БКМ 60103

27: пл. Победы -ул. Кедышко - 17 ост., 4 БКМ 60103

 

Обслуживает: Стародорожское ГТУ - Троллейбусно - трамвайное ремонтное депо №2

 

 

Справка: Во времяиобновленияПС, было списано/продано около 32 Татр Т6 и 13 СМЕ из Татр Т6 всех модификаций

 

Троллейбус

 

Троллейбусная сеть описывается 14 маршрутами, которые обслуживает 117 троллейбусов

Самый старый маршрут  - №2, самы загруженный - №16

 

2: Фабричный поселок - пл. Свободы - 24 ост., 7 МАЗ 203Т

5: ст.м. "Заводское Кольцо" - пл.Оршанская - 20 ост., 10 БКМ 333

12: ул. А. Шемеша - ул. Тельмана - 13 ост., 5 МАЗ 203Т

16: РАТОМКА - ДРАЖНЯ - 27 ост., 13 ЛАЗ Е301Д1; 1 БКМ 333

18: ЮГ-8 - ул. Петровская - 23 ост., 5 МАЗ 203Т

20: Михановичи - ул. Водников - 32 ост., 14 БКМ 333

23: ул. Г. Шмыри - ул.Дзержинского - 26 ост., 10 ЛАЗ Е301Д1

24: ЗАБОЛОТИНКА - РУСИНОВИЧИ - 18ост., 6 МАЗ 203Т

25: Фабричный поселок - ст.м. "ГРИШАНЫ" - 16 ост., 6 БКМ 333

30: РУСИНОВИЧИ - Витебский вокзал - 27 ост., 10 БКМ 333

32: пл. Центральная - Комаровка - 20 ост. 8 МАЗ 203Т

35: Лесовское шоссе - ст.м. "Михановичи" - 13 ост., 1 БКМ 333; 4 МАЗ 203Т

36: ул. Брестская - РУСИНОВИЧИ - 17 ост., 7 БКМ 333

 

Обслуживает: Стародорожское ГТУ

Троллейбусно ремонтно - эксплуатационное депо №1 :2, 5, 12, 18,  24, 25, 30, 32, 36

Троллейбусно - трамвайное ремонтно - эксплуатационное депо №2: 16, 20, 22, 23, 35

 

 

Справка: Во времяиобновленияПС, было списано/продано около 63 ЗиУ 682 и 35 ЗиУ 682 всех модификаций

Автобусы:

 

Действует 13 автобусных маршрута и 2 автобусных маршрута в режиме "экспресс". На линию выходит 93 автобуса. Самый старый маршрут - №2, самый востребованный - №23.

 

2: СЕНОЖАНЫ - Пятый полк - 14 ост., 4 МАЗ 203

7: ул. 1 Ремесленная - Театральный сквер - 10 ост., 5 МАЗ 203

10: ул. Декабристов - пл. Привокзальная - 25 ост., 13 МАЗ 215

13: Мол. комбинат - Альговка - 24 ост., 8 МАЗ 203

16: ул. Пестеля - ул. Волгоградская - 16 ост., 4 МАЗ 203

18: ул. Крылова - ст.м. "Юрия Гагарина" - 12 ост., 2 МАЗ 203; 2 МАЗ 215

19: ул. Яблоневая - ЗБАРОВИЧИ - 15 ост., 7 МАЗ 107 

23: БОРОВЛЯНЫ - ст.м. "Юрия Гагарина" - 15 ост., 13 МАЗ 215

24: ЛЕСОВЫЕ - ст.м. "ГРИШАНЫ" - 10 ост., 5 МАЗ 107

25: пл. Привокзальная - Витебский вокзал - 11 ост., 1 МАЗ 215; 6 МАЗ 107

26: Завод Зенит - пл. Свободы - 16 ост., 7 МАЗ 203

29: Вакзал - Хмаренские Пасеки - 14 ост., 4 МАЗ 203

31: ул. Поселковая - пл. независимости - 10 ост., 3 МАЗ 203

 

22-э: Мельников Луг - ул. Яблоневая - 9 ост., 3 МАЗ 203.167

28-э: ЛУЖИНО - ст.м. "ГРИШАНЫ" - 4 ост., 6 МАЗ 203.167

 

 

Обслуживает: Стародорожское ГТУ - Стародорожский автобусны парк

 

Ну и небольшой подарок от господина Чижика - небольшая фотосесия ОТ города Старые Дороги. Как расказал автор фотографий, он использовал в своих фотосьемках дрон. Посмторим, что же полчилось:

 

1. Первое пробное фото с дрона :

 

2.ул. 43- Армии. на фото троллейбус БКМ 333 помаршруту №36. На фото также присутствует Ледовый Палац города.

 

3.пр-т Гагарина. На фото 2 троллейбуса ЛАЗ маршрута №16 - самого нагруженного города. Конечно после закрытия маршрутов №17 и 33 - его сателитово, он разгрузился, но не сильно. Особый вклад в разгрузке принял автобусный маршрут №23, между прочимтоже самы нагруженный, но все равно своего статуса не потерял маршрут

 

4.ул. Депутатская. На фото 2 МАЗ 215 по маршруту №23. После реконструкции на РУСИНОВИЧах, маршрут №23 был перенаправлен на Юрия Гагарина. После окончания он там так и остался работать, да и еще приносить самую высокую прибыль среди автобусов!

 

5.Первое фото снятое с дрона - автобус МАЗ 107 по маршруту №19. Автобус готовытся выполнить поворот. Данный поворот выполняет ся уже года 2, что позволило разгрузить данный участок. также сей поворот исполняе и маршрут № 22-э

 

6. МАЗ 203.167 по маршруту 28-э и МАЗ 203 по маршруту №13. Автобусы МАЗ 203.167 для обслуживание маршрутов 22-э,  23-э и 28-э. В скорее 23-э изменил трассу и ПС, а весь ПС с 23-э ушел на 28-э, где довольно большой поток

\\

 

7.Комаровка. Когда-тоздесь оборачивалось 3 маршрута: 2, 5 и 15. В скорее 2 продлили, 15 отменили, а 5-й изменил конечную. На фото два МАЗ 203Т: первый по маршруту №2, а второй по маршруту №32

 

8. Автобус по самому старому маршруту №2 выполнчет поворот в строну конечной ост. СЕНОЖАНЫ. Трасса самого старого маршрута была лишь до театрального сквера, но потом его продлили и не зря

 

9.Наврное самое трамвайное место в городе, ведб сюдой проезжает аж 3 маршрута: 9, 10 и 14. А когда еще и Т.6 здесь был   На фото два БКМ 843 самого популярного маршрута трамвая, где их аж 15 штук. Второй по выпуску, но не попудярности маршру №10, который тоже ездит сюдой.

 

10.Ну и последнее фото: трамваи БКМ 60103. Данные машины заменили старенькие Татры Т6. А благодаря низкому полу в средней части - очень много маомчек и инвалидов сказало "Спасибо!" 

 

П.С, Ну вот и подошло к концу мое ознакомление со Старыми Дорогами  Просто класная карта

П.П.С. Набрав чучуть опыта, начал строить небольшой городок

Изменено 16 мая, 2016 пользователем Lemon

[Faktor 5 091]

Вот и новые МАЗы пригодились)

[tomcat 4 271]

А вот троллейбус №2 уже 60 лет радует горожан.

И закупать новый пока никто не собирается, так со времён хрущёвской оттепели и ездит

 

И смотрю, коров ещё прибавилось на дорогах))

 

А вообще всё очень классно, МАЗы и правда красавцы, да и троллейбусы ЛАЗ тоже хороши. Но начну всё же, пожалуй, с Горнозаводска

[Lemon 630]

И смотрю, коров ещё прибавилось на дорогах))

та на Молочном комбинате вообще поросята и коровы побег постоянно делают. Я как в тот район не загляну, то одни коровы и свиньи бегают  

А вообще всё очень классно, МАЗы и правда красавцы, да и троллейбусы ЛАЗ тоже хороши.

если бы для были 215Т, то для большей правидивости они б там выглядели лучше. Но так как я не знаю пока вместительного троллейбуса в данный период, как ЛАЗ, то закупил их. Если на 23-м их хватает с головой, то на 16 - не очень. А перегружать трафик я не решился

[keacrimea 2 288]

Транспортная сеть города расширяется, уже помимо трамвайных 5 маршрутов, было запущено 3 троллейбусных( из ближайших предместий до центра города) и 1 автобусный, который связал Автовокзал и жд вокзал.

на 1 фото  Tatra T400 на trzída Národní

на 2 фото пешеходные мостики 

на 3 фото студ. городок и Park Stromovka

на 4 фото Rudolfov и маленькая речушка

на 5 фото Автовокзал

[ssssrtank007 268]

@omsk,А скажите пожалуйста где мне можно скачать мод что-бы у меня на транспорте отоброжались линии как на 1 скрине типо как у татры? 

[Whizzer 235]

@omsk, отличное решение для автовокзала! 

[Last 191]

trzída Národní

třída же, не?

Карта, конечно, просто отличная, даже добавить толком нечего. Очень мостик к церкви понравился, и набережная симпатичная. 

[tomcat 4 271]

třída же, не?

Есть такой язык, которого ты не знаешь?

[Whizzer 235]

Да, правильно бы было třída. Но СиМ не поддерживает буквы ěščřžů, а ýáíéúó поддерживает, так что приходится выкручиваться польскими буквосочетаниями

[keacrimea 2 288]

Несколько новых фото карты Nove Mesto nad Labem, сеть общественного транспорта пополнилась новыми маршрутами пригородного сообщения где без Икаруса ну ни как. На горных дорогах очень не хватает одного автобуса, надеюсь он скоро появится, хотелось бы дождаться. На остальных фото трамвайное депо, стадиончик появляется в развитии в 1959 году( попытка скопировать с Bazaly в Остраве )  и местные ландшафты. 

[Whizzer 235]

@omsk, очень здорово получается. Жди меня завтра! 

[Last 191]

Да, класс! Только в деревеньках бы тротуары добавить - Чехия же.

[Whizzer 235]

@Last, есть деревни там и без тротуаров, но всегда с хорошими дорогами.

[keacrimea 2 288]

тротуары будут но учитывая начало игры 1950 год пока как нибудь без них. 

[Baron Rojo 557]

@Whizzer, не всегда с хорошими) 

[Whizzer 235]

@Baron Rojo, под хорошими я скорее подразумевал такие, по которым можно проехать без опасения поломки автомобиля. На самом деле не очень хорошие в среднем дороги в Чехии, но гораздо лучше, чем где-либо в России, где я побывал.

[12cccccr 28]

Никто не знает программ или сайтов (кроме пэинта), где удобно схемы линий рисовать?

[Falcon 531]

@12cccccr, Adobe Illustrator/Photoshop

[keacrimea 2 288]

Давненько не писал ничего нового о Nove Mesto nad Labem. Город и предместья продолжают расти уже дошел в развитии до середины 70х годов, , развитие правда не большое, везде по чуть чуть,  масштабного почти ничего не строится, пришлось для баланса рабочих мест- (белые воротнички жаловались),  перенести из зданий Харькова административные здания, которые как мне кажется вписались в небольшие предместья на карте, имеющиеся офисы слишком высоковаты и в маленьком пригороде слишком вульгарны. Центр города пришлось переделать(перестроить и проложить дороги), так как пешеходная часть была слишком огромна, да и расположение зданий меня не удовлетворяло.Но пешеходная часть появится в середине 80-90х.  Население достигло 16 тысяч симов и из-за пробок( на линии от Замка до жд вокзала) была передалана часть дорог. В остальном это тихий провинциальный уголок.

 

На 1 фото - небольшой, но очень  привлекательный для туристов  городок, находящийся на достаточном удалении от центра.

на 2 фото - среди холмов и полей раскинулась маленькая деревушка, справа предместья города

на 3 фото -  самая дальняя точка,(названия пока нет) куда пришел трамвай из города, справа виднеются новые домики, слева через речку очистная станция с маленькими админ зданиями.

на 4 фото - Центр города с собором, справа виден замок( ранее центр выглядел немного по другому)

на 5 фото- местные пейзажи

на 6 фото-  через речку карьер, пытался сделать конвейер,  но что вышло то вышло

на 7 фото-  как и на 1 фото продолжение городка, вот как раз подъехал  Икарус забрал партию туристов 

[keacrimea 2 288]

Ой я совсем забыл, сказать что с картой, а может отдельно  будет доступен вот такой милый автобус, спасибо добрым людям помогли, а я рад поделиться с форумчанами этими фото

[Trulala 1]

1. А что это за автобус?

2. Может, для этого существует раздел Карты?

3. Да здравствуют карты от omsk'а!!!

[Last 191]

Соглашусь, лучше все же создать отдельную тему для этой карты и перенести туда последние пару страниц.

[keacrimea 2 288]

Я больше не буду.  . Скоро уже закончу работу с картой.