Скрины ваших транспортных сетей

[AS_ 327]

По поводу напряженных мест: Я так понимаю что на загруженных участках сети ездят несколько маршрутов. Да и кол-во транспорта что-то слишком уж много. А что если уменьшить кол-во линий проходящих через эти участки? Может заменить одну или несколько из наземных линий на подземную/ метро?

Нет, не ездят. Просто есть места, где пересекаются несколько маршрутов. Но вместе ездят максимум только 2, реже 3 остановки. Не более.

 

Я как-то раз пробовал одну слишком забитую линию дублировать другой линией- Результат со старой линии никто не пересаживался на новую. Так что как я понял если линия переполнена дубляж увы не поможет 

Естественно не поможет. Подобные эксперименты я прекратил ещё в бета-версии.

А что если сначала построить линию метро из двух остановок. Но сделать так что-бы это линия заменила бы какой-то кусок наземной, желательно какой-нибудь хорошо используемый. Глядишь такая линия и окупится и денег даст на дальнейшее развитие  

Как верно заметил Alex, две станции погоды не принесут. Если такая линия выйдет на самоокупаемость - уже будет хорошо. Но если она будет всего лишь самоокупаема, то где взять средства на дальнейшее развитие? Ведь вся прибыль от наземного транспорта уйдёт на выплату кредита.

 

 

 

 

Можно пускать линии с небольшим количеством станций (3-4), но эти станции нужно располагать в наиболее загруженных частях города.

И сами станции надо располагать на удалении друг от друга. Иначе при наличии наземного дублируемого маршрута туда мало кто пойдёт.

 

А тем временем началась перетряска сети для её оптимизации.

4-ый автобус сокращён до Клуба Авиации. 

1-ый автобус сокращён до з-д Ударник. Особенно актуально, после продления троллейбусов 3 и 4 к З-д Ударник. После этого на 1-це через мост до Соборной пл. ездило 2-3 чел. 

 

И опять пробка:

И стоит начать разъезжаться, как ...

В связи с этим хотелось бы уточнить, будет ли построено что-либо на том месте, где трамвай идёт по газону?

 

Удалось даже изыскать средства для строительства троллейбусной линии на молзавод:

Вот только денег на ПС пока нет. Жители посёлка предлагают к замене на троллейбус маршруты кольцевых автобусов 9 и 13. Увы, сделать это нельзя из-за переездов.

 

И ещё одна новая линия для продления 4 троллейбуса с Чижевичей до Реч. Вокзала:

Рельсы - задел под линию полуСТ от пл. Центральной до Строммашины. 

 

Изменена цветовая схема для троллейбусов:

Но пассажирам пока не до неё.

[tomcat 4 271]

 

По поводу напряженных мест: Я так понимаю что на загруженных участках сети ездят несколько маршрутов. Да и кол-во транспорта что-то слишком уж много. А что если уменьшить кол-во линий проходящих через эти участки? Может заменить одну или несколько из наземных линий на подземную/ метро?

Нет, не ездят. Просто есть места, где пересекаются несколько маршрутов. Но вместе ездят максимум только 2, реже 3 остановки. Не более.

А вот тут: на одной остановке 5, 14, 16, 17, а в обратную сторону ещё и 19 заметил   наверное, постоянные пробки или интервал большой на маршрутах?

[keacrimea 2 288]

На фото где проложены трамвайные линии в ближайшее время ничего не будет, потом будет замена, лет 20 можете не беспокоится. А вообще сеть классная, денег конечно маловато

[AS_ 327]

У этих четырёх это единственная общая остановка. На ул. Грекова тоже по 4 маршрута, но там другие комбинации: на Строммашину - 5,6,14,19, от Строммашины - 5, 6, 14, 17.

 

5. Старые дороги - К-тр Аврора

6. Строммашина - Смолики
14. Сеножаны - Строммашина
16. Заболотинка (ч/з Сахарный завод) - Строммашина (ч/з Заводское кольцо)
17. Пр-т Победителей - Гришаны
19. Строммашина - Пуща - К-тр Аврора

 

 

На фото где проложены трамвайные линии в ближайшее время ничего не будет, потом будет замена, лет 20 можете не беспокоится. А вообще сеть классная, денег конечно маловато

Была мысль изменить конфигурацию перекрёстка.  Но в итоге решил сократить 3-й автобус до Автовокзала и усилить 19-й.

 

Кстати, а где пасхалку искать? 

UPD. Уже нашёл.

[keacrimea 2 288]

У этих четырёх это единственная общая остановка. На ул. Грекова тоже по 4 маршрута, но там другие комбинации: на Строммашину - 5,6,14,19, от Строммашины - 5, 6, 14, 17.

 

5. Старые дороги - К-тр Аврора

6. Строммашина - Смолики

14. Сеножаны - Строммашина

16. Заболотинка (ч/з Сахарный завод) - Строммашина (ч/з Заводское кольцо)

17. Пр-т Победителей - Гришаны

19. Строммашина - Пуща - К-тр Аврора

 

 

На фото где проложены трамвайные линии в ближайшее время ничего не будет, потом будет замена, лет 20 можете не беспокоится. А вообще сеть классная, денег конечно маловато

Была мысль изменить конфигурацию перекрёстка.  Но в итоге решил сократить 3-й автобус до Автовокзала и усилить 19-й.

 

Кстати, а где пасхалку искать? 

UPD. Уже нашёл.

и что нашли, что за пасхалка. Надеюсь не летающие коровы из мулт. тайна третьей планеты и хрюшки . как общее мнение о карте?

[AS_ 327]

и что нашли, что за пасхалка. Надеюсь не летающие коровы из мулт. тайна третьей планеты и хрюшки . как общее мнение о карте?

C C C Р. Общее мнение о карте замечательное. Как раз до выхода карты были различные мысли сделать карту. В которой, например, бы старая довоенная планировка полностью исчезала со временем. Деревни бы поглощались городом и застраивались многоэтажками. Рельефность. А здесь всё это есть! 

Но есть ещё одна мысль - заделы под трамвайные выделенки рядом с дорогой. 

 

5 ноября 1972 года произошло радостное событие - вопреки всем прогнозам! Поспособствовал этому экономический кризис повлёкший за собой падение цен.

 

[Alex 10 131]

@AS_, поздравляю с запуском метро! Поезд, правда, странный.

[tomcat 4 271]

 

и что нашли, что за пасхалка. Надеюсь не летающие коровы из мулт. тайна третьей планеты и хрюшки . как общее мнение о карте?

Но есть ещё одна мысль - заделы под трамвайные выделенки рядом с дорогой. 

Вот-вот-вот, выделенок под трамваи не хватает на многих картах!

[keacrimea 2 288]

На этой карте будет выделенка, еще одна пасхалка, будет но немного позже и на юге карты, где будет много микрорайнов, не переживайте. Всему свое время

[julbobr 1 426]

 

У нас кажется такого мода на форуме нет, я не встречал, может Алекс знает, я видел давно его на cimex

 

Если не сложно, можешь выложить этот мод (который делит карту на квадраты) в обмен или прицепить его к сообщению здесь? Хотела скачать его на CIMX, но даже  Blais не знает, что это за мод, и как он называется 

[AS_ 327]

Очередной отчёт. Эта пятилетка выдалась довольно тяжёлой, особенно последний 1975 год.

 

Стародорожское ТТУ, 1975 г. Основано в 1945 г.

 

Автобусы.

1. Мет. комбинат - З-д Ударник, сокращён, ранее до Соборной пл.
2. 5-й полк - Сеножаны
3. З-д Победа - Автовокзал, сокращён, ранее до Судорем. завод
4. Вакзал - Клуб Авиации, сокращён, ранее до Чижевичей.
5. Старые дороги - К-тр Аврора
6. Строммашина - Смолики
7. Добрейка - Альговка - Старые дороги, продлён до Альговки (полукольцевой)
8. З-д Победа - Чижевичи
9. Ул. Сенненская - Шалешки (кольцевой, по часовой стрелке)
10. Речной Вокзал - Политех. институт
11. Мет. комбинат - Ул. Стасова (Задвинское)
12. Судорем. завод - Чернавчицы
13. Ул. Сенненская - Шалешки (кольцевой, против часовой стрелки)
14. Сеножаны - К-тр Аврора, сокращён, ранее до Строммашины
15. Ул. Волгоградская - З-д Победа
16. Заболотинка (ч/з Сахарный завод) - ч/з м/р Советский - Строммашина (ч/з Заводское кольцо)
17. Пр-т Победителей - Гришаны
18. Сеножаны - Заболотинка (ч/з Сахарный завод)
19. Строммашина - Пуща - К-тр Аврора

Довольно много изменений произошло в автобусных маршрутах, но в основном они все касались промежуточных остановок. Это было вызвано строительством м/р Советский, реконструкцией пр-т К. Маркса и пр-т Сталина, а также строительством новых улиц в Марьиной горке.

 

Из-за выплат по кредиту метрополитена, обновления парка практически не производилось. 

 

1. Ул. Осенняя - Задвинское
2. Ул. Осенняя - З-д Победа
3. З-д Ударник - Речной Вокзал
4. З-д Ударник - Реч. Вокзал, продлён, ранее до Чижевичей.
5. З-д Победа - Строммашина
6. Политех. институт. - Речной Вокзал
7. Ул Авангардная - Ул. Натуралистов
8. З-д Ударник - Ул. Красина, закрыт.
9. Станция Старые Дороги - Молзавод, новый.

 

Маршрут номер 8 закрыт после реконструкции проспекта и строительства нового моста. Планируется замена его и 14 автобуса трамваем. Предполагаемый маршрут: №8 Задвинское - Строммашина.

 

Планируется замена кольцевых маршрутов автобуса № 9 и 13 в Старых дорогах. Для этого необходима ликвидация переездов через ж/д пути. Глава местного райисполкома заявил, что в генплане есть лишь планы по строительству путепровода на западном переезде. В то время как на восточном переезде интенсивное автомобильное движение не планируется. В настоящий момент прорабатывается вариант строительства путепровода за свой счёт.

 

Метро

 

Узнав, что одна из станций попадает под снос, решил перезагрузиться и построить вход в другом месте. Увы не помогло. Всё равно пришлось снести и построить заново.

Перед реконструкцией

После реконструкции

 

Из-за реконструкций многие маршруты были временно закрыты. Другие ходили с перебоями.

 

Набежали!

 

Ещё и ДТП. 

Кстати, а многие ли видели анимацию ДТП?

 

Так как мне не удалось найти нужный пазл, пришлось построить служебный разворот.

 

ПС.
ЛАЗ-695Б - постепенное списание прервалось из-за отсутствия закупок.
Икарус 556 - постепенное списание прервалось из-за отсутствия закупок.
Икарус 180 - работают, перекидываются с маршрута на маршрут.

ПАЗ-672 - 6, 7 и 10 маршруты.

Икарус 250.04 - 2 шт. на 17 маршруте.

ЗиУ-5/Г/Д - некоторые первые машины уже списаны.

МТВ-82 - начался постепенный вывод из эксплуатации.
ЛМ/ЛП-49 
РВЗ-6

КТМ-5М СМЕ (2 шт.) - списаны из-за дефекта. Их купил какой-то город в Сибири.

КТМ-5М - работают, проблем нет.

 

Будущее.

В 1974 году стало известно, что в нашей стране в 1980 году пройдут XXII Летние Олимпийские Игры. В нашем городе будет проведён один из футбольных матчей. Созданный в марте 1975 года Оргкомитет «Олимпиады-80» поручил нам проложить линию метро к стадиону Динамо, обновить парк автобусов, заменить 7-й троллейбус (Ул Авангардная (ГУМ) - Ул. Натуралистов (Пл. Центральная)) трамваем, открыть новый трамвайный маршрут: Строммашина - Пл. Центральная (или стадион Динамо), обновить трамвайный и троллейбусный парк.

 

Ну и, пожалуй, пока всё. Ваши вопросы и пожелания по будущим скринам?

[tomcat 4 271]

 

Ну и, пожалуй, пока всё. Ваши вопросы и пожелания по будущим скринам?

Интересно. А пожелания: хотелось бы увидеть, что это за Чижевичи на карте - уж больно название понравилось

[Alex 10 131]

@AS_, супер! Спасибо за такие отчёты, очень интересно наблюдать за развитием сети.

 

 

Кстати, а многие ли видели анимацию ДТП?

Мне по-моему один раз повезло на это...

[keacrimea 2 288]

ЛМ/ЛП-49  до сих пор еще на ходу, какой же у них ресурс? На скрине там где толпа набежала к Икарусу- дедушка Ленин показал рукой куда бежать вот и пришли. Остановка Строммашина собирает наибольшее количество маршрутов,  после ЖД, справляется хоть с нагрузкой? Там же совсем маленькое кольцо. В Старые Дороги, скоро появится жд мост и движение через жд переезд не будет, все должно нормализоваться там, правда я не помню в каком году. проспект Сталина уже давно Ленинский проспект. Икарусы-250 межгород есть на маршрутах? А в отдаленные деревеньки бегают автобусы?

 

PS Спасибо за отчет. Приятно читать и смотреть фото. Кстати у многих ли на пл. Ленина и ул. Ленинградская такие толпы зевак 

[Faktor 5 091]

Кстати, а многие ли видели анимацию ДТП?

Если вовремя нажать на извещение об этом, то можно наблюдать довольно часто (порой несколько раз за игровой год).

[AS_ 327]

 

 

Ну и, пожалуй, пока всё. Ваши вопросы и пожелания по будущим скринам?

Интересно. А пожелания: хотелось бы увидеть, что это за Чижевичи на карте - уж больно название понравилось

 

 

Вот они. Типичный прифабричный послевоенный посёлок. У нас в городе много таких: 

http://goo.gl/maps/01kte 

http://goo.gl/maps/8smeF

 

 

ЛМ/ЛП-49  до сих пор еще на ходу, какой же у них ресурс? На скрине там где толпа набежала к Икарусу- дедушка Ленин показал рукой куда бежать вот и пришли. Остановка Строммашина собирает наибольшее количество маршрутов,  после ЖД, справляется хоть с нагрузкой? Там же совсем маленькое кольцо. В Старые Дороги, скоро появится жд мост и движение через жд переезд не будет, все должно нормализоваться там, правда я не помню в каком году. проспект Сталина уже давно Ленинский проспект. Икарусы-250 межгород есть на маршрутах? А в отдаленные деревеньки бегают автобусы?

 

PS Спасибо за отчет. Приятно читать и смотреть фото. Кстати у многих ли на пл. Ленина и ул. Ленинградская такие толпы зевак 

1. 

Это самые заезжанные из 6. На списание пойдут по пробегу, когда достигнут 175 (тыс) км. Во многом такой маленький пробег из-за постоянных пробок на их маршруте. Данные поезда отлично себя зарекомендовали. Правда новые водители жалуются, что динамика у них плохая по сравнению с КТМ-5.

 

2. На Строммашине таки бывают пробки из ОТ. Да ещё и соседние улицы забиты трафиком. Очень напряжённое место сети. Сейчас есть предложение изменить трассу 19 автобуса. Чтобы он ехал не Строммашина-Победителей(обратно к-тр Аврора)-Судоремонтник-Судоремзавод-Пуща, а Строммашина-Пуща-Судоремзавод-Судоремонтник.

 

3. Да, про это нам как раз и говорил глава Райисполкома. Проблема со вторым переездом. Маршруты-то кольцевые.

 

4. Что-то довольно долго переименовываться не хотел. Вроде и памятник поменяли, а проспект всё имени Сталина.

 

5. Икарусы-250 - 2 шт. на 17. Но там ещё с ними и 556 ходят. Купили их в начале 70-х, когда средства были.

 

6. Себяхи - без транспорта (нет дорог), "через реку от них" - аналогично, "станционный посёлок на севере", аналогично и Лесовые пока без транспорта. Не до них было. Но появится автобус в ближайшее время.

 

А вот что делать с речным вокзалом? Причал там есть, а другой самому строить? А где?

[Freyr 861]

Помню у меня ЛМ\ЛП ездили очень и очень долго...хорошие трамвайчики ))

[electrodnepr 63]

Прифабричный поселок, призаводская застройка - это все называется селитебные территории)

[tomcat 4 271]

селитебные территории)

попрошу не выражаться

[Alex 10 131]

На списание пойдут по пробегу, когда достигнут 175 (тыс) км.

Насколько помню, вообще ресурс трамваев у нас примерно 300км (или 250). Судя по состоянию ЛМов - они бы ещё катались и катались, но моральное устаревание никто не отменял.

Что-то довольно долго переименовываться не хотел. Вроде и памятник поменяли, а проспект всё имени Сталина.

Остановка просто не переименовывается, когда изменяется название улицы. Вполне возможно, что проспект уже Ленина, а остановка всё ещё подписана проспектом Сталина.

[AS_ 327]

 

селитебные территории)

Всё верно. В 20-30-ые годы такие посёлки сплошным ковром располагались прямо за заборами заводов. Например, довоенный Сталинград http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/7/7/611770.jpg Кто хочет, может сравнить с современностью: http://goo.gl/maps/nPmg3

Насколько помню, вообще ресурс трамваев у нас примерно 300км (или 250). Судя по состоянию ЛМов - они бы ещё катались и катались, но моральное устаревание никто не отменял.

Кстати да. По идее должно быть 300 км. Но по моим расчётам они должны тогда ходить до 2000-х годов.

 

 

 

Что-то довольно долго переименовываться не хотел. Вроде и памятник поменяли, а проспект всё имени Сталина.Остановка просто не переименовывается, когда изменяется название улицы. Вполне возможно, что проспект уже Ленина, а остановка всё ещё подписана проспектом Сталина.

Я проверял именно проспект. Может быть просто рано проверял... Потому как в следующий раз проспект действительно был Ленински.

 

Меж тем столкнулись с серьёзной проблемой - топливный кризис.

Цена на топливо - 1.80. А нам ещё к Олимпиаде готовится.

Вот думаем, что делать.

[Alex 10 131]

Кстати да. По идее должно быть 300 км. Но по моим расчётам они должны тогда ходить до 2000-х годов.

Ну, если б не моральное устаревание (которое иногда под большим вопросом) - думаю, и МТВ-82 катались бы до 90-х в некоторых городах, а то и дольше.

 

 

Цена на топливо - 1.80. А нам ещё к Олимпиаде готовится.

О, да, это серьёзно. Тут уже стоит задуматься о более экономичных автобусах или о замене самых нагруженных маршрутов троллейбусами.

[keacrimea 2 288]

Ленинский проспект появился сразу после 20 съезда КПСС, культ личности и так далее. А вот остановки общ. транспорта  к сожалению названия не меняют. Речной трамвайчик запускайте хоть куда, причалов нет и не будет до 2000 года,  напротив, на соседнем берегу стоит на  юге деревенька ,там как раз дорога к берегу подведена, специально  причем под .... ......правильно, причал.

А Чижевичи к началу игры немного по другому выглядили, не было еще завода и сталинок- обыкновенная деревенька

[keacrimea 2 288]

Вот и я решил выложить  фото своей транспортной сети города Старые Дороги. Хотя обычно мне хватает игры в процессе строительства карты. Начал в 1945 имея на руках сумму 12,5 тыс руб своих кровных., причем был вызван в Обком и мне вежливо предложили в ходе долгой беседы в застенках НКВД организовать запуск общественного транспорта в городе. Конечно же я был согласен на такие условия.

 

Пролетали года, сменялись правители, подрастал молодой отстроенный практически заново город, росла и транспортная  сеть. Не все было гладко, деньжат не всегда хватало на ремонт  поддержанного  автобуса, не говоря уж о покупке нового, но Бел.Гортранс с честью выдержала удар времени, доказало, что все можно сделать своими руками, если приложить усилия. Люди были довольны жизнью в городе, потихоньку налаживали быт, прокладывали новые маршруты троллейбусы и автобусы, и каждый уважающий себя гражданин хотел оставить после себя след царапая буквы на спинке сиденья автобуса, выражая восхищение происходящими событиями, пока не грянула эпоха реконструкции и расширения дорог  с 1962-1965 года. Тут то мы и оказались в луже, пришлось закрыть все маршруты в центре города, и как назло начались технические перебои, автопарк старенький, поломки на каждом шагу. Пришлось идти в Дом Советов к Самому товарищу ..... и просить. Учитывая, что мной для CIM 1 построено было много карт, и я иногда посещаю собрание на форуме CIM, мне выделили сумму довольно большую, которая как раз пришлась кстати.

Правда я в большом минусе, но люди счастливы, работа транспорта организована правильно, денежные средства поступают своевременно на счет и скоро мы сможет погасить все задолженности

 

На 1968 год организовано

14 автобусных маршрутов, в основном Икарусы и Лаз, и как то попался мне Зил 158, но потом исчез за поворотом

6 трамвайно-троллейбусных линий ( 3 троллейбусных и 3 трамвайных) Особую благодарность хочется выразить Крымскому обкому партии, что передали нашему городу две 9 Шкоды.  Извените, но соблазн был так велик их купить, что не удержался, соблазнился

1 линия метро отЖД до Марьиной горки через станции Театральная-пл.Ленина-Автовокзал. Хотелось обойтись без метро, но пробки в районе моста им.Фрунзе и Автовокзала и большое количество недовольных людей, сделали выбор в пользу метро 

 

Ну и фото моей транспортной сети

1. Одна из подаренных Шкод работает без устали на 4 маршруте

2. Представители всех троллейбусных линий встретились в районе ул. Дзержинского

3. кинотеатр Октябрь

4. пл. Соборная- конечная 3,4,5 троллейбусных маршрутов

5. пл. Ленина достаточно оживленное место, сейчас конечно с запуском линии метро поспокойнее стало

6. Марьина горка-ктр Аврора- вот это головная боль, в этот район даже заезжать не хочется. Конечная 8 маршрута автобуса до Старых дорог и 9 маршрута до Журжево

7 Автовокзал- довольно спокойно на дорогах и только благодаря метро

8. Заболотинка- конечная 4 и 11 автобусных маршрутов

10. Туристы часто приезжают в парк Советской Армии, почтить память тех, кто не вернулся с войны

11. В городе очень высокая дисциплина, передвижение только строем, шаг влево или вправо -расстрел. Schnell, Schnell

12. район Молодежного поселка и Полите.института. ЛМ на линии, правда всего один

13. Для жителей и гостей города организована экскурсия выходного дня на речном трамвайчике, правда немного захотели в этот октябрьский день выйти из дома

14.А где то далеко  от городской суеты, тишина и покой, Каждое утро в 8.00 от здания правления отходит Лаз в город, кому в больницу, кому навестить родных. Часа два по бездорожью, и вот вы уже дышите ароматом цементного завода и уютно расположившись на скамеечке в парке у пивного ларька читаете лучшую газету страны "Правда" и вы счастливы, что живете в такой стране.

[julbobr 1 426]

@omsk,

А как там дела с партийными финансами? Не приходится ли финансировать общественный транспорт из госбюджета? И остался ли Леонид Ильич доволен системой общественного транспорта города во время своего последнего визита в Старые Дороги ?