Alex

Администратор
  • Публикации

    11 968
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Файлы, опубликованные пользователем Alex

  1. ВЛ8 - магистральный электровоз постоянного тока, один из сильнейших локомотивов СССР. Наравне с ВЛ60 и ТЭ3 являлся одним из основных локомотивов на советских железных дорогах в 60-х годах.
    ВЛ8 не является двухсекционным локомотивом: он стоит на 4 постоянно соединённых тележках, и "секции" электровоза разделяются только во время ремонта. Что интересно, ВЛ8 вполне можно назвать детищем холодной войны: он появился благодаря тому, что доставка заказанных Советским Союзом у General Electric электровозов была запрещена правительством США.

    1 508 скачиваний

    2 комментария

    Опубликовано

  2. ВЛ23 - советский грузопассажирский электровоз постоянного тока. Создавался он, в первую очередь, как замена ВЛ22М, и на советские железные дороги пришёл в 1956 году.
    В первую очередь он предназначен для грузовых составов, однако довольно успешно управляется и с пассажирскими: так, в 1959-1960 годах ВЛ23 возили поезд Москва-Рязань, состоящий из двухэтажных вагонов.
    Кроме всего прочего, ВЛ23 в виду своей простоты - статистически один из самых надёжных локомотивов периода 60-х - 80-х годов.

    1 228 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  3. АС1А - советская автомотриса, предназначенная, в основном, для служебных целей. Однако её вполне можно использовать и в качестве рельсового автобуса на малозагруженных линиях.

    734 скачивания

    2 комментария

    Опубликовано

  4. Серия Э началась с первого в России паровоза типа 0-5-0, разработанного в 1909 году. В серию, с немалым числом улучшений, паровозы Э пошли только в 1912 году, а строились, с различными изменениями, вплоть до 1957. В 25-35 годах паровозы Э являлись основными грузовыми локомотивами на железных дорогах СССР, за исключением Сибири и Дальнего Востока. На основных направлениях они массово использовались вплоть до появления более мощных и быстроходных паровозов серии ФД.
    На момент появления в игре паровоз Э является самым быстрым, мощным и сильным локомотивом. Однако хоть первенство скорости он упускает уже спустя два года, по мощности и силе тяги он (точнее, его модификации Эу (1926-1933) и Эр (1933-1957) долгое время является бесспорным лидером).

    1 328 скачиваний

    19 комментариев

    Опубликовано

  5. Пак американских вагонов Amfleet, переработанный и расширенный моддером MaikC. Пак содержит 5 вагонов, которые доступны с 1971 года до конца игры.

    536 скачиваний

    0 комментариев

    Обновлено

  6. Стандарт 20-метрового 4-осного пассажирского вагона в СССР был принят в 1927 году. Тогда же Ленинградский Завод им. Егорова начал строительство соответствующих вагонов, внешне которые были фактически идентичны дореволюционным 14-метровым вагонам. Эти вагоны получили прозвище "Егоровцы" и стали, фактически, основным типом пассажирских вагонов Советского Союза в довоенные годы.

    1 156 скачиваний

    12 комментариев

    Обновлено

  7. Стандартный 2-осный 14-метровый пассажирский вагон железных дорог Российской Империи.

    981 скачивание

    5 комментариев

    Опубликовано

  8. ВЛ22 и ВЛ22М - советские шестиосные электровозы постоянного тока. Они, однако, не являются только советской разработкой: ВЛ22 был создан на базе электровоза Сурамского типа, который, в свою очередь, был построен по американским чертежам от General Electric. ВЛ22м, который отличался от предшественника более мощными двигателями, стал первым крупносерийным электровозом Советского Союза, а также - последним представителем семейства Сурамских локомотивов.

    1 239 скачиваний

    18 комментариев

    Опубликовано

  9. ВЛ19 - советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока. Это первый электровоз, и единственный до появления ВЛ8, конструкция которого была создана в Советском Союзе.

    1 065 скачиваний

    22 комментария

    Опубликовано

  10. Сегодня просто праздник для любителей старины! На этот раз у нас трамвай, при чём аж довоенный: трамвайный вагон серии Х (а также М), который начал выпускаться ещё в 1927 году. Трамваи этого типа эксплуатировались почти во всех городах СССР, где на 1 сентября 1939 года были трамвайные системы, а их выпуск прервался лишь с началом Великой Отечественной войны, после чего возобновился вновь.
     В игре доступны три варианта трамваев: один моторный вагон, моторный с прицепным и моторый с двумя прицепными. Доступны трамваи с 1927 по 1941 год и с 1945 до 1955.

    2 079 скачиваний

    5 комментариев

    Обновлено

  11. ЧС7 - чехословацкий пассажирский электровоз постоянного тока. Наравне с ЧС8 является одним из наиболее мощных пассажирских электровозов на наших желазных дорогах. В игре доступен в двух немного отличающихся друг от друга версиях - с 1983 по 1987 и с 1987 по 2000 года.

    2 837 скачиваний

    7 комментариев

    Опубликовано

  12. Капитальный ремонт с заменой кузова чехословацким локомотивам ЧС2 делали не только в Ярославле, но и на Запорожском заводе (Украина). Получившиеся локомотивы (которые неофициально зовут ЧС2Р) уже стали основой парка электровозов постоянного тока Украины.

    3 119 скачиваний

    3 комментария

    Опубликовано

  13. ЧС2К - модернизация чехословацкого электровоза постоянного тока ЧС2, выполненная Ярославским электровозоремонтным заводом. При модернизации ЧС2 получил новый кузов и электрооборудование, а также новую систему управления и прочие плюшки. В игре локомотивы ЧС2К доступны для покупки с 2002 по 2011 год.

    1 344 скачивания

    5 комментариев

    Обновлено

  14. ЧС2 ("Чебурашка") - чехословацкий пассажирский электровоз постоянного тока. Широко использовался на железных дорогах Советского Союза, местами используется и по сей день. Благодаря высоким тяговым и скоростным характеристикам локомотивы ЧС2 (и ЧС2Т) использовались для ведения скорых поездов на линии между Москвой и Санкт-Петербургом, и в частности - в составе фирменного поезда "Красная Стрела".
    В игре доступно 2 модификации ЧС2 (1958-1963, 1963-1973), перекраска ЧС2 в цвета Красной Стрелы (1964-1973) и один ЧС2Т (1972-1976).

    1 514 скачивания

    9 комментариев

    Опубликовано

  15. ДР1 - первый советский серийный дизель-поезд. После того, как на железные дороги СССР начали поступать венгерские дизеля Д1, соответствующие структуры изучили зарубежный опыт и наказали Рижскому Вагоностроительному Заводу создать свой дизель-поезд, что он и сделал. Первые поезда ДР1, по понятным причинам, внешне были схожи с выпускаемыми в те же годы электропоездами ЭР9П, однако в отличие от электричек они были выполнены в европейском габарите. Затем РВЗ построил опытный дизель-поезд ДР2 с подвагонным расположением дизелей и новой кабиной. Сам поезд в серию не пошёл, а его кабина перекочевала на ДР1. Позже начали строиться дизель-поезда ДР1А, получившие незначительные изменения.
    В игре первый ДР1 доступен с 1963 по 1966 год, второй (с новой кабиной и в составности 4 и 6 вагонов) - с 1966 по 1976, а приобрести ДР1А можно с 1976 по 1998 год, при чём с 1991 - в цветах Белорусской и Украинской железных дорог.

    2 310 скачиваний

    9 комментариев

    Опубликовано

  16. 2ТЭ10 - самое массовое семейство отечественных поездных тепловозов. Локомотивы этой серии производились без перерыва в течение 37 лет и за эти годы претерпели множество изменений, однако они всё же сохранили прямое родство с харьковским прототипом ТЭ10 и своим прямым предком - ТЭ3.
     
    В игре представлено 5 модификаций локомотива: 2ТЭ10Л доступен с 1961 по 1977 год; 2ТЭ10В с кабиной от 2ТЭ116 - с 1975 по 1981; мощнейший 3ТЭ10М - с 1979 по 1990 год; его укороченная версия 2ТЭ10М - с 1981 по 1990, а 2ТЭ10У в цветах Белорусской железной дороги и грузопассажирский 2ТЭ10УТ в цветах Российских и Украинских железных дорог доступны с 1989 года.

    2 529 скачиваний

    6 комментариев

    Обновлено

  17. ТЭМ18 - маневровый тепловоз производства Брянского машиностроительного завода. Выпускается с 1992 года, предназначен для маневровой, вывозной и лёгкой магистральной работы.

    1 614 скачивания

    0 комментариев

    Опубликовано

  18. ЭВС2 "Сапсан" - двухсистемный электропоезд, созданный немецкой компанией Siemens специально для эксплуатации на российских железных дорогах.

    3 569 скачиваний

    8 комментариев

    Опубликовано

  19. ЭКр1 "Тарпан" - украинский двухсистемный межрегиональный поезд. Строятся такие на Крюковском Вагоностроительном Заводе и используются как межрегиональные экспрессы на линиях из Киева в Одессу и Львов.
    В игре поезд доступен с 2011 года, а его максимальная скорость составляет 200км\ч.

    2 387 скачиваний

    8 комментариев

    Опубликовано

  20. ВЛ80 - серия советских магистральных электровозов переменного тока. Один из самых распространённых грузовых электровозов в СССР и на постсоветском пространстве, с учётом различных модификаций выпускался почти 35 лет.
    В игре представлены следующие модификации электровоза: ВЛ80К в двух вариантах (1961-1968 и 1968-1971 годов), ВЛ80Т (1969-1980), ВЛ80Р (1974-1986) и ВЛ80С в составе двух и трёх секций (1979-1995).

    2 275 скачиваний

    10 комментариев

    Опубликовано

  21. Основной советский автобус 50-х годов, и один из наиболее массовых автобусов в СССР.

    398 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  22. Немецкий городской автобус, производился с 1969 по 1987 год.

    321 скачивание

    0 комментариев

    Опубликовано

  23. Чехословацкий тепловоз ЧМЭ3 с советскими крытыми вагонами.

    522 скачивания

    6 комментариев

    Опубликовано

  24. Советский оранжевый Икарус-260.

    557 скачиваний

    0 комментариев

    Опубликовано

  25. Один из наиболее известных в мире автобусов. Применяет цвет линии.

    161 скачивание

    0 комментариев

    Опубликовано