-
Публикации
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Файлы, опубликованные пользователем Dema.17
-
Автор: Dema.17 в Составы и МВПС
Перекраска ЭР2Т в фирменные цвета РЖД
Доступен с 2007 по 2015 годы.
Оригинал можно скачать здесь
4 404 скачивания
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Локомотивы
Перекраска ТЭП 60 в цвета белорусской железной дороги.
Доступен с 1991 по 2007 годы.
Оригинал можно скачать здесь
1 830 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Локомотивы
Перекраски локомотива ЧС7 в современные цвета РЖД, УЗ, а также в цвета локомотивного депо Москва-Курская (ТЧ 1).
Оригинал файла можно скачать здесь
Доступные годы:
ТЧ 1 - 1999-2007;
УЗ - 1999-2012;
РЖД - 2007-2020.
6 843 скачивания
Опубликовано
-
Перекраска вагонов латвийских железных дорог. Доступен с 1991 по 1996 год.
870 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Перекраска вагона Ammendorf в фирменных цветах поезда "Днiпро".
Доступен с 1991 по 1996 год.
1 470 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Перекраска вагонов латвийских железных дорог. Доступен с 1991 по 2020 год.
749 скачиваний
Обновлено
-
Перекраска вагона латвийских железных дорог. Доступен с 1991 по 1996 год.
663 скачивания
Обновлено
-
Обновлено
-
Обновлено
-
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Электровозы
ЧС7 - чехословацкий пассажирский электровоз постоянного тока. Наравне с ЧС8 является одним из наиболее мощных пассажирских электровозов на наших железных дорогах.
1 317 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Пассажирские вагоны
С 2002 года на Крюковском Вагоностроительном Заводе (Кременчуг, Украина) началось производство пассажирских вагонов серии 61-779. От своихсобратьев с ТВЗ эти вагоны отличаются, в первую очередь, длиной: растянув вагон на два метра, киевляне вместили в него ещё одно дополнительное купе. Кроме того, вагон оснащается системой кондиционирования воздуха, вакуумными туалетами и прочими плюшками, из-за чего практически все они работают в фирменных поездах.
1 225 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Пассажирские вагоны
Цельнометаллический пассажирский вагон (ЦМВ), с 1964 по 1996 год производившийся на заводе города Аммендорф (ГДР), считается самым массово выпускавшимся вагоном за всю историю мирового вагоностроения. Всего было построено более 30 тысяч вагонов, которые работали и до сих пор работают на железных дорогах пространства 1520.
В игре представлены вагоны Украинских железных дорог (1991-1996).
937 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Электровозы
ЧС8 (Škoda 81E) - двухсекционный магистральный электровоз, выпускавшийся в Чехословакии по заказу Советских железных дорог с 1983 по 1989 год.
В игре отличается высокой максимальной скоростью и мощностью.
P.S Для корректной работы модели необходимо установить исходный локомотив ЧС8
1 450 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: Dema.17 в Пассажирские вагоны
Вагон пассажирский плацкартный производства Тверского Вагоностроительного Завода - один из самых распространённых на территории бывшего СССР вагонов. Производство этого вагона было развёрнуто в 60-х, а последние вагоны этой модели уступили место более новым только в 2009 году. В 1999 на вагоны начали устанавливаться стеклопакеты, а в 2004 - система кондиционирования воздуха (последние вагоны также отличаются овальным окном в двери).
В игре вагон в цветах Латвийских железных дорог - с 1991 по 2009 год.
1 632 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Пассажирские вагоны
Цельнометаллический пассажирский вагон (ЦМВ), с 1964 по 1996 год производившийся на заводе города Аммендорф (ГДР), считается самым массово выпускавшимся вагоном за всю историю мирового вагоностроения. Всего было построено более 30 тысяч вагонов, которые работали и до сих пор работают на железных дорогах пространства 1520.
В игре представлены вагоны Латвийских железных дорог (1991-1996).
805 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Пассажирские вагоны
Цельнометаллический пассажирский вагон (ЦМВ), с 1964 по 1996 год производившийся на заводе города Аммендорф (ГДР), считается самым массово выпускавшимся вагоном за всю историю мирового вагоностроения. Всего было построено более 30 тысяч вагонов, которые работали и до сих пор работают на железных дорогах пространства 1520.
1 631 скачивание
0 комментариев
Обновлено
-
БогданА092 - городской автобус малой вместимости, который используется во многих городах России и Украины в качестве маршрутки или даже основного автобуса сети. Популярность его обоснована не только нежеланием (или неумением) некоторых хозяйств обслуживать полноценные автобусы, но и некоторыми объективными причинами: хорошая динамика и маневренность, низкое потребление топлива, низкая цена. Основные же его минусы вытекают из плюсов: низкая вместимость, привлекательность и не очень высокая надёжность. Но кого это пугает?
Богдан А09212 - пригородная версия вышеописанного автобуса. Отличается наличием одной автоматической двери, и большим количеством сидячих мест, а значит немного меньшей общей вместимостью, но большей привлекательностью.
1 525 скачиваний
Обновлено
-
Обновлено
-
МТТЕ (Модернизированная Татра Трз Екатеринбург) - модернизат трамвая Tatra T3, выполненный с использованием электрооборудования, произведённого в Екатеринбурге. Внешне эти трамваи отличаются от прародителей не очень сильно: из очевидного - только коробка с э\о на крыше. Гораздо больше изменений - в техническом плане: на МТТЕ устанавливается транзисторная система управления, что позволяет экономить почти половину электроэнергии в сравнении с тем, что "ест" обычная Т3. В игре трамвай доступен с 2008 по 2012 год
1 434 скачивания
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Метропоезда и монорельсы
Состав производства Метровагонмаша, с Олимпийской символикой.
2 955 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Метропоезда и монорельсы
Метропоезд типа 81-540/541 представлен в Олимпийской расцветке
2 003 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Опубликовано
-
Перекраска в желтый цвет
2 934 скачивания
Обновлено
-
Автор: Dema.17 в Троллейбусы
Низкопольные троллейбусы ElectroLAZ начали производиться на Львовском Автобусном Заводе вслед за серией автобусов CityLAZ в 2006 году, когда из ворот завода выехал 12-метровый ЛАЗ Е183D1 (сочленённая версия Е301D1 появилась в 2007). Обе модели оснащаются транзисторной системой управления и двигателем постоянного тока, что позволяет экономить до 30% электроэнергии.
Однако троллейбусы первых годов выпуска имеют свойство ломаться немного чаще, чем хотелось бы, что, впрочем, не делает их менее привлекательными и экономичными. Кроме того, сочленённый E301 обладает очень внушительной вместимостью - самой большой из всех доступных в игре современных троллейбусов.
E183D1 доступен в игре до 2011 года, когда ему на смену приходит асинхронный Е183А1, а Е183D1 в 2012 году претерпевает небольшие изменения и по внешнему виду становится аналогичен асинхронным троллейбусам серии.
Выпуск троллейбусов с асинхронными двигателями, получивших маркировки E183A1 и E301A1, начинается в 2011 и 2012 году соответственно. Помимо ещё большей экономичности (теперь они экономят до 35% энергии), значительно повышается надёжность машин, но вместе с этим - и цена. Кроме того, троллейбусы обзаводятся широкими форточками и кондиционерами, а также обновлённым салоном, что положительно влияет на их привлекательность. Так что когда на ваши маршруты потребуются вместительные троллейбусы - подумайте, стоит ли экономить, ведь несмотря на высокую цену эти ЛАЗы могут приносить и немалую прибыль.
2 420 скачиваний
0 комментариев
Обновлено