Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '90-е'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Общие новости
  • Transport Fever
  • Voxel Tycoon
  • Workers & Resources: Soviet Republic
  • LOTUS Simulator
  • Trainz Railroad Simulator (TRS)
  • Cities: Skylines
  • Cities in Motion
  • Cities in Motion 2
  • Train Fever
  • Mashinky
  • Train Valley 2
  • Sky Haven
  • Другие транспортные игры
    • OMSI
    • ETS2 & GTS
  • Градостроительные симуляторы
    • Metropolisim
  • Симуляторы
  • Неформат

Категории и разделы

  • Категория
  • Transport Fever 2
    • Новости и обсуждения
    • Проблемы и решения
    • Моддинг
  • Transport Fever
    • Новости и обсуждения
    • Проблемы и решения
    • Моддинг
  • Workers & Resources: Soviet Republic
    • Новости и обсуждения
    • Помощь
    • Моддинг
  • Voxel Tycoon
    • Voxel Tycoon [ENG]
    • Voxel Tycoon: Обсуждение
    • Voxel Tycoon: Моддинг
  • LOTUS Simulator
    • Новости и обсуждения
    • Карты
    • Транспорт
    • Объекты
    • SDK - обучение, инструменты
    • Для моддеров
  • Trainz Railroad Simulator (TRS)
    • Новости и обсуждения
    • Карты
    • Подвижной состав
    • Объекты
    • Для моддеров
    • Сайт ОЗМТ
  • Mashinky
    • Mashinky: Новости и Обсуждения
    • Mashinky: Проблемы и Вопросы
    • Mashinky: Моддинг
    • Mashinky: Гайды
  • Cities: Skylines
    • Cities: Skylines - Новости и обсуждения
    • Cities: Skylines - Проблемы и технические вопросы
    • Cities: Skylines - Наши города
    • Cities: Skylines - Дополнения, модификации, карты
    • Cities: Skylines - Для моддеров
  • Train Fever
  • Cities in Motion
    • Новости и анонсы
    • Cities in Motion и официальные DLC
    • Модификации
    • Карты
    • Вопросы и предложения
  • Cities in Motion 2
    • Новости и обсуждения
    • Карты
    • Технические вопросы
  • Другие транспортные игры
    • Railroad Corporation
    • Transport Tycoon и OTTD
    • Transport Giant
    • Simutrans
    • Разные
  • Сообщество
    • Новости и обсуждения
    • Гамазавр
    • Моддинг и дополнения
    • Наш форум
    • Форумные журналы
    • Технические вопросы
    • Архив
  • TGR Studio
    • TGR DevTeam
    • Новости TGR Studio
  • Другие темы
    • Общение на отвлечённые темы
    • Другие игры

Категории

  • Workers&Resources: Soviet Republic
    • Транспорт
    • Жилые и общественные здания
    • Промышленные здания
    • Инфраструктура
    • Скрипты
    • Другое
    • Для моддеров
  • Transport Fever
    • Локомотивы
    • Вагоны
    • Составы и МВПС
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Трамваи
    • Корабли
    • Самолёты
    • Скриптовые моды
    • Карты
    • Логотипы
    • Разное
    • Сохранённые игры
  • Train Fever
    • DLC
    • Программы
    • Транспорт
    • Элементы пути
    • Здания и сооружения
    • Грузы и товары
    • Интерфейс и геймплей
    • Карты
  • Trainz Railroad Simulator
    • Транспорт
    • Карты
    • Объекты
    • Полезное
  • Voxel Tycoon
    • Локомотивы
    • Вагоны
    • Грузовики
    • Разный транспорт
    • Здания для игрока
    • Здания для карты
    • Скриптовые моды
    • Глобальные модификации
  • Cities: Skylines
    • Модификации
    • Здания RICO
    • Здания
    • Зональные здания
    • Транспорт
    • Развязки
    • Парки
    • Детали
    • Деревья
    • Карты
    • Города
  • Cities in Motion 2
    • Русификатор
    • Моды и дополнения
    • Карты
    • Сценарии
    • Наборы правил
    • Инструменты и программы
  • Cities in Motion
    • Русификатор
    • Патчи
    • Транспорт
    • Моды и дополнения
    • Карты
    • Кампании
    • Паки (архивы)
    • Разное
  • Railworks / TrainSimulator
    • Транспорт
    • Объекты
    • Карты
  • OMSI
    • Автобусы
    • Карты
    • Перекраски
  • Euro Truck Simulator 2
    • Грузовики
    • Скины
    • Салоны
    • Карты
    • Разное
  • Форумные журналы
  • German Truck Simulator
    • Грузовики
    • Салоны
    • Прицепы
    • Карты
    • Трафик
    • Погода
    • Разное
  • OTTD
    • Локомотивы
    • Вагоны
    • МВПС
    • Грузовики
    • Автобусы
    • Здания
    • Транспорт
    • Остальное
  • Другие игры



Фильтр по количеству...

Найдено 70 результатов

  1. Версия

    2 714 скачивания

    Линейку чехословацких трамваев, представленных у нас уже очень широко, продолжает сочленённая Tatra KT4, знакомая, например, жителям Львова. Однако, в отличие от эксплуатирующихся в бСССР KT4SU, трамвай, модель которого создал Eugene, оснащается передовой для своего времени тиристорно-импульсной системой управления, что позволяет ему экономить немало электроэнергии. Этот узкоколейный вагон прекрасно впишется в атмосферу западных карт, однако в виду меньшей ширины кузова его вместимость оставляет желать лучшего, а относительно сложная конструкция отрицательным образом сказывается на надёжности. Приобрести KT4 можно с 1973 по 1997 год.
  2. Версия

    5 220 скачиваний

    Раньше на сайт уже были добавлены автобусы ЛиАЗ-5256 от akaction, однако теперь они обзавелись потомками, и вместе с ними собраны в один пак. Помимо уже знакомых нам стареньких ЛиАЗов (с горизонтальными и вертикальными задними фонарями) добавились и две модернизированные версии: рестайлинг 2004 года (новая морда и высокое лобовое стекло) и рестайлинг 2011 года (вклеенные окна). Теперь мы сможем проследить практически всю историю этого автобуса начиная с 1999 года и до наших дней. Здесь представлены два варианта автобуса: городской (5256) и пригородный (5256.01), которые отличаются пассажировместимостью и комфортом.
  3. Версия

    2 274 скачивания

    Троллейбус Skoda 14Tr пришёл на смену устаревающим "девяткам" в 1980 году. Помимо современного угловатого дизайна, которым выгодно отличались 14Tr, на этой модели было применено множество технических новинок: так, самым важным новшеством стала установка тиристорно-импульсной системы управления, которая позволила экономить до 20% электроэнергии. В 1986 году, вместе с небольшим изменением внешнего вида троллейбуса (лобовое стекло стало не цельным, а составным), на заводе Skoda Ostrov начался выпуск сочленённой модели Skoda 15Tr. И хоть тогда же Завод имени Урицкого начал производство ТИСУшного ЗиУ-683Б, по надёжности в части электроники троллейбус из Энгельса оказался далеко позади Шкоды. В 1995 году модели 14Tr и 15Tr претерпели небольшой рестайлинг: лобовое и заднее стёкла стали цельными и высокими, захватив бывшее место маршрутоуказателя. Вместе с этим был значительно изменён салон троллейбуса, что сделало его несколько привлекательнее. В игре модель Skoda 14Tr доступна с 1980 по 2003 год, Skoda 15Tr - с 1986 по 2004. А за модельки огромное спасибо Eugene!
  4. Версия

    3 459 скачиваний

    МАЗ-105 - сочленённый городской автобус, пришедший на смену Икарусам. Он не может похвастаться низким уровнем пола и очень высокой привлекательностью, однако в виду относительно простой конструкции его козырь - цена. В игре автобус доступен с 1997 года, а в 2009 он претерпевает рестайлинг: в стандартной комплектации начинает устанавливаться более мощный и экономичный двигатель, а также изменяется передняя маска.
  5. Версия 1.0.0

    146 скачиваний

    Троллейбус Skoda 14Tr пришёл на смену устаревающим "девяткам" в 1980 году. Помимо современного угловатого дизайна, которым выгодно отличались 14Tr, на этой модели было применено множество технических новинок: так, самым важным новшеством стала установка тиристорно-импульсной системы управления, которая позволила экономить до 20% электроэнергии. В 1986 году, вместе с небольшим изменением внешнего вида троллейбуса (лобовое стекло стало не цельным, а составным), на заводе Skoda Ostrov начался выпуск сочленённой модели Skoda 15Tr. И хоть тогда же Завод имени Урицкого начал производство ТИСУшного ЗиУ-683Б, по надёжности в части электроники троллейбус из Энгельса оказался далеко позади Шкоды. В игре модель Skoda 14Tr доступна с 1980 по 1995 год. А за модельки огромное спасибо Eugene!
  6. Версия

    2 836 скачиваний

    По многочисленным просьбам форумчан vanyfilatov взялся и сделал модель всем нам известной "газельки". Специально для тех, кто не представляет большого города без маленьких автобусов. Не стоит, однако, питать иллюзий: ГАЗель куда менее вместительна, чем, например, Богдан А092, хотя превосходит его в скорости. В игре она доступна с 1996 по 2010 год.
  7. Версия 1.1

    4 114 скачивания

    Наконец мы подошли к первому ленинградскому сочлененному трамваю - ЛВС-66.А вместе с ним бонус из ЛМ-88Г и ЛМ-93. Хотелось выпустить их вместе с картой Серый Город ,но увы. Теперь у нас серии четырехосных трамваев от ПТМЗ идет от 1968 вплоть до 1999 года. ЛВС-66 Производился с 1966 года,было построено 4 трамвая 2 модификаций.В середине 60 завоевал популярность у жителей Ленинграда из-за своей передовой внешности.Списаны в 1988 году.Вагоны повлияли на дальнейшие производство продукции ПТМЗ,так как с 86 года было начато серийное производство ЛВС-86. ЛМ-88Г ЛМ-68М с кабинами и органами управление с обоих сторон вагона.Было произведено 13 штук,из них все 6 в Петербурге,6 в Черёмушках. Был введён в игру из-за возможностей трамвайно-троллейбусных пересечений,а именно возможность прокладывать односторонние линии. Вероятность поломки имеет значение 0,так-как там должно быть всё четко,это компенсируется большой энергопотребляемосью. (15 год ходят однопутки,ни разу не застряли,работают как часы) ЛМ-93 Модернизированная версия ЛМ-68М. Советский четырёхосный трамвайный вагон. ЛМ означает «Ленинградский Моторный». Серийный выпуск начался в 1993 году и продолжался до 1999 года на Петербургском трамвайно-механическом заводе.Изменена окраска на более историчную
  8. Версия 1.0.0

    352 скачивания

    Отслужившие свое в Берлинском метрополитене вагоны типа D получили новую жизнь в метро Пхеньяна. С 1999 года составляют основу сети. В 1998-1999 годах Пхеньянским метрополитеном закупались вагоны серии D производства ФРГ, выпущенные в 1957-1965 годах. В каждом вагоне (как и на железных дорогах КНДР) есть портреты Ким Ир Сена и Ким Чен Ира. Все вагоны, когда-либо эксплуатировавшиеся в метро, государственной пропагандой всегда выдаются за сделанные на северокорейских заводах - портреты вождей как раз закрывают собой таблички с информацией заводов-изготовителей.
  9. BVG-Baureihe type D - Пхеньян Просмотреть файл Отслужившие свое в Берлинском метрополитене вагоны типа D получили новую жизнь в метро Пхеньяна. С 1999 года составляют основу сети. В 1998-1999 годах Пхеньянским метрополитеном закупались вагоны серии D производства ФРГ, выпущенные в 1957-1965 годах. В каждом вагоне (как и на железных дорогах КНДР) есть портреты Ким Ир Сена и Ким Чен Ира. Все вагоны, когда-либо эксплуатировавшиеся в метро, государственной пропагандой всегда выдаются за сделанные на северокорейских заводах - портреты вождей как раз закрывают собой таблички с информацией заводов-изготовителей. Автор Metrotram Добавлен 30.10.2017 Категория Метропоезда и монорельсы  
  10. Версия

    1 326 скачиваний

    Gräf & Stift - австрийская контора, являющаяся дочерней компанией немецкого MAN'a. Именно поэтому практически все автобусы и троллейбусы этой компании создавались на основе "мановских" кузовов. И первый из таких автобусов, который создал Denisdo - Gräf & Stift LH202 M11, построенный на основе MAN SL202. Однако, в отличие от собрата, двигатель у этого автобуса расположен в базе под полом - получился эдакий западный аналог венгерского Икаруса.
  11. Версия

    2 544 скачивания

    Модель автобуса Икарус-435 от akaction. В игре доступен с 1985 по 2002 год.
  12. Версия

    3 860 скачиваний

    Икарус-283 - это автобус специально для тех, кому обычных 280 на маршрутах уже не хватает. Благодаря увеличенной длине этот автобус вмещает заметно больше пассажиров, а улучшенная конструкция повышает надёжность. Модель 283.00 выпускается с 1988 по 1997 год, а 283.10 (отличается расположением дверей и более мощным двигателем) - с 1997 по 2003. Модели создал Denisdo, а конвертировал - akaction, за что им спасибо.
  13. Версия

    2 474 скачивания

    Икарус-250.59 - наиболее распространённая модификация этого туристического и междугороднего автобуса. От предыдущих версий его отличает более мощный двигатель и автоматические двери. Выпускается автобус с 1984 по 1999 год, модель создал Denisdo, а конвертировал - akaction.
  14. Версия

    5 961 скачивание

    Сразу три модели Икарусов от Denisdo конвертировал сегодня akaction. И первый здесь - пригородный Икарус-263.01. От городской модификации, которая уже есть у нас на сайте, он отличается установкой двух четырёхстворчатых дверей старого (ширмового) типа и увеличенным количеством сидячих мест. Это несколько повышает его привлекательность, но общую вместимость снижает. Икарус-263.10 отличается от предшественника более мощным двигателем (что повышает его динамические характеристики), а также появлением отдельного окна для маршрутоуказателя над лобовым стеклом. На него, как и на остальные Икарусы этой модели (кроме представленной выше) устанавливаются двухстворчатые двери. Икарус-263.10Е - это пригородная версия автобуса Икарус-263.10, отличием которой является установка двух дверей вместо трёх, а так же большего количества сидячих мест. Как и в других случаях, этот пригородный автобус отличается от городского увеличенной привлекательностью, но меньшей вместимостью. Все автобусы доступны с 1988 по 2002 год.
  15. Версия

    3 608 скачиваний

    Икарус-293, модель которого на основе 280-го от Denisdo создал atp-3654 - трёхсекционный автобус-монстр, эксперимент венгерского завода. В реальности - крайне редкий экземпляр, а в игре он будет доступен нам с 1988 по 1992 год. Очевидным плюсом автобуса является просто огромная вместимость, вполне сопоставимая с трамвайными СМЕ. Не менее очевидный минус - такое же огромное потребление топлива и низкая динамика. Кроме того, из-за несовершенства многих узлов этот автобус больше других склонен к поломкам, однако несмотря на это, он сможет стать настоящим спасением в тех местах, куда вы не хотите прокладывать трамвайные рельсы.
  16. Версия

    3 703 скачивания

    Икарус-260, модель которого (а точнее - которых) создал Denisdo - это один из самых массовых автобусов в СССР. В общем-то, рассказывать про него особо и нечего, всё и так всё знают. Венгерский автобус, с разными модификациями выпускавшийся с 1973 по 1998 год, с момента своего появления пленил сердца водителей и пассажиров своим современным дизайном и достаточно высоким качеством сборки. С другой стороны, в минусы им можно записать не очень удобный салон, низкую динамику разгона и ненадёжность некоторых элементов конструкции. Автор создал пять модификаций трёхдверных (городских) и три - двухдверных (пригородных) автобусов.
  17. Версия

    3 736 скачиваний

    Метропоезд типа 81-540/541 - дальнейшее развитие серии "номерных". 81-540Б/541Б (Белорусский) с классическим дизайном и интерьером был создан по заказу Минского метрополитена. В игре представлен как в заводской окраске, так и в цветах компании.
  18. Версия 1.0

    1 419 скачиваний

    Авторы: Metrotram & Slavatrainz Модель: Metrotram Текстура и конвертация: Slavatrainz Низвание: Подвижной состав для системы Schwebebahn: VHT-S300(301) Внимание! Для правильной работы этой модификации необходимо установить и включть в мод-менеджере мод Schwebebahn. Вагоны для системы Schwebebahn: Пак содержит две модели подвижногго состава от VHT. В игре доступны с 1998 года. От своих предшественников отличаются строением кузова и "телегами" и огромной вместимостью. Комфортные и безопасные. Лучше всего подойдут для самых загруженных линий. S-300. Первый вагон VHT для Schwebebahn. Благодаря своей вместимости лучше всего подходит для очень загруженных линий. На непопулярных маршрутах использование S-300(301) будет крайне не выгодным. Самый быстрый вагон на данный момент. Его максимальная скорость - 68 км\ч. (3 вагона в составе) S-301. Гиганский "вагонище". Способен перевезти множество недовольных пассажиров, сделав их счастливыми. Условия эксплуатации такие же как у S-300. Максимальная скорость: 65 км\ч. (4 вагона в составе) Модели позже обязательно будут стандартизированы. Характеристики условны. Эта модель является самой первой в моей практике. VHT-Tr50 был позже. :3
  19. Версия

    4 142 скачивания

    В архив входят по 3 модификации ЛиАЗ 677 и ЛиАЗ 677Б, выпускавшиеся в разные временные периоды с наиболее заметными изменениями в конструкциях. Каждая модель имеет свою схему окраски. Так же добавил в архив ЛиАЗ 677 собираемый на Тосненском Авторемонтном Заводе в 90-х годах прошлого века. Итого 7 моделей.
  20. Версия 1.0

    1 481 скачивание

    ПАК ПОЕЗДОВ ДЛЯ МОНОРЕЛЬСА Эти поезда могут использоваться на картах, где можно прокладывать линии монорельса. В регионах Токио и Нью-Йорк они будут подсвечиваться. Поезда делались, принимая во внимание реальные существующие модели транспорта, но с некоторыми изменениями. Модели являются перекрасками дефолтных поездов "Hana-Bi Challenger” и "Toyoka Cyberia City". Установка: Поместите GS файл в папку addons в директории игры. Данные о транспортных средствах: -------------------------- Название: Koala Revolution Вместительность: 36 Цена: 720.0 Вероятность поломки: 10% Потребление электроэнергии: 11 Привлекательность: 80% Скорость: 50 км/ч Доступно: с ноября 1982 года Прототипом послужил: Yukarigaoka Line, Япония -------------------------- Название: Kurogane 1000 Вместительность: 64 Цена: 1800.0 Вероятность поломки: 20% Потребление электроэнергии: 20 Привлекательность: 75% Скорость: 65 км/ч Доступно: с 1985 года Прототипом послужил: Kitakyushu Monorail Type 1000, Япония -------------------------- Название: Rapid-mini Вместительность: 48 Цена: 2700.0 Вероятность поломки: 20% Потребление электроэнергии: 16 Привлекательность: 95% Скорость: 165 км/ч Доступно: с 2008 года Прототипом послужил: Transrapid 09,Германия -------------------------- Название: Palm Resort Вместительность: 40 Цена: 1000.0 Вероятность поломки: 5% Потребление электроэнергии: 8 Привлекательность: 95% Скорость: 80 км/ч Доступно: с 2009 года Прототипом послужил: Palm Jumeirah Monorail, Дубай
  21. Версия

    1 906 скачиваний

    Для любителей игры на больших картах с двумя и более небольшими городами теперь есть отличное средство для развоза людей из одного города в другой: Икарус-256. Этот комфортабельный междугородний (или туристический) автобус производится с 1977 по 2002 год и отличается комфортом и высокой скоростью. За это, правда, приходится платить - как рублём, так и высоким потреблением топлива. Однако на дальних маршрутах (или, например, в качестве экспресса до аэропорта) эти автобусы могут отлично показать себя. Модель сделана на основе Икарус-260 от badscull.
  22. Версия

    3 503 скачивания

    ЛАЗ-695 «Львів» - первый автобус Львовского автозавода и один из самых массовых автобусов в мире. Производство этой модели было развёрнуто в 1956 году и продолжалось вплоть до 2002 (46 лет), за что автобус попал в Книгу рекордов Гиннеса. И теперь в Cities in Motion будет представлена вся линейка автобусов ЛАЗ-695! Правда, здесь стоит оговориться, что в реальности существовало огромное множество разных вариантов автобуса, а точное время многих изменений в кузове отыскать не удалось. Поэтому в игре будут представлены только основные варианты, а некоторые мелкие изменения могут оказаться хронологически не очень точными. Если вы что-то такое обнаружите - отписывайтесь в комментариях, исправим! Ну а ниже - описание всех включённых в пак моделей. Автобус ЛАЗ-695 создавался молодым конструкторским бюро Львовского завода с оглядкой на передовой опыт западных заводов - Mercedes-Benz, Magirus и Neoplan. В виду этого автобус обзавёлся абсолютно новой для своего времени конструкцией: например, впервые в отечественном автобусостроении двигатель был размещён продольно за задней осью, а кузов обзавёлся несущим основанием, выполненном в виде фермы из прямоугольных труб. Вместе с этим ЛАЗ-695 выделялся и эффектным внешним видом: большая площадь остекления способствовала лёгкости и изящности силуэта. В таком виде автобус доступен с февраля 1956 по май 1958 года. В качестве прототипа для игры был выбран 5-й опытный вариант ЛАЗ-695. Однако у большой площади остекления было и немало минусов, главный среди которых - низкая жёсткость кузова. Именно на неё больше всего и жаловались эксплуатирующие хозяйства, и в улучшенной модели ЛАЗ-695Б (выпуск которой начался в апреле 1958) автобус постепенно лишился остекления скатов крыши. Вместе с этим была повышена и общая надёжность, а также изменена планировка салона, что повысило пассажировместимость. Осенью 1959 года была изменена передняя часть крыши: над лобовыми окнами появился характерный козырёк, что заметно улучшило внешний вид автобуса. В таком виде ЛАЗ-695Б выпускался до апреля 1964 года. Однако уже в 1963 году на заводе началось производство автобуса ЛАЗ-695Е, который отличался от предшественника более мощным двигателем. Вплоть до весны 1964 года Е отличался от Б только количеством люков (их стало 4 вместо 3 квадратных на предыдущей модели), однако уже в апреле 1964 года ЛАЗ-695Е получает округлые арки. Более мощный двигатель положительно сказывается на динамике автобуса, однако из-за этого возрастает потребление топлива. Очередные изменения внешнего вида ждали автобус в 1969 году, и они были значительно более кардинальными: от предыдущих моделей на ЛАЗ-695М осталась только передняя часть. Боковины и задняя часть автобуса претерпели большие изменения: с крыши исчезли маленькие окошки, а боковые окна стали выше. Фирменный ЛАЗовский воздухозаборник уступил место большому остеклению задней части автобуса, а решётки для забора воздуха разместились под задними окнами. Из-за множества изменений конструкции автобус стал немного короче, но и тяжелее. Впрочем, на динамике разгона это практически не сказалось: ещё более мощный двигатель компенсировал рост массы, но это, конечно, отрицательно отразилось на потреблении топлива. В 1976 году автобус принял тот вид, в котором выпускается и поныне: окна кабины стали значительно больше, передние двери обрели 4 створки и автобус в целом стал выглядеть куда более современным. Первоначально задняя часть ЛАЗ-695Н была аналогична предыдущей модели, однако уже скоро место двух круглых стоп-сигналов заняла современная светотехника. Фары от "Москвича" и алюминиевая решётка в 1983 году были упразднены, а их место заняли привычные нам круглые фонари и большая эмблема ЛАЗ. Немного изменённая планировка салона позволила вмещать больше пассажиров, а сам автобус оказался очень неприхотливым и простым в обслуживании. Именно в таком виде ЛАЗ-695Н выпускался на Львовском заводе до 2002 года, когда вся документация по нему была передана на завод Днепродержинска, где автобус производят по сей день.
  23. Версия

    2 234 скачивания

    Что делать, если обычного троллейбуса на маршруте уже не хватает, а сочленённых нет в продаже? Правильное решение - троллейбусная СМЕ, в которой, по аналогии со СМЕ трамвайными, в сцепке работают два вагона! Серийное производство троллейбусных поездов на базе ЗиУ-682 было развёрнуто в Ленинграде в 1983 году, после чего они начали появляться и в других городах СССР. Преимущество такой схемы очевидно: СМЕ вмещает ровно в два раза больше людей, чем одиночный троллейбус, и в полтора раза больше, чем шарнирно-сочленённый. Но не менее очевидны и минусы: это стоимость, равная двум машинам, и сложность управления. Впрочем, водители в CiM жаловаться вряд ли будут. В игре в качестве СМЕ доступны ЗиУ-682В модификаций 83, 85 и 89 годов, а также ЗиУ-682Г. Приобрести их можно с 1983 по 1997 год.
  24. Версия

    4 893 скачивания

    МАЗ-103 - полунизкопольный городской автобус производства Минского автозавода. Модель 103 является продолжением адаптации к отечественным условиям "лицензионной копии" автобуса Neoplan N4016. В виду своих западных корней, МАЗ-103 имеет новаторский (для стран СНГ) дизайн и, сответственно, достаточно высокую привлекательность, а в виду перехода на отечественные комплектующие радует и его цена. В игре этот автобус доступен с 1996 года, при этом в 2009 начинается выпуск немного видоизменённой его версии (с новым передком и задней маской). МАЗ-103С - пригородная версия автобуса МАЗ-103. От городского автобуса отличается отсутствием задней двери и увеличенным количеством сидячих мест. Выпускается с 1996 года, в 2009 появляется видоизменённая версия.