Alex

Администратор
 Профиль  Активность

  • Публикации

    11 968

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex

  1. OmSi-Nation - The best place for your OMSI-stuff

    Alex ответил в тему R&W в Разные

    Great site, congrats! Hope in future it will have a lot of content About screenshot by ddemagog: I use resolution 1600x900 and all OK, but if some people use less resolution (for example, on notebooks with 1366x768) - he will see the same like ddemagog. Well, may be try to use this code for the page: <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd"> <html> <head> <title>OmSi-Nation</title> <style type="text/css"> body { background-color:#333333; margin: 0px; overflow:hidden; scroll:fixed; } div { border:0px solid #888; margin :0px; } #lo img { float: left; margin-left: 10%; margin-top: 230px; max-width: 400px; width: 30%; height: auto; padding:auto; background-color: none; } #ro img { float: left; margin-top: 230px; max-width: 400px; width: 30%; height: auto; padding:auto; background-color: none; } #lu img { float: left; margin-top: -10px; margin-left: 10%; max-width: 400px; width: 30%; height: auto; padding:auto; background-color: none; } #ru img { float: left; margin-top: -10px; max-width: 400px; width: 30%; height: auto; padding:auto; background-color: none; z-index: 3; } #om { position:absolute; top:1%; left:1%; margin :0px; padding:0px; background-color: none; z-index:0; } #na { position:absolute; bottom:1%; right:1%; margin :0px; padding:0px; background-color: none; z-index:-10; } #clear { clear: both; } </style> </head> <body> <div id="om"> <img src="/intro/images/o.png" width="659" height="257"> </div> <div id="lo"> <a href="http://omsi-nation.com/homede/?lang=de"><img src="http://omsi-nation.com/intro/images/de.png" width="400" height="250"></a> </div> <div id="ro"> <a href="http://omsi-nation.com/homeen/?lang=en"><img src="http://omsi-nation.com/intro/images/usa.png" width="400" height="250"></a> </div> <div id="clear"></div> <div id="lu"> <a href="http://omsi-nation.com/homees/?lang=es"><img src="http://omsi-nation.com/intro/images/es.png" width="400" height="250"></a> </div> <div id="ru"> <a href="http://omsi-nation.com/homeru/?lang=ru"><img src="http://omsi-nation.com/intro/images/ru.png" width="400" height="250"></a> </div> <div id="na"> <img src="/intro/images/n.png" width="723" height="320"> </div> <!-- Piwik --> <script type="text/javascript"> var _paq = _paq || []; _paq.push(["trackPageView"]); _paq.push(["enableLinkTracking"]); (function() { var u=(("https:" == document.location.protocol) ? "https" : "http") + "://omsi-nation.com/piwik/"; _paq.push(["setTrackerUrl", u+"piwik.php"]); _paq.push(["setSiteId", "1"]); var d=document, g=d.createElement("script"), s=d.getElementsByTagName("script")[0]; g.type="text/javascript"; g.defer=true; g.async=true; g.src=u+"piwik.js"; s.parentNode.insertBefore(g,s); })(); </script> <!-- End Piwik Code --> </body> </html>
  2. Красавец! Характеристики должны быть следующие: Вместимость - 90; Расход - 67; Вероятность поломки - 25%; Привлекательность - 75%; Цена - 3300; Годы производства - 1966-1969.
  3. Сраный газпром перекроет трубу просто %)

  4. МАЗ-107

    Alex добавил файл в Автобусы

    Версия

    4 429 скачиваний

    МАЗ-107 - односекционный трёхосный полунизкопольный автобус производства Минского автозавода. Главный его плюс - высокая вместимость (почти сравнима с сочленёнными машинами) и относительно низкая цена, что делает этот автобус идеальным выбором для средненагруженных маршрутов. Современный внешний вид, доставшийся ему от "старших братьев" и удобная планировка салона делают этот автобус привлекательным для пассажиров, однако техникам придётся помучаться с некоторыми из его узлов. Доступен автобус с 2001 года, а в 2009, как и другие МАЗы первого поколения, он получает новый передок и заднюю маску.

  5. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    В смысле, слишком плавно едет? Ну, так рельсы ровные. Точнее, сама дорога-то там с изгибом и небольшим поворотом, может, поэтому так кажется.
  6. @ju87stka, к сожалению, "убить" (то есть, снять с линии) какой-нибудь автобус невозможно. Да и даже если возможно сделать это скриптами - это может ударить по играбельности, так как игрок может просто не заметить, что у него внезапно с какого-то маршрута пропал весь транспорт... Какое состояние у того автобуса, что ездит 100 лет? В последних версиях ЕСЦХ автобусы, в зависимости от их надёжности и ещё некоторых факторов, убиваются до состояния 30-40% за 8-10 лет при высоком обслуживании (на самом деле, тут всё от пробега зависит). Состояние продолжает ухудшаться и дальше, но, насколько помню, на 10-15% ухудшение идёт медленно - типа, куда уж хуже-то. При этом стоимость обслуживания транспортного средства с состоянием 30% - на 1,7 выше, чем такого же нового транспортного средства. Плюс, конечно, чем хуже состояние - чем чаще поломки, а также тем ниже привлекательность и, соответственно, уровень довольства пассажиров. Проще говоря, обновлять парк стоит по следующим причинам: новый транспорт в большинстве случаев дешевле в обслуживании, реже ломается и более привлекателен для пассажиров. Хотя технически, конечно, можно и ГАЗ-03-30 катать до 2010 года по самым матёрым маршрутам. Чем выше обслуживание остановок - тем медленнее люди становятся "красными". По ЕСЦХ скорость отличается только у трамваев и метропоездов (у городских автобусов и троллейбусов она установлена в 60км\ч, у пригородных автобусов - 70км\ч), и тут tomcat ответил верно: в первую очередь на скорость стоит смотреть при постройке выделенных трамвайных линий. Помимо того, что ответил tomcat, привлекательность транспортного средства также влияет на то, как изменится настроение людей на остановке, когда транспорт к ней подъедет, а также, соответственно - на общий уровень удовлетворённости пассажиров. Так, если люди долго стоят и уже покраснели (как звучит-то) - подъехавший к остановке свеженький Citaro GL вполне может их озеленить. У раздолбанного Икаруса так не получится. Верно, идеальная транспортная система почти в любом большом городе выглядит следующим образом: в основе - метрополитен, который связывает основные отдалённые районы с центром; для связи с центром районов поменьше, а также - для межрайонного сообщения по основным направлениям должен использоваться трамвай; для внутрирайонного сообщения и для подвоза людей к трамваям и метро - троллейбусы и автобусы. Это, конечно, несколько утопично, но основано на провозной способности всех видов транспорта. В CiM такое вполне можно организовать и посмотреть, как оно работает. Почему такого нет в реальности? Ну, всё довольно просто: строить трамвайную инфраструктуру очень дорого. В CiM это отражено: сегмент трамвайных путей (если не ошибаюсь, ~12 метров) стоит 280 рублей. 120 метров путей = стоимость нормального автобуса (в ЕСЦХ соотношение цен более-менее соотносится с реальностью). В CiM у нас обычно денег много, поэтому мы редко задумываемся о том, открывать маршрут автобуса или построить трамвайные рельсы, а вот в реальности такое не прокатывает. Откудайто у вас столько денег? ;D Начните с бюджетом хотя бы 12,500 (а лучше - 5-8к) - и там довольно долгое время реально будет не до трамваев. Так-то и в реале можно везде построить одни только трамваи, а лучше - метро в каждой деревне Кукуево, да только кто ж денег даст?

  7. Schwebebahn

    Alex прокомментировал Slavatrainz файл в Разное

    Slavatrainz, выздоравливай!) Будем ждать.

  8. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    Я имею в виду возможность сцеплять и расцеплять их прямо в депо.

  9. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    Ну, у западных игроков, которым это не очень важно, тоже есть немало претензий к CiM2. Основные касаются крайне нелогичного поведения людей. А вообще главное отличие CiM от TF заключается в том, что первая посвящена только городскому общественному транспорту (даже если на карте несколько городов, мы строим между ними метро, а не полноценную ж\д), а вторая - ещё и междугородним и, что очень важно для многих игроков, грузвым перевозкам. То есть если серия CiM является продолжением Traffic Giant, то TF - наследница значительно более популярного Transport Tycoon. Плюс, Colossal Order пошли по пути максимального охвата и популяризации ОТ, в виду чего и первая, и вторая части довольно казуальные. А транспортные фанаты (особенно наши), которые первыми обращают внимание на такие игры, очень любят точность, реалистичность и детальность. Не зря же любители игрушечных железных дорог прорабатывают свои локомотивы, вагоны и пейзажи до мелочей. Вот тут примерно то же самое.

  10. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    То детали же, они всегда на потом остаются. Или это такой тонкий сарказм?

  11. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    Да, сцепку я тоже заметил. Это, между делом, может быть намёком на то, что к трамваям можно будет цеплять безмоторные вагоны (ну, и составлять СМЕ). Я уж точно и не помню, кстати, писали ли раньше разработчики что-то по поводу трамвайных поездов и СМЕ... %)
  12. Closed.

  13. Арт

    Alex ответил в тему Corupt в Общение на отвлечённые темы

    Я теперь знаю, к кому обращаться за переработкой фоток в загрузочные экраны CiM.
  14. Ну, тоже верно. Тем более что там простора будет значительно больше - локомотивы, вагоны, да ещё телеги разных видов можно будет наделать... По поводу работы и курсача - держись, удачи там.
  15. Бедный МАЗ-203 я всё ещё делаю. Точнее, он-то почти готов, но теперь его ожидают некоторые эксперименты, так что когда он будет совсем готов - не знаю.
  16. Eugene, искренне надеюсь, что ты здесь проходил не просто так. ;D

  17. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    Да едритить вашу дивизию! Вы читать умеете?

  18. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    AS_, я думаю, на все вопросы ответит первый абзац после видео. ;D А вот на счёт дыма сквозь мост - это интересно. Думаю, если и можно, то в стратегии такое делать вряд ли будут, так как ресурсов оно сожрёт неимоверно. Хотя, кто знает... На моменте с повозками скорость игры увеличена - это можно понять, если сравнить скорость передвижения людей здесь со следующими кадрами с трамваем.

  19. Транспорт в действии

    Alex прокомментировал Alex статья в Train Fever

    Омич, светофоры показывали в одной из первых записей (тут), так что в релизе будут.
  20. Very nice site! I think, I can help you with translation to Russian.
  21. @SVR, вообще-то это некорректное сравнение. Стоит всё-таки отличать масштаб и визуальные различия.
  22. Ну вот, сделать чёрные - и вуа-ля.
  23. Я про них и сам вот только что вспомнил, а то провисели бы до лета.
  24. Так ведь вроде конкретного региона в игре нет, его можно определить только по косвенным признакам. Я уж и не помню, светофоры в игре жёлтые или чёрные?

  25. Санкт-Петербург

    Alex ответил в тему amateuz в Карты в разработке

    По запросу автора карту с публикации снял. Но не удалял совсем, так что можно ещё исправить что-то при желании.