Alex
Администратор-
Публикации
11 968 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Файлы, опубликованные пользователем Alex
-
Обновлено
-
Типичный вестибюль станции московского метро, построенной в 60е-70e. За основу взят вестибюль станции Калужская на "рыжей" ветке.
В игре станция дешевле в обслуживании и постройке, но производит больше шума, чем оригинальная игровая станция метро.
570 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
Советский автобус среднего класса. Игровая вместимость - 20 человек.
350 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
МАЗ-103 - городской полунизкопольный автобус белорусского производства.
433 скачивания
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: Alex в Электровозы
ЧС7 - чехословацкий пассажирский электровоз постоянного тока. Наравне с ЧС8 является одним из наиболее мощных пассажирских электровозов на наших желазных дорогах. В игре доступен в двух немного отличающихся друг от друга версиях - с 1983 по 1987 и с 1987 по 2000 года.
2 837 скачиваний
Опубликовано
-
Автор: Alex в Составы и МВПС
КиХа58 (キハ58) - дизель-поезд японских железных дорог. Эти поезда строились и эксплуатировались в Японии с 1961 года. В 1993 году 28 дизель-поездов КиХа58 были переданы на Сахалинскую Железную Дорогу, где использовались до 2006 года под обозначениями К-1 и К-01.
Стоимость: 2.89M Доступно: 1961-1986 Вместимость: 52 Скорость: 95km/h Масса: 80t Мощность: 420kW Сила тяги: 50kN Обслуживание: 496k/year Срок службы: 45 years1 056 скачиваний
(3 отзыва)0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: Alex в Составы и МВПС
Дизель-поезда серии Д (ДП) строились венгерским заводом Ganz-MAVAG для железных дорог СССР. Начиная с 1961 года они эксплуатировались на железных дорогах Украины и Прибалтики, а также на Московской и Октябрьской железных дорогах. В процессе эксплуатации был выявлен ряд конструктивных недостатков, что в 1963 году привело к созданию дизель-поездов серии Д1.
В игре доступны версии из 3, 4 и 6 вагонов.
Стоимость: 6.24M / 9.07M Доступно: 1960-1967 (D, 3 wagons), 1964-1988 (D1, 4\6 wagons) Вместимость: 91 / 132 / 214 Скорость: 120km/h Масса: 169t / 204t / 278t Мощность: 736kW / 1.074kW / 1.074kW Сила тяги: 110kN / 130kN / 130kN Обслуживание: 1.04M/year / 1.51M/year / 2.17M/year Срок службы: 40 years2 853 скачивания
-
Автор: Alex в Метропоезда и монорельсы
Производится с 1940 по 1955 год, 4 вагона, два варианта: заводские цвета, и цвета компаний. В отличие от реального не имеет передних воздухозаборников, но что ж поделать, издержки.)
2 276 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Метропоезда и монорельсы
От типа Г отличается только заводской окраской и пониженным потреблением энергии благодаря снижению массы. Производится с 1955 по 1970 год.
2 523 скачивания
Обновлено
-
Автор: Alex в Метропоезда и монорельсы
3-6 вагонов, производится с 1969 по 1975 год.
2 689 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Метропоезда и монорельсы
Метропоезд типа 81-540/541 - дальнейшее развитие серии "номерных". 81-540Б/541Б (Белорусский) с классическим дизайном и интерьером был создан по заказу Минского метрополитена. В игре представлен как в заводской окраске, так и в цветах компании.
4 157 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Alex в Здания и объекты
Аддон добавляет в игру множество новых зданий. Обязателен для многих карт.
ВНИМАНИЕ:
Все нижеперечисленные объекты добавлены в игру, а не заменяют существующие. То есть, в игре у вас будет две больницы, два городских совета и так далее, из них последние смогут поворачиваться на 45 градусов.
Однако обратите внимание, что точки входа-выхода, прописанные для людей, вместе с моделькой не поворачиваются. Поэтому, к сожалению, люди норовят исчезнуть, не дойдя до входа в здание, а, например, подойдя к его углу.
Касательно железнодорожной станции: она добавлена без платформ и путей, так как повернуть их оказалось невозможным в данный момент. Поэтому станцию нужно собирать вручную из прямоугольных блоков из раздела "Разное".
9 806 скачиваний
Обновлено
-
Сегодня просто праздник для любителей старины! На этот раз у нас трамвай, при чём аж довоенный: трамвайный вагон серии Х (а также М), который начал выпускаться ещё в 1927 году. Трамваи этого типа эксплуатировались почти во всех городах СССР, где на 1 сентября 1939 года были трамвайные системы, а их выпуск прервался лишь с началом Великой Отечественной войны, после чего возобновился вновь.
В игре доступны три варианта трамваев: один моторный вагон, моторный с прицепным и моторый с двумя прицепными. Доступны трамваи с 1927 по 1941 год и с 1945 до 1955.2 079 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
Троллейбус Белкоммунмаш модели 201 - первая полностью самостоятельная разработка предприятия. Базовая модель оснащена тиристорно-импульсной системой управления и в игре доступна с 1997 по 2004 год. ТИСУ белорусского производства позволяет экономить до 20% электроэнергии, однако не блещет надёжностью, в виду чего троллейбус относительно часто ломается.
В модификации БКМ-20101 используется проверенная реостатно-контакторная система управления, что повысило не только потребление, но и надёжность троллейбуса. В игре он доступен с 1998 по 2011 год и будет очень полезен в тех транспортных системах, где на счету каждая монета: его цена не на много привышает стоимость нового ЗиУ-9 и значительно ниже новых низкопольных машин. Кстати, БКМ-20101 - один из основных троллейбусов Москвы.
2 645 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
БКМ-213 был построен на базе БКМ-201, и производился с 2002 по 2007 год. Конструкторы усовершенствовали ТИСУ, использующуюся на модели 201, и здесь она сбоит уже гораздо реже. Кроме того, стоит он лишь немногим дороже полунизкопольного троллейбуса модели 221, а пассажиров перевозит почти в два раза больше - иными словами, БКМ-213, пусть и выглядит морально устаревшим в ХХI веке, вполне может стать основным троллейбусом вашей транспортной сети в начале 2000-х.
1 631 скачивание
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
БКМ-32100 - базовая модель троллейбуса, оснащается немецкой транзисторной системой управления двигателем переменного тока, что сильно снижает энергопотребление троллейбуса, но задирает его цену. Первая модель, появившаяся в 2000 году, отличается низкой надёжностью, однако на тот момент это единственный троллейбус в игре, потребляющий так мало энергии. В 2002 году троллейбус обретает более современные черты: в первую очередь - за счёт вклеенных окон. Кроме этого, значительно повышается и его надёжность: теперь можно быть более уверенным, что он доедет до конца круга. ;D В 2009 году модель претерпевает рестайлинг (который получает название "Сябар", "Друг" по-белорусски): линия окон становится ровной по всей длине, изменяется передний бампер и фары, и в таком виде модель 321 выпускается всего два года. В 2011 - ещё одно изменение, на этот раз в салоне: появились гнутые поручни и стеклянные перегородки, как в автобусах МАЗ 200-й серии, а, кроме того, на троллейбусы стали устанавливаться двери от тех же МАЗов.
2 111 скачивание
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
Можно сказать, промежуточное звено между 00 и 02: на модели 32104 устанавливается белорусская транзисторная система управления и российский двигатель постоянного тока. Этот троллейбус потребляет больше энергии, чем 32100, но и стоит заметно дешевле. Появляется модель 32104 в 2005 году.
1 763 скачивания
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
СВАРЗ ТС - первый советский сочленённый троллейбус. В народе он получил прозвище "пылесос", и не просто так: этот троллейбус - рекордсмен по пассажировместимости, которая в реальности составляет 224 человека (а один раз влезло и 402), а в игре, соответственно, 102 человека. Таким может похвастаться не каждая трамвайная СМЕ! Однако есть и обратная сторона медали: из-за огромной массы этот троллейбус не может развить высокой скорости и вообще не отличается особой динамикой. Поэтому иногда заторы на дороге могут возникать только из-за одного факта присутствия этого монстра у бордюра. Доступен троллейбус с 1959 по 1968 год, а в 1964 претерпевает небольшой рестайлинг и упрощение конструкции, что делает его более надёжным и дешёвым.
1 746 скачиваний
Обновлено
-
РВЗ-6 - один из самых массовых трамвайных вагонов СССР. Первый трамвай этой модели (преемник МТВ-82) вышел из цехов завода в 1960 году. Несмотря на очень долгий период разработки (более 10 лет), вагоны первой модификации имели немало проблем с надёжностью: часто ломались механические узлы тележек, отказывало электрооборудование. Проблема была решена только в 1966 году, когда завод выпустил первую модификацию трамвая - РВЗ-6М. На него устанавливались модернизированные тележки и более мощные двигатели, что позволило повысить надёжность и динамические характеристики вагона. Однако только в 1974 году, с выпуском модификации РВЗ-6М2, эти вагоны обрели возможность использования по системе многих единиц. В таком виде они выпускались до 1987 года, а последние вагоны со склада ушли в 1988.
2 411 скачивание
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
Дуобусы на базе автобусов Mercedes-Benz O305 и O305G в реальности выпускались совсем мало, и было их всего несколько штук. Но в игре мы можем это исправить! Правда, здесь они представляют из себя обычные троллейбусы (дорогие, правда), но кто ж откажется от возможности прокатиться на рогатом Мерине?
Mercedes-Benz O305T доступен с 1979 по 1987 год, O305GT - с 1982 по 1987.1 094 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Троллейбусы
Низкопольные троллейбусы ElectroLAZ начали производиться на Львовском Автобусном Заводе вслед за серией автобусов CityLAZ в 2006 году, когда из ворот завода выехал 12-метровый ЛАЗ Е183D1 (сочленённая версия Е301D1 появилась в 2007). Обе модели оснащаются транзисторной системой управления и двигателем постоянного тока, что позволяет экономить до 30% электроэнергии.
Однако троллейбусы первых годов выпуска имеют свойство ломаться немного чаще, чем хотелось бы, что, впрочем, не делает их менее привлекательными и экономичными. Кроме того, сочленённый E301 обладает очень внушительной вместимостью - самой большой из всех доступных в игре современных троллейбусов. E183D1 доступен в игре до 2011 года, когда ему на смену приходит асинхронный Е183А1, а Е183D1 в 2012 году претерпевает небольшие изменения и по внешнему виду становится аналогичен асинхронным троллейбусам серии. Выпуск троллейбусов с асинхронными двигателями, получивших маркировки E183A1 и E301A1, начинается в 2011 и 2012 году соответственно. Помимо ещё большей экономичности (теперь они экономят до 35% энергии), значительно повышается надёжность машин, но вместе с этим - и цена. Кроме того, троллейбусы обзаводятся широкими форточками и кондиционерами, а также обновлённым салоном, что положительно влияет на их привлекательность. Так что когда на ваши маршруты потребуются вместительные троллейбусы - подумайте, стоит ли экономить, ведь несмотря на высокую цену эти ЛАЗы могут приносить и немалую прибыль.2 109 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Alex в Интерфейс и геймплей
Небольшой хук для DLC St.Petersburg, который перемещает карту на регион Россия из мода Регионы СНГ и Прибалтики. И главное, что нам даёт этот перенос - это возможность строить в городе трамвайные линии. Правда, чтобы построить троллейбусный маршрут,теперь необходим мод с реальной к\с или Единый Стандарт Цен и Характеристик.
Для работы хука необходим установленный мод CIS Regions версии 1.6 и выше и DLC St.Petersburg.
Установка:
Папку из архива поместите в ../Cities in Motion/addons.
1 505 скачиваний
Обновлено
-
Патч для Windows-версии Cities in Motion. Содержит все предыдущие патчи, включая бесплатный DLC.
Если при установке возникают проблемы, сделайте следующее:
Установите патч в какую-нибудь отдельную папку (например, C:\Patch), а затем содержимое этой папки переместите в папку с игрой с заменой оригинальных файлов.
2 387 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Alex в Моды и дополнения
Эта небольшая графическая модификация подключает к игре шейдеры SweetFX, делая картинку заметно более чёткой и насыщенной. CiM2 буквально начинает играть новыми красками, при чём графика становится более похожей на радостные цвета CiM1. В общем, если вам не по душе серая и скучная картинка оригинальной игры - эта модификация специально для вас.
Установка:
Файлы из архива поместите в корневой каталог игры (\Steam\steamapps\common\Cities in Motion 2). В настройках графики отключите сглаживание и Bloom. Внимание: могут проявиться проблемы с отображением шрифтов!
Для удаления мода просто удалите из папки с игрой все установленные файлы.
1 512 скачивания
Опубликовано
-
Автор: Alex в Троллейбусы
БКМ-420 - наверное, самый необычный и современный троллейбус из всех, что на данный момент производятся в СНГ. Среди прочих его выделяет абсолютно всё: начиная от дизайна и компановки, и заканчивая огромным количеством современной электроники, которой троллейбус буквально нашпигован. Благодаря компактному расположению электрооборудования, значительно увеличенной базе и вынесенному в кабину переднему мосту БКМ-420 лишился самого главного минуса современных низкопольников: узкого прохода в передней части и кучи подиумов. Правда, вместе с этим лишился он и привычной нам третьей двери, а в задней части салона образовался тупик, что не очень удобно при высоких пассажиропотоках. Однако несмотря на множество домыслов, просторный салон БКМ-420 способен вместить даже немного больше людей, чем его ближайший родственник - БКМ-321. Единственным же реальным минусом этого троллейбуса в мире CiM является его цена (сравнимая с сочленённым БКМ-33302) и достаточно высокая стоимость обслуживания. Приобрести же в свою сеть его можно с 2008 года.
1 693 скачивания
0 комментариев
Обновлено
