-
Публикации
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Файлы, опубликованные пользователем Transport-fan
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Модификация Ikarus 280 для города Плоцк (Польша). Аналогична модификации 280.37* для Варшавы. Форточки только в половине окон, вторая дверь тягача была смещена на одну оконную секцию из-за установки нестандартного дизеля MAN D2866UM01.
101 скачивание
Опубликовано
-
Автор: Transport-fan в Транспорт
Набор из 19 версий FSC Zuk.
5 цветов, идентичных оригинальным заводским цветам:
Оранжевый
Белый
Синий
Красный
Зеленый
Дополнительные версии:
Автобус
Самосвал
Снегоочиститель
Полицейская машина
Рефрижератор с боковой дверью/без
Будка с боковой дверью/без
Двойная кабина бортовая/крытая
Пикап бортовой/крытый
Фургон
Каждый может использоваться в качестве личного автомобиля, за исключением полиции, скорой помощи, снегоочистителя, самосвала и рефрижератора.
69 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Перекраски
Также обновляет текстуры светотехники, пола пассажирского салона, и некоторые мелочи.
Сам аддон:
https://store.steampowered.com/app/629990/OMSI_2_AddOn_Citybus_i280_Series/#1504205243
Установка:OMSI 2/Vehicles/Citybus_by_Bustrainz/
Распаковать, согласившись с заменой.
В комплекте:
-Ранняя МГТ ТМЗ перекраска 1996 года - только зелёная юбка.
-Поздняя МГТ ТМЗ перекраска 1996 года - зелёная юбка и полосы по борту и углам крыши.
-Перекраска МГТ 2005 года под АСКП.
-Две перекраски "убитых" машин - одна совсем страшная, другая после ремонта.
-Поздняя машина 1996 года не МГТ и без значков ТМЗ.
165 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Троллейбусы
Троллейбусы СВАРЗ-Икарус производились путём переоборудования новых автобусов Икарус-280.33, 280.64 и 283.00. Самый первый троллейбус, модернизированный таким образом в ноябре 1988 года, поступил на испытания в ФАТП и получил бортовой номер 0012. С 1989 года СВАРЗ-Икарусы поставлялись в ФАТП, 6-й и 7-й троллейбусные парки, однако из двух последних они были распроданы в Вологду, Тверь и Рустави. Последняя сохранившаяся машина (музейная) ожидает порезки на СВАРЗе.
Модель является перекраской и переработкой Ikarus 280.94.
Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor
Модель выполнена в заводской раскраске СВАРЗ-Икарусов.
В комплекте два архива - SVARZ-Ikarus - с реальными характеристиками, и SVARZ-Ikarus_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
678 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Троллейбусы
На основе 15Tr, за авторством Eugene, сделал экспериментальный 20Tr. Плюс, добавил всем моделям шильдики.
382 скачивания
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Перекраски
Текстуры переработаны и русифицированы, прилагается несколько новых перекрасок.
Сам Икарус 435 можно скачать отсюда.
Для установки переместить в папку "Ikarus_435", и согласиться с заменой.
184 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Автобус был изготовлен в единственном экземпляре в 1988 году. Он оснащался дизелем Raba D2156, форсированным до 250 лошадиных сил и коробкой передач Voith. Первый узел сочленения имел противоскладывающийся механизм, аналогично Ikarus 283, второй узел сочленения был аналогичен Ikarus 280. Автобус проходил испытания в двух городах Венгрии - сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Несмотря на то, что к испытаниям привлекали наиболее опытных водителей, они оставались недовольны машиной: автобусом было невероятно трудно управлять даже с подруливающей задней осью, да и тесные улочки венгерских городов - это совсем не тот простор, который требовался трёхсекционному 293. В итоге - в Венгрии автобус так и не получил права возить пассажиров.
В 1991 году завод подверг автобус реконструкции, в ходе которой тот получил характерную жёлто-полосатую раскраску, двигатель MAN D2866TMH01, и, вследствие этого, смещённую вторую дверь тягача. Обновлённая машина была продана в Тегеран, где работала до 2009 года, после чего попала в музей.
Автобус представлен в двух версиях: в версии 1988 года (нормальное расположение дверей в тягаче, "Будапештская" раскраска), и в версии 1991 года (смещённая дверь, Иранская раскраска).
Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
Превращение в Ikarus 280: Faktor
Доработка до версии 293: Антон
В комплекте два архива - Ikarus293 - с реальными характеристиками, и Ikarus293_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
721 скачивание
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Транспорт
Фургон на базе РАФ-977Д. Существовал в мелкосерийном производстве с 1962 по 1966 годы. В последствии производство передано на ЕрАЗ. Реальная грузоподъёмность - 870 кг, в игре - тонна.
167 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Так как нынешние модели ГолАЗов 6226 и 5225 для CIM (на мой взгляд) не самые лучшие по качеству, я решил сделать новые ГолАЗы на основе моделек Мерседесов o405n2 и o405gn2.
В 3d моделизме я ещё не очень, поэтому получилось сделать лишь новые текстуры. Главный недостаток перекрасок, что они сделаны на основе низкопольных версий, но в игре это малозаметно, и можно закрыть на это глаза.
Все три модели перекрашиваются в цвета компании.
В комплекте два архива - "Проект ГолАЗ" - с реальными характеристиками, и "Проект ГолАЗ ЕСЦХ" - поддерживающий ЕСЦХ.
528 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Доработка Икаруса 415 от akaction.
Была, в первую очередь, доработана сама модель 415-го: как сама 3д-модель, так и текстуры.
На базе уже доработанной модели создан Икарус 435.
В свою очередь, на базе 435-го создан Московит.
Икарусы 435 и 415 представлены в шести перекрасках, Московиты в двух.
415-е я разделил по визуальным различиям, 435-е и Московиты - условно по годам выпуска (учитывая "гаражную" Тушинскую сборку настоящих автобусов, крайне трудно как-либо разделить их в игре).
Также добавлены вымышленные версии - например 415-й и 435-й в современной московской "брендовой" окраске, и Московит-5211 (аналог Икаруса 415, до серийного производства дело не дошло, но планы были).
Также, если раскраска "Московский Транспорт" вам больше нравится в синей, а не в голубой гамме, загрузите архив "Синий цвет для Московского Транспорта", разархивируйте в папку addons, согласившись с заменой.
Дополнительные скрины можно посмотреть, перейдя по ссылке.
731 скачивание
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Перекраска Икаруса-280 от Denisdo и Faktorа в цвета экскурсионных машин Парка Юрского Периода. Небольшая фантазия на тему перекраски икарусов.
204 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Русификатор
Файл содержит полный перевод кампании и всего входящего в дополнение U.S. Cities транспорта, включая троллейбусную инфраструктуру (см. последние скриншоты).
Для работы перевода необходимо наличие самого дополнения в директории игры!
Если вы используете Реальную К/С, то скачайте одиночный файл "ru.strings" и замените имеющийся в папке "strings" файл на новый.
Перевод: Transport-fan
Просьбы и предложения по доработке перевода пишите в комментариях.
728 скачиваний
Обновлено
-
Опубликовано
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Модификация Икаруса 280 для Венгрии, производилась с 1975 года, кроме городских перевозчиков поступала в «Magyar Legikozlekedesi Vallalat» - Венгерские Авиалинии (сокращённо MALEV) в 1980–1986 годах.
Модель присутствует в двух перекрасках - оранжевой и голубой, обе - фирменная раскраска MALEV.
Также возможно осуществить свечение мигалки (см. восьмой скрин). Для этого замените файл "airportprops_i.dds" на прилагаемый вместе с архивами.
Автор модели Икарус 260 - Denisdo.
Превращение в Икарус 280 - Faktor.
Доработка до версии 280.15 (Мигалка, текстуры и проч.) - Антон.
Модель присутствует в двух версиях - как поддерживающая ЕСЦХ (ikarus28015_ЕСЦХ), так и не поддерживающая (ikarus28015).
742 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Доработка Икарусов-260 от Denisdo.
Добавлены три новых модели: 260.20М (пригородный), 260.30А (городской), и 260.50J (городской).
260.30А - перекрашивается в цвета компании, остальные белые.
В комплекте два архива - Ikarus260 - с реальными характеристиками, и Ikarus260_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
703 скачивания
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
Мелкосерийная модификация, собиравшаяся в 1995 году на заводе ТМЗ для Москвы. Из-за нестандартного двигателя Mercedes-Benz, вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперёд.
Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
Превращение в Ikarus 280: Faktor
Доработка до версии 280.33с: Антон
В комплекте два архива - Ikarus28033с - с реальными характеристиками, и Ikarus28033с_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
592 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Автобусы
В дополнение к Иранскому 293-му решил сделать другие Иранские Икарусы.
В паке две модели: 280.69 и 260.71, производившиеся специально для Ирана.
260.71 присутствует в пяти перекрасках, 280.69 в четырёх.
Автор исходной модели - Denisdo
Превращение в 280 - Faktor
309 скачиваний
0 комментариев
Опубликовано
-
Автор: Transport-fan в Троллейбусы
Опытный троллейбус выпущен в летом 2001 года совместно с московским заводом Динамо и стал последней попыткой завода Ikarus вернуться на российский рынок. От других троллейбусов он отличается укороченным задним свесом и электрооборудованием производства ЗиУ (ТролЗа). В конце августа того же года был доставлен в Москву и принял участие на выставке в Экспоцентре. В связи с высокой стоимостью модели Москва отказалась от серийных закупок данной модели и троллейбус был возвращен в Венгрию.
Модель является перекраской Ikarus 415.80.
В комплекте два архива - Ikarus41583 - с реальными характеристиками, и Ikarus41583_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
Изначальный автор модели Ikarus 415: akaction
Превращение в троллейбус Ikarus 415.80 и конвертация: Faktor
435 скачиваний
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Троллейбусы
Прототип троллейбуса на базе Икарус 280. Внешне и внутренне Ikarus 280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата. Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собственное венгерское фирмы Ganz. В 1986-1987 проходил испытания в Москве на 9 маршруте.
Модель является перекраской Ikarus 280.94.
Автор оригинального Ikarus 260: Denisdo
Превращение сперва в Ikarus 280, а оттуда в 280.94: Faktor
В комплекте два архива - Ikarus280T - с реальными характеристиками, и Ikarus280T_ЕСЦХ - поддерживающий ЕСЦХ.
758 скачиваний
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Трамваи
Доработка Татры T6B5 от hawthorn:
Оригинальная T6B5 производится до 1998 года, затем идут модификации: T6B5-RA в 2003-ем, и T6B5-MPR с сентября по октябрь 2007-го. У T6B5-MPR иное оборудование (TV-Progress), аналогичное трамваям МТТЧ, и потому немного иные характеристики (меньше расход, но больше вероятность поломки).
Переработана перекраска как оригинальной T6B5, так и модификаций.
Пак присутствует в двух версиях: поддерживающий, и не поддерживающий ЕСЦХ.
773 скачивания
0 комментариев
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Трамваи
Доработка Татры T7B5 от Eugene:
Переработана перекраска оригинальной T7B5, и добавлена более поздняя перекраска 1993 года. Обе модели не перекрашиваются в цвета компании, но поддерживают ЕСЦХ.
723 скачивания
Обновлено
-
Автор: Transport-fan в Здания и объекты
Пак декоративной отечественной техники - автобусов, троллейбусов, трамваев, и вагона метро. Можно использовать для создания выставки ретротранспорта или просто ставить для украшения города.
В наборе два архива -
Rusbusprop - основной архив, в нём техника с возможностью посещения - можно организовать выставку, люди будут заходить в транспорт. Перенести в папку addons.
Rusbusprop-novisit - второстепенный архив, в нём чисто декоративный транспорт, без возможности посещения людьми. Перенести в папку addons.
В основе использован этот аддон, а также аддоны транспорта.
Пишите предложения, какую ещё технику добавить в архив.
1 445 скачиваний
Обновлено