[гайд] Как подружиться со светофорами.

[Alex 10 131]

1) Нуу потому что это самое логичное решение в данной ситуации.

2) Никак, в этом и был мой ответ.

 

8 минут назад, Alex сказал:

в этой игре указываются конкретные платформы. Поезд прибывает туда, куда нарисовано линией.

 

[Afeallan 2]

Только что, Alex сказал:

2) Никак, в этом и был мой ответ.

Жаль. =\ Хотя, казалось бы, реализовать не сложно.

Спасибо.

[Aphanasiy 13]

@Afeallan я правильно понимаю, что ты хочешь, чтобы он приходил на первую свободную платформу, как в OTTD? Если Да, то прости,такого тут нет. Можно указать только одну платформу для одного проезда по станции. Отрегулировать саму платформу можно либо через путевой знак (та самая непонятная хрень в светофорах), либо через сам светофор. Просто перед тем, как отправить поезд на станцию, заставь его проехать через светофор/путевой знак, тыкнув на него.

[OBN_RacerMan 77]

Учитывая особенности "неумения" движка игры определять свободные места на платформах и особенности экономики строительства - действительно намного удобнее строить свой путь под каждый поезд и не мучиться со светофорами и простоями поездов в ожидании только им известного пути на станции, при наличии ещё кучи свободных. Только тогда на одной линии легко могут ездить до 8 (в т.ч. разных по скоростным характеристикам) поездов совершенно не мешая друг другу.


 

39 минут назад, Aphanasiy сказал:

Можно указать только одну платформу для одного проезда по станции.

Это не для поезда, а для всей линии указывается.. хоть сто поездов на линию выпусти - все будут ломиться только на один путь

И если хочется по одноколейке пустить именно два поезда приходящих на разные пути - надо делать две линии по одному поезду на каждой. Тогда пути платформы будут индивидуальны линиям-поездам.


 

[Aphanasiy 13]

@OBN_RacerMan Эта проблема на изи решается пробросом маршрута два-три раза туда-сюда.

[Alex Paen 203]

7 часов назад, OBN_RacerMan сказал:

И если хочется по одноколейке пустить именно два поезда приходящих на разные пути - надо делать две линии по одному поезду на каждой. Тогда пути платформы будут индивидуальны линиям-поездам.

Только делать такое не рекомендуется, ибо грузы будут необщими и поездам придется их делить.

1 час назад, Aphanasiy сказал:

Эта проблема на изи решается пробросом маршрута два-три раза туда-сюда.

Такой вариант также может спровоцировать чехарду с грузами. Поезда не будут нормально заполняться.

[OBN_RacerMan 77]

1 час назад, Aphanasiy сказал:

пробросом маршрута два-три раза туда-сюда

Если поезда на одной линии разнотипные (разноскоростные) то проблема не решится таким способом.

5 минут назад, Alex Paen сказал:

ибо грузы будут необщими и поездам придется их делить

Ну вот в этом тоже есть минус... Я бы делал просто единые грузы на станции.. кто первый приехал за ними - "того и тапки".

 

[Alex Paen 203]

Угу, и потом заставлять платить потребителя за груз, котрый он не может освоить.

[OBN_RacerMan 77]

27 минут назад, Alex Paen сказал:

платить потребителя за груз, котрый он не может освоить

Как город не сможет "освоить" товар, когда снабжение еле-еле вытягивает хотя бы частично его потребности?

А сейчас на станции (конкретно в моей текущей сессии игры) куда два поезда привозят камень, и откуда идёт снабжение двух городов стройматериалами, одному городу куча "кирпича" отсыпана, а второму "кирпичной пыли" мешочек... при этом и интервалы движения, и количество грузовиков развозящих - одинаковые для обоих городов, и потребности в стройматериалах обоих из них удовлетворены лишь на 40-50%. Но в один грузовики уходят полными, а в другой - пустые... потому как разнарядку выписали очень своеобразно. А был бы груз "общий" было бы нормальное "самовыравнивание" загрузки линий.
 

[Aphanasiy 13]

@OBN_RacerMan Попробуй интервалы еще меньше сделать. Ну или посмотри на завод. Может он тебе говорит "Доставьте больше шлака", а ты его игноришь. Ай-ай-ай... И потом на завод же и ругаешься.

[OBN_RacerMan 77]

35 минут назад, Aphanasiy сказал:

Попробуй интервалы еще меньше сделать.

Интервалы я смотрю по загрузке грузовиков, если стали ездить полупустые или вообще пустые - снимаю несколько штук с линии (или, соответственно, добавляю, при необходимости, транспорта на линию). Но IMHO меньше 30-40 сек. стараюсь не делать...

В этой сессии игра исключительно для медалек "сложного" уровня (три сегодня уже получил, ещё лярд надо накопить)... и играл исключительно на поставке грузов. И только после 50 лимонов запустил (построенную намного раньше, но не эксплуатирующуюся) кольцевую пассажирскую линию через шесть городов (200км/ч самое оптимальное оказалось для двух поездов, т.к. до 300 по времени не разогнались бы на маленькой карте).
 

[CS2 27]

Вопрос: скажите я правильно понимаю, что вейпонты это  образно говоря маркер, который  состав принимает как за  остановку, и для  того что бы состав проследовал станцию по нужному ( ну скажем) свободному пути, я должен указать ему  вейпонт в остановках пути? И тогда ещё  вопрос: а как правильно эти вейпонты ставить????  И что за знаки PP и другие? ( или это разновидность вейпонтов  типа левый путь правый путь? это я из трайн февер уже говорю. Тут  это не смотрел)  С этим как раз я не разобрался в  предыдущей игре . Толи вейпонты ставить на одном пути  на каком то расстоянии друг от друга  и это будет типа мини блок участка, толи одного маркера достаточно?  Если кто  сможет скриншотик выложите по правильной расстановке вейпонтов. Если кто то видит мои ошибки в изложении смело говорите что я ЛОЛ , но только покажите как пользоваться вейпонтами ахаааа))))))

[OBN_RacerMan 77]

В TF2 вэейпойнты не разделяются на "левые" и "правые" (также вместо них можно использовать семафоры/светофоры). По этой причине ВП надо ставить не перед путевой развилкой, а уже за ней, непосредственно на путь, по которому должен будет ехать состав. А далее маршрут строится с указанием нужных ВП и попутным наблюдением за изменением отображаемого пути маршрута (если на маршруте много стрелочных пересечений то, возможно, потребуется несколько ВП ставить, до тех пор, пока линия маршрута не приобретёт "задуманную форму").
 

[Alex Paen 203]

Вот стандартный прием на конечную станцию со сквозной двухколейки, в качестве вейпойнта обычный семафор

 

[stay_punk 21]

В 11.11.2016 в 17:27, Romegor сказал:

 

Фиг там, второй и последующие прутся на ту же платформу куда и первый. Что же получается, надо постоянно сносить и добавлять семафоры. Игра очень понравилась, но это огромный и жирный минус. Игру пока не купил, скачал для ознакомления(в итоге понравилась, но куплю уже на ближайшей распродаже в стиме), надеюсь или разработчики что то починят, поправят, добавят или же ребята-мододелы.

     

вообще я назначал чекпоинтами колею на станции и задавал в маршрут. это немного упростило задачу. но когда одни поезж уже выезжает, а другой заезжает тут уже сложности. как расставить семафоры, что приоритет у кого то какой то был. на выезд например.

 

[Nightowl 260]

требуется помощь клуба. под чёрными стрелками по два двухсторонних семафора (по одному на путь) и направление, куда они смотрят, под белыми односторонние семафоры.

на первый путь приходят две линии, 8 составов, второй и третий пути сквозные, на четвёртый одна линия и два состава.

с 2-4 путями проблем нет, но вот 1-й - это попаболь. если 1-й путь занят, то обычно прибывающий состав ждёт над левой белой стрелкой, но периодически случается то, что показано на 2-й картинке. как этого избежать?

 

[Aphanasiy 13]

4 часа назад, Nightowl сказал:

требуется помощь клуба. под чёрными стрелками по два двухсторонних семафора (по одному на путь) и направление, куда они смотрят, под белыми односторонние семафоры.

Разверни левый крайний семафор. Сейчас при подходе к станции моезд видит, что следующий блок свободен и занимает его, а он нужен для оборота поезда.

А для того, чтобы избежать пробки по этому пути прифигачь третью линию. Опять же справа. Там поставь светофор жопой к станции.

[gam0ver 464]

И на транзитных путях семафоры - лишние, и от "правого белого" (выходного после крестовины) - больше вреда, чем пользы может быть. ИМХО

[Saenteks 25]

8 hours ago, Nightowl said:

 

Левый семафор развернуть, то есть чтобы он стол "лицом" к станции. Я так делаю.

[Nightowl 260]

спасибо всем ответившим.

теперь вопрос про приоритет. на развилке всё понятно: у кого семафора нет - у того и приоритет проезда, если я правильно понимаю. а вот с выездом со станции всё не так однозначно. на моём примере приехали два поезда, из за разницы в количестве вагонов разное время разгрузки/загрузки, в силу этого на выезд они подошли практически одновременно, а тут ещё и транзитный подошёл. вот кто первым поедет? хотелось бы сделать так, чтобы у транзитных всегда был приоритет на проезд. как это реализовать? 

[Saenteks 25]

Есть подозрение, что никак. Кто первый встал (застолбил себе дорогу), того и тапки.

[Nightowl 260]

9 минут назад, Saenteks сказал:

Кто первый встал (застолбил себе дорогу), того и тапки.

пока попробую на 1-м и 4-м семафоры лицом к станции (я пока их с 1-го и 4-го вообще убрал), а на транзитных семафоры с двух сторон станции убрать. 

надо понаблюдать, благо, что на станции постоянная движуха идёт.

[Malaxit 163]

10 часов назад, Nightowl сказал:

требуется помощь клуба. под чёрными стрелками по два двухсторонних семафора (по одному на путь) и направление, куда они смотрят, под белыми односторонние семафоры.

на первый путь приходят две линии, 8 составов, второй и третий пути сквозные, на четвёртый одна линия и два состава.

с 2-4 путями проблем нет, но вот 1-й - это попаболь. если 1-й путь занят, то обычно прибывающий состав ждёт над левой белой стрелкой, но периодически случается то, что показано на 2-й картинке. как этого избежать?

Входные сигналы устанавливаются перед первой стрелкой станции.

[gam0ver 464]

Без назначения приоритета составам (как в некоторых играх) - никак. Можно только минимизировать, сделав максимально возможную длину блока для транзитников. Тогда придется увеличивать количество и длину подъездных путей. В принципе, в реале как-то так и делается - т.е. поезд уже отошел от платформы, освободил место следующему, но на главный путь еще не вышел и не мешает транзитникам.

[Saenteks 25]

11 minutes ago, gam0ver said:

Без назначения приоритета составам (как в некоторых играх) - никак. Можно только минимизировать, сделав максимально возможную длину блока для транзитников. Тогда придется увеличивать количество и длину подъездных путей. В принципе, в реале как-то так и делается - т.е. поезд уже отошел от платформы, освободил место следующему, но на главный путь еще не вышел и не мешает транзитникам.

В реалиях игры это видимо единственный вариант, но по идеи ситуация может повториться в месте где подъездные пути будут пересекаться с основными.

Quote

пока попробую на 1-м и 4-м семафоры лицом к станции (я пока их с 1-го и 4-го вообще убрал), а на транзитных семафоры с двух сторон станции убрать. 

надо понаблюдать, благо, что на станции постоянная движуха идёт.

Я вообще строю на всех выходах со станции светофоры, все "лицом" к станции, с обеих сторон, типа они работают на выход со станции. Проблем не было, даже когда составов дуром.