Вопросы и ответы

[Afeallan 2]

А разобрался кто-нибудь с самолётами? Удалось заставить их приносить адекватную прибыль?

Ситуация в моём текущем сейве:

Большая карта 1:3, лёгкий. Все города, за исключением какого-то отростка на краю карты, 2000+ жителей. В центральном почти 7к человек, всё это работает на 10фпс с дикими фризами. Пассажиропотоки такие, что на жд линиях, состоящих из трёх станций, ходит по 6 составов с вместимостью 300 человек, и этого мало - на станциях 400-1200 тел ждут поездов. Карта 1:3 разбита на три централизованных жд-сектора. То есть на севере карты 5-7 городов соединены к центральному, на юге так же, и в центре карты. Эти сектора друг с другом ничем не соединяются (кроме дефолтных дорог, где вечные пробки). От городов к аэропортам катаются автобусы и маленькие поезда с интервалами в минуту-полторы. Основной идеей было соединить эти три сектора тремя аэропортами. Я это сделал, но годовой поток пассажиров по воздуху не превышал 120 человек, при том что на каждом маршруте по 4 самолёта, чтобы интервалы были меньше 5 минут. Сделал самолётов меньше - потерял людей вообще.

Не то чтобы я от этого страдал, на 2014й год у меня 14 миллиардов, которые девать некуда, но я всё же хочу толпу людей на самолётах.

Отсюда собственно и вопрос - что не так, и как это вообще работает? Могу приложить скрины вечером. Сейв не дам - дохрена модов на транспорт.

 

[siteonfly 3]

6 часов назад, dr.shpuntik сказал:

Ну как у вас это получается? У меня производство больше 15% потребности города вообще не покрывает. Причём сейчас города около 3000 населения так потребности города покрываются не более чем на 5 процентов. А причина как всегда проста фермы и шахты не отгружают ресурсы для производства товара.

Я заметил такой нюанс в производстве ресурсов - пока не заполнится склад для данного ресурса на производстве, потенциал его производства намного выше, чем потенциал самого производства. Например у меня на производстве продуктов потенциал в начале был 96, а потенциал на ферме был больше 200. Если не вывозить с фермы по потенциалу, то склад терминала заполняется, производство отваливается. Грузовики успевают развести все товары с терминала пока производство заново цепляется, и набирает нужные темпы производства. В результате опять склад под ресурс на производстве наполовину пуст и ферма опять доходит до 200 производства, снова заполняет терминал и снова отваливается. Чтобы избежать этого я сначала на линию ферма->продукты делаю количество грузовиков по потенциалу фермы, как только склад ресурсов на производстве продуктов заполнится, потенциал фермы опустится до потенциала производства. Лишние грузовики продаются и все становится сбалансированным. Главное не проморгать момент, когда склад на производстве заполнится, иначе порожняком будут гонять от фермы, или стоять в очереди, если полная загрузка.

[siteonfly 3]

2 часа назад, Afeallan сказал:

А разобрался кто-нибудь с самолётами? Удалось заставить их приносить адекватную прибыль?

Ситуация в моём текущем сейве:

 

  Показать содержимое

Большая карта 1:3, лёгкий. Все города, за исключением какого-то отростка на краю карты, 2000+ жителей. В центральном почти 7к человек, всё это работает на 10фпс с дикими фризами. Пассажиропотоки такие, что на жд линиях, состоящих из трёх станций, ходит по 6 составов с вместимостью 300 человек, и этого мало - на станциях 400-1200 тел ждут поездов. Карта 1:3 разбита на три централизованных жд-сектора. То есть на севере карты 5-7 городов соединены к центральному, на юге так же, и в центре карты. Эти сектора друг с другом ничем не соединяются (кроме дефолтных дорог, где вечные пробки). От городов к аэропортам катаются автобусы и маленькие поезда с интервалами в минуту-полторы. Основной идеей было соединить эти три сектора тремя аэропортами. Я это сделал, но годовой поток пассажиров по воздуху не превышал 120 человек, при том что на каждом маршруте по 4 самолёта, чтобы интервалы были меньше 5 минут. Сделал самолётов меньше - потерял людей вообще.

Не то чтобы я от этого страдал, на 2014й год у меня 14 миллиардов, которые девать некуда, но я всё же хочу толпу людей на самолётах.

Отсюда собственно и вопрос - что не так, и как это вообще работает? Могу приложить скрины вечером. Сейв не дам - дохрена модов на транспорт.

 

 

Я соединял 2 города на большой карте 1:2 - один с краю второй в середине. В одном было население 900 с копейками, во втором 1700. Интервал 3 минуты, самолет самый первый, на нормале линия приносила 150к в среднем. В большом городе была развита коммерция, по наблюдениям все пассажиры летели в магазин  Скорее всего это сравнивать с современными самолетами не совсем правильно - вместимость же всего 4 человека. В общей сложности 6 самолетов было.

[INC(RED)IBLE 69]

Кто-нибудь знает, можно ли как-то застопорить открытие современных поездов и появление новых зданий? Хочется например играть только до 1930. И чтобы дальше ничего не открывалось. И здания оставались в той же эпохе. 

[Alex Paen 203]

По-моему, это оно 

https://www.transportfever.net/filebase/index.php/Entry/2478-Epochen-Mod/

[Devilhunter 169]

1 час назад, INC(RED)IBLE сказал:

Кто-нибудь знает, можно ли как-то застопорить открытие современных поездов и появление новых зданий? Хочется например играть только до 1930. И чтобы дальше ничего не открывалось. И здания оставались в той же эпохе. 

Думаю, что можно. Проверь ссылку выше. Если не оно, есть пара идей.

[OBN_RacerMan 77]

Обнаружил ещё одну неприятную вещь (не считая пропажи груза при автозамене), связанную с автозаменой автотранспорта (с поездами, наверное, то же самое) - на одной линии ездили несколько грузовиков, причём часть из них была специализирована на перевозке инструмента, а часть - на технику. Но при автозамене можно указать специализацию только на один тип груза... пришлось делать две узкоспециализированные линии и раскидать имеющиеся авто по ним, согласно специализации. Команда о запрете загрузки (или "только разгрузка") позволила бы значительно поднять как эффективность работы самого грузового транспорта, так и управления им.

Кстати, тут писали о том, что для исключения нежелательной загрузки рекомендуется "скидывать" грузы на пассажирскую автостанцию... попробовал назначить одним из пунктов автобусную станцию.. и, почему-то грузовой автотранспорт, вместо того чтобы ехать туда, пишет - нет пути...

 

[siteonfly 3]

5 минут назад, OBN_RacerMan сказал:

Кстати, тут писали о том, что для исключения нежелательной загрузки рекомендуется "скидывать" грузы на пассажирскую автостанцию... попробовал назначить одним из пунктов автобусную станцию.. и, почему-то грузовой автотранспорт, вместо того чтобы ехать туда, пишет - нет пути...

 

Странно, у меня норм - все грузовики так развозят по городу. А грузовой терминал есть в списке остановок, или только пассажирские?

[Vitaro 1 753]

54 минуты назад, OBN_RacerMan сказал:

Кстати, тут писали о том, что для исключения нежелательной загрузки рекомендуется "скидывать" грузы на пассажирскую автостанцию... попробовал назначить одним из пунктов автобусную станцию.. и, почему-то грузовой автотранспорт, вместо того чтобы ехать туда, пишет - нет пути...

На автобусные станции грузовик заехать не может. Используют только автобусные остановки.

[Vitaro 1 753]

Ребят, у меня возник вопрос. Как возят удобрения (Агрохимию)? Бочки/хопер/в мешках ?

[siteonfly 3]

5 минут назад, Vitaro сказал:

Ребят, у меня возник вопрос. Как возят удобрения (Агрохимию)? Бочки/хопер/в мешках ?

Минеральные удобрения в мешках, если верить этому:

http://www.mostorf.ru/t18.html

Цитата:

" Транспортировка минеральных удобрений от завода до прирельсовых складов осуществляется железнодорожным транспортом и от прирельсовых складов до складов хозяйств—автотранспортом. Для снижения потерь минеральных удобрений при перевозке их железнодорожным транспортом и разгрузке вагонов необходимо соблюдать следующее. Для перевозки использовать только исправные вагоны. Затаренные удобрения перевозить в крытых железнодорожных вагонах общего назначения, преимущественно в пакетах на стоечных поддонах, устойчиво размещенных в вагоне, а для пакетной транспортировки удобрений из вагонов необходимо иметь в них широкие дверные проемы. Незатаренные гранулированные удобрения лучше всего перевозить в специализированных саморазгружающихся вагонах или (при перевозке удобрений, не выгружающихся гравитационно) в крытых вагонах общего назначения с самоуплотняющимися дверями или с дверными проемами, оборудованными заградительными щитами. Фосфоритную муку и известь перевозят в железнодорожных цистернах — цементовозах или в специализированных саморазгружающихся вагонах. Недопустимы выгрузка удобрений из вагонов па открытые площадки (кроме удобрений, затаренных в полиэтиленовые мешки или контейнеры), смешивание удобрений между собой и с другими материалами. "

[rpek32 18]

парни есть ли возможность полностью отключить тени в игре?
upd. в догонку: если вручную задать грузовикам таскать только скот с фермы до завода, будет ли скот генериться также как и зерно? а то у меня обычно зерна куча, и немного скота, а хотелось бы перейти на чисто 1 вид ресурса

[OBN_RacerMan 77]

11 час назад, rpek32 сказал:

а то у меня обычно зерна куча, и немного скота, а хотелось бы перейти на чисто 1 вид ресурса

Думаю, что генерится или то, или иное (или всё сразу) в зависимости от потребности "потребителя". У меня с фермы на прод. комбинат машины упорно возили зерно.. а скот копился на базе фермы. Потом кинулись скот таскать... В общем никакой "плановой" экономики...

 

[Alex Paen 203]

Кстати, переключалка на предприятиях для выпуска чего-то одного очень бы не помешала.

Может можно как-то модами это решить?

 

п.с., кстати переработка первых партий сырой нефти в нефть , а не топливо - это технологический процесс типа или просто баг?

[INC(RED)IBLE 69]

32 минуты назад, Alex Paen сказал:

Кстати, переключалка на предприятиях для выпуска чего-то одного очень бы не помешала.

Может можно как-то модами это решить?

 

п.с., кстати переработка первых партий сырой нефти в нефть , а не топливо - это технологический процесс типа или просто баг?

В смысле? У меня сразу из сырой делалось топливо, потому что стоял вывоз топлива в город.

[OBN_RacerMan 77]

14 часа назад, Vitaro сказал:

На автобусные станции грузовик заехать не может. Используют только автобусные остановки.

Ага. Понял. Сделал рядом с "отпускным" грузовым терминалом автобусную остановку - и всё стало как мне нужно. Зерно с ферму разгружается на остановке, изготовленный пластик загружается на терминале.
 

[rpek32 18]

37 минут назад, INC(RED)IBLE сказал:

В смысле? У меня сразу из сырой делалось топливо, потому что стоял вывоз топлива в город.

всегда перед началом производства топлива сначала производится толи 26 толи 29 мазута
з.ы. попробую принудительно переключить пшено на перевозку скота ради лулзов

[INC(RED)IBLE 69]

Только что, rpek32 сказал:

всегда перед началом производства топлива сначала производится толи 26 толи 29 мазута

Ах вот оно что, надо внимательнее приглядеться))))

[OBN_RacerMan 77]

28 минут назад, rpek32 сказал:

всегда перед началом производства топлива сначала производится толи 26 толи 29 мазута

Блин. Где-то они прям полностью пытаются реальное производство сделать (тот газ который нефтеперерабатыающий завод генерит - в "реальности" является попутным нефтяным газом - пропаном). А где-то авторы отбрыкиваются... (с теми же обгонами на автотранспорте...)
 

[Devilhunter 169]

5 минут назад, OBN_RacerMan сказал:

Блин. Где-то они прям полностью пытаются реальное производство сделать (тот газ который нефтеперерабатыающий завод генерит - в "реальности" является попутным нефтяным газом - пропаном). А где-то авторы отбрыкиваются... (с теми же обгонами на автотранспорте...)
 

Типичный немецкий след. Хоть и швейцарские немцы.

Порой гениальные идеи, но реализация этих идей оставляет желать лучшего. С ТФ2 мы еще неплохо отделались, бывает и похуже. Самое главное, что косяки теперь правят. Может когда-то и обгон запилят.

[rpek32 18]

8 минут назад, Devilhunter сказал:

Типичный немецкий след.

ну вообще если мне память не изменяет самое основное после переработки нефти это бенз, дизель, мазут и еще чето там (не пропан). так-то по иконке если судить то черный значок это мазут, а в игре - переработанная нефть. кек

[Renzo 52]

Да там всегда первая стадия у любого перерабатывающего предприятия заполнить собственный склад, а потом начинать работать на выдачу. А для заполнения склада, заводу не нужно понимать, что мы хотим от него забрать дальше вот и гонит мазут вместе с топливом...

[Renzo 52]

15 часов назад, Vitaro сказал:

Ребят, у меня возник вопрос. Как возят удобрения (Агрохимию)? Бочки/хопер/в мешках ?

По разному, в зависимости от типа и объема. В крупных масштабах это хопперы или цистерны, если к конечному потребителю - мешки, ящики или канистры

[rpek32 18]

1 час назад, Renzo сказал:

Да там всегда первая стадия у любого перерабатывающего предприятия заполнить собственный склад, а потом начинать работать на выдачу. А для заполнения склада, заводу не нужно понимать, что мы хотим от него забрать дальше вот и гонит мазут вместе с топливом...

не, немного не так. он забьет на те же 29 единиц и перестанет выработку делать. та же ситуация со сталелитейным:
29 единиц шлака изготовил и все.

[OBN_RacerMan 77]

2 часа назад, rpek32 сказал:

29 единиц шлака изготовил и все.

Если есть работающая линия на завод по производству стройматериалов - то шлак тоже будет достаточно стабильно вырабатываться.