Поиск по сайту

MAN GT8 Typ Mannheim - немецкий односторонний восьмиосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон производства компании MAN по лицензии DUEWAG. Не перекрашивается в цвета компании. В реальности этот вагон выпускался в течение одного 1976 года, чего для игры явно недостаточно, поэтому, в целях улучшения геймплея, я взял на себя смелость увеличить срок выпуска до трех лет. Поэтому годы выпуска: 1974 - 1976 Автор исходной модели: Piotr Конвертация и доработка: Faktor

Duewag GT4 - немецкий односторонний четырехосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон, производства компании DUEWAG. В игре доступен с 1958 по 1962 год, не перекрашивается в цвета компании. Автор исходной модели: Piotr Доработка и конвертация: Faktor

Duewag B80D - немецкий двухсторонний шестиосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон, производства компании DUEWAG. В игре доступен с 1981 по 1996 год в двух вариантах - одновагонном и СМЕ из двух вагонов, перекрашивается в цвета компании. Автор модели: TheArkerportian Конвертация: Faktor

Duewag B100S - немецкий двухсторонний шестиосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон, производства компании DUEWAG. В игре доступен как в виде одиночного сочлененного вагона, так и в виде двухвагонной сцепки, оба варианта перекрашиваются в цвета компании и доступны с 1973 по 1986 год. Автор модели: TheArkerportian Конвертация: Faktor

Kriegsstrassenbahnwagen (KSW) является автомобилем трамвайного типа. Во время Второй мировой войны в 1942 году из-за вмешательства министерства вооружений и боеприпасов Рейха строительство обычных трамвайных вагонов было прекращено. Чтобы справиться с растущим пассажиропотоком и восполнить военные потери, под руководством Дюссельдорфского вагоностроительного завода был разработан очень упрощенный тип вагонов, производство которых потребляло меньше материалов и которое с меньшим комфортом могло перевозить больше пассажиров, чем вагон, предназначенный для мирного времени. В игре доступны варианты как из моторного вагона, так и из трамвайных поездов с одним или двумя прицепными вагонами. Все эти варианты не перекрашиваются в цвета компании и доступны с 1943 по 1950 год. Автор модели: bieberfarm Конвертация: Faktor

Duewag GT8 - немецкий односторонний восьмиосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон, производства компании DUEWAG. В игре доступен с 1957 по 1976 год, в цвета компании не перекрашивается. Автор модели: Piotr Конвертация: Faktor

Duewag GT6 - немецкий односторонний шестиосный сочлененный высокопольный трамвайный вагон, производства компании DUEWAG. В игре доступен и сам двухсекционный трамвай, и его вариант с прицепным вагоном MAN/Duewag B4. Для своих трамвайных линий вы можете приобрести оба варианта с 1956 по 1967 год. В цвета компании оба варианта не перекрашиваются. Автор моделей: Piotr Конвертация: Faktor

Duewag GT8ZR - трехсекционный высопокольный двухсторонний двухкабинный трамвайный вагон, производящийся с 1960 по 1969 год. Трамвай не перекрашивается в цвета компании и не имеет анимации дверей. В качестве реального прототипа был выбран один из софийских вагонов данного типа Автор модели: Piotr Конвертация: Faktor

Duewag T4 - немецкий трамвай от ista011 и AlTerr из пака Франкфуртского транспорта, который теперь окрашивается и в цвета компании. Сам трамвай представляет собой типичный для своего времени вагон: небольшой, в виду своего происхождения - очень надёжный и достаточно привлекательный. Может эксплуатироваться с прицепным вагоном Duewag B4, что является несомненным плюсом, хоть и делает вагон несколько медленнее. Купить его можно с 1954 по 1974 год.

ista011 и AlTerr представляют вашему вниманию большой пак транспортных средств немецкого города Франкфурт-на-Майне! Здесь собрано несколько автобусов, трамваев и метропоездов местной транспортной компании, а охваченный транспортом период составляет более 60 лет (первое транспортное средство появляется в 1954 году). Весь транспорт в паке соответствует ЕСЦХ, окрашен в цвета города Франкфурт-на-Майне и не окрашивается в цвета компании. О том, что ждёт вас в паке - ниже. Автобусы. Mercedes-Benz O520 Cito Этот почти что микроавтобус строился немецким концерном с 1999 по 2003 год. Низкая вместимость компенсируется хорошей динамикой и низким потреблением топлива, но главная проблема этого автобуса - низкая надёжность. Mercedes-Benz O530 Citaro Уже знакомый нам Mercedes-Benz Citaro ездит и по Франкфурту-на-Майне. Данная модель доступна для покупки с 1997 по 2005 год. Трамваи Duewag T4 (L-Wagen) Трамвайный вагон, именуемый во Франкфурте типом L (а на самом деле - Дюваг Т4) вполне типичен для своего времени: небольшой вагон с относительно низкой динамикой, но выполненный по-немецки качественно, достаточно привлекателен для пассажиров и не окажет больших проблем персоналу. В игре представлен как одиночным вагоном, так и с прицепом, и доступен с 1954 по 1974 год. Duewag Pt\Ptb А вагон типа P - это одновременно человек и пароход трамвай (Pt) и метропоезд (Ptb). И если в качестве трамвая он доступен длиной в одну трёхсекционную секцию, то в виде метропоезда можно использовать от одной до трёх секций. Вагон весьма привлекательный, вместительный, и отлично подойдёт как для нагруженных трамвайных маршрутов, так и для линий лёгкого наземного метро. Duewag-Siemens R С 1993 по 2005 год в свою транспортную компанию мы можем приобрести первый массовый низкопольный трамвай Duewag-Siemens (компания Siemens приобрела Duewag аккурат во время производства этой модели), который во Франкфурте-на-Майне обозначен как тип R. Поскольку разработка это во многом революционна, на момент своего появления практически не имела аналогов, а времени для испытаний практически не было, вагон получился привлекательным (ещё бы, 100%-й низкопол!), но очень дорогим и "сырым" в конструктивном плане. Отсюда - проблемы с надёжностью и очень высокая стоимость обслуживания. В 2006 году, однако, ситуация несколько исправляется: начиная с этого времени и вплоть до 2014 года нам доступна модернизированная версия трамвая - более экономичная и надёжная. Bombardier Flexity Classic После не очень удачного опыта с низкопольным Дювагом транспортная компания Франкфурта VGF провела тендер на закупку новых вагонов, победило в котором немецкое отделение канадской компании Bombardier, занимающееся рельсовым транспортом. Вагоны Flexity Classic (тип S по местной классификации) обладают всего 70% низкого пола, но при этом они достаточно надёжны, удобны для пассажиров (плюс кондиционер в стандартной комплектации! ) и не очень дороги. Кроме того, эти трамваи могут без особых проблем развивать высокую скорость (до 90км\ч), и таким образом прекрасно покажут себя на скоростных линиях. Для покупки они доступны с 2003 по 2017 год. Метропоезда U2-Triebwagen Поезда Франкфуртского метрополитена (U-Bahn) типа U2 были разработаны компанией Dueweg в 1968 году. Для своего времени они оказались весьма успешными: надёжная конструкция, удобный салон, относительно низкая цена - вот главные достоинства этих поездов. В игре они доступны с 1968 по 1978 год, представлены в трёх расцветках и разной длины: от 1 до 4 секций. U4-Triebwagen Четвёртое поколение метропоездов Франкфурта отличается от предыдущих современным дизайном и электроникой: они становятся заметно экономичнее, привлекательнее, но и дороже. Представлены в виде 1-4 секций, для покупки доступны с 1994 по 1998 год. U5-Triebwagen Метровагоны пятого поколения U5-25 (двухвагонные секции) появляются в продаже в 2008 году. По сравнению с предыдущим поколением они становятся ещё более экономичными и привлекательными. В 2012 году в продажу поступают поезда с немного изменённой конфигурацией сцепок - U5-50, и доступны они вплоть до 2017 года.